Luftangrep på Flensburg

Den Handley Page Halifax W7710, som krasjet senere i kveld av 1 til 2 oktober 1942 etter et flyangrep på Flensburg nær Niehuus .

De luftangrep på Flensburg av de allierte som mål å i stor grad ødelegge byen Flensburg under andre verdenskrig . Bare på grunn av ulike problemer under de 41 luftangrepene som ble fløyet, ble planene til slutt ikke gjennomført. Likevel døde 176 innbyggere i byen og 251 innbyggere ble såret. 119 Allierte soldater døde i luftangrepene. Lykken og sjansen, som førte til at Fördestadt stort sett ble spart, førte til forskjellige legender.

Farlig situasjon

Adolf Hitler begynte å forberede seg på krig umiddelbart etter at nasjonalsosialistene kom til makten i 1933. Den tyske regjeringen delte derfor tidlig de største byene i tre kategorier tidlig i henhold til deres risikonivå med hensyn til mulige luftangrep. Flensburg med sine brakker som ligger i Neustadt og Nordstadt ( Duburg brakker , Junkerhohlweg brakker , tank brakker , Grenzland brakker ), den viktigste marinebase i Mürwik , det Flensburg verftet og muligheten for nærmer via Nordsjøen ble tildelt fare nivået jeg liker Kiel og Lübeck , som Flensburg mottok en høyere sum penger for de igangsatte luftbeskyttelsestiltakene. Luftforsvaret ble utvidet på forskjellige nivåer. I perioden som fulgte ble det bygget bunkere og tilfluktsrom. 11. desember 1933 ble det åpnet en luftangrepsskole i Flensburg i den tidligere katolske skolen i Nordergraben , ved siden av den katolske kirken , for å trene luftangrep.

De enkelte luftangrepene

Med begynnelsen av andre verdenskrig i september 1939 ble den sivile luftbeskyttelsen satt i beredskap og mørkgjøringen av husene ble beordret om natten. Det er gravd skyttergraver i forskjellige deler av byen. I de første elleve månedene av krigen ble Flensburg spart for luftangrep. I 1940 var det tre luftangrep, hvorav bare en var vellykket for de angripende britene. Året etter ble det gjennomført ytterligere 14 luftangrep. Ved slutten av 1941 falt imidlertid bare 61 høyeksplosive bomber og 373 brannbomber på byen, hvorav 40 endte som dud, noe som resulterte i fem dødsfall og 21 såret. Først i 1942, da de allierte i økende grad fikk luftsuverenitet over Tyskland etter at USA gikk inn i krigen, startet den faktiske fasen av luftkrigen over Flensburg. I løpet av den videre løpet av krigen kom den militært viktige Flensburg gradvis mer og mer inn i planleggingsfokuset for et mulig større angrep. Hovedmålet var Flensborg-verftet , hvor ubåter ble produsert. Sommeren 1942 ble 17 Flensborgere drept og 53 såret som et resultat av mislykkede britiske angrep med betydelige britiske tap . Hvis de britiske flyene på den tiden kunne ha bombet Flensburg etter planen med riktig navigering og uten egne tap, ville byen i stor grad blitt ødelagt ved slutten av 1942. Men flaks forlot ikke byen i årene som fulgte. Synspunktet, som fremdeles er utbredt i dag, om at byen ikke lenger var et mål etter det tunge angrepet på dagtid av amerikanske bombefly 19. mai 1943, er også feil . Snarere skulle det største luftangrepet på byen finne sted 23. april 1945. Men bare luftangrepene på 2/3 Mai 1945 og 4. mai 1945 krevde de siste ofrene.

Luftangrep i 1940

Første luftangrep 20. august 1940 i Weiche

20. august 1940 klokken 02, midt på natten, skjedde det første britiske luftangrepet på Flensburg. Det var bare mindre materielle skader. Bare et hageområde i Flensburg-Weiche bak husene på Alter Husumer Weg 146/148 ble truffet. Det var ingen døde eller skadde. Tilsynelatende ble det virkelige målet savnet.

Luftangrep 11. oktober 1940 ved midnatt nær havnen i Flensburg

Under luftangrepet 11. oktober 1940 falt to eksplosive bomber i vannet i Flensborg havn ved midnatt . Nok en gang ble et mål tilsynelatende savnet i byen Flensburg.

Videre ble Johannes Möllers gård i oktober 1940 i Ellund, åtte kilometer vest for Flensburg, rammet av en brannbombe . Gårdsbygningene brant helt ned. Under andre verdenskrig, nordvest for Ellund var " Scheinflugplatz Ellundfeld " og nordøst for Ellund " Scheinflugplatz Frösleefeld ". De to falske flyplassene skulle hindre luftangrepene på Flensburg. 368 bomber falt på Ellunder-området under verdenskrig.

Ødela Scharnhorst leirbrakke etter luftangrepet i november 1940

Første vellykkede britiske luftangrep 20. november 1940

20. november 1940 en air raid fant sted på skipet broen og Scharnhorstlager av den marinen , som ligger i Westliche Höhe distriktet på Westerallee . - Scharnhorst- leiren bygget i januar 1939 besto av 27 brakker . Tilsynelatende var erstatningsbataljonen Infanteriregiment 26 midlertidig stasjonert i leiren . På den tiden ble leiren også brukt til signalopplæring for marinen. I dag ligger idrettsbanen til Police Sports Club Flensburg (PSV Flensburg) der. For øvrig er en av leirbrakkene omgjort til et ungdoms- og idrettshjem for PSV den dag i dag. - Seks eksplosive bomber og 28 brannbomber ble kastet under angrepet i november. Leirpersonellbygningen til Scharnhorst-leiren ble nesten fullstendig ødelagt. To marinesoldater døde. Seks marinesoldater og to rengjøringskvinner ble såret. Ved skipets bro ble en borger rammet av fragmenter fra en luftvernpistol . Det var en dud i husene Westerallee 108/110.

Luftangrep i 1941

Luftangrep 9. januar 1941 nær Friedenshügel

To britiske bomber etterlot et krater hver på Peace Hill Cemetery . Tolv vinduer i nærliggende Boreasmühle Street ble skadet.

