Jo Schlesser
| |||||||||
| Nasjon: |
 Frankrike
|
||||||||
| Verdensmesterskap i bil | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Første start: | 1966 tyske Grand Prix | ||||||||
| Siste start: | 1968 Fransk Grand Prix | ||||||||
| Konstruktører | |||||||||
| 1966–1967 Matra • 1968 Honda | |||||||||
| statistikk | |||||||||
| VM-balanse: | ingen plassering i verdenscup | ||||||||
| |||||||||
| VM-poeng : | - | ||||||||
| Podier : | - | ||||||||
| Lederskapsrunder : | - | ||||||||
Joseph "Jo" Schlesser (født 18. mai 1928 i Liouville , Frankrike ; † 7. juli 1968 ved den franske Grand Prix i Rouen-les-Essarts ) var en fransk racerfører som hovedsakelig kjørte sports- og touringracer. Han deltok i Grand Prix- løp tre ganger , en gang i en Formel 1- bil.
Karriere
Schlesser deltok vellykket i touring car races på 1950-tallet og var en av de beste sportsbilracerene til han døde . I februar 1968 startet han på en Porsche 907 på 24 Hours of Daytona og endte med Joe Buzzetta tredje. I løpet av 1000 km på Spa-Francorchamps 26. mai 1968 kjørte han - også i en Porsche 907 - den raskeste løpsrunden med 4: 00.30 minutter, og kom sammen med Gerhard Mitter på andreplass i den generelle tabellen.
I 1966 og 1967 startet han ved den tyske Grand Prix i Formel 2-klassifiseringen. Begge gangene kjørte han Matra MS5 - Ford , i 1967 var han sjåfør for Ecurie Ford-France-teamet.
Ved den franske Grand Prix 1968 i Rouen kjørte Schlesser en Formel 1-bil for første gang, Honda RA302 . John Surtees hadde tidligere testet bilen og nektet å kjøre den i Rouen. Han syntes bilen var for umoden. På tredje runde mistet Schlesser kontrollen over bilen til slutt, gled langs en fylling og veltet. Bilen tok fyr og 200 liter lekkasjerende bensin antennet. Magnesium-chassiset ga brannen ekstra næring. Jo Schlesser brant. Honda RA302 ble ikke testet og ble ansett som farlig på grunn av konstruksjonen og materialene som ble brukt. Etter denne ulykken ble det ikke holdt flere Grand Prix-løp i Rouen.
Andre
Schlessers nevø Jean-Louis Schlesser deltok i Formel 1 Grand Prix i Monza i 1988, kjørte med suksess i sportsbil løp for Sauber-Mercedes fra 1988 til 1991 og vant Dakar Rally flere ganger . Guy Ligier , racersjåfør , racinglagseier og senere en bilprodusent, merket hvert racerkjøretøy som ble brukt av Formel 1-laget Équipe Ligier med initialene til Schlesser i typebetegnelsen til minne om Schlesser .
statistikk
Le Mans-resultater
| år | team | kjøretøy | Lagkamerat | plassering | Feilårsak |
|---|---|---|---|---|---|
| 1957 |
Biler Deutsch et Bonnet
|
DB HBR |
Jean-Claude Vidilles
|
feil | ulykke |
| 1960 |
 Nordamerikansk Racing Team
|
Ferrari 250 GT SWB California |
William Sturgis
|
feil | Motorfeil |
| 1963 |
 Aston Martin Lagonda Ltd.
|
Aston Martin DP214 |
William Kimberly
|
feil | Motorfeil |
| 1964 |
Ford Motor Company
|
Ford GT40 |
Richard Attwood
|
feil | ulykke |
| 1965 |
Ford France SA
|
Shelby Cobra Daytona |
Allen Grant
|
feil | Cluttskader |
| 1966 |
Matra Sports SARL
|
Matra MS620 |
Alan Rees
|
feil | ulykke |
| 1967 |
Ford France SA
|
Ford GT40 Mk.IIB |
Guy Ligier
|
feil | ulykke |
Sebring-resultater
| år | team | kjøretøy | Lagkamerat | plassering | Feilårsak |
|---|---|---|---|---|---|
| 1964 |
Ford i Frankrike
|
Shelby Cobra Roadster |
Phil Hill
|
Rangering 6 | |
| 1965 |
Shelby-American Inc.
|
Shelby Cobra Daytona Coupé |
Bob Bondurant
|
4. plass og klasseseier |
Individuelle resultater i sportsbil-verdensmesterskapet
Se også
weblenker
- http://sport.rtl.de/formel1/datenbank/fahrer_einzeln.php?pe_nr=620
- http://www.f1total.com/db/drivers/details.php?d=614
- Italiensk artikkel - med bilder
Individuelle bevis
- ↑ Race resultater på www.Classicscars.com
- ↑ bidrag Motorsportmagazin adrivo.com datert 12. desember 2008
| personlig informasjon | |
|---|---|
| ETTERNAVN | Schlesser, Jo |
| ALTERNATIVE NAVN | Schlesser, Joseph |
| KORT BESKRIVELSE | Fransk Formel 1 racingfører |
| FØDSELSDATO | 18. mai 1928 |
| FØDSELSSTED | Liouville, Frankrike |
| DØDSDATO | 7. juli 1968 |
| Dødssted | Rouen-les-Essarts , Frankrike |