Kiel


våpenskjold Tyskland kart
Våpen i byen Kiel

Koordinater: 54 ° 19 '  N , 10 ° 8'  E

Grunnleggende data
Stat : Schleswig-Holstein
Høyde : 5 m over havet NHN
Område : 118,65 km 2
Beboer: 246,601 (31. desember 2020)
Befolkningstetthet : 2078 innbyggere per km 2
Postnummer : 24103-24118,
24143-24149, 24159Mal: Infoboks kommune i Tyskland / vedlikehold / postnummer inneholder tekst
Retningsnummer : 0431
Nummerplate : AI
Fellesskapsnøkkel : 01 0 02 000
Bystruktur: 18 bydeler med 30 bydeler
Adresse for
byadministrasjon:
Fleethörn 9
24103 Kiel
Nettsted : www.kiel.de
Lord Mayor : Ulf fighters ( SPD )
Plassering av byen Kiel i Schleswig-Holstein
Bremerhaven (zu Freie Hansestadt Bremen)NiedersachsenFreie und Hansestadt HamburgFreie und Hansestadt HamburgMecklenburg-VorpommernHelgoland (zu Kreis Pinneberg)Königreich DänemarkKreis NordfrieslandFlensburgKielNeumünsterLübeckKreis Herzogtum LauenburgKreis StormarnKreis SegebergKreis OstholsteinKreis PinnebergKreis SteinburgKreis DithmarschenKreis Schleswig-FlensburgKreis PlönKreis Rendsburg-Eckernfördekart
Om dette bildet
Kart over Kiel
Luftfoto over Kiel og Kielfjorden . Venstre vestbredden, høyre østbredden, i bakgrunnen Østersjøen. Ser nordover. Spilt inn i 2009
Kiel landemerke : det slående Kiel rådhustårn ; venstre foran Kiel Opera House . Utsikt fra Lorentzendamm i sør retning over Kleiner Kiel , 2008
Utsikt over Kiel sentrum
Kiel Sailing City : Markedsføringslogoen til hovedstaden Kiel

Kiel er statshovedstaden og samtidig den mest folkerike byen i Schleswig-Holstein . Grunnlagt som Holstenstadt tom Kyle på 1200-tallet, ble det en storby i 1900 . I dag er Kiel en av de 30 største byene i Tyskland og utgjør sentrum av Kiel-regionen.

Kiel er den nordligste byen i Tyskland . Det ligger på Østersjøen ( Kielfjorden ), og er endestasjon for den travleste kunstige vannvei i verden av internasjonal Kiel Canal kalt Kielkanalen . Kiel er tradisjonelt en viktig base for den tyske marinen og er kjent for det årlige internasjonale seilarrangementet Kieler Woche , håndballklubben THW Kiel , fotballklubben Holstein Kiel og den kulinariske spesialiteten til Kiel Brisling .

I tillegg til servicesektoren er det største tyske verftet ThyssenKrupp Marine Systems og Kiel Baltic Sea havn med ferger til Skandinavia og Baltikum av økonomisk betydning . Den uavhengige byen er sete for tre universiteter: Christian-Albrechts-Universität , Fachhochschule Kiel og Muthesius Kunsthochschule .

geografi

plassering

Den Kiel Regiopole strekker i form av en hestesko rundt den naturlige havnen i Kiel Fjord , som er en viktig havneby ved Østersjøen. Det nordligste distriktet Kiel, Schilksee , ligger ved det åpne Østersjøen. Vannskillet mellom Nordsjøen og Østersjøen går gjennom Kiel . Elven Eider , som renner ut i Nordsjøen, berører byområdet akkurat som Schwentine ; ved enden av Kiel-kanalen i Kiel-Holtenau-distriktet ligger slusene til fjorden. Området rundt Kiel er preget av morene åser og smelter sammen til Holstein Sveits i øst .

Nabosamfunn

Følgende kommuner grenser til byen Kiel (de er oppregnet med klokken, fra nordøst på østkysten av Kielfjorden):

Distrikt Plön : Mönkeberg og Schönkirchen ( kontor Schrevenborn ), by Schwentinental (frem til 29. februar 2008, kommunene Klausdorf og Raisdorf som er gratis ) samt Pohnsdorf , Honigsee og Boksee (alle Office Preetz-Land )

Distrikt Rendsburg-Eckernförde : Flintbek ( Flintbek- kontor ), Molfsee og Mielkendorf ( Molfsee-kontor ), Melsdorf og Ottendorf ( Achterwehr-kontor ), Kronshagen (gratis kommune), Neuwittenbek og Felm ( dansk Wohld-kontor ), Altenholz (gratis kommune), Dänischenhagen og Strande ( Office Dänischenhagen )

Rundt 325 000 mennesker bor i Kiel tettbebyggelse .

Bystruktur

Byområdet Kiel er nå delt inn i 30 distrikter. Vanligvis utgjør et eller flere distrikter sammen et av de totalt 18 distriktene, hver med et lokalt rådgivende råd . Disse komiteene omdefineres av rådsforsamlingen (kommunestyret) i hele byen etter hvert kommunevalg og skal høres om viktige saker knyttet til distriktet. Du kan sende inn forslag som gjelder distriktet til rådsmøtet, slik at de kan bli diskutert eller avgjort der.

Distriktene med deres tildelte distrikter og deres offisielle nummer:

Distrikter 1–30 (skissert i svart) og kommunestyre distrikter (farget)
Utsikt over sentrum av Kiel mot sørvest i morgenlyset, flyfoto 2003
Ved å klikke på bildet vises forklaringer.
Utsikt fra havnen til den vestlige bredden av gamlebyen med kaier, rådhustårnet (bak), Nikolaikirche (sentrum), Schleswig-Holstein statsbibliotek i Sartori og Berger-Speicher (foran), fraktmuseum og Kiel slott (til høyre) . Ved å klikke på bildet vises forklaringer.
  • Hassee / Vieburg
    • 11 Südfriedhof z. T.
    • 13 Gaarden-Süd og Kronsburg z. T.
    • 14 Hassee z. T.
(med oppgjør Oppendorf )
  • Russee / Hammer / Demühlen
  • Wellsee / Kronsburg / Rönne
    • 13 Gaarden-Süd og Kronsburg z. T.
    • 29 Wellsee
    • 30 Ron

Beskyttede områder

Det er tre utpekte naturreservater i byområdet (fra februar 2017).

klima

Kiel ligger i den tempererte klimasonen . Sommeren er vanligvis kjølig til mild (rundt 17 ° C), og vinteren er maritim og ganske mild for den nordlige plasseringen (rundt 2 ° C). Den største mengden nedbør faller i Juli (omtrent 90 mm per måned). Den årlige gjennomsnittstemperaturen er rundt 9 ° C. Temperaturrekorden var 35,0 ° C 9. august 1992 i tidsserien siden 1940.

Kiel
Klimadiagram
J F. M. EN. M. J J EN. S. O N D.
 
 
72
 
5
0
 
 
50
 
5
0
 
 
62
 
8. plass
2
 
 
42
 
12. plass
4. plass
 
 
46
 
16
7.
 
 
71
 
19.
10
 
 
88
 
21
1. 3
 
 
72
 
21
1. 3
 
 
74
 
17.
10
 
 
73
 
1. 3
7.
 
 
57
 
7.
3
 
 
77
 
5
0
Temperatur i ° Cnedbør i mm
Kilde: DWD
Gjennomsnittlig månedlig temperatur og nedbør for Kiel
Jan. Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
Maks. Temperatur ( ° C ) 4.5 5.2 7.7 11.5 16.2 18.8 21.3 21.3 17.3 12.6 7.1 4.8 O 12.4
Min. Temperatur (° C) 0,0 0,4 1.5 3.8 7.1 10.2 12.8 12.6 10.4 6.5 2.5 0,4 O 5.7
Nedbør ( mm ) 72,0 50.3 61,6 42.4 45.5 70.5 87.8 71,6 74.2 72.7 56.8 76.6 Σ 782
Timer med solskinn ( h / d ) 1.2 2.1 3.4 5.5 7.4 7.6 7.1 7.1 4.9 3.3 1.7 1.1 O 4.4
Regnfulle dager ( d ) 12.4 11.6 11.5 8.7 7.9 11.5 11.4 10.2 11.1 11.1 10.5 11.8 Σ 129,7
Fuktighet ( % ) 87 84 81 77 74 74 76 78 81 85 68 87 O 79.3
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
4.5
0,0
5.2
0,4
7.7
1.5
11.5
3.8
16.2
7.1
18.8
10.2
21.3
12.8
21.3
12.6
17.3
10.4
12.6
6.5
7.1
2.5
4.8
0,4
Jan. Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
72,0
50.3
61,6
42.4
45.5
70.5
87.8
71,6
74.2
72.7
56.8
76.6
  Jan. Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
Kilde: DWD

Nivå, tidevann, høyt vann, stormflod, lite vann

Vannstand i Kiel (Holtenau-sporvidde)
Vannstand beskrivelse sist skjedde Frekvens
+297 cm høyeste vannstand 1872
+227 cm HW100 hvert 100 år
+208 cm HW50 hvert 50 år
over +200 cm veldig alvorlig stormflo 31. desember 1904 hvert 40 år
+184 cm HW20 hvert 20. år
+171 cm HW, høyeste vannstand i vurderingsperioden
1. november 2000 til 31. oktober 2010
1. november 2006
+165 cm HW10 2. januar 2019 (+167 cm) hvert 10. år
over +150 cm kraftig stormflo 2. januar 2019 hvert sjette år
+145 cm HW5 hvert 5. år
+126 cm MHW, middels (dvs. gjennomsnitt av de høyeste årlige flommene) i vurderingsperioden
1. november 2000 til 31. oktober 2010
k. EN.
over +125 cm middels stormflo k. EN. hvert annet år
over +100 cm lett stormflom k. EN. årlig
0 cm MW, gjennomsnittlig vannstand i vurderingsperioden 504 cm, PNP = NHN-4.995m
1. november 2000 til 31. oktober 2010
k. EN. nesten daglig
under −100 cm lett storm lavt vann k. EN. årlig
−119 cm MNW, gjennomsnittlig (dvs. gjennomsnitt av laveste årlige) lavt vann i vurderingsperioden
1. november 2000 til 31. oktober 2010
k. EN.
under −125 cm mener storm lavt vann k. EN. hvert annet år
under −150 cm uttalt storm lavt vann 6. desember 2013 hvert sjette år
−163 cm NV, laveste vannstand i vurderingsperioden
1. november 2000 til 31. oktober 2010
9. januar 2005
−190 cm nest laveste vannstand 6. november 1911
−229 cm laveste vannstand 4. oktober 1860

I Østersjøen er det tidevann der tidevannsområdet i Kiel bare er ca 10 cm. På grunn av vinden er det vanlige flom i Kiel:

I Kiel er HW5, dvs. en flom som bare forventes hvert 5. år, dvs. med en sannsynlighet på 80% ikke vil bli nådd hvert år, 145 cm, HW10 165 cm, HW20 184 cm, HW50 208 cm, HW100 (forventet hver 100 år, med en sannsynlighet på 99% som ikke oppnås hvert år) er 226–228 cm i Kiel, HW200 er 236 cm. Beregningen av HW1000, dvs. en flom som forekommer hvert 1000 år basert på forskjellige databaser, ender med et 95% intervall på 210–360 cm over havet.