Luftangrep av en enslig pilot med brannbomber 19. mars 1941

Et enkelt fly kastet to eksplosive bomber og 110 brannbomber over den sørlige delen av byen . Den Flensburg-Schleswig jernbanelinjen ble avbrutt. Det var bare ett rom i huset i Husumer Strasse 60.

Overflyt natt til 7./8. April 1941

Det var en overflyging den kvelden uten at en bombe ble kastet. Et skutt ned luftvernskader skadet en borger nær Kanzleistrasse .

Luftangrep 16. april 1941 på Mühlenstrasse 1

Under luftangrepet ble 12 høyeksplosive bomber og 15 brannbomber kastet, hvorav fem gikk ned som duds. Mühlerhaus ved Mühlenstrasse 1 ble alvorlig skadet av angrepet. Huspiken der ble drept og tre personer såret. Bombefragmenter skadet andre bygninger.

Huset på Mühlenstrasse 1 er nå et av kulturminnene i Westliche Höhe-distriktet .

Mislykket brannbombeanfall 25. april 1941

Ti brannbomber falt på åpent land vest for byen.

Luftangrep med brannbomber på Flensburg-Weiche jernbanestasjon 26. april 1941

Tre høyeksplosive bomber og fem brannbomber traff jernbanestasjonen i Weiche- distriktet . Vogner og skinnesystemer ble ødelagt og ødelagt. En soldat og en jernbanearbeider ble såret.

Korridorskader forårsaket av dråper 9. mai 1941 i Schäferhaus

Fire eksplosive bomber og 70 brannbomber ble kastet i Schäferhaus- området . De forårsaket bare mindre skader på korridoren .

Unconsequential drops 26. mai 1941 på Fuchskuhle

Kaste av fem eksplosive bomber over Fuchskuhle- området ga ingen konsekvenser.

Unconsequential drops 25. juli 1941 i havnen og Klues-skogen

Fire høyeksplosive bomber og fem brannbomber falt i havnen i Klueser Wald . De forårsaket bare gang- og glasskader.

Stort sett ubetydelige dråper 9. august 1941 over Kauslund og havnen

Eksplosive og brannbomber ble kastet over Kauslund og havnen. En sivil ble skadet av flakfragmenter.

Ubetydelige fall 16. september 1941 nær Friedenshügel

Eksplosive og brannbomber ble kastet i området Peace Hill.

Luftangrep 22. september 1941 på frihavnområdet

Tre høyeksplosive bomber og 30 brannbomber traff Flensborg havneområde nær Kielseng . En silo, et pakkeri, ti hus og en godsvogn av Flensborg havnebane ble truffet og skadet der. En dag senere ankom Light Reserve Flak Division 755 fra Westerland for å forsterke Flensborgs luftvern.

Enkeltflyet faller ved lekteren Patria fra 26./27. Oktober 1941

Et spredt enkeltfly kastet to eksplosive bomber nær boligskipet Patria i marinehavnen i Mürwik , noe som ikke forårsaket noen skade.

Dropper fra 31. oktober. November i det sørlige området av byen

I løpet av natten var Hamburg nok en gang det britiske primære reisemålet. På grunn av det dårlige været, mistet et av de britiske flyene i Flensborg og kastet fire eksplosive bomber og 50 brannbomber i området Husumer Straße , Feldmühle og Exe . Et ektepar døde i prosessen. Tre personer ble skadet.

Luftangrep i 1942

Siden 1942 ble Flensburg truet med ødeleggelse som Rostock. På bildet Marienkirche i Rostock midt i ødeleggelsen av luftangrepene .

Luftangrep 26. februar 1942 med tre døde under områdebombing

26. februar ble fem eksplosive bomber kastet over Flensburg, ved Südergraben og An der Reitbahn . Et ektepar og et barn døde.

I midten av februar 1942 bestemte de britiske, tyske byene med teppebombing å belegge. Den tyske viljen til å gå i krig bør brytes (se Areabombedirektivet ). Dette ble fulgt av det forferdelige luftangrepet på Lübeck 29. mars 1942 og de ødeleggende luftangrepene på Rostock fra 23. til 27. april 1942 . I perioden som fulgte, ville RAF Bomber Command i økende grad fokusere på Flensburg . Det var to grunner til dette. Den første grunnen var at Flensburger-verftet en gang i 1941 i produksjon av ubåter av klasse VII Type VII C hadde begynt. Den andre grunnen skyldtes bombingen av Lübeck og Rostock. Flensburg hadde en lignende gammel struktur som var ideell for brannangrep.

Luftangrep på Engelsby 24. april 1942 av en bombefly som kom tilbake fra Rostock

En bombefly som sannsynligvis fløy tilbake fra Rostock bombet Engelsby- distriktet på østsiden av fjorden med en 2.000 pund bombe, antagelig ikke planlagt . Tre hus i Neuer Weg ble ødelagt. I tillegg ble 66 bygninger skadet, noen sterkt skadet. Vindusrutene knuste innen en radius på fire kilometer. En student omkom i bombingen. Syv mennesker ble skadet.

Luftangrep på havnen og Marienhölzung av en bombefly som kom tilbake fra Kiel 29. april 1942

Etter et luftangrep mot Kiel kvittet seg nok to bombefly med bombelastningen sin over Flensburg. Den første bombeflyen traff Blasberg- området , havnen, det gamle verftet og Neustadt med rundt 200 brannbomber . Seks mindre branner brøt ut på ballastbroen . Den andre bombeflyen bombet Marienholzung med seks eksplosive bomber og 200 brannbomber . Det brøt ut sytti steder i skogen. Rapid brannsluknings kommandoer kunne slukke brannkilden. Førti duds måtte desinfiseres.

