Jean-Claude Vidilles
.jpg)
Jean-Claude Vidilles (født 26. oktober 1928 i Levallois-Perret , † 4. august 1997 i Bordeaux ) var en fransk racerfører .
Karriere
Jean-Claude Vidilles var aktiv som racerfører fra begynnelsen av 1950-tallet til midten av 1960-tallet. Han bestred sine første løp i en Renault 4CV , som han også konkurrerte i Mille Miglia i 1952 . Etter de første suksessene i 1952, konkurrerte han også de neste årene med kraftigere sportsbiler som Osca MT4 og Aston Martin DB2 .
Han ble kjent som arbeidssjåfør hos Deutsch & Bonnet . I 1960 gikk bilder av spade vidille rundt i verden da han prøvde i timevis på 24-timersløpet i Le Mans for å frigjøre DB HBR4 strandet i sandbanken til Mulsanne . Han debuterte på Le Mans i 1954 , der han ble nektet plass i toppfeltet gjennom årene.
Bortsett fra Le Mans, vant han Paris Grand Prix i 1958 og samme år det 3-timers løpet i Pau sammen med Hernando da Silva Ramos .
Vidilles hadde noen operasjoner i Monopostosport . I 1955 konkurrerte han i en Ferrari 500 på Gran Premio di Siracusa ; en planlagt start i Formel 1-verdensmesterskapet i 1958 som scoret Grand Prix i Marokko , ble imidlertid ikke noe.
statistikk
Le Mans resultater
| år | team | kjøretøy | Lagkamerat | Lagkamerat | plassering | Feilårsak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 |
 Ecurie Jeudy-Bonnet
|
DB HBR |
Claude Storez
|
Jean Lucas
|
feil | Girkasseskader |
| 1956 |
Biler Deutsch et Bonnet
|
DB HBR |
Jean Thépenier
|
Rangering 11 | ||
| 1957 |
Biler Deutsch et Bonnet
|
DB HBR |
Jo Schlesser
|
feil | ulykke | |
| 1958 |
Biler tysk og motorhjelm
|
DB HBR4 |
Paul Armagnac
|
Rangering 13 | ||
| 1959 |
Los Amigos team
|
Lotus Elite Mk14 |
Jean-François Malle
|
feil | Sylinderen overopphetet | |
| 1960 |
Biler Deutsch et Bonnet
|
DB HBR4 |
Jean Vinatier
|
feil | ulykke | |
| 1961 |
Biler Deutsch et Bonnet
|
DB HBR5 Coupé |
André Moynet
|
Rangering 19 | ||
| 1962 |
Biler René Bonnet
|
René Bonnet Djet |
Jean Vinatier
|
feil | Sylinderen overopphetet |
Individuelle resultater i sportsbil-verdensmesterskapet
| årstid | team | racerbil | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 10 | 11 | 12. plass | 13 | 14. | 15. | 16 | 17. | 18. | 19. | 20. | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | Tysk og motorhjelm | DB HBR |
 BUA
|
 SEB
|
 MIM
|
LEM
|
 RTT
|
 LOKK
|
||||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 1955 | Aston Martin DB2 |
BUA
|
SEB
|
MIM
|
LEM
|
RTT
|
TJÆRE
|
|||||||||||||||||
| 16 | ||||||||||||||||||||||||
| 1956 | François Picard | Ferrari 750 Monza |
BUA
|
SEB
|
MIM
|
 KUN
|
 KRI
|
|||||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 1957 | Tysk og motorhjelm | DB HBR |
BUA
|
SEB
|
MIM
|
KUN
|
LEM
|
KRI
|
 BIL
|
|||||||||||||||
| 81 | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 1958 | Tysk og motorhjelm | DB HBR4 |
BUA
|
SEB
|
TJÆRE
|
KUN
|
LEM
|
RTT
|
||||||||||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||||||||
| 1959 | Los Amigos team | Lotus Elite |
SEB
|
TJÆRE
|
KUN
|
LEM
|
RTT
|
|||||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 1960 | Tysk og motorhjelm | DB HBR4 |
BUA
|
SEB
|
TJÆRE
|
KUN
|
LEM
|
|||||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 1961 | Tysk og motorhjelm | DB HBR5 |
SEB
|
TJÆRE
|
KUN
|
LEM
|
PES
|
|||||||||||||||||
| 19. | ||||||||||||||||||||||||
| 1962 | Biler René Bonnet | René Bonnet Djet |
DAG
|
SEB
|
SEB
|
KAN
|
TJÆRE
|
BER
|
KUN
|
LEM
|
TAV
|
CCA
|
RTT
|
KUN
|
BRI
|
BRI
|
PAR
|
|||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 1963 | Alfa Romeo 2600 |
DAG
|
SEB
|
SEB
|
TJÆRE
|
 SPA
|
KAN
|
KUN
|
LURE
|
ROS
|
LEM
|
MON
|
WIS
|
TAV
|
FRE
|
CCE
|
RTT
|
 OVI
|
KUN
|
MON
|
MON
|
TDF
|
BRI
|
|
| DNF |
litteratur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
weblenker
Individuelle bevis
| personlig informasjon | |
|---|---|
| ETTERNAVN | Vidilles, Jean-Claude |
| KORT BESKRIVELSE | Fransk racerbilfører |
| FØDSELSDATO | 26. oktober 1928 |
| FØDSELSSTED | Levallois-Perret |
| DØDSDATO | 4. august 1997 |
| DØDSSTED | Bordeaux |