Den storm flom av Østersjøen i 1872 var, som et tusen hendelse, sannsynligvis den verste storm flom i Kiel med et vann-nivå på 2,97 m over havet ved måleren i Kiel-Holtenau.

En svært alvorlig stormflo (over 2 m) varte 225 cm i Kiel 31. desember 1904. Basert på dagens forhold og tatt i betraktning en sekulær havnivåstigning på 15 cm som har skjedd siden den gang, tilsvarer dette et returintervall på rundt 400 år (årlig frekvens = 0,0025). Dette er det høyeste vannstanden som noen gang er målt ved Holtenau-måleren; data er samlet inn siden 1901. Før det, som allerede nevnt ovenfor, den 13. november 1872 med 297 cm.

Måler ved Sartori & Berger-Speicher, Am Wall, Kiel, under den kraftige stormflommen 2. januar 2019. Måler null er rundt fem meter under gjennomsnittlig vannstand

En alvorlig stormflo (over 150 cm) skjedde i gjennomsnitt hvert 6. år, sist med +167 cm 2. januar 2019, før det sist 4. januar 2017. Historisk sett veldig vanskelig i andre deler av Østersjøen, men bare vanskelig i Kiel. var stormflodene 9. januar 1908 og 4. januar 1954.

En middels stormflo (125–150 cm) skjedde sist 6. januar 2012, før den 29. november 2010, 9. januar 2010, 14. oktober 2009.

En liten stormflo (1,00–1,25 m over gjennomsnittlig vannstand) skjedde sist 9. januar 2019, før det sist 22. november 2015, 14. januar 2012, 24. desember 2010 og 12. desember 2010.

I perioden 1901 til 1993 skjedde 115 stormflo ved Kiel-måleren, hvorav 63 var lette, 32 middels og 20 alvorlige.

Spesielt lave vannstander, lite stormvann, minst 100 cm under havoverflaten, forekommer igjen og igjen, de siste ti årene 6. desember 2013 med −168 cm, 10. desember 2014 −120 cm, 14. september 2017 - 109 cm i hvert tilfelle Målt i Kiel-Holtenau.

De historisk laveste vannstandene var −229 cm 4. oktober 1860, −190 cm 6. november 1911, −188 cm 4. desember 1999 og −183 cm 25. november 1981.

I perioden 1901–1990 skjedde 104 lavt stormvann ved Kiel-måleren, 59 av dem lette (100–125 cm), 30 middels (125–150 cm), 15 uttalt (mer enn 150 cm under havnivå).

En veldig sterk vannstandssvingning på rundt 3 meter i løpet av 24 timer ved Kiel-Holtenau-måleren skjedde 20. desember 2001. Svingningen fra et gjennomsnittlig stormvann (nesten +150 cm) til et gjennomsnittlig uvær med lavt vann (nesten -150 cm) ble fra utløst en endring i vindretningen i det sentrale Østersjøen fra NØ til SV.

Plasser på nivå

Fra 1. september 1984 er Kiel-Holtenau-måleren etterfølgeren til Kiel (Seegarten) -måleren. Nivået ved Friedrichsort fyr opphørte 1. november 1987.

Det er offentlig synlige nivåer (1) ved Sartori & Berger-Speicher i Straße Am Wall, men her er det laveste nivået som er angitt 6,25 m og dermed 1,25 m over gjennomsnittlig havnivå; dette nivået viser vannstanden bare hvert annet år; den øvre enden av nivået på 8,45 m har aldri blitt nådd; (2) også i den nordlige enden av Kiel mellom Kiel-Schilksee og Strande ved utløpet av Fuhlensee i Østersjøen, her kan nivået leses opp til 6,45 m, dvs. 1,45 m over gjennomsnittlig havnivå, dette nivået er omtrent annethvert år helt under vann.

Steinmeteoritt

I 1962 falt en 738 gram steinmeteoritt av typen L6 i byen Kiel . Han brøt seg gjennom et tak og havnet på loftet, hvor beboeren fant ham.

historie

Siden undertrykkelsen av de sakserne ved Charlemagne, i området på Kiel Fjord første tilhørte den frankiske riket og deretter til Holstein . Kiel ble grunnlagt mellom 1233 og 1242 av Adolf IV (Schauenburg og Holstein) , som bare nylig hadde fått tilbake kontrollen over fylket, som midlertidig hadde gått tapt for Danmark. Antagelig var det en handelsmann bosetning på dette punktet lenge før 1233. Men bare i nærheten Kiel gjorde den frankiske-saksiske territorium komme i kontakt med Østersjøen - nord for Levensau var Schleswig og dermed dansk territorium, øst for Schwentine bak Limes Saxoniae var Wagria og dermed slaviske territorium, som på den tiden var ikke ennå fast i hendene på Holsteiners Count var. Derfor var dette stedet på fjorden den eneste muligheten for en saksisk eller Holstein baltisk havn. Som sådan ble Kiel planlagt som en av de nordligste byene i Det hellige romerske riket . Samtidig grunnla grev Adolf det franciskanske klosteret , hvor han tilbrakte skumringen hans etter at han ble med i franciskanordenen og ble ordinert til prest . I 1242 ble Kiel tildelt bycharteret Luebeck. De første bybøkene , som opprinnelig spredte seg i Nord-Tyskland, stammer fra denne tiden .

Etternavn

Det opprinnelige bynavnet var Holstenstadt tom Kyle (om "Holsteinstadt an der Förde"). Den y i det gamle navnet er en lang / i /. I språket ble navnet forkortet til Tom Kyle og til slutt til Kiel . Spesielt Kiel ( lavtysk "kil") betyr mest sannsynlig fjorden , en bukt som skjærer langt inn i landet. En nordisk opprinnelse kan også tenkes (gammelnorsk kil "smal bukt").

Historisk ble Kiel også kalt med sitt latinske navn Chilonium (uttales "Kielonium").

Handelsby og medlem av Hansaen

Den Kieler Umschlag har vært en viktig åpne markedet med en folkefest siden det 15. århundre. Skildring på en nødmelding fra 1921.

I middelalderen hang Kiels langdistansehandel langt etter andre baltiske havner som Lübeck , Flensburg , Stralsund , Rostock og Wismar . Selv om byen kom inn i Hansaforbundet i 1283/1284 , det sjelden deltok i felles aktiviteter og var også knapt i stand til å bruke handelsprivilegier: suverene innflytelse på handelen var sterkere her enn i de frie byene. Slottet ble pantsatt til Hans Schackssohn von Rantzau fra 1465 til 1469, byen og slottet ble pantsatt til den frie hansestaden Lübeck fra 1469 til 1496, noe som begrenset byens økonomiske muligheter. Alle disse ulempene førte til slutt til utestengelse fra Hansaen i 1554, spesielt siden Kiel ble beskyldt for å huse pirater.

Økonomisk viktigere for byen enn medlemskap i Hansaen var Kieler Umschlag , som først ble nevnt i 1469, men antagelig hadde eksistert mye lenger. I en uke (fra 6. til 14. januar) ble det utført pengetransaksjoner her, spesielt av adelen og kjøpmennene. For dette reiste interesserte fra hele landet. En folkefest ble deretter feiret, som har blitt arrangert en gang i året siden 1975.

I 1301 var Kiel allerede befestet. Suverene, Schauenburg-grevene i Holstein og Stormarn, hadde bygget et slott. Fra 1329 var byen omgitt av en stein bymur. I løpet av denne tiden hadde Kiel ni byporter: Holstentor (Holstein gate), Kütertor (Küter = innards slakter), Hass gate, dansk gate, Kattentor, Fischertor, flamsk gate, Schumacher gate og Pfaffentor. Fram til slutten av 1500-tallet var det befolkede området i stor grad begrenset til den lille gamlebyen . I tillegg til franciskanerklosteret var det bare en kirke, Nikolaikirche , som sto ferdig rundt 1240 .

Tidlig moderne tid

Historisk byutsikt over Kiel av Georg Braun og Franz Hogenberg fra 1588. Ser nordover til Østersjøen; venstre vestbredden, høyre østbredden av Kielfjorden.
Kiel slott og tidligere slotthage, skildring rundt 1900

Siden 1460 har Kiel blitt styrt av den danske kongen i sin egenskap av hertug av Holstein (se personlig union ), så den forble en del av det tyske nasjonens hellige romerske imperium, ikke Danmark. Den reformasjonen begynte i Kiel i 1526, da Kiel statsborger sønn Marquard Schuldorp , som hadde studert med Martin Luther i Wittenberg , begynte sin tjeneste som prest. I 1527 inviterte Friedrich I. Melchior Hofmann til Kiel som lekprediker. Hofmanns nattverdslære , ifølge hvilken brød og vin bare betyr Kristi legeme , stred mot den lutherske posisjonen som Kristus er til stede i nadverden . Hofmann og Schuldorp skal ha kjempet på talerstolen. I 1529 ble Hofmann og hans etterfølgere presentert for kronprins Christian III etter Flensborg-kontroversen . bortvist i Flensburg St. Catherine's Monastery of the country. Kiel fikk en ny kirkeorden. Det franciskanske klosteret ble oppløst og bygningen ble gitt til byen, som brukte det som skole og senere som sykehus.

I heksejaktene i byen Kiel fra 1530 til 1676 ble 32 mennesker rammet. Minst 25 mennesker ble henrettet i hekseprosesser , inkludert Trinke Preetzen og hennes far Hinrich Busch .

Siden delingen av hertugdømmene Slesvig og Holstein mellom den danske kong Christian III. og hans brødre, hertugene Adolf og Johann , i 1544 tilhørte Kiel hertugdelen, huset Schleswig-Holstein-Gottorf . I løpet av 1500-tallet og begynnelsen av 1600-tallet lyktes hertugene gradvis å redusere de eldre privilegiene i noen byer; så Kiel ble tvunget da hertug Friedrich III kom til makten. å avlegge en spesiell hyllest, som reduserte den tidligere “privilegerte byen” til status som et arvet selskap.

I 1665, Duke Christian Albrecht von Gottorf grunnla den kristne Albrechts universitetet , den nordligste universitet i den romersk-tyske riket, i byggingen av den tidligere Kiel klosteret. Universitetet hadde opprinnelig teologiske, juridiske, medisinske og filosofiske fakulteter og flyttet snart inn i sine egne bygninger. Innbyggerne i Kiel var opprinnelig ikke veldig entusiastiske, fordi byen ikke bare måtte stille bygningene til rådighet, men også for å tåle de ofte støyende studentene - så tidlig som i 1700 var det over 300 med en befolkning på i underkant av 4000 mennesker - som liker de andre universitetsmedlemmene som ikke er underlagt kommunal jurisdiksjon. I tillegg betalte ikke universitetslektorene noen skatt. Likevel hadde Kiel økonomisk nytte av universitetet, der viktige lærde snart jobbet.