Britisk plakat fra tiden av andre verdenskrig med en de Havilland DH.98 mygg som flyr over havet nær kysten, med en vedlagt rapport om den rammede mursteinspipen i luftangrepet i Flensborg 11. juli 1942: “Mosquito Bulletin No . 1. I et dristig angrep på et veldig lavt nivå på ubåtverftene i Flensburg, slo en mygg, som skummet over taket, en skorstein. Det rev et stort hull nesten tre meter bredt i skroget nær vingrot. Det var rett på taket av Tyskland, ved Østersjøkysten, en veldig lang reise hjem. Myggen gjorde det uten de minste problemer, bortsett fra at mannskapet følte et trekk. Men det var ingenting som utkastet som Flensborg-nazistene følte ... Flyramme DK 296. Havnemotor 59761 / a313086. Stjernemotor 59997 / a313204. Departement for flyproduksjon. Målet vårt er deres suksess. Trykt for HM Stationery Office av Fosh and Cross. Ltd. "

Luftangrep av seks myggbomber 2. juli 1942, første prøvekjøring

Angrepet på dagtid fungerte som en prøvekjøring for det store luftangrepet som var planlagt i august. Seks myggbomber ble sendt. En maskin ble fanget opp og skutt ned av jagerpiloter over Nordsjøen. De resterende maskinene angrep ubåtverftet fra retning Kollunder-skogen i lav fart . Den lokale flaken skjøt ned en av maskinene. De resterende flyene slapp 21 eksplosive bomber og 67 brannbomber. Deler av verftet ble ødelagt og en av ubåtene ble skadet. Den gass fungerer ble truffet. Den var ute i fire dager. 25 hus i området mellom Hochstrasse og Gertrudenstrasse ble skadet. Fire mennesker døde og 33 ble såret.

Luftangrep av seks myggbomber 11. juli 1942, andre prøvekjøring

Misjonen fungerte igjen som en prøvekjøring for det store luftangrepet som var planlagt i august. Klokka 19.00 dukket tre fly opp i en ekstremt lav flytur over østbredden. Flakbrannen kunne ikke gjøre noe mot dem, men drepte en av deres egne teleoperatører og to andre Flensborgere. Etter retur til England ble det oppdaget en murstein som var hentet fra en rammet Flensborg skorstein i en av de ekstremt lavtflygende maskinene. Flyene kastet seks eksplosive bomber og 22 brannbomber på Flensburg. Noen få mindre skader skjedde på verftet. Ubåtproduksjonen ble ikke påvirket av angrepet.

London Times rapporterte om hendelsen med den rammede mursteinspipen, som delvis ble brakt til England .

Pathfinder Force luftangrep 18. august 1942

Den dagen skulle en ny strategi for luftkrigføring brukes i Flensburg. De forrige små angrepene på ubåtproduksjon hadde liten effekt. Pathfinder Force , bestående av erfarne bombermannskaper, opprettet 15. august , skulle markere målene i en første bølge med eksplosive bomber , lysbomber og brannbomber . Da skulle hovedenheten, med mindre erfarne mannskaper, bombe de lett gjenkjennelige målområdene. 31 Pathfinder-bombefly og en hovedenhet på 87 bombefly startet med destinasjonen Flensburg. De bar en bombelastning på 337 eksplosive bomber og 22.372 brannbomber. Som tidligere Lübeck (28. - 29. mars) og Rostock (23. til 27. april), skulle Flensburg nå utløst av et ødelagt brann . Men byen ble spart. Pathfinder-bombeflyene ble kjørt nordover av sterk vind, og markerte feil målområde om natten, en bukt rundt 40 kilometer unna på Sundewitt- halvøya , mellom Aabenraa , Nordburg og Sønderborg . Følgende maskiner kastet mesteparten av lasten på åpne felt. 700 bygninger ble likevel skadet og en person døde. Britene mistet fire maskiner. Først trodde britene at oppdraget ville bli en suksess. Først noen uker senere skjønte de feilen. Små angrep bør derfor treffe de tapte målene i september og oktober.

Luftangrepet 23. september 1942 ble kraftig svekket av feil navigering

Den RAF Bomber Command sendt 28 Handley Page Halifax på vei til Flensburg. Maskinene hadde en bombelastning på 168 1000 pund høyeksplosive bomber og 5040 4 pund brannbomber. Angrepsgruppen hadde til oppgave å utføre angrepet sammen samtidig, slik at maksimal skade skulle oppstå. Men 20 av flyene ble navigert feil. I stedet bombet de landsbyene Achtrup , Ellund , Fröslee , Havetoftloit , Hürup , den danske Kiskelund (som kanskje på dette tidspunktet ble opprettet en skamby Flensburg ), dagens danske forsteder Krusau , Padborg , jernbanen Flensburg-Soft-Lindholm , Jernbanelinje Flensburg-Schleswig og igjen byen Kiel samt åpent terreng og Nordsjøen . De resterende maskinene slapp bare 35 eksplosive bomber og 500 brannbomber. Noen få deler av verftet ble skadet. Ubåter ble ikke skadet. I den sørlige delen av byen ble vannforsyningen til papirfabrikken spilt. I tillegg ble rørene til vannverket ødelagt, og det var derfor byens vannforsyning mislyktes de neste dagene. Vannforsyningen måtte sikres av brønner og tankbiler i løpet av denne tiden. Seks Flensborgere ble alvorlig skadet. Fem av de angripende maskinene ble skutt ned. To av maskinene krasjet ved kraftstasjonen på togstasjonen.

Luftangrep 1. oktober 1942 og ødeleggelse av Backensmühle

Etter de tidligere feilene sendte RAF Bomber Command ytterligere 27 Halifax til Flensburg, hvorav bare 12 til 15 maskiner nådde byen, hvor de kom under kraftig flakild. Åtte av bombeflyene ble skutt ned over byen. En av dem brant i St. Pauly-fabrikken i den sørlige delen av byen . Den olje mill fra 1830-tallet, som ble ofte kalt Backensmühle og tilhørte den nederlandske vindmøllen skriver , brent helt ut og ble ikke gjenoppbygd. Det representerer et av de få kulturelt signifikante strukturelle tapene i luftkrig i Flensborg. En annen bombefly (Halifax W7710 av nr. 405 skvadron RCAF ; se bildet ovenfor) styrtet mot Niehuus . Maskiner krasjet også på Flensborg jernbanestasjon og på jernbanestasjonen i Weiche.

