Ferrari 312

Formel 1: Ferrari 312 med en klassisk V12-motor

Prototyp for sportsbil: Ferrari 312P med en klassisk V12-motor

Ferrari 312B fra 1970, med flat motor

Ferrari 312T5 fra 1980, siste variant med flat motor

Med Ferrari 312 var fra 1966, da 1-formel reglene ble endret til 1980 refererer til de Ferrari racerbiler, 3 liter og en 12-sylindret motor hadde.

I 1970 ble V-motorvinkelen økt fra 60 ° til 180 ° for å oppnå et lavere tyngdepunkt. Denne varianten ble betegnet med "B", men den var ikke en reell boksmotor .

formel 1

• Ferrari 312F1 fra 1966 til 1969, nye regler tillater nå tre liter forskyvning i Formel 1
• Ferrari 312B , 1970 og 1971, med flat motor
• Ferrari 312B2 fra 1971 til 1973, den siste klassiske smale "dugout"
• Ferrari 312B3 1973 og 1974, bredbygd variant, etter utvikling kjører med bl.a. Niki Lauda
• Ferrari 312T 1975, med tverrmontert girkasse, verdens tittel for Lauda
• Ferrari 312T2 1976 til 1978, nå uten høyt inntak hette ( airbox )
• Ferrari 312T3 1978 og 1979, ny kroppsform og ny monokoque
• Ferrari 312T4 1979, for første gang med bakkeeffekt , VM-tittel for Jody Scheckter
• Ferrari 312T5 1980, mislyktes fordi den brede, flate motoren forstyrret aerodynamikken; erstattet av en smal 1,5 l V6 turbo ( Ferrari 126C )

Sportsbil prototyper

Fra 1969 var sportsbiler i prototypeklassen ("P") også utstyrt med den nåværende F1-motoren:

• Ferrari 312P 1969
• Ferrari 312PB 1972 og 1973, prototype med flat motor

Individuelle bevis

• David Tremayne, Mark Hughes: The Concise Encyclopedia Of Formula One. Dempsey Parr, Bristol 1998, ISBN 1-84084-037-4 .

weblenker

• SPORTSVOGNS-VM Resultater ( Memento fra 25 mai 2012 i nettarkivet archive.today )