Etter at Gottorf-hertugene mistet eiendelene i Schleswig i 1721, ble Kiel hovedstaden og residensen til det gjenværende territoriet i et halvt århundre. I 1728 var den fremtidige russiske tsaren Peter III i Kiel slott . Født som sønn av hertug Karl Friedrich av Schleswig-Holstein-Gottorf . Som tsar planla Peter en kampanje mot Danmark; bare hans tidlige død reddet Kiel og Elbe-hertugdømmene fra en annen krig.

Kiel som en del av hele den danske staten

Kiel rundt 1855

Peters enke, Tsarina Katharina den store , overlot restene av Gottorf-aksjene i Holstein og dermed også Kiel til den danske kongen i 1773 . Fra da av styrte han byen igjen i sin egenskap av hertug av Holstein; Når det gjelder konstitusjonell lov, fortsatte Kiel å tilhøre Tyskland, ikke Danmark. Universitetet opplevde en betydelig boom; I 1803 ble Tysklands første botaniske hage åpnet i Kiel.

Etter slutten av det hellige romerske riket i 1806 ble Kiel og Holstein en del av Danmark etter nasjonal lovgivning i ni år. Under koalisjonskrigene ble Kiel tatt av svenskene i " Cossack Winter " i 1813; Kiel-fred ble avsluttet i 1814 : Hertugdømmet Holstein ble fortsatt styrt av den danske kongen, og i 1815 ble det medlem av det tyske konføderasjonen . Med det tilhørte Kiel formelt igjen Tyskland. I 1817 deltok Kiel-studenter i Wartburg- festivalen. De neste årene ble Kiel University et senter for broderskapsbevegelsen . Det var ikke uten grunn at Uwe Jens Lornsen, en student brorskap medlem og utdannet ved Universitetet i Kiel , valgte Kiel i 1830 som et sted hvor han publiserte Om Grunnloven i Schleswig-Holstein , en av de mest innflytelsesrike pamfletter av Vormärz . Han ble støttet av Franz Hermann Hegewisch , som senere var en av de viktigste propagatorene for jernbaneforbindelsen med Altona.

I 1838 ble maskinteknisk institutt Schweffel und Howaldt grunnlagt ; dette var Kiels første store industribedrift, som senere ble verftet Howaldtswerke-Deutsche Werft . Ved byggingen av jernbanelinjen til Altona ( König-Christian-VIII.-Ostseebahn ) var den baltiske havnen i Kiel koblet til Elben og Nordsjøen allerede i 1844. Med branndykkeren ble verdens første ubåt bygget i Kiel i 1850.

En midlertidig Schleswig-Holstein-regjering ble konstituert i Kiel i 1848 . Forsøket på å bryte seg bort fra staten som helhet og å bli et suverent medlem av det tyske forbund mislyktes.

Sjøhavnen i Kiel

Historisk kart (rundt 1888)
1910: Kiel ubåthavn med toskrogs havbåter
1921: Germania verft

Men i 1864 ble Schleswig-Holstein erobret av Preussen og Østerrike i den tysk-danske krigen; Kiel ble opprinnelig administrert i fellesskap av Preussen og Østerrike. I 1865 beordret den preussiske kongen flytting av Østersjøens marinestasjon fra Danzig til Kiel. I Gastein-konvensjonen ble Østerrike og Preussen samme år enige om å bygge en føderal flåte og gjøre Kiel til den føderale havnen. Denne planen trådte ikke i kraft på grunn av den tyske krigen i 1866; Likevel utviklet Kiel seg fra dette punktet raskt til en stor by.

1867 Kiel var en del av provinsen Schleswig-Holstein i kongeriket Preussen og marinehavnen i den preussiske majorisierten Navy Nordtyske Forbund . Artilleridepotet (fra 1891 Imperial Torpedo Workshop) ble satt opp i Friedrichsort ; her ble det blant annet utviklet utenlandske og ubåtvåpen. Samme år var Norddeutsche Schiffbaugesellschaft ( Germania- verftet fra 1882 ) det andre store skipsbyggerselskapet i Kiel etter Schweffel & Howaldt . Byen ble sete for distriktet Kiel dannet fra kontorene til Bordesholm , Kronshagen, Kiel og Neumünster .

Med etableringen av det tyske imperiet ble Kiel, i likhet med Wilhelmshaven, en krigshavn . Det preussiske marindepotet, som hadde eksistert siden 1865, ble Royal Shipyard i Kiel , som igjen ble omdøpt til Imperial Shipyard i 1871 etter etableringen av det tyske imperiet . Kiel-verftarbeiderne begynte å organisere seg i 1873; den general tyske skipet Carpenters Foreningen ble stiftet .

Den første Kiel-uken fant sted i 1882; Siden 1885 har det blitt organisert som en kombinasjon av en skipsparade, seilingregattaer og folkefestival, og over tid bør utvikle seg til et verdensberømt seilingsarrangement, og sammen med Oktoberfesten og Cannstatter Volksfest , en av de største folkefestivalene i Tyskland. Kaiser Wilhelm II var en vanlig gjest på arrangementet.

I 1883 forlot Kiel distriktet med samme navn og ble en uavhengig by ; Bordesholm ble det nye setet i distriktet Kiel . Rask befolkningsvekst begynte på 1880-tallet med økningen av skipsbygging. De ansatte organiserte raskt: Fagforeningskartellet Kiel ble grunnlagt i 1893 og hadde opprinnelig 2900 medlemmer.

Panorama over Kiel, rundt 1902

I 1895 ble Kaiser Wilhelm-kanalen (nå Kiel-kanalen ) åpnet, og den ble snart verdens travleste kunstige vannvei. Som et resultat ble Kiel hovedhavnen til den tyske marinen. I midten av første verdenskrig, ble Kiel den offisielle setet for den presidenten i provinsen Schleswig-Holstein i 1917 og dermed provinshovedstaden. Før det satt høypresidiet i Schleswig .

Nødpenger fra byens hovedkontor i Kiel fra 1920-tallet

En revolusjon startet med Kiel-seilernes opprør i 1918, som bidro betydelig til slutten av første verdenskrig. 3. november 1918 reiste sjømennene seg der, og etter en spontan kamp med tropper trofaste mot regjeringen, grunnla Tysklands første arbeider- og soldateråd 4. november, og dermed begynte novemberrevolusjonen , som dekket hele Tyskland innen en noen dager og la grunnlaget for Weimar-republikken .

Den Kiel-Holtenau sivil flyplass gikk i drift i 1928.

Kiel under nasjonalsosialisme

I Kiel (som i resten av den preussiske provinsen Schleswig-Holstein) ble antirepublikanske krefter sterkere mot slutten av Weimar-republikken, spesielt nasjonalsosialistene . Kiel var hovedstaden i NS-Gau Schleswig-Holstein . Tyske jøder ble mest berørt av angrepene fra nasjonalsosialistene etter maktovertakelsen 30. januar 1933. I tillegg ble fremfor alt forfulgt kommunistiske og sosialdemokratiske arbeidsledere og mennesker som, som demokrater, offentlig hadde støttet eksistensen av Weimar-republikken. Etter at nasjonalsosialistene ulovlig hadde okkupert Kiel rådhus 11. mars 1933, ble den kjente republikkloyale advokaten Wilhelm Spiegel myrdet i huset av flere menn i SA- og SS-uniformer. De etterfølgende etterforskningene fungerte som påskudd for raskt å knuse den mektige Kiel SPD lokalforeningen og sende mange sosialdemokrater og kommunister til konsentrasjonsleiren.

Drap på Friedrich Schumms

Under boikotten av jødiske butikker 1. april ble advokaten Friedrich Schumm myrdet 1. april 1933 i en celle i politifengselet på Gartenstrasse i Kiel av en pakke SA- og SS-folk . Under nazistenes boikott av jødiske virksomheter foran faren Georg Schumms møbelbutikk på Kehdenstrasse, hadde Schumm blitt slått av flere SS- og SA-menn som sto der rundt klokka 11 for å hindre ham i å gjøre sin virksomhet, far til å komme inn. Han hadde forsvart seg mot dette i selvforsvar med en pistol. Skudd ble også avfyrt av SS-mennene. En SS-mann ved navn Asthalter, også skytter i hendelsen, ble skadet og kjørt til sykehuset. Grenholder ble operert på grunn av et skudd i leveren og var snart utenfor fare. Etter hendelsen dro Schumm selv til politistasjon II og leverte inn våpenet der. Han ble ført til politiets interneringssenter rundt klokken 12.30. På samme tid hadde en SS-kommando ødelagt farens Georg Schumms møbelvirksomhet fullstendig og etterlatt eiendomsskader på 25.000 riksmarker. Schumms far og søster ble arrestert. Deretter gikk SS-troppene, andre SA-enheter og personer i sivile klær til politifengselet, og med hjelp av NSDAP-distriktsleder Behrens og med deltakelse av NSDAP Gauleiter Hinrich Lohse, fikk de adgang til det antidemokratiske og antidemokratiske Semittisk sinnet politipresident Otto zu Rantzau i fengsel. SS-menn mottok mobilnøkkelen, angrep den forsvarsløse Friedrich Schumm i cellen hans og drepte ham med rundt 30 skudd. Noe senere mottok den sårede Asthalter av Georg Schumm i en sivil sak , den store summen av 25.000 RM som smerte og lidelse - det tilsvarte de syv til ti ganger Asthalters årlige inntekt. Under rettssaken 5. mai 1934 var det mange SS-menn til stede i rettssalen, hvor ikke bare Georg Schumm “viste berettiget frykt”. Sjefen for denne gruppen kjeltringer hadde forpliktet seg til retten om at rettsaken ikke ville "bli forstyrret". Friedrich Schumms mordere satt "kanskje" også blant SS-mennene. En foreløpig etterforskning åpnet av en senior statsadvokat ble avsluttet 7. juli 1933 på oppdrag fra det preussiske justisdepartementet. Etter nasjonalsosialismens slutt var det verken rettsstraff eller erstatning for drapet. Etter 1945 lyktes ikke Kiel statsadvokatembeter i å bryte "de tommel og taushet fra de overlevende vitnene og morderne." Bare tre underordnede SS-menn kunne påvises feil i mindre saker. Av "rasemessige årsaker hadde de forfulgt en jøde og tvunget politiet til å overgi ham til SS." To av dem hadde også stjålet penger da Georg Schumms butikk ble ødelagt. De ble dømt til 12 måneders og 20 måneders fengsel.

universitet

Den Universitetet i Kiel , og under hans studenter NSDAP hadde lenge vært spesielt populære, det snart etter å ha tatt makten i 1933 brakte inn i linje . Med Kiel-skolen utviklet det seg en strengt regimetro og antisemittisk rettslære blant advokater, som overtok stillingene til fremtredende jødiske eller liberale professorer fra Kiel som tidligere hadde blitt ulovlig avskjediget. I det filosofiske seminaret ble de liberale foreleserne Julius Stenzel og Richard Kroner raskt erstattet av de aktive nasjonalsosialistene Kurt Hildebrandt og Ferdinand Weinhandl . I mai 1933 var Weinhandl hovedtaler ved stevnet om boken som brant på Wilhelmplatz i Kiel.