De britiske bombeflyene slapp 46 eksplosive bomber og 120 brannbomber. De traff ganske mange bygårder i den sørlige delen av byen. To Flensborgere ble drept og to såret. De 45 britiske soldatene som døde den dagen ble gravlagt på Friedenshügel- kirkegården. De ble senere gravlagt på Kiel War Cemetery .

Luftangrep 27. oktober 1942 med tre myggbomber på verftet og Mürwik

Tre myggbomber stormet i 500 km / t i lav flytur fra to til fem meter over vannoverflaten i fjorden. To av maskinene gikk til en angrepshøyde på 20 til 30 meter ved verftet og slapp eksplosive bomber. Den tredje piloten unngikk et skudd mot luftfartøy (se Marine Flak Regiment - Kiel ) og kastet bomber i nærheten av parkplassen i Flensburg-Mürwik basedistrikt . Skaden var ikke ubetydelig. To haller ble ødelagt ved verftet. I den ene var kobbersmeden. Kraner ble også skadet. Den ene av de nye ubåtene ble lettere skadet og den andre sterkt skadet. 38 bygninger ble skadet i gateområdet Kaiser-Wilhelm-Straße / Parkstraße ( Klosterholz ) i Mürwik . Familien Engel i Parkstrasse 9 ble fullstendig ødelagt.

Luftangrep i 1943

B-17 bombefly med sine særegne kontrails

1. mars 1943 ble femten år gamle studenter innkalt til Flensburg som luftvåpenhjelpere.

Tungt angrep på dagtid av amerikanske bombefly 19. mai 1943

64 amerikanske B17- bombefly av det 8. amerikanske luftforsvaret fløy mot Flensburg ved middagstid 19. mai 1943. Barriereballonger ble sluppet opp i luften rundt Flensburg, og de tyske luftvernkanonene begynte å skyte på alle barrierer, men nådde ikke de høyereflygende bombeflyene. Tyske avskjærere klarte tilsynelatende å skade ni av flyene under innflygingen til Flensburg. To amerikanske soldater ble skutt og fire såret. Derfor slo tilsynelatende ni av maskinene seg for tidlig. Luftangrepet til de resterende 55 maskinene var konsentrert i den nordlige delen av byen ( Neustadt og Nordstadt ), hvor forskjellige industrianlegg med Flensborgs offentlige verktøy var lokalisert. Bare 78 bomber falt i vannet i havnen den dagen. Totalt 458 bomber falt på den nordlige delen av byen.

Med en nesten symbolsk effekt ble også Flensborgs landemerke , Nordertor , skadet den dagen . Våpenfabrikkene nord i byen hadde blitt hardt rammet. Tre ubåter ble skadet på verftet. Hele deler av verftet ble ødelagt. Skipsreparasjonsverkstedet til Johannsen & Sörensen ble hardt rammet den dagen. En av kraftstasjonens høyspentlinjer brøt. Strømforsyningen var derfor ute i flere dager. Bensinverkene hadde blitt så hardt rammet at det ikke lenger var mulig å forsyne befolkningen med gass. Den Ostseebad vannverk hadde også blitt skadet. Det var vannbrudd til minst 20. mai. Noen matvarefirmaer ble også truffet. Grenseslakteriet var blitt fullstendig ødelagt. Ett lager var hardt skadet. Den nordiske kakao- og sjokoladefabrikken ble femti prosent ødelagt. Produksjonen der var også nede i flere uker. Wehrmacht-bygninger ble knapt berørt. Hovedkvarteret til Duburg-brakka fikk en direkte hit . I tillegg ble en marin overnatting brakke på feriestedet Østersjøen rammet. De omkringliggende boligbygningene i industriområdet var relativt upåvirket, men 14 boliger ble fullstendig ødelagt, 63 ble hardt skadet og 325 ble lettere skadet. I tillegg ble flere trikker som var i trikkeholdeplassen skadet. I kjelleren til fiskekonserveringsfabrikken på Batteriestraße , som fungerte som en bunker , på 270 mennesker som søkte beskyttelse, døde 21 voksne og 15 barn fra den danske barnehagen Mariehjem. Vann fra et sprengt rør hadde strømmet inn i den nedgravde bunkeren. De fangede druknet. Totalt 83 mennesker døde den dagen. 111 personer ble skadet.

24. mai 1943 ble de døde gravlagt på Friedenshügel- kirkegården. På forespørsel fra den danske minoriteten fikk barna sin egen grav. Med det vellykkede luftangrepet ble i det minste en del av målet for britene nådd, og ubåtproduksjonen i Flensburg stoppet opp. Etter fremskritt i plasseringen av ubåter, i radarområdet og dechifrering av Enigma- koden, bestemte ubåtkrigen også til fordel for de allierte. Luftangrepene på verftet ble mindre viktige.

Med de tunge luftangrepene på Hamburg fra juli til august 1943 begynte de første evakueringene fra Hamburg til Flensburg. Mange sårede ble også brakt til Flensburg. Gradvis ble skoler, som den gamle grammatikkskolen , omgjort til sykehus . Nevnte sykehusbruk så vel som mangel på lærere og økende antall luftangrep førte til flere og flere forstyrrelser i skoletimene.

Bomber falt over Südstadt 13. november 1943

Det 8. amerikanske luftforsvaret sendte 272 bombefly og 390 eskortejegere mot Bremen tidlig på morgenen . Sannsynligvis på grunn av værsituasjonen lette noen av flyene etter erstatningsmål i Flensburg - Kiel-regionen. Omtrent et dusin fly nådde den sørlige delen av Flensburg klokka 11.20 og slapp 1200 brannbomber, hver med en vekt på 100 pund. Bombene satte fyr på en godsvogn og tre enkle lagerbygninger ved godstunet. Fire hus ble skadet. En utenlandsk arbeider fra Belgia ble alvorlig skadet. 50 bomber forble i bakken som dud. Tyske jagerpiloter jaget et av de angripende flyene. Det ulykkelige flyet slapp deretter den gjenværende bombelastningen. En av brannbombene traff Detlefsen-familiens husmannsplass ( Haurup Süd 10). Det brant helt ned.

