LZ 38

LZ 38
Type:	Zeppelin type s
Designland:	Tyske imperiet Tyske imperiet
Produsent:	Luftskip konstruksjon Zeppelin
Første fly:	3. april 1915 LZ 38
Idriftsettelse:	April 1915
Produksjonstid:	1915– 1. januar 1916
Antall stykker:	21 Type p Army: LZ 38 , -72, -74, -77, -79, -81, -85, -86, -87, -88 / L25, -90 Navy: L10, -11, -12, - 13, -14, -15, -16, -17, -18, -19, -20.

Den Zeppelin LZ 38 var Count Zeppelins 38. luftskip og attende luftskip av tyske hæren . Hun var hovedskipet til den nye P-klassen , som ble den mest bygde klassen av zeppeliner.

historie

Luftskipet var det første av den nye p-serien, hvorav totalt 21 ble bygget innen slutten av 1915 for hæren og marinen. Med en lengde på 163,5 var skipene de lengste hittil. Skipenes diameter og deres gassvolum økte også betydelig. For dette formålet har zeppelinene nå blitt utstyrt med fire motorer.

Den første turen fra LZ 38 fant sted 3. april 1915. LZ 38 ble først brukt på Østfronten med Königsberg og Schneidemühl og flyttet deretter til Düsseldorf og Brussel-Evere i begynnelsen av mai 1915 for bruk i vest.

Fra slutten av april til slutten av mai 1915 utførte hærens luftskip en serie bombeangrep mot engelske kystbyer i Nordsjøen, og kastet mellom 1,5 og 1,9 tonn bomber med hvert angrep.

LZ 38 var det første luftskipet som bombet London. 31. mai 1915 la zeppelin 1,36 tonn bomber over hovedstaden i det britiske imperiet fra 3000 meters høyde .

Slutt på LZ 38

7. juni 1915 ble LZ 38 ødelagt av bombingen av et engelsk fly i hjemhavnen Brussel-Evere.

Tekniske spesifikasjoner

• Transportvolum: 31.900 m³ hydrogen
• Lengde: 163,50 m
• Diameter: 18,70 m
• Nyttelast: 15 t
• Kjøring: tre Maybach- motorer på 210 hk (154 kW) hver
• Hastighet: 25 m / s

Se også

• Liste over Zeppelins

litteratur

• Peter Meyer: Luftskip - Historien om de tyske Zeppelins. Wehr & Wissen, Koblenz / Bonn 1980.

weblenker