Trolleybuss Freiburg
Trolleybuss Freiburg | |
---|---|
Duo-Bus 519 i bruk på linje 2 | |
Grunnleggende informasjon | |
Land | Sveits |
by | Freiburg i Üechtland |
åpning | 31. januar 1949 |
operatør | Transporter offentlig fribourgeois SA (TPF) |
Infrastruktur | |
Kraftsystem | 600 volt likestrøm |
Depoter | Chandolan |
virksomhet | |
Linjer | 3 |
kjøretøy | 21, hvorav 9 er duobusser |
Nettverk 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Den trolley Freiburg , fransk trolley de Fribourg , er trolleybuss system av sveitsiske byen Freiburg , fransk Fribourg . Én rute fører hver over bygrensen til nabobyene Villars-sur-Glâne og Givisiez . Trolleybussen ble åpnet i 1949 og erstattet gradvis den tidligere Freiburg-trikken i Üechtland til 1965 . Det opprinnelige driftsselskapet var Transports en commun de Fribourg ( TF ); siden en fusjon som skjedde tidlig i 2000, har trolleybussdriften tilhørt Freiburg Transport Authority ( tpf ). Uavhengig av dette opererte Gleislose Bahn fra Freiburg til Farvagny , en tidlig trolleybuss over landrute , mellom 1912 og 1932 .
Linjer
Det er tre trolley diameter linjer , inkludert den duo busslinje 1:
1 |
Granges-Paccot , Portes-de-Fribourg - Poya (diesel drift) Poya - Pérolles Charmettes (elektrisk drift) Pérolles Charmettes– Marly , Gérine (diesel drift) |
10-minutters intervaller | 9 elektrisk betjente stopp 12 stopp som drives i dieselmodus |
2 | Schönberg Dunant - Villars-sur-Glâne, Les Dailles | 7,5 minutters intervaller | 22 stopp |
3 | Givisiez, Mont-Carmel-Pérolles Charmettes | 15-minutters intervaller | 15 stopp |
historie
De enkelte delene av nettverket gikk i drift som følger:
31. januar 1949 | Jura Chassotte - St-Pierre - Gare-CFF (2,92 kilometer) |
15. mai 1949 | Tilleul - St-Pierre og Gare-CFF - Vignettaz-Daler |
1. oktober 1959 | Tilleul - Schönberg Dunant |
1. april 1965 | Poya - Tilleul og Gare - Pérolles Charmettes |
? | Vignettaz-Daler-Villars-sur-Glâne, Moncor |
16. juni 2005 | Villars-sur-Glâne, Moncor - Villars-sur-Glâne, Les Dailles (1,23 km) |
18. desember 2010 | Givisiez, Mont-Carmel-Jura Chassotte |
De ikke-elektrifiserte delene av linje 1 har blitt betjent av dette siden 16. juni 2002, før det også var en ren trolleybusslinje. I tillegg forlot visse ruter på linje 2 fra 2010 til desember 2012 sin vanlige rute ved Moncor-stoppet for å kunne betjene fire ekstra stopp i industriområdet Les Biches ved hjelp av en sløyfe. Dette ble gjort en eller to ganger i timen og ved hjelp av dieselhjelpdrevet . I fravær av et elektrifisert svingalternativ, vil dette fortsette å brukes for de forkortede rutene på linje 3, som bare går til jernbanestasjonen på kveldene, på lørdager og søndager og snur på busstasjonen der.
kjøretøy
Følgende kjøretøy, som alle var i høy etasje , har blitt avviklet så langt:
Tall | stykke | Produsent | Elektrisk | Type | Kunst | År med bygging | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
21-28 | 8. plass | VETRA / Renault | Videospiller | Ensom bil | 1948 | ||
29-30 | 2 | VETRA / Berliet | VBBhf | Ensom bil | 1957 | Bil 30 ombygd i 1963 etter en ulykke av Hess , i bruk til 1988 | |
31-32 | 2 | VETRA | VBH-85 | Ensom bil | 1964 | ||
33–40, senere 333–340 | 8. plass | Saurer / Hess | SAAS | 4 TP 54 | Ensom bil | 1964-1966 | i bruk frem til 2003 |
43-46 | 4. plass | Henschel | AEG | HS 160 OSL | Ensom bil | 1961 | Overtatt av Gießen trolleybuss i mai 1968 (19–22 der), i bruk frem til 1976 |
345-347 | 3 | FBW / Hess | SAAS | 91 T | Ensom bil | 1975-1976 | Brukt i 2002, overtatt fra Lausanne trolleybuss , tidligere 702, 703 og 709 |
41–42, senere 341–342 | 2 | Volvo / Hess | BBC | B58 | Ensom bil | 1981 | |
101-112, senere 501-512 | 12. plass | Volvo / Hess | Fig | B10M | Leddet trikk , duobuss | 1987-1989 | Struktur lik type BGT 5-25 , i bruk frem til 2010 |
I dag har trolleybussoperasjonen i Freiburg totalt 21 biler tilgjengelig, inkludert alle kjøretøy med lavt gulv :
Tall | stykke | Produsent | Elektrisk | Type | Kunst | År med bygging | forpliktelse |
---|---|---|---|---|---|---|---|
513-521 | 9 | Hess / MAN | Eske | NGT 204 F | Leddet trikk, duobuss | 2004 | linje 1 |
522-533 | 12. plass | Hess | Eske | BGT-N2C | Leddet vogn med hjelpedrift | 2009-2010 | Linje 2 og 3 |
weblenker
- Offisiell nettside til Freiburg Transport Authority
- Freiburg trolleybuss på www.trolleymotion.ch
- Trolleybussen på nettstedet til Trikklubben Freiburg