Rolls-Royce Silver Ghost

Rolls Royce
Rolls-Royce Silver Ghost (1925)
Rolls-Royce Silver Ghost (1925)
40/50 hk
Silver Ghost
Produksjonsperiode: 1906-1925
Klasse : Overklasse
Kroppsversjoner : Limousine ,
Pullman Limousine , konvertible , touring car , Landaulet
Motorer:
Bensinmotorer : 7,0-7,4 liter
(35-55 kW)
Lengde: 4572-4877 mm
Bred: 1715 mm
Høyde:
Akselavstand : 3404-3658 mm
Tom vekt : 1223-1540 kg
etterfølger Rolls-Royce Phantom I.
Rolls-Royce 40/50 Semi-Roi des Belges "Silver Ghost"
Rolls-Royce 40/50 hk med Alpine Eagle spesifikasjon. Chassis # 2484, Tourer karosseri av Cann Ltd., London, Camden Town (1913)

Begrepet Rolls-Royce Silver Ghost (dt.: Silver Ghost ) refererte opprinnelig til en enkelt bil i serien Rolls-Royce 40/50 hk fra den britiske produsenten Rolls-Royce , som ble levert med spesielle spesifikasjoner. Navnet ble senere overført til hele serien.

Modellutvalget

Bilen utviklet under navnet Rolls-Royce 40/50 hk ble produsert fra 1906 til 1925 og erstattet av Phantom-serien . Etter å ha vunnet en tilsvarende konkurranse i 1913/1914 ble det produsert en modell med navnet Rolls-Royce Alpine Eagle , hvis motor hadde litt større slagvolum (121 mm slag i stedet for 120 mm), men lavere ytelse (55 hk ( 40 kW) i stedet for 65 hk (48 kW)); disse kjøretøyene hadde også betydelig lengre bladfjærer bak.

De Sølv spøkelser var utstyrt med en seks-sylindret bensinmotor med syv liter, som til å begynne 48 bhp (35 kW) ved 1200 min -1 ble økt og gjort i løpet av utviklingen opp til 75 hk (55 kW). Girskiftet ble opprinnelig utført med en manuell tre-trinns girkasse, som ble erstattet av en fire-trinns girskifte fra 1913. I tillegg ble elektrisk belysning introdusert som et alternativ fra 1914, og det var standard fra 1919. Silver Ghost fungerte også som grunnlag for utviklingen av Rolls-Royce Armored Car , et pansret kjøretøy som ble brukt under første verdenskrig . Selv om den var fullstendig utdatert på den tiden, ble Rolls-Royce Armored Car også brukt i de tidlige stadiene av andre verdenskrig .

Før første verdenskrig var Silver Ghost en av de mest teknisk avanserte bilene i verden, noe som ga det rykte som den beste bilen i verden. Under krigen var det ingen videre utvikling, og gapet til andre moderne konstruksjoner vokste. Til slutt, i 1925 erstatning ble utført av Rolls-Royce Phantom jeg . I 1906 tilskrev en britisk biljournalist ordet waftability for dette kjøretøyet for første gang . Denne ordskapingen fra da karakteriserer Rolls-Royce-kjøretøyene som et unikt salgsargument til i dag.

Silver Ghost-modeller har dukket opp i følgende filmer, blant andre: City Lights (1931), Rebecca (1940), Citizen Kane (1941), Giants (1956), Lawrence of Arabia (1962), The daredevil men in their flying boxes ( 1965), Frankenstein Junior (1974) og Kvinnen i svart (2012).

Kjøretøyet

Den spesifikke Silver Ghost er det tolvte kjøretøyet fra 40/50 hk-serien, chassis nr. 60551, på det kortere understellet på 3441,7 mm. Karosseriet i form av en "Semi-Roi des Belges" (åpen turbil uten inngangsdører og med litt hevet baksetet) ble levert av Barker & Co. i London, en av de beste adressene for luksuskarosserier. Malingen var sølv. Lampene og armaturene var forsølvet (messing ble vanligvis brukt). Til dashbordet ble aluminium brukt i stedet for teak. Skinsetene var grønne, baksetet kunne erstattes av en bagasjerom for lengre turer. Utenfor under frontruten var det et merke som stod "The Silver Ghost". Navnet skal henvise til sølvfargen på dette kjøretøyet på den ene siden, men også på det lave støynivået på den andre. AX-201 , som kjøretøyet også kalles på grunn av registreringsnummeret, var ikke bare imponerende den gang . Kjøretøyet var derfor også egnet som et demonstrasjonsobjekt for Rolls-Royce. Selskapet presenterte den for første gang i 1906 på Olympia Motor Show i London.

I løpet av veldig kort tid satte Silver Ghost forskjellige rekorder og var i stand til å bevise sin forbløffende høy pålitelighet for tiden. Etter forskjellige eierskifter kom det endelig i besittelse av Bentley . AX-201 er en av to Rolls-Royce Silver Ghosts som ble brukt til filmen "The daredevil men in their flying boxes" (se ovenfor). I 1989 ble kjøretøyet grundig restaurert. Med en estimert verdi på $ 35 millioner regnes den som en av de dyreste bilene i verden i dag.

litteratur

  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5 (engelsk).

weblenker

Commons : Rolls-Royce Silver Ghost  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ Rolls Royce Alpine Eagle Picture ( Memento fra 25. oktober 2007 i Internet Archive ) på neonbubble.com (engelsk).
  2. ↑ Rolls-Royce Phantom Product Guide ( Memento av 10. juli 2007 i Internett-arkivet ) på alhamid-group.com (PDF; engelsk).