Under dette eller et annet angrep på Flensburg-Schäferhaus-flyplassen høsten 1943 ble det også satt fyr på to hus i Oberlangberg i utkanten av flyplassen (huset til Herrmansen-familien (Oberlangberg 1) og familien Kopp (Oberlangberg 4)) .

Byen Flensburg ble nevnt i boka Bomber's Baedeker . Veiledning til den økonomiske viktigheten av tyske byer og byer. 2. utgave (1944). kalt. Boken beskrev den økonomiske betydningen av tyske byer og kalt mulige bombemål. Publikasjonen var tilsynelatende ikke bare rettet mot RAF- piloter, men også mot journalister som informerte leserne om det. Om Flensburg sa det blant annet på side 223: “[…] Det har en betydelig industri, inkludert flere tekniske verk og støperier. Det viktigste er imidlertid på grunn av verftene som nå i stor grad driver med ubåtkonstruksjon. [...] "

Luftangrep i 1944

I 1944 skulle bare Flensburg-Schäferhaus-flyplassen bli angrepet. Samme år satte det tyske luftforsvaret opp en ny militærflyplass for jagerfly ved danske Fårhus (tysk også: Schafhaus). Flyplassen, som var 9,5 kilometer nord for Schäferhaus-flyplassen eller 4 kilometer nord for " Scheinflugplatz Frösleefeld ", fikk navnet " Feldflugplatz Schafhaus " (dansk: Fårhus Feltflyveplads).

Vellykket første angrep på flyplassen Flensburg-Schäferhaus 15. april 1944

Det 8. luftvåpen i USA fikk angrepet Flensburg-Schäferhaus-flyplassen for første gang med fly som flyr lavt ved hjelp av våpen og brannutstyr. Det angripende flyet, antagelig av typen Republic P-47 , satte fyr på seks torpedobombere på bakken , antagelig av Heinkel He 111-typen . Noen bygninger i nærheten ble rammet av ammunisjonen om bord. To kvinner døde med en baby . To andre kvinner og et annet barn ble skadet.

Mislykket fall på flyplassen Flensburg-Schäferhaus 16. september 1944

De 50 brannbomber, antagelig kastet av et enkelt britisk fly på flyplassen, falt alle på åpent terreng og forårsaket ingen skade.

Luftangrep i 1945

Etter det tunge angrepet på verftet året før, kunne verftet ikke oppnå leveringsmålet for ni ubåter i 1943. I 1944 ble ubåtproduksjonen i Flensburg stoppet.

Enkeltfall 16. januar 1945 ved Eckernförde Landstrasse

16. januar slapp et fly en eksplosiv bombe på Eckernförde Landstrasse nær jernbaneovergangen, som etterlot et krater rundt 3,50 meter i bakken.

De neste to månedene, februar til mars, ble det sannsynligvis ikke gjennomført noen luftangrep.

Angrep av to B-17-bombefly på Flensburg-Schäferhaus flyplass 3. april 1945

To B-17 bombefly bomber Schäferhaus flyplass med tjue 500 pund høye eksplosive bomber. Rullebanen og en verkstedhall ble truffet. I tillegg ble noen nærliggende hus i Schäferhaus- området lettere skadet.

Angrep av fire mygg på flyplassen Flensburg-Schäferhaus 13. april 1945

Fire angripende mygg skjøt mot parkerte fly med våpen om bord. 20 maskiner ble ødelagt, 26 skadet. Tre russere som gjorde hjelpearbeid ble drept i prosessen.

Luftangrep ved Hebbelschule 17. april 1945

Et artillerikorporal ble skadet i et luftangrep ved Hebbelschule (se: Auguste-Viktoria-Schule (Flensburg) ) med 100 runder med ammunisjon om bord.

Luftangrep på Flensburg-Weiche og sentrum 19. april 1945

Flere mygg slapp 10 eksplosive og 600 brannbomber 19. april. Den østlige arbeidernes leir og deler av godstunet ble truffet. Ett hus ble ødelagt. Tjue ble skadet. Et luftskip ly ble rammet direkte på Lange Reihe . To kvinner, et barn på fem år og en baby døde. Bare tre kvinner ble skadet. I tillegg ble sentrum av Flensborg beskutt med våpen om bord.

Nok et angrep på flyplassen Flensburg-Schäferhaus 20. april 1945

Et angrepsfly skjøt to tyske fly på bakken med våpen om bord. Den ene maskinen ble ødelagt, den andre skadet.

Angrep på Eggebek-flybasen sør for Flensburg den 21/22. April 1945

Natt til 21. april til 22. april fløy 16 mygg et angrep mot Eggebek Air Base 18 kilometer sør for Flensburg .

På slutten av krigen dro mange fly til Flensburg og landet i Schäferhaus . Etter krigens slutt lot britene skrote de resterende luftverdige maskinene der.

23. april 1945, det største luftangrepet på byen

I april 1945 var byen allerede overfylt med flyktninger (se befolkningsutviklingen i Flensburg ). 23. april ønsket britene endelig å fly et vellykket større angrep på Fördestadt. 148 firemotors Lancaster-bombefly, med en bombelastning som var større enn noe som tidligere hadde blitt kastet på Flensburg, startet den dagen i retning Flensburg for å bombe stasjonen og havneanleggene og tok store sivile tap med seg. Flensburg overlevde denne "skjebnesvangre dagen" igjen med hell. Et lukket skydekke skjulte byen. Bomberne snudde seg i siste øyeblikk, og de snudde tilbake. Nok en gang hadde den feilvurderte værsituasjonen reddet byen.

Mot slutten av krigen kom stadig flere nazistiske giganter til Flensburg via Rattenlinie Nord . I begynnelsen av mai flyttet den siste riksregjeringen inn i den marine sportsskolen i Mürwik .

Luftangrep fra 2/3 Mai 1945 med de siste ofrene og ødeleggelsen av Margarethenhof-minnet

2. mai mellom 23:18 og 01:40 falt britiske bomber på byen igjen. Rundt 15 myggbomber deltok i dette angrepet. Et av de britiske flyene kastet en container med 60 målmarkører på bestilling 23:18 News School fra. Fire høyeksplosive bomber falt på rad på trikken ved endestasjonen nær Mürwik foran brakkeporten. En luftvåpenhjelper og seks soldater døde. 32 mennesker døde også på det berørte hjelpesykehuset i landbruksskolen på Schleswiger Strasse sør i byen.

