Britiske Salmson
British Salmson var et britisk bilmerke eid av Aero Engines Ltd. ble laget i London 1934-1939. Av økonomiske årsaker var det ikke lenger lønnsomt å importere kjøretøyene fra Frankrike. Morselskapet Salmson bestemte seg derfor for å etablere et eget produksjonsanlegg i London, som ikke bare bygde biler, men også en flymotor (derav navnet på selskapet).
Basert på S4C-modellen fra det franske morselskapet, ble en 12/55 hk og en 12/70 hk-modell, hver med en firesylindret motor med to overliggende kamaksler , tilbudt fra 1934 . I 1937 ble den kraftigere bilen erstattet av en 14 hk modell. I 1936–1939 ble det også produsert en seks-sylindret modell basert på samme modell, 20/90 hk.
British Salmson skaffet kjøretøykarosseriene fra forskjellige britiske karosseriselskaper , spesielt Newns , REAL , Ranalah og Whittingham & Mitchel . Når det gjelder bilhistorie, er noen aerodynamisk utformede kombi-sedaner med totalt seks sidevinduer og en skrånende bakside, som Whittingham & Mitchel bygde på S4D-chassis fra 1937, spesielt interessante.
I 1939 ble produksjonen av de sportslige kjøretøyene stoppet igjen, mens i Frankrike ble Salmson-biler produsert til 1957.
Modeller
modell | Byggeperiode | sylinder | Forskyvning | akselavstand |
---|---|---|---|---|
12/55 hk | 1934-1938 | 4 rad | 1466 cc | 2800 mm |
12/70 hk | 1934-1936 | 4 rad | 1466 cc | 2800 mm |
14 hk | 1937 | 4 rad | 1730 cc | 2845 mm |
14 hk | 1938 | 4 rad | 1596 cc | 2845 mm |
20/90 hk | 1936-1939 | 6 rad | 2598 cc | 2858 mm |
litteratur
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975. Veloce Publishing, Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6 .