Undertrykkelse mot jøder

Da Kiel ble arena for de olympiske seilekonkurransene i 1936 , prøvde myndighetene og naziregimet å holde sine antisemittiske tiltak hemmelige, som i resten av riket, for ikke å sjokkere verdenspublikummet. Etter det fortsatte de antijødiske tiltakene. Jødiske gründere ble frarøvet sine virksomheter på en rekke måter, en prosess som nazistene kalte aranisering . Jødene ble vanskeliggjort på alle måter i det offentlige liv. Under Reichspogromnacht 9. november 1938 ødela nazistenheter fra SA og SS den store Kiel-synagogenSchrevenpark . Flere lover og ordinanser tjente til å eliminere jøder fra det økonomiske livet, inkludert forordningen om bruk av jødiske eiendeler . Forfølgelsen av jødene endte til slutt i drapet deres: mange av de mer enn 600 jødene som bodde i Kiel i 1933 var ofre for utvisning av jøder fra Tyskland og senere drept i utryddelsesleirene . Bare noen få klarte å flykte i eksil etter å ha mistet midlene til tyske tvangsmidler.

Tvangsarbeid

I juni 1944 ble Nordmark arbeidsutdanningsleir bygget hovedsakelig for å imøtekomme sovjetiske og polske tvangsarbeidere , der over 600 mennesker omkom i begynnelsen av 1945.

Krigsskader

Mellom 1939 og 1945 ble byen, en viktig base for marinen og plasseringen av tre store verft, ødelagt til godt over 80 prosent av allierte luftangrep på Kiel . Med 350 senkede skip var Kiel-fjorden trolig den største skipskirkegården på den tiden.

Krigens slutt

Ødelagt cruiser "Admiral Hipper" i tørrdokk, 1945

2. mai 1945 klokka 21.30 kunngjorde Østersjøens sjøkommando at Kiel ikke skulle forsvares. Dagen etter ble eksisterende krigsmateriell og ammunisjon ødelagt, noe som førte til mange detonasjoner og skudd som kunne høres over hele byen. 3. mai ble byen erklært en " Åpen by ". Det siste luftangrepet mot Kiel fant endelig natten etter fra 3. til 4. mai. 4. mai, Hans-Georg von Friedeburg signert den overgivelse av alle tyske tropper i nordvest Tyskland, Nederland og Danmark nær Lüneburg på vegne av den siste Reich president Karl Dönitz , som tidligere hadde forlatt siste Reich regjeringen i Flensburg - Mürwik . Samme dag nådde den første britiske panservognen byen. Om ettermiddagen kom en liten britisk delegasjon inn i Kiel rådhus og ga ordføreren til ordføreren Behrens for befolkningens oppførsel. Alliert kontroll over Kiel hadde begynt. I dagene som fulgte ble byen gradvis okkupert uten kamp. Resten av Schleswig-Holstein var også fullstendig okkupert de påfølgende dagene, med unntak av Mürwik spesialområde , som ikke ble okkupert før 23. mai. Den siste Reich-regjeringen endte med påfølgende arrestasjoner.

Kiel som delstatshovedstad i Schleswig-Holstein

Skolebarn skogplanter søppel med trær, oktober 1948
Statsparlament og statsregering i Schleswig-Holstein på vestbredden av Kielfjorden
Den plenum hall av den Schleswig-Holstein State Stortinget direkte på Kiel-fjorden, som kan gjenkjennes gjennom døren innglassing til høyre

Etter slutten av andre verdenskrig tilhørte Kiel den britiske okkupasjonssonen fra 1945 . Den britiske militæradministrasjonen opprettet en DP-leir i byen for å imøtekomme fordrevne personer . Flertallet av dem var tidligere nazistiske tvangsarbeidere fra Polen og de baltiske statene .

Med ordinanse nr. 46 fra den britiske militærregjeringen 23. august 1946 ble provinsen Schleswig-Holstein skilt fra staten Preussen og den nye staten Schleswig-Holstein ble grunnlagt; selve den frie staten Preussen ble oppløst 25. februar 1947 av kontrollrådsloven nr. 46 . Kiel var hovedstaden i Schleswig-Holstein, som i 1949 ble forbundsstaten til den nystiftede Forbundsrepublikken Tyskland .

Allerede i slutten av 1944 kom mange flyktninger fra Øst-Preussen , Vest-Preussen og Pommern til Schleswig-Holstein . Langt etter krigens slutt måtte fordrevne fra de østlige regionene i det tyske riket huse i den sterkt ødelagte byen . I etterkrigsårene ble Kiel gjenoppbygd fra et “modernistisk” synspunkt. Den utviklet seg snart igjen til det økonomiske, politiske og intellektuelle sentrum av Schleswig-Holstein.

36 år etter sommer-OL 1936 var Kiel nok en gang stedet for seilekonkurranser i sommer-OL 1972 , denne gangen i det nye Schilksee Olympic Center . I 1975 ble Kiel-konvolutten gjenopplivet som en moderne folkefest. I 1985 ble Kiel-trikken stoppet, en beslutning som angres mange ganger i dag. I 1992 feiret byen 750-årsjubileum, og i 1994 ble den 100. Kiel-uken avholdt. På grunn av de to verdenskrigene var det ingen Kiel-uke fra 1915 til 1919 og fra 1940 til 1946.

23. september 2008 mottok byen tittelen Place of Diversity tildelt av den føderale regjeringen .

Inkorporeringer

I 1850 utgjorde byområdet Kiel inkludert Hammer totalt 1277 hektar.

Fra 1869 ble følgende samfunn og distrikter innlemmet i byen Kiel.

år steder En del av landet Økning i ha Befolkning (2008)
1869 Brunswik Holstein 277 6.036
1893 Wik Holstein 560 17.715
1901 Gaarden- Øst Holstein 311 16,287
1909 Projensdorf Holstein 229 se Wik
1910 Gaarden-Sør Holstein 618 10,356
1910 Hassee Holstein 369 11 897
1910 Ellerbek Holstein 89 5,780
1910 Wellingdorf Holstein 420 7877
1910 Hasseldieksdamm Holstein 293 2.843
1922 Holtenau Schleswig 512 5,239
1922 Roset Schleswig 336 7.278
1922 Friedrichsort Schleswig 132 2.373
1923 Kronsburg Holstein 69 se Gaarden-Süd
1924 Neumühlen-Dietrichsdorf Holstein 401 11 729
1939 Elmschenhagen / Kroog Holstein 655 17.209
1958 Suchsdorf Holstein 760 9,098
1959 Schilksee Schleswig 608 5,158
1963 Mettenhof Holstein 158 18.865
1970 Russee Holstein 398 7.342
1970 Meimersdorf Holstein 766 2.252
1970 Moor Lake Holstein 557 1.622
1970 Vi får se Holstein 501 5.059
1970 Ronne Holstein 479 422

befolkning

Befolkningsutvikling

Befolkningsutvikling fra 1300 til 2018

I 1885 hadde Kiel mer enn 50000 innbyggere. I 1900 overgikk byens befolkning 100.000, noe som gjorde den til en storby . I 1910 hadde tallet doblet seg til 211.000. I desember 1942 nådde byens befolkning sin historiske høyde på 306 000 på grunn av bevæpningen i andre verdenskrig (marinehavnen, verft). 31. desember 2016 var den " offisielle befolkningen " for Kiel 247 441 ifølge statistikkontoret for Hamburg og Schleswig-Holstein (bare hovedboliger og etter sammenligning med de andre statskontorene).

Religioner

Valørstatistikk

The St. Nikolai kirkeAlter Markt er den eldste bevarte bygningen i byen.
The St. Nikolas kirke på Rathausstrasse

I følge folketellingen i 2011 var 41,3% av befolkningen protestantiske , 7,4% romersk-katolske og 51,3% var ikke-kirkesamfunn , tilhørte et annet trossamfunn eller ga ingen informasjon. Antallet katolikker, og spesielt protestanter, har fortsatt å synke siden den gang; antall innbyggere med andre trossamfunn eller uten kirkesamfunn øker årlig med ca 1%. Ved utgangen av 2019 hadde Kiel 247 777 innbyggere, 34,2% protestanter, 6,7% katolikker og 59,1% hadde enten en annen religion eller ingen religion i det hele tatt. Et år tidligere var 35,1% av befolkningen i Kiel protestantiske, 6,8% katolske og 58,1% tilhørte en annen trosretning eller religion eller var ikke-kirkesamfunn. Det er totalt 23 protestantiske menigheter og fire katolske menigheter. Det er også 14 moskeer i delstatshovedstaden, 11 av dem i Gaarden-distriktet.

Kristendommen

historie

Befolkningen i byen Kiel tilhørte opprinnelig erkebispedømmet Bremen og dets suffraganske bispedømme Schleswig . Fra 1526 ble reformasjonen innført av suveren . I 1534 måtte katolikkene klare seg uten den eneste sognekirken i byen (det var en annen kirke ved siden av den). Fransiskanerklosteret i Kiel hadde allerede vært stengt fire år tidligere . Etter det var Kiel i lang tid en overveiende protestantisk by, som tilhørte den evangelisk-lutherske kirken Schleswig-Holstein . I dag tilhører de lutherske menighetene i byen - med mindre de er medlemmer av den uavhengige evangelisk-lutherske kirken eller den danske kirken i Sør-Schleswig (i Kiel-Holtenau) - Altholstein kirkedistrikt i Schleswig og Holstein-distriktet i den evangelisk-lutherske kirken Nord-Tyskland .

I 1891 var St. Nicholas den første katolske sognekirken som ble bygget siden reformasjonen. Sognebarnene i Kiel tilhørte det da eksisterende " apostoliske vikariatet for de nordiske misjonene ". De katolske soknene i Kiel og omegn tilhører nå sogn Franz von Assisi i Erkebispedømmet Hamburg .

Av den evangelisk frikirker , de baptistene (siden 1872), den Methodist Church , den Free evangelisk menighet , de Adventister og flere pinse menigheter er representert i Kiel .

Andre kristne samfunn og kirkesamfunn representert i Kiel er det apostolske samfunnet , Jehovas vitner , den nye apostoliske kirken , kirken Jesus Kristus av de siste-dagers-hellige ( mormoner ) og det kristne samfunnet inspirert av antroposofien . Siden 2004 er det også et russisk-ortodoks samfunn.

Jødedommen

Eksistensen av et jødisk samfunn i middelalderen og tidlig moderne tid er ikke bevist. Historien til jødene i Kiel begynte derfor sannsynligvis relativt sent, på slutten av 1600-tallet. Det er takket være kong Christian VIIs politikk at Kiel- dommeren med sin opprinnelig anti-jødiske holdning ikke vant, og jødene var i stand til å bosette seg i Kiel. I 1782 ble det tidligere universitetets kaffebar ved Kehdenstrasse 12 omgjort til byens første jødiske bedehus (bygningen eksisterer ikke lenger) til samfunnet flyttet til den større synagogen i tre etasjer i Haßstrasse i 1869 (en del av første etasje er i ruiner til 1869) mottatt i dag). Denne synagogen ble snart for liten, slik at samfunnet i 1910 flyttet inn i en stor ny bygning nær Schrevenpark, på hjørnet av Humboldtstrasse og Goethestrasse.