I tillegg ble Margarethenhof korn ved Johannisstrasse 78 ødelagt av en bombe den dagen . Det ødelagte lageret representerer et av de få kulturelt signifikante strukturelle tapene som følge av luftkrigføringen i Flensburg. I etterkrigstiden ble en lignende, men enklere bygning bygget om på samme sted.

I de ovennevnte timene etter luftangrepet hadde totalt 64 målmarkeringsbomber, 44 fem hundre pund høye eksplosive bomber og 120–150 brannbomber blitt kastet. Totalt 56 mennesker døde; 36 voksne og 20 barn, hvorav de fleste hadde flyktet før. Noen av barna hadde allerede mistet foreldrene sine under flyturen fra øst. Siden de ikke kunne si navnene sine da de ankom Flensborg, og på grunn av overbelastningen var det knapt noen registrering ved navn, ble de begravet som navnløse på Friedenshügel kirkegård. 32 personer ble skadet.

Den Flensburger Nachrichten kan ikke vises på den dagen på grunn av strømtilførselen blir avbrutt av flyangrep. Da Sandberg noen familier suspenderte etter raidet hvite laken fra vinduene.

Siste angrep 4. mai 1945

4. mai 1945 slapp fem lavtflyende åtte brannbomber på Schäferhaus flyplass. Fly på bakken og reparasjonshangaren ble ødelagt. To soldater døde. Videre ble Karl Dönitzs spesialtog, som skulle bringes til Flensburg, angrepet av britiske fly ved den lille Sörup- stasjonen , omtrent ti kilometer sør-øst for Flensburg. Kommandøren for spesialtoget var Asmus Jepsen , som kort tid etter ble et offer for den nazistiske marinejustisen på grunn av problemer med spesialtoget . Samme dag angrep også noen få fly flere skip og to ubåter i området mellom Kiel og Flensburg.

Med signeringen av den delvise overgivelsen endte også bombingen av Flensburg.

Slutten på luftangrepene med slutten av krigen

4. mai signerte Hans-Georg von Friedeburg den delvise overgivelsen for troppene i Nord-Tyskland , Danmark , Holland og Norge på vegne av den siste rikets president Karl Dönitz , som hadde forlatt den siste rikets regjering i Flensburg - Mürwik . Byen Flensburg skulle ikke lenger forsvares og ble derfor erklært en " åpen by " av OKW . Den 5. mai endte kampene i det nordlige området som et resultat av signeringen av den delvise overgivelsen. I løpet av de neste to dagene nådde de allierte forhåndskommandoer byen Flensburg. 7. mai 1945, kort tid etter delvis overgivelse , fikk Karl Dönitz også erklært ubetinget overgivelse av Wehrmacht . Trusselen fra luftangrep tok slutt. Fra 8. til 13. mai ble byen, med unntak av Mürwiker spesialområde , gradvis okkupert av britiske tropper. Riksregjeringen i Mürwiks spesialområde ble til slutt arrestert 23. mai, som en del av Operation Blackout . De nordtyske byene som ble bombet under krigen inkluderte Flensburg, Lübeck og Kiel samt Neumünster og byene Bad Oldesloe , Elmshorn og Wedel, som ligger nær Hamburg . Bombelastningen planlagt for Flensburg besto av over 30.000 bomber ved slutten av krigen, men de fleste av dem nådde aldri målet. 176 Flensborgere døde i luftangrepene under krigen. Nesten 3000 mennesker fra Flensburg døde som soldater.

Troppbesetningsbunker i Mürwik der det nå er en toppleilighet . Det regnes som et av de mest bisarre husene i Tyskland.

Legender, etterspill og markering

Noen få legender oppstod uten sannferdighet angående mindre skader forårsaket av luftangrep på Flensburg. For eksempel ble det sagt at den danske kongen ikke ønsket det, at danske sinnede Schleswigers og danskene hadde lykkes med forbøn for hele regionen i London , eller at Churchill hadde en niese som bodde på Flensborgsfjorden. Historikeren Broder Schwensen dømte: “Disse historiene [...] er eventyr uten sannhetsinnhold. [...] Alt tull. Det beste beviset på at det ikke var slik, var 19. mai 1943, da bomber falt nord for Flensburg. ” - Spesielt i Neustadt og Nordstadt bor den største delen av det danske mindretallet tradisjonelt fortsatt i byen. Ikke bare vestsiden av fjorden ble bombet, men også den da mindre befolkede østsiden med basen, som er en del av fiskehalvøya , som navnet England er hentet fra. Så det kunne veldig godt ha skjedd at engelskmennene ville ha bombet bort deler av sine egne kulturelle røtter.

Under den kalde krigen ble Flensburg et anslått atommål for den sovjetiske ubåtbasen i den latviske byen Libau (lat. Liepāja). - Det som bombeangrepene under andre verdenskrig ikke ødela, ble deretter delvis ødelagt visuelt av riving og bygningssynd , ifølge filosofien om høy kontrastbygging . Likevel har gamlebyområdet på gågaten med sine butikker blitt kontinuerlig renovert i mange år. Andre områder med betydelige kulturminner , for eksempel St. Johannis Mill eller Naval Hospital Flensburg-Mürwik fra Naval School, er prisgitt ødeleggelse. Noen bunkere er bevart.

Innimellom avholdes minnearrangementer på Friedenshügel kirkegård for folket i Flensborg som ble drept av bomber i krigen . Gravene til barna fra den danske barnehagen, som døde 19. mai 1943, og graven til barna som døde 2. og 3. mai, ligger også på kirkegården. Mai 1945 døde. Sett for eksempel bypresident Svetlana Krätzschmar for Memorial Day 2015 tre kranser for ofrene, og snakket ord for å feire de døde.

Se også

litteratur

  • Dieter Nickel, Broder Schwensen: Flensburg in the air war 1939–1945 (=  serie med publikasjoner fra Society for Flensburg City History . Bind 68 ). Society for Flensburg City History, Flensburg 2008, ISBN 978-3-925856-58-7 (208 sider med en halvtimes DVD-film “Memories of May 19, 1943” av Dieter Nickel).

Individuelle bevis

  1. ↑ a b Rafinfo. Volum 3 1942 Endringer og tillegg , Hentet 26. april 2016
  2. ↑ Flensborg - historien til en grenseby. Redigert av Society for Flensburg City History. Flensburg 1966, s. 452
  3. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 168 og 212
  4. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 28
  5. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 44 ff.
  6. ^ Writings of the Society for Flensburg City History (Hrsg.): Flensburg i historie og nåtid . Flensburg 1972, s. 408
  7. ^ Flensburg Journal : Flensborgs gater og distrikter. Fra leirskolen Weiche til rådhuset , fra: 29. august 2013; Hentet 23. januar 2017
  8. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 22
  9. ↑ Skolebygget ble revet etter krigen. Det var sør, nær kirken; dekket dermed hovedportalen til kirken. Det er nå en parkeringsplass der bygningen var.
  10. ↑ a b c d e f g Writings of the Society for Flensburg City History (Hrsg.): Flensburg i historie og nåtid . Flensburg 1972, s. 409
  11. ↑ a b c d e f g h i j k l m Andreas Oeding, Broder Schwensen, Michael Sturm: Flexikon. 725 aha-opplevelser fra Flensburg! Flensburg 2009, artikkel: Air War
  12. ↑ a b c Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 98
  13. ↑ a b c Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 101
  14. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 124
  15. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 151
  16. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 196
  17. ↑ a b Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s.96
  18. ↑ Kirchspiels Handewitt (red.): Chronik des Kirchspiels Handewitt , 1990 Leck, s. 299
  19. ↑ De Andes er Greening for sakte. Attrapflyveplads på Frøslev Mark eller (Googel oversettelse av siden)
  20. ↑ a b Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s.97
  21. ↑ Gerhard Paul og Broder Schwensen (red.): Mai '45. Krigens slutt i Flensburg , Flensburg 2015, s. 165
  22. ↑ Flakposisjon Scharnhorstlager. Med en plan fra lageret , tilgjengelig 28. juni 2018
  23. ↑ Spor av historie. Panzerkaserne Flensburg , åpnet 28. juni 2018
  24. ↑ Tenhumberg-familien. Cabolet Servais , åpnet: 27. april 2016
  25. ^ Politiets idrettslag Flensburg eV historie. PSV Flensburg - en klubb med stor allsidighet , tilgjengelig 27. april 2016
  26. F Jf. Writings of the Society for Flensburg City History (Hrsg.): Flensburg i historie og nåtid . Flensburg 1972, s. 435
  27. ↑ a b c Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 99
  28. ^ Lutz Wilde: Monumenttopografi Forbundsrepublikken Tyskland, kulturminner i Schleswig-Holstein. Volum 2, Flensburg, s. 420 f.
  29. ↑ a b c d e f g h Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 100
  30. ^ Lutz Wilde: Monumenttopografi Forbundsrepublikken Tyskland, kulturminner i Schleswig-Holstein. Volum 2, Flensburg, s. 420
  31. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 101 f.
  32. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 109
  33. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 104
  34. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 106 og 107
  35. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 106 og 111
  36. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 106 og 109 f.
  37. ↑ Se Andreas Oeding, Broder Schwensen, Michael Sturm: Flexikon. 725 aha-opplevelser fra Flensburg! Flensburg 2009, artikkel: Air War
  38. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 110
  39. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 112 f.
  40. ↑ a b Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 113
  41. ↑ a b Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 114
  42. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 115; Tallet 337 er resultatet av tillegg av de enkelte verdiene.
  43. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 107 og 116
  44. ↑ a b c d e f g h i Flensburg-Online. Luftangrep på Flensburg , desember 2002; Hentet 26. april 2016
  45. ↑ a b Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 117
  46. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 116
  47. ↑ a b c Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 118
  48. ↑ a b Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 119
  49. ↑ Se Feldmuhle (selskapet)
  50. ↑ a b Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 119–121
  51. ↑ Flensborgs gatenavn . Society for Flensburg City History, artikkel: Backensmühle
  52. ↑ a b c Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 121
  53. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 122
  54. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 123 f.
  55. ↑ Jf. Stadtarchiv Flensburg : Bombeskadigelse av Engel boligbygning, Parkstraße 9 (Flensburg-Mürwik) og: Fotodokumentasjon og delvis bykart over bombeskader etter et luftangrep til: Villa Bauer Landstraße 15 a, vannverk, FSG-verftet, Luftwaffenbauamt Exe, papirfabrikk, Parkstraße 9, Kaiser-Wilhelm -Straße 154 , fra: 28. oktober 1942, hentet den: 29. april 2016.
  56. ↑ I en eldre kilde er antallet amerikanske bombefly angitt som åtti. Jf. Flensborg - historien til en grenseby. Redigert av Society for Flensburg City History. Flensburg 1966, s. 453
  57. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Flensburger Tageblatt : 150 år med byhistorie fra et avisperspektiv. Kiel / Hamburg 2016, s. 114 f.
  58. ↑ a b c Kirchspiels Handewitt (red.): Chronik des Kirchspiels Handewitt , 1990 Leck, s. 187
  59. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 127
  60. ↑ a b c d e Flensburg - Historien om en grenseby. Redigert av Society for Flensburg City History. Flensburg 1966, s. 453
  61. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 129
  62. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s 139 og. Bilde av den skadede nordporten i den Flensburger-Tageblatt artikkel: Broder Schwensen forelesninger: Bomber på Flensburg , fra: 16 mai 2018; åpnet 13. oktober 2018
  63. ↑ a b c d Writings of the Society for Flensburg City History (Hrsg.): Flensburg i historie og nåtid . Flensburg 1972, s. 370
  64. ↑ a b c Writings of the Society for Flensburg City History (Hrsg.): Flensburg i historie og nåtid . Flensburg 1972, s. 369
  65. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 132 f.
  66. ↑ a b c d e f Flensburger Tageblatt : Sorg: Verdigheten til navnløse barn , fra: 14. november 2014; Hentet den: 28. april 2016
  67. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 148 og 150
  68. ↑ a b Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 150
  69. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 151 f.
  70. ↑ Kirchspiels Handewitt (red.): Chronik des Kirchspiels Handewitt , 1990 Leck, s. 487 f. Og kommune Handewitt (red.): Amts-Chronik Handewitt , Handewitt 2013, s. 652
  71. Ch Kirchspiels Handewitt (red.): Chronik des Kirchspiels Handewitt , 1990 Leck, s. 187 f. Og 615 ff. Og 618
  72. ↑ SWR2 : "Bomber's Baedeker": Book of the English Air Force in Mainz digitalisert , fra: 16. mars 2020; åpnet den: 22. mars 2020
  73. ↑ Die Welt : Med denne Baedeker planla RAF ødeleggelsen av tyske byer , fra: 13. juni 2019; åpnet den: 22. mars 2020
  74. ↑ Attraksjoner i Frøslev Plantage og Seværdigheder i Frøslev Plantage , tilgjengelig 18. september 2020
  75. ↑ Fårhus Feltflyveplads - Kort beskrivelse. Schafhaus Feldflugplatz eller Gogel-oversettelsen
  76. ↑ a b c Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 153
  77. ↑ Påstanden om at et kanadisk luftangrep på Flensburg-Gardening fant sted 7. mars 1945 er åpenbart feil. Et område som kalles "hagearbeid" eksisterer ikke. Tilsynelatende er dette kravet basert på en flyktig, feil oversettelse av en engelsk kilde ( Memento 8. januar 2007 i Internet Archive ). Det samme gjelder et påstått angrep på "hagearbeid" 9. april 1945.
  78. ↑ a b c Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 154
  79. ↑ a b Dette angrepet var åpenbart et lavtflygende angrep på Schäferhaus-flyplassen. I april 1945 ble en Handewitter Bauer fanget i et så lavtflygende angrep på Schäferhaus flyplass. Han skulle overlate en hest til Wehrmacht . Bondens hest ble dødelig truffet av en av kulene bak ryggen. Se Kirchspiels Handewitt (red.): Chronik des Kirchspiels Handewitt , 1990 Leck, s. 188 og 605
  80. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 155 f.
  81. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 155
  82. ↑ a b WiF. Flensburg - Perle am Fjord , fra: 27. april 2016
  83. ↑ a b NDR. Live ticker om slutten av andre verdenskrig for 70 år siden , fra: 2015, tilgjengelig 20. mai 2016
  84. ↑ a b c Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 163
  85. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 165
  86. ^ Lutz Wilde: Monumenttopografi Forbundsrepublikken Tyskland, kulturminner i Schleswig-Holstein. Volum 2, Flensburg, s. 288
  87. ^ Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg i luftkrigen 1939-1945. Flensburg 2009, s. 166
  88. ↑ State Center for Civic Education Schleswig-Holstein (red.): Der Untergang 1945 i Flensburg (foredrag 10. januar 2012 av Gerhard Paul ), s.11.
  89. ↑ a b Broder Schwensen , Dieter Nickel : Flensburg in the air war 1939-1945. Flensburg 2009, s. 167
  90. ↑ Flensburg-Online. Luftangrep på Flensburg i desember 2002 og 354th Fighter Group, mai 4.1945 ( Memento av 21. april 2003 på Internet Archive ) og Tactical Operations (Niende luftvåpen) ; Tilgang: 9. mai 2016
  91. ↑ Se også: Liste over tyske ubåter (1935–1945) / U 1501 - U 4870
  92. ^ Writings of the Society for Flensburg City History (Hrsg.): Flensburg i historie og nåtid . Flensburg 1972, s. 409
  93. ↑ a b Gerhard Paul og Broder Schwensen (red.): Mai '45. Krigens slutt i Flensburg , Flensburg 2015, s. 210 f.
  94. ↑ Gerhard Paul og Broder Schwensen (red.): Mai '45. Krigens slutt i Flensburg , Flensburg 2015, s. 211.
  95. ↑ a b Writings of the Society for Flensburg City History (Hrsg.): Flensburg i historie og nåtid . Flensburg 1972, s. 410
  96. ^ Eckardt Opitz : Schleswig-Holstein. Landet og dets historie i bilder, tekster og dokumenter , Hamburg 2008. s. 228
  97. ↑ Se bombenumrene nevnt ovenfor.
  98. ↑ Antall fallne soldater er gitt i litteraturen mellom 2710 og 2896, hvor tallet 2710 også er gitt som antall falt innbyggere, uten at det er klart om de 176 døde fra luftangrepene ble tatt med i betraktning her. Jf. Flensborg - historien til en grenseby. Redigert av Society for Flensburg City History. Flensburg 1966, s. 452 samt: Writings of the Society for Flensburg City History (Hrsg.): Flensburg in history and present . Flensburg 1972, s. 409 samt: Tiden : puste som nytelse. I Glücksburg og Flensburg: Tankefulle høstdager på fjorden , fra: 1. november 1974; åpnet 27. april 2016; 2710 pluss 176 ville resultere i 2886. 2710 minus 176 ville resultere i 2634. Tilsynelatende kan bare en omtrentlig verdi på "nesten 3000" falt soldater gis, slik det også ble gjort i en nyere bok: Gerhard Paul og Broder Schwensen (red. ): Mai '45. Krigens slutt i Flensburg , Flensburg 2015, s. 206
  99. ↑ Se Slesvigland . 6. år 1985, utgave 3, s. 91
  100. ^ Andreas Oeding, Broder Schwensen, Michael Sturm: Flexikon. 725 aha-opplevelser fra Flensburg! Flensburg 2009, artikkel: Bunker
  101. ^ Andreas Oeding, Broder Schwensen, Michael Sturm: Flexikon. 725 aha-opplevelser fra Flensburg! Flensburg 2009, artikkel: Building sins

weblenker

Commons : Air raids on Flensburg  - samling av bilder, videoer og lydfiler