Progress ZT 320
| HVIS EN | |
|---|---|
ZT 323 brøyting | |
| ZT 320 | |
| Produsent: | Traktorfabrikk Schönebeck |
| Salgsbetegnelse: | Progress ZT 320 |
| Produksjonsperiode: | 1983-1990 |
| Motorer: | 4 VD 14,5 / 12-1 SRW |
| Trekkraft: | 20 kN |
| Lengde: | 4650 mm |
| Bredde: | 2120 mm |
| Høyde: | 2865 mm |
| Akselavstand: | 2800 mm |
| Måler: | foran: 1525–1650 mm bak: 1650–2000 mm |
| Svingradius: | med styrebrems: 5035 mm uten styrebrems: 5690 mm |
| Standard dekk: | foran: 10-20 MPT, 8 PR bak: 18.4- 34 AS, 14 PR |
| Toppfart: | 30,69 km / t |
| Tom vekt: | 4980 kg |
| Forrige modell: | ZT 300 |
| Etterfølger: | ingen |
Trekk- traktorene i serien Progress ZT 320 og 323 er universaltraktorer i 20 kN trekkraftklassen, som ble produsert i DDR fra 1984 som etterfølgeren til ZT 300-serien . Produsenten var VEB Tractorswerk Schönebeck (Elbe) , som tilhørte Combine Progress Agricultural Machinery .
historie
Planleggingen startet på slutten av 1970-tallet, pilotserien startet 19. desember 1983. Kjøretøyene ble ikke fullstendig ombygd, det var snarere en omfattende ansiktsløftning. ZT 320-modellen var faktisk foreldet da produksjonen startet. Hovedårsaken til dette var mangelen på firehjulsdrift. Derfor ble den bare bygget i lite antall; VEB konsentrerte seg om produksjonen av firehjulsdriften, men ellers identisk ZT 323.
teknologi
ZT 320 er en konstruksjonstraktor med halv ramme . Den er i hovedsak basert på forgjengeren, ZT 300. Motoren er 4 VD 14,5 / 12-1 SRW inline firesylindret dieselmotor i revidert form med fortsatt 74 kW, men med redusert spesifikt drivstofforbruk. Bare bakhjulene kjøres på ZT 320. ZT 323 har derimot også automatisk aktivert forhjulsdrift. Kraften overføres fra motoren via en dobbel clutch av typen DK 80 til en spiraltannet powershift-girkasse med tre grupper på fire gir. Den første og andre gruppen er reversibel . Med den pneumatisk betjente andre fasen av dobbelkoblingen, kan et underlastbryterstrinn slås på via et klemrullefrihjul og den motorbaserte kraftoverføringsakselen. Motorens kraftoverføringsaksel roterer ved 540 min −1 ved 1800 min −1 motorhastighet; clutchavhengig kraftuttaksaksel roterer ved 1000 min -1 . Styringen på traktoren er fullhydraulisk, noe som betyr at en kraft på 30 til 50 N må brukes til styring, rattstammen er justerbar. Den hydraulisk betjente skyvebremsen fungerer bare på bakhjulene på ZT 320, på alle hjulene på ZT 323 og kan også fungere som styrebrems i begge tilfeller. Håndbremsen fungerer som en båndbremse på begge bakhjulene, tilhengerbremsen betjenes med trykkluft. Traktoren er utstyrt med en trepunkts kraftløfter for redskap . Arbeidsinnretningen på trepunktslyftingen presses optimalt på bakakselen ved hjelp av kontrollhydraulikk, noe som minimerer hjulglidningen. Førerhuset er vibrasjonsdempet, støyisolert og veltebestandig. Førersetet er luftopphengt. Oppvarming og klimaanlegg var også tilgjengelig som ekstrautstyr. Etter introduksjonen av den sentrale smøringen av motoren ble serien utpekt som ZT 320-A og ZT 323-A fra 1985. Denne merkingen ble beholdt til produksjonen ble avviklet i 1990.
Tekniske spesifikasjoner
| ZT 320 | ZT 323 | |
|---|---|---|
| motor | ||
| Motorbetegnelse | 4 VD 14,5 / 12-1 SRW | |
| Motortype | In-line firesylindret firetakts dieselmotor med M-prosess og vannkjøling |
|
| Boring × slag, forskyvning |
120 x 145 mm, 6560 cm³ |
|
| makt | 74 kW ved 1800 min -1 | |
| maksimalt dreiemoment | 422 Nm ved 1350 min -1 | |
| Spesifikt drivstofforbruk | 237 g / kWh | |
| Kraftoverføring | ||
| Kjør på | Bakhjul | alle hjul |
| Standard dekk | foran: 10-20 MPT, 8 PR bak: 18.4-34 AS, 14 PR |
foran: 16-20 MPT bak: 18.4-34 AS |
| Tvillingdekk | 13.6-38 AS | |
| kobling | Dobbeltkobling DK 80 | |
| overføring | usynkronisert girkasse med tre trinn og fire gir samt underlaststrinn | |
| PTO-aksler | Motor og bakkehastighet PTO, 540 min −1 og 1000 min −1 | |
| Kraftløft | Trepunkts kobling med 16 MPa arbeidstrykk 39,24 kN kraft på underkoblingen |
|
| Dimensjoner og vekter | ||
| lengde | 4650 mm | |
| bredde | 2120 mm | 2240 mm |
| høyde | 2865 mm | |
| akselavstand | 2800 mm | |
| Måler | foran: 1525–1650 mm bak: 1650–2000 mm |
|
| Svingradius | med styrebrems: 5035 mm uten styrebrems: 5690 mm |
|
| Bakkeklaring | 475 mm | |
| Tom vekt | 4980 kg | 5670 kg |
| Maks hengerlast | 30 t | |
| Elektrisk system | ||
| dynamo | Tre-fase generator, 28 V, 30 A. | |
| Strømlagring | 2 × blysyreakkumulator, 12 V | |
| Board spenning | 12 eller 24 V. | |
| Hastigheter i km / t ved motorhastighet på 1800 min −1 | |||
|---|---|---|---|
| gruppe | utstyr | framover | bakover |
| JEG. | 1 | 1,83 | 1,89 |
| JEG. | 2 | 3.21 | 3.32 |
| JEG. | 3 | 5,01 | 5.18 |
| JEG. | 4. plass | 7,94 | 8,21 |
| II | 1 | 2.27 | 2.35 |
| II | 2 | 3,99 | 4.13 |
| II | 3 | 6.23 | 6.45 |
| II | 4. plass | 9,88 | 10.22 |
| III | 1 | 7,07 | |
| III | 2 | 12.14 | |
| III | 3 | 19.36 | |
| III | 4. plass | 30,69 | |
litteratur
- M. Kunze: Traktorer FORTSCHRITT ZT320-A + ZT323-A DEWAG Leipzig, 1983. Utgave 53-217-83 IV-26-10
- M. Kunze: Tauetraktorer FORTSCHRITT ZT320 + ZT323 DEWAG Leipzig, 1983. Utgave 53-85-83 2000 IV-2-23 464
- Achim Bischof: Traktorer i DDR. Podszun, Brilon 2004, ISBN 3-86133-348-1 .