I 1933 hadde samfunnet rundt 600 medlemmer. Denne siste synagogen var i pogrom-natten 9. oktober. Ødelagt november 1938 . På grunn av nasjonalsosialisme forlot de fleste av Kiels jøder byen og gikk i eksil eller ble deportert til utryddelsesleirer og myrdet. På grunn av det lille antallet jøder etter slutten av naziregimet ble administrasjonen av jødiske anliggender for Schleswig-Holstein overført til det jødiske samfunnet i Hamburg i 1968.

Med sammenbruddet av østblokken og den påfølgende innvandringen av østeuropeiske jøder til Tyskland, endret situasjonen seg til de jødiske samfunnene over hele Tyskland. I 1995 ble "Jewish Education, Culture and Social Work" grunnlagt i Kiel, og i 1997 inviterte kantoren Daniel Katz, nylig utnevnt fra Hamburg, de rundt 250 jødene i Kiel til den første jødiske gudstjenesten etter ødeleggelsen av det siste bønnerommet. av det jødiske samfunnet (frem til 1941 i brannkorridoren, i dag Europaplatz).

De nåværende omtrent 550 jødene i byen, samt de vanlige kirkegudstjenestene, førte til etableringen av et uavhengig jødisk samfunn i Kiel i begynnelsen av 2004, som tilhører den regionale foreningen til de jødiske samfunnene i Schleswig-Holstein . I oktober 2004 grunnla medlemmer av det forrige Hamburg samfunnshuset et andre samfunn i Kiel og - sammen med det tidligere Hamburg samfunnshuset Flensburg og det jødiske samfunnet Lübeck - en andre, paraplyorganisasjon (Jewish Community Schleswig-Holstein). Begge Kiel-menighetene har vært medlemmer av Sentralrådet for jøder i Tyskland siden 2005 . Samfunnshuset og hovedkvarteret til det jødiske samfunnet ligger på Wikingerstraße. Den synagogen av det jødiske samfunnet i Kiel er på Waitzstrasse i Brunswik. Den gamle jødiske kirkegården ligger på Michelsenstrasse. To nye jødiske kirkegårder ble satt opp på det kommunale stedet ved Eichhof.

islam

Antallet muslimske samfunn har steget til 14 siden det første samfunnet ble grunnlagt i 1978. Sommeren 2004 var Habib-moskeen (vennens moske) på Flintbeker Strasse den første moskeen som utenfra kan gjenkjennes som en hellig bygning. De fleste av moskeene ligger i Gaarden, hvor andelen innbyggere med migrasjonsbakgrunn er over gjennomsnittet på 43,6% (spesielt fra Tyrkia og arabiske land). Det er andre moskeer i Friedrichsort, Dietrichsdorf og på Königsweg i indre byområde.

politikk

Lokalpolitikk

Rådsmøte

Valg til Kiel-rådet 2018
Oppmøte: 45,5 ℅
 %
30.
20.
10
0
29.9
23.5
20.4
7.2
6.5
5.9
2.8
2.6
1.1
Nei
Gevinst og tap
sammenlignet med 2013
 % s
   Sjette
   4. plass
   2
   0
  -2
  -4
  -6
  -8
−5.8
−6.2
+2,8
+3,8
+2,6
+5,9
−0.6
+2,6
−1.9
−3.3
Tildeling av seter i Kiel Council 2018
         
Totalt 59 seter

Rådsforsamlingen er kommunens representant for byen Kiel. Innbyggerne bestemmer sammensetningen hvert femte år. Det siste valget fant sted 6. mai 2018. Rådsmedlemmene valgt for FESTET og Piratpartiet har slått seg sammen som parlamentarisk gruppe, ett medlem valgt for FDP er ikke tilknyttet . SPD, Greens og FDP samarbeider i en trafikklyskoalisjon .

Borgermester

I spissen for byen Kiel var opprinnelig en Vogt som ble utnevnt av suveren. I tillegg til Vogt var det et råd veldig tidlig , som etter 1315 i økende grad utøvde faktisk makt i byen. Kommunestyret i Kiel er nå kjent som rådsmøtet . Rådets leder var ordføreren. Senere var det flere ordførere. Etter overgangen til Preussen ble den preussiske byordenen innført i hele Schleswig-Holstein i 1867 . I spissen for byen sto en ordfører .

Etter andre verdenskrig ble Schleswig-Holstein en del av den britiske okkupasjonssonen . Militærregjeringen innførte en todelt administrasjon i 1946. Etter det var det opprinnelig en borgermester som rådets leder og i tillegg en øvre bydirektør som administrasjonssjef. Schleswig-Holstein Municipal Code of 1950 var lederen for administrasjonen, men igjen den tradisjonelle tittelen borgmester eller ordfører og ledet for styreleder i større byer - som i Kiel - det nye navnet borgmester .

For første gang etter andre verdenskrig ble ordføreren ( Norbert Gansel , SPD) valgt direkte i 1997; I 2003 ble han etterfulgt av Angelika Volquartz (CDU) som Kiels første kvinnelige borgermester. Torsten Albig (SPD) ble valgt direkte for en seksårsperiode i 2009, men forlot Schleswig-Holstein stats parlament i 2012 etter å ha blitt valgt. Inntil en ny ordfører ble valgt, fungerte borgermester Peter Todeskino i De Grønne som ordfører på vegne av De Grønne, og 11. november 2012 ble SPD-kandidaten Susanne Gaschke valgt til den nye ordføreren i Kiel. 28. oktober 2013 trakk Susanne Gaschke seg med øyeblikkelig virkning på grunn av den såkalte Kiel-skatteavtalen, og Todeskino overtok kontoret igjen til det nye valget skulle utløpes. Ved det nye valget av ordfører 23. mars 2014 vant Ulf Kämper (SPD) valget til ordførerkontoret med 63,1%. 27. oktober 2019 ble Kämpfer valgt for en ny periode i den første avstemningen. Hans stedfortreder har vært ordfører Renate Treutel siden 2018 .

Ulf Kämper , Lord Mayor siden 2014
Kiel indre fjord , utsikt mot nordøst; venstre vestbredde med sentrum, høyre østbredde med HDW (verft); Flyfoto 2003

Rste høyre hjørne av bildet: Main train station med forplassen, på venstre overfor sentrale busstasjonen med salte parkering dekk ; på venstre halvdel av bildet det grønne kobbertaket til Nikolaikirche - sentrum av sentrum på det gamle markedet
Kielfjorden mot sør; forlot østbredden med det største tyske verftet HDW, omdøpt til ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) i slutten av 2012. Et AIDA Cruises-skip kan sees på høyre kant av bildet.

Ordfører 1867–1946

Styreleder siden 1946

Administrasjonssjef siden 1946

Representasjon av Kiel i delstatsparlamentet i Schleswig-Holstein

Byen Kiel er politisk delt inn i tre valgkretser. Det er det statlige valgdistriktet Kiel-Nord (12), det statlige valgdistriktet Kiel-West (13) og det statlige valgdistriktet Kiel-Ost (14). Ved statsvalget i Schleswig-Holstein 2017 ble Torsten Albig ( SPD ) valgt for valgkrets 12 , Özlem Ünsal (SPD) for valgkrets 13 og Bernd Heinemann (SPD) for valgkrets 14 . 16. mai 2017 kunngjorde Albig imidlertid at han ikke ville ta opp mandatet og ville trekke seg fra politikken.

Tobias von der Heide ( CDU ) og Lasse Petersdotter ( Grønne ) kom inn i delstatsparlamentet via statslisten til partiet deres .

Representasjon av Kiel i Forbundsdagen

Den Forbunds valgkrets av Kiel (5) innbefatter også Kronshagen og Altenholz i den Rendsburg-Eckernförde området . I det føderale valget i 2017 stemte innbyggerne i denne valgkretsen Mathias Stein (SPD) direkte inn i Forbundsdagen med 31% av de første stemmene .

merker og flagg

Våpen til Kiel

Blazon : Sølvet Holstein brennesle blad i rødt , dekket med en murt svart båt. Sølvnålbladet på rød bakgrunn er Schauenburgers våpen . Den murte båten symboliserer byrettighetene (gjennom bymuren) samt plasseringen som havneby.

Venskapsby

Den byen partnerskap av Kiel:

Økonomi og infrastruktur

Den Hörn (høyre) danner den sørlige enden av Kiel indre fjord ; Kiel sentralstasjon til venstre med den østlige sideinngangen, derfra kan fotgjengere nå Norgekai via Hörnbrücke- broen som fører til høyre , høyhus ved Germaniahafen og Gaarden- distriktet på østbredden bak . Panoramabilde 2006, fotografert fra CAP over 180 ° østover fra nord til sør
Et lignende panorama, tatt i januar 2012. Det viser blant annet. de nå ferdigstilte bygningene til Atlantic Hotel (overfor jernbanestasjonen) og den nye Stena Line-terminalen (i midten halvparten bak Stena Line-skipet ).

virksomhet

Økonomiske tall

Kiel er et servicested. 78,5% av alle ansatte i Kiel er ansatt i denne sektoren , 21,4% er ansatt i industrien ( sekundær sektor ) og 0,2% i landbruket ( primær sektor ). Kiel er et sted for viktige verft . Ellers er det maskinfabrikker og andre næringer i Kiel, for eksempel produksjon av IT / kontormaskiner. Havnen spiller en økonomisk viktig rolle, spesielt ferge- og cruiseskip.

Den ledigheten var 7,4% i desember 2018. I 2016 oppnådde Kiel et bruttonasjonalprodukt (BNP) på € 11,312 milliarder, og plasserte det 34. på rangering av tyske byer etter økonomisk produksjon . Samme år var BNP per innbygger € 45 821 (Schleswig-Holstein: € 31 294, Tyskland € 38 180) og dermed over det regionale og nasjonale gjennomsnittet. I 2016 var det rundt 170.400 sysselsatte i byen. Byens økonomiske situasjon har nylig blitt lettere. I tillegg var det også en økning i befolkningen, slik at Kiel nå har over 240 000 innbyggere igjen.

I det fremtidige atlaset 2016 ble byen Kiel rangert som 174. av 402 distrikter, kommuneforeninger og byer i Tyskland, noe som gjør den til en av regionene med en "balansert risikomulighetsmiks" for fremtiden.

Beboende selskaper og institusjoner

HDW-nettsted, i dag TKMS
Ubåt i HDW-dokken

Med Förde Sparkasse , Kieler Volksbank eG , HSH Nordbank , Evangelische Bank eG med styresete og Provinzial NordWest Versicherungsgruppe , er Kiel et bank- og forsikringssted.

De fortsatt kjente selskapene MaK (maskinteknikk) og Hagenuk (telekommunikasjon) eksisterer ikke lenger.

Det er også en aktiv oppstart kultur i Kiel, representert ved StarterKitchen oppstart

KIEL kystkraftverk til venstre, Kiel felles kraftverk til høyre

Energiindustri

Kiel er også et kraftverksted . Mellom 1970 og 2019, den medfølgende med kull -drevet Gemeinschaftskraftwerk Kiel elektrisk energi og også forutsatt byen med fjernvarme . I april 2019 skal den erstattes av det naturgassdrevne KIEL- kystkraftverket . Totalt er rundt 70 000 kunder koblet til fjernvarmenettet.

media

Den Schleswig-Holstein State Broadcasting House of NDR
  • Schleswig-Holstein State Broadcasting House of North German Broadcasting, med produksjonen av Schleswig-Holstein magazine og radioprogrammet NDR 1 Welle Nord, og det regionale og internasjonale studioet for Nord-Europa av ZDF ligger i Kiel .
  • Den statlige private radiostasjonen R.SH ( Radio Schleswig-Holstein , den første private kringkastingsstasjonen i Tyskland), Delta radio og Radio BIR! (på frekvensene til tidligere Radio NORA - Nord-Ostsee-Radio ) er alle basert i Kiel i Funkhaus Wittland eller Radiozentrum Kiel .
  • Citizens ' radio er representert av Kiel Open Channel med TV-stasjonen "Kiel TV" og radiostasjonen KielFM . Den sendes fra huset til den åpne kanalen Schleswig-Holstein i Hamburger Chaussee.
  • I Kiel-Holtenau sendte den britiske hæren hærsenderen BFBS med svært kort rekkevidde frem til oktober 2016 via VHF .
  • RTL og Sat.1 har hvert sitt regionale studio i Kiel.
  • Dagsavisen er Kieler Nachrichten , som er utgitt av Kieler Zeitung Verlags- und Druckerei KG GmbH & Co , som igjen er nært knyttet til det SPD- relaterte forlagsselskapet Madsack .
  • I Kiel er det et stort utvalg av gratis månedlige bymagasiner, som alle har en blanding av musikk, kultur, kino, arrangementer, avtaler, lokale annonser, rubrikkannonser, sport og festliv som innhold: diva , KIELSIDE , Kiel Magazin , KIELerLEBEN , Station , Tango og Ultimo .
  • Tre vanlige podcaster rapporterer om Kiel: Nordcast av KielPod (også på KielFM, se ovenfor) og Moin Kiel Podcast.
  • Det største nettmagasinet om Kiel er Fördeflüsterer . Det er også den redaksjonelle online gastronomiguiden kielometer .
  • Episodene i ARD-krimserien Tatort har spilt i Kiel siden 2003 med inspektøren Klaus Borowski spilt av Axel Milberg . De er produsert for NDR.

Statlige institusjoner

State House in Kiel (2017)
Den Gorch Fock i hjemhavnen i Kiel i Kiel Week 2004

Kiel er sete for følgende anlegg og institusjoner, GmbH og selskaper under offentlig rett , primært tildelt / ansvarlig:

by

land

Føderasjon

retter

Kiel er sete for flere domstoler. Den Kiel tingrett og Kiel Regional Court er domstolene i ordinær jurisdiksjon . Den Kiel Arbeidsretten og Schleswig-Holstein State Arbeidsretten er domstolene i tysk arbeidskraft jurisdiksjon . Schleswig-Holstein Finance Court er ansvarlig for finansiell jurisdiksjon . Den sosiale Retten er Kiel Social Court .

militær

opplæring

Universiteter

Christian-Albrechts-Universität , grunnlagt av hertug Christian Albrecht i 1665, er det eneste omfattende universitetet i Schleswig-Holstein med nesten 25 000 studenter. UKSH University Hospital campus med rundt 1330 senger i sentrum er koblet sammen.

I tillegg er det ytterligere høyere utdanningsinstitusjoner i byen med Kiel University of Applied Sciences (grunnlagt i 1969) og Muthesius Art Academy i Kiel (grunnlagt i 1907). Murmann School of Global Management and Economics og Multimedia Campus Kiel- prosjekter lyktes til slutt ikke. I tillegg til videreutdanning ved yrkesakademiet, tilbyr Schleswig-Holstein Business Academy også en dobbel grad i forretningsadministrasjon, industriell ingeniørfag og forretnings-IT.

Forskningsinstitusjoner

Andre forskningsinstitusjoner som det tyske sentralbiblioteket for økonomiske vitenskaper - Leibniz Information Center for Economics (ZBW), Kiel Institute for World Economy (IfW), Helmholtz Center for Ocean Research (GEOMAR) og Bundeswehr Research Institute er uavhengige, men delvis koblet til universitetet i Kiel for vannstøy og geofysikk .

Federal Institute for Dairy Research er verdt å nevne som en institutt for forskningsinstitusjoner , men i 2004 ble den slått sammen med andre institusjoner for å danne Max Rubner Institute . Delstatshovedstaden i Kiel er et “korporativ støttemedlem” i Max Planck Society .

Den arbeidsgruppen for moderne bygning e. V. er det lengst fungerende bygningsforskningsinstituttet i Forbundsrepublikken Tyskland og har base i Kiel.

skoler

Det er tolv grammatikkskoler i Kiel , hvorav Kiel Academics School, grunnlagt i 1320 som en humanistisk grammatikkskole, er den eldste skolen i byen. Andre grammatikkskoler inkluderer grammatikkskolen Elmschenhagen og Max Planck School med fokus på naturvitenskap og Ricarda Huch School med fokus på språk. I tillegg er det mange samfunnskoler - noen med videregående skole - samt privateide skoler spredt over hele byen .

trafikk

Den Schwedenkai og Sartorikai er innen gangavstand fra sentrum av byen Kiel; det Norge kai i den nedre halvdelen av bildet; Vender mot vest; Spilt inn i 2005
The Queen Elizabeth fortøyd ved Ostseekai for første gang i 2012 .
De naturlige forholdene til Kiel Fjord tillater også cruiseskip og (bil) ferger å komme seg til den sørlige enden av fjorden ikke langt fra Kiel sentralstasjon.

Veitrafikk

Trafikkart Kiel

De to føderale motorveiene 210 og 215 fører fra Kiel til A 7 Hamburg - Flensburg til Rendsburg- krysset og Bordesholm- krysset . Videre går de føderale motorveiene B 76 og B 202 gjennom byområdet og danner dermed en viktig og travel bymotorvei. Fra krysset Kiel-Mitte er B 76 utviklet som en motorveilignende vei . Videre begynner / slutter de føderale motorveiene B 404 (utvides til A 21 ), B 502 og B 503 i byområdet Kiel. Kiel var et av de to endepunktene til B 4 (det andre er Nürnberg ) til Kiel- Quickborn- seksjonen ble nedgradert til en statsvei på grunn av den parallelle A 7.

Kiel er start- og sluttpunktet for en turistrute som åpnet i mai 2004: Den tyske ferjeruten fra Kiel til Bremervörde forbinder rundt 50 forskjellige ferger, broer, låser, sperrer og maritime museer; Landemerker er fjærferger i Rendsburg og på Oste .

Sykkeltrafikk

Befolkningen i Kiel dekker 17 prosent av alle sykkelturer. Byen prøver å oppfylle disse kravene med prosjekter for å utvide infrastrukturen for syklister, for eksempel bygging av sykkeloverveier og sykkelruter.

Kiel er også koblet til en rekke nasjonale og internasjonale sykkelveier: inkludert Baltic Sea Cycle Route (løper i Den europeiske Eurovelo nettverket som EV 10 rundt hele Østersjøen og forbinder Kiel med byer som Stralsund, København, Stockholm, St. Petersburg, Gdansk og Riga).

Lokal kollektivtransport

Schilksee ferge på fjorden

Urban offentlig transport (ÖPNV) betjenes av bybusser fra Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) og ferjene til SFK , som reiser Kiel-fjorden fra vestbredden ( Strande ) via sentrum til Laboe . Den regionale busstjenesten drives av Autokraft og Verkehrsbetriebe Kreis Plön (VKP).

Stadtregionalbahn Kiel (SRB)

I lang tid var det planer om å bygge en StadtRegionalBahn Kiel (SRB). Imidlertid, selv om en studie uttrykkelig anbefalte konstruksjon, gikk prosjektet sakte frem på grunn av mangel på finansiering. I motsetning til SPD, som var opposisjon på den tiden, hadde den svartgrønne koalisjonen i Kiel uttrykkelig forpliktet seg til prosjektet i budsjettkonsultasjonene: Utkastet til den nye transportutviklingsplanen (VEP) for byen Kiel publisert i januar 2008 inneholdt SRB som et foreslått tiltak.

I januar 2013 kunngjorde nettportalen nahverkehrhamburg.de at statens myndighet LVS nå skulle forberede anbudet for en designplan . Dette ble byene Kiel og Neumünster, distriktene berørt av bybanen og staten, enige om på et felles toppmøte om den regionale bybanen i Kiel. På møtet ble deltakerne enige om et sentralt papir. Forberedelsene til anbudsinnkallingen skal være ferdig innen juni 2013, hvoretter et ytterligere møte skal finne sted. I tillegg ble det avtalt en bildekampanje for den urbane regionale jernbanen i papiret med sentrale spørsmål. Dette var ment å bringe fordelene ved en SRB enda nærmere mennesker enn det som tidligere var tilfelle. Hvor mye kampanjen skulle koste og når de nødvendige midlene ville bli bedt om i Kiel-rådet, var ennå ikke sikkert.

Samlet sett skulle etableringen av jernbanen, som Kiel og de nærliggende distriktene kunne ha vært koblet til Hamburg S-Bahn- nettverk, koste rundt 380 millioner euro, ifølge et estimat, hvorav minst 60% ville blitt betalt for fra føderale subsidier. For å gjøre dette, måtte de involverte i prosjektet betale 14,6 millioner euro i driftskostnader per år. Staten hadde allerede lovet å overta 6,1 millioner euro, noe som ville ha tilsvart en andel på rundt 40%. Ifølge informasjon fra Kieler Nachrichten , ville byen Kiel måtte betale rundt 4,7 millioner euro årlig, Neumünster 300.000 euro. Den distriktet Plön ville ha påløpt driftskostnader på 1,2 millioner euro og distriktet Rendsburg-Eckernförde 1,6 millioner euro.

I begynnelsen av november 2014 ble det kjent at " StadtRegionalBahn Kiel " -prosjektet nå skulle implementeres delvis til tross for stor kritikk fra flere sider. Opprinnelig ønsket de å bygge en bybane fra Kiel til området rundt. Før byggingen begynte, burde innbyggerne i Kiel stemme om byggingen av den nye bybanelinjen. Først etter bygging av første linje, bør innbyggerne i de omkringliggende distriktene bli spurt om bygging av ytterligere bybanelinjer. Dette skal skje etter 2020. Byen Kiel ville ha påtatt seg den største andelen av planleggingskostnadene på til sammen 7,5 millioner euro med fortsatt 5,25 millioner euro. Andelen av de to involverte distriktene (Plön og Rendsburg-Eckernförde) ville ha falt til totalt 375.000 euro. Staten Schleswig-Holstein ville ha bidratt med 25% til prosjektplanleggingen. I stedet for eget selskap, bør det eksisterende statlige transporttjenesteselskapet (LVS) overta planleggingen av prosjektet. Ifølge representantene ville det vært funnet et kompromiss om kostnadene mellom de involverte kretsene og byen Kiel.

I mai 2015 ble den foreløpige avslutningen på prosjektet “StadtRegionalBahn Kiel” kunngjort av Lord Mayor of Kiel, Ulf Kämper (SPD). Siden distriktene rundt (med unntak av distriktet Plön) ikke kunne bli vant til ideen om "StadtRegionalBahn Kiel", vil Kiel nå bare konsentrere seg om en trikk i byområdet. Om nødvendig kan dette fortsatt utvides utover byens grenser. Kiel-Schönberger-jernbanen bør også spille en rolle i disse planene . Byen Kiel anslår nå at antall inn- og utgående pendlere har steget til mer enn 100.000 mennesker. Mange av dem måtte akseptere en tidkrevende endring på Kiel sentralstasjon når de reiser til eller fra Kiel . En moderne trikk og "Hein-Schönberg-Bahn" i Kiel skal forbedre denne situasjonen betraktelig.

Kiel sentralstasjon (innvendig utsikt som panoramabilde)
Kiel sentralstasjon; Øst avkjørsel med Kaisertreppe
Den Hörnbrücke "in action"; Rett ved siden av østsiden av sentralstasjonen gir denne fotgjengerbroen over den sørlige havnebassenget (= Hörn = spissen) tilgang til østbredden av Kielfjorden med Norgeskaia og Gaarden- distriktet

Tog transport

Kiel har hatt jernbane siden 1844. Den Kiel sentralstasjonen er den nest største stasjon i Schleswig-Holstein og en endestasjon . De fem små togstasjonene eller stoppene Kiel-Russee, Kiel-Schulen am Langsee, Kiel-Suchsdorf , Kiel-Hassee CITTI-Park og Kiel-Elmschenhagen spiller bare en rolle for regional trafikk. Linjen som fører fra Kiel i retning Neumünster - Hamburg har vært fullstendig elektrifisert siden 1995 . Siden den gang har Kiel vært et sluttpunkt for ICE-nettverket til Deutsche Bahn. Det er totalt seks daglige forbindelser i retning Köln, Frankfurt og Berlin, som også er koblet til München eller Sveits.

Det er regional trafikk to ganger i timen via Neumünster til Hamburg , hvorfra det er timeforbindelser til Berlin, München og Köln. Det er også regional trafikk via Plön til Lübeck , via Eckernförde til Flensburg og via Rendsburg og Schleswig til Husum . I regionen rundt Kiel, på disse regionale rutene, er det lagt til flere turer til Eckernförde og Lübeck i halvtimetjenesten. Alle rutene drives av DB . Fra jernbanelinjen Kiel - Flensburg går av i Suchsdorf for godstrafikk til havnen i Kiel i Wik- distriktet . En gjenopptakelse av persontrafikk på KSE-jernbanelinjen til Schönberg i forbindelse med innføringen av bybane i Kiel har blitt diskutert siden 2009.

Vanntransport

Med 1,6 millioner passasjerer var Kiel havn den tredje største passasjerhavnen i Tyskland etter havnene i Puttgarden og Rostock i 2007. Siden har antall passasjerer fortsatt å øke. Den genereres spesielt fra fergelinjene til Gøteborg og Oslo, men også fra cruisevirksomheten . I 2019 var det totalt nesten 2,4 millioner passasjerer som reiste til og fra Kiel (2018: over 2,2 millioner; 2017: 2,117 millioner, 2015: 2,1 millioner, 2014: 1,98 millioner, 2013: 1,94 millioner) regnet med ferge- og cruiseskip. I det første året av COVID-19-pandemien i 2020 gikk bare 517 500 passasjerer ombord eller om bord.

Det var bare 29 anrop for cruise i 2020, 198 var opprinnelig planlagt. I 2019 var det 175 (2018: 169; 2017: 143; 2016: 147; 2015: 133; 2014: 127; 2013: 128) av 32 forskjellige cruiseskip (2018: 34; 2017: 29; 2016: 26; 2015 + 2014: 25 hver; 2013: 22). Siden skipene blir større og større, ble mer enn 803 000 passasjerer talt i 2019 (2018: nesten 600 000; 2017: 513 500; 2016: 485 500, 2015: 458 771). En ny terminalbygning for cruise ble bygget på Berth 28 ( Ostseekai ) for godt 10 millioner euro , som gikk i drift i mars 2020.

Den rene lasthåndteringen, som for det meste foregår i Kiel's Ostuferhafen , spiller derimot en underordnet rolle i hele Tyskland. I 2010 ble 5,8 millioner t varer håndtert i Kiel-havnene ; i 2011 var verdien 6,29 millioner t, 8,5% høyere, og i 2012 ble mer enn 6,3 millioner t varer håndtert, halvparten av dem på Ostuferhafen. Også i 2013 var den årlige omsetningen 6,32 millioner tonn, med 5,1 millioner tonn som kan tilskrives fergetrafikken. Varegjennomstrømningen i 2014 var 6,43 millioner tonn, 1,6% høyere enn i 2013. I 2015 ble det håndtert 4,2 prosent færre varer enn 6,2 millioner tonn enn i fjor. Nedgangen i var særlig merkbar Håndtering av bulkvarer (−9,4% ) som kull og korn. I 2016 økte lasthåndteringen i havnen med 5,3% til 6,5 millioner t; i 2017 var den allerede 7,4074 millioner t (+ 14,3%) med totalt mer enn 450 000 lastenheter (+5, 8%) for fergetrafikk. I 2018 utgjorde gjennomstrømningen 7,15 millioner t (-3,5%), hvorav i underkant av 6 millioner t var i fergetrafikk. I 2020 ble 6,92 millioner t (1,2% mindre enn året før) håndtert, med nesten 240 000 lastenheter i fergetrafikk. Seehafen Kiel GmbH & Co. KG er ansvarlig for havnen i Kiel .

Det er spesielle godstogforbindelser mellom Kiel havn og Adriaterhavets logistikknutepunkt Trieste som sluttpunktet for den maritime silkeveien . Dette forbinder Kiel med transportlinjene som går fra Shanghai dypvannsport i Yangshan , via Hong Kong , Singapore , Port Klang (Malaysia), Laem Chabang (Thailand), gjennom Suez-kanalen, via den greske havnen i Pireus til nordlige Adriaterhavet. I havnen i Kiel utgjorde havnegjennomstrømningen i kombinert godstrafikk (KLV) i 2018 nesten 29.000 tilhengere og containere som ble transportert med jernbane i innlandetrafikk .

Kombinert passasjer / frakt ferger kjører til

Godsferger opererer til

Et container / stykkgodsskip opererer til

  • RusslandRussland Kaliningrad (Transmarine Line: TBN, en gang i uken)

I Holtenau er den østlige enden av Kiel-kanalen , verden som Kiel-kanalen er kjent. De østlige og vestlige delene av byen er for det meste atskilt (kileformet) av Kielfjorden. Støtteskipene til Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK) som en del av lokal kollektivtransport gjør det mulig å krysse fjorden.

luft trafikk

Nord for Kiel-kanalen ligger flyplassen Kiel-Holtenau , hvis utvidelse har blitt diskutert i lang tid og siden har blitt kastet. Siden november 2006 har det ikke vært mer rutetrafikk fra Kiel inntil videre på grunn av utilstrekkelig kapasitetsutnyttelse. Andre flyplasser som kan nås på litt over en time er Hamburg internasjonale lufthavn og Lübeck lufthavn , hvorfra det er forbindelser til München og Stuttgart.

Annen trafikk

  • Fra 1974 til 1989 var det en taubane i Kiel som forbinder de to delene av det tidligere varehuset Weipert over den gamle båthavnen . Taubanen ble automatisk betjent uten sjåfør og kunne brukes gratis.
  • Den Stagecoach som et viktig virkemiddel for reise og transport ble ikke endelig tatt ut av drift ved postkontoret før 1957 . Inntil da var Kiel den siste tyske byen foruten Wuppertal der hestevogner fortsatt ble brukt til postlevering.

Kultur

Byjubileet 750 år Kiel (første dagsark 1992),
østutsikt over sentrum fra havnen:
v. l. Til høyre : Seilskole skip Gorch Fock i hjemmehavn Kiel, rådhuset med rådhuset tårn , frakt museum, bak taket av operahuset , til høyre for den Nikolaikirche , konsertsal og Kiel slott ;
German Federal Post 1992
Byjubileum 750 år Kiel, dedikasjon første dagsark til ovenstående stempel
Loppemarked på Rathausplatz, venstre rådhus, høyre operahus
"Lille Kiel" - i bakgrunnen operahuset og rådhustårnet

Kulinariske spesialiteter

Kiel brisling

scenekunst

Operahus

teater

Den Kiel Teater med lekestue, operahuset og teater på Werftpark er det største kulturinstitusjon i byen. Det er også mange andre initiativer som det nederlandske scenen i Kiel , det polske teatret og studentteatret.

musikk

Klassisk konsert av Philharmonic Orchestra Kiel, mange konserter av den årlige Schleswig-Holstein Music Festival og spesielt under Kieler Woche internasjonale holdt konserter popstjerner i Wunderino Arena (tidligere og vanlig også i dag navn: Ostseehalle ; nå også Sparkassen-Arena ), i Halle400 eller i Kiel Castle sikre et variert tilbud. Det er et Kiel guttekor . Den shantykor Luv & Lee Kiel e. V. med 1. styreleder Holger Meinikat og musikalsk leder Sabine Branat.

Kinoer

Det er flere kinoer i Kiel, inkludert en Cinemaxx multiplex- kino på sentralstasjonen, en kommunal kino i pumpen , "drømmekinoen", "STUDIO - Filmtheater am Dreiecksplatz", "Hansa-Filmpalast", metro-kinoen og mediekuppelen til Kiel University of Applied Sciences. Kinoene "Neues Studio" og "Die Brücke" ble midlertidig stengt 31. august 2009 på grunn av operasjonsselskapets konkurs. "Nye studio" åpnet igjen 23. desember 2009 under navnet Studio Filmtheater , men "Brücke" -rommene forble stengt.

Museer

Bymuseum i Warleberger Hof
Maritimt museum

Bybildet

Rådhuset i Kiel, symbol på byen
Den Holsten Gate , de viktigste shopping- og gågaten i området Berliner Platz i sentrum av byen. Utsikt mot nord mot 'Nikolaikirche' ved 'Alten Markt'. Spilt inn i 2009.
Seilskuter i havnen under Kiel-uken
Horn om natten med utsikt over togstasjonen, bascule bridge, vestbredden

Kiel er preget av sin nærhet til sjøen og har flere strender (Falckenstein, Friedrichsort , Schilksee ). Den første byoppgjøret oppsto på halvøya mellom Förde og Kleiner Kiel. Den nordlige tilgangen til landet var sikret av slottet. Byen ble lagt ut veldig regelmessig, med et markedstorg i sentrum, hvor hjørnene av åtte gater stakk vinkelrett på hverandre. Med utgangspunkt i disse førte noen små sidegater til den gamle murringen og videre til vannet. Byens hovedgate var nord-sør aksen, Dänische Straße - Holstenstraße, som gikk diagonalt over torget.

I århundrer ble Kiel, en av de større byene i Holstein , overskygget av andre Østersjøbyer (spesielt Flensburg og Lübeck ), selv om det var et (ubetydelig) medlem av Hansa i lang tid. Først på slutten av 1700-tallet begynte byen å utvide seg sør utover halvøya. Som en forlengelse av Holstenstrasse ble fororten bygget, som til slutt utvidet seg til St. Jürgen-kapellet (det lå ved siden av dagens sentralbanestasjon), hvor kirkegården ble byens viktigste kirkegård på 1800-tallet. Noen bemerkelsesverdige byhus ble også bygget i forstedene. Den største delen var et håndverker- og småborgerlig kvarter. Samlet sett ble den lille universitetsbyen ansett som et vakkert sted og ble hyllet for skjønnheten av diktere som Theodor Storm , som studerte i Kiel.

Da Kiel ble skilt fra hele den danske staten i 1864 og litt senere ble en preussisk marinehavn, endret bybildet seg fundamentalt. Få byer i det tyske imperiet vokste like raskt som Kiel. Byen endret karakter og utvidet seg i alle retninger. Villa-kvartaler oppstod hovedsakelig i nord (Düsternbrook) og delvis i vest, mens det ble bygd en rekke leiekvartaler nær sentrum. Europas største verft og andre arbeiderkvarter ble bygget på østbredden av fjorden i Kiel- Gaarden , Kiel-Ellerbek og Wellingdorf . De gamle og forstedene ble synlig omformet med store bygninger som var typiske for tiden. Blant annet ble det bygd nye universitetsbygninger nær slottet ved bredden av Förde. Forbindelsen mellom Kleiner Kiel og Förde ble også bygget over mer og mer. Vest for forstaden ble det opprettet et viktig urbane ensemble med det nye markedet, som er åpent for Kleiner Kiel, med rådhuset og byteatret.

Hooks and crannies i indre by fanget oppmerksomheten til byplanleggere så tidlig som på 1920-tallet. I løpet av nazitiden ble planene for en storstilt redesign av indre byen konkretisert. Byplanleggeren Herbert Jensen , utnevnt i 1940 , kjempet for en renovering som skulle gjøre gamlebyen til sentrum av en "tysk by".

Etter den tunge bombingen under andre verdenskrig var de østlige delene av byen og Wilhelminian forsteder stort sett i ruiner, mens de gamle og forstedene nesten var i ruiner. Under gjenoppbyggingen, som ble ledet av Jensen, som forble i embetet, skulle byen nå utformes i datidens stil, mer moderne, mer åpen og romsligere. De ønsket å bringe forbindelsen mellom byen og vannet og det vakkert beliggende sentrum tilbake i fokus. I motsetning til situasjonen i byer som Lübeck eller Münster, ble rekonstruksjonen av de historiske bygningene ødelagt i krigen fullstendig frafalt; i stedet ble til og med strukturer som den brannskadede hoveduniversitetsbygningen revet.

Mens rekonstruksjonen av Kiel ble hyllet som eksemplarisk i de første etterkrigstidene, blir resultatet nå sett mye mer kritisk. Den gamle byhalvøya kan fortsatt gjenkjennes som sådan fra luften. Men massive inngrep i det historiske gatenettverket i gamlebyen (fjerning av de fleste av de mindre sidegatene, bygning over Haßstraße på markedet, Eggerstedtstraße trafikkgang langs den østlige delen av gamlebyen, overbygging av det gamle torget med kommersiell bygninger, utskifting av gamle bygninger), bygging av mange store shopping-, park- og kontorbygg og den allerede fantasiløse arkitekturen på 1950-, 1960- og 1970-tallet etterlater liten urbane stil eller sjarm. Loppemarkedet , som finner sted hver søndag om sommeren , gir imidlertid liv til hele indre byområde.

På en måte har Kiel i dag en indre by, men ikke en gammel by. I dag, av alle steder, blir Dänische Strasse, med sitt store antall bevarte bygninger i Wilhelminian-stil, ansett som "salongen" i gamlebyen. Forstaden ble ombygd veldig sjenerøst. Den nære utviklingen av distriktene i Wilhelminian-tiden ble løsnet og grønngjort under gjenoppbyggingen. I mange tilfeller blir dagens Kiel-bylandskap sett på som nesten typisk for en storby ødelagt i andre verdenskrig og anses derfor generelt som lite tiltalende.

Siden årtusenskiftet har sentrum blitt visuelt oppgradert permanent (gjenoppbygging av Hörn-området ved sentralstasjonen; fullstendig renovering av sentralstasjonen med tanke på strukturelle og historiske aspekter som ikke ble tatt i betraktning under restaureringen etter krigsskader; redesign av båthavnen osv.) Samtidig skal en del av det gamle sentrum rekonstrueres ved å demontere Eggerstedtstrasse og redesigne det gamle markedet . Dette flankeres av utgravninger på den tidligere parkeringsplassen mellom palasshagen og universitetsklinikken, hvor hovedbygningen til universitetet en gang lå. Det antas at mye historisk byggemateriale ble gravlagt her etter andre verdenskrig.

sightseeingfunksjoner

Kiellinie (bank til Kiel-fjorden )
Fichtestrasse 28 i marine distriktet

Bygninger

Vanntårn i Kiel-Ravensberg
Hörn-campus i den sørlige enden av Kiel-fjorden
Flandern bunker i Kiel-Wik
Iltis bunker i Gaarden (2018)

Mistede strukturer

  • Heiligengeistkirche , 1300-tallet, gjenoppbygd på slutten av 1800-tallet, ødelagt i et luftangrep 13. desember 1943 bortsett fra klosteret
  • Gammelt rådhus , i kjernen av 1300-tallet, på torget, ødelagt 13. desember 1943 bortsett fra restene av hvelvet
  • Persiske hus, bindingsverkshus fra 1600-tallet foran Nikolaikirche, ødelagt 22. mai 1944
  • Palass, sentralbygning og østfløy, fødested for den russiske tsaren Peter III. , Ruin sprengt i 1959
  • Telemannsches Haus, Haßstrasse 1, usedvanlig rikt dekorert bindingsverksbygning fra 1500-tallet. Ødelagt mai 1941. Rester av de utskårne bjelkene er i statsmuseet i Schleswig.
  • Thaulow Museum , revet i mai 1948 etter å ha blitt ødelagt i krigen
  • St. Jürgen Chapel, sør for fororten, 1200-tallet, revet i 1902 og erstattet av St. Jürgen Church fra 1902 til 1904. St. Jürgen-kirken, som ble hardt skadet i krigen, ble sprengt og revet sommeren 1954, og den tilhørende kirkegården jevnet. Klokken til St. Jürgen Chapel fra 1530 ligger i det nye byklosteret i Harmsstraße.
  • Old University, Kattenstrasse, bygning av Ernst Georg Sonnin , senere et museum, ødelagt i 1944
  • Nytt universitet, palasshage, bygning av Martin Gropius , ruiner revet etter andre verdenskrig; bare deler av universitetsklinikken er bevart.
  • Buchwaldscher Hof , Kiels største aristokratiske domstol, Dänische Strasse, revet etter å ha blitt ødelagt i krigen
  • Maria-tempelet (fra 1808) i Düsternbrook-tre , delvis ødelagt av en eksplosiv bombe i 1944 og revet i 1948
  • Fødestedet til dikteren Detlev von Liliencron , Herzog-Friedrich-Straße, ofret i 1964 for byggingen av varehuset Hertie ; en minneplate i overgangen til shoppingmilen Sophienhof minner fortsatt om dette.
  • Tallrike bemerkelsesverdige byhus fra 1400- til 1800-tallet Century ble erstattet av typiske nye bygninger under den raske veksten av byen i den keiserlige tiden, nesten alle de andre ble ødelagt i andre verdenskrig.
  • Kilian ubåtbunker , bygget over i 2001 under byggingen av Ostuferhafen
  • Holsati mølle ved Schwentine-elvemunningen, revet i 2008

Viktige monumenter og skulpturer

Sport

Håndball

Den Wunderino Arena er hjemmebanen til den THW Kiel
THW Kiel på prisutdelingen av EHF Champions League 2011/12

Kiel er et høyborg for profesjonell håndball . Byens mest kjente sportsfigur er den tyske rekordmesteren THW Kiel , som kan skryte av en rekke nasjonale og internasjonale mesterskapstitler: innen 2020 hadde de vunnet 21 tyske mesterskapstitler, elleve cupseire og fire seire i EHF Champions League . Hjemmearenaen
til THW Kiel har vært Wunderino Arena (tidligere Ostseehalle ), en av de største begivenhetshallene i Tyskland , i flere tiår .

Fotball

The Holstein Stadium er hjemmearena for KSV Holstein

Den mest kjente og mest suksessrike fotballklubben i Kiel er Holstein Kiel . Den tradisjonelle klubben, som var den første nordtyske klubben som vant det tyske fotballmesterskapet i 1912 , har holdt sine kamper på Holstein Stadium, som for tiden har 15 034 tilskuere, siden 1911 . Lokalet er et av de eldste og mest tradisjonelle stedene i Tyskland. Klubben, som er populært kjent som storken , er tilbake i 2. Bundesliga etter å ha blitt forfremmet i 2017 . I tillegg til å vinne det tyske mesterskapet, er to tyske andreplasser i 1910 og 1930 blant de største landsomfattende suksessene. Klubben kvalifiserte seg mer enn tretti ganger til DFB Cup , og nådde åttendedelsfinalen seks ganger, kvartfinalen to ganger og semifinalen en gang.

Andre Kiel-fotballklubber som har spilt minst fjerde klasse tidligere er i alfabetisk rekkefølge: FC Kilia Kiel , NDTSV Holsatia Kiel , Police SV Kiel , SC Comet Kiel , SV Ellerbek , SV Friedrichsort , TSV Schilksee , TuS Gaarden , TuS Holtenau , TuS Black and White Elmschenhagen , Wiker SV og VfB Kiel .

vannsport

Kiel er en viktig arena for seiling. Seilingskonkurransene i sommer-OL fant sted i Kiel i 1936 og 1972. En annen søknad for seilekonkurranser under de olympiske sommerlekene i 2024 mislyktes på grunn av en folkeavstemning i Hamburg . I motsetning til Hamburg stemte 65,6% av de som stemte for en søknad i Kiel. The Olympic Center Schilksee fra 1972 i Kiel-Schilksee har vært en viktig havn for seilkonkurranser siden den gang. Den gamle olympiske havnen fra 1936 ligger på vestsiden av Kiel indre fjord på Kiellinie (tidligere Hindenburgufer) og tilhører distriktet Düsternbrook . Den Kiel Week er den største seiling hendelsen i verden, selv før Travemünde Week , den Hanse Seil og seil konkurranser av OL. Hvert år deltar mange seilere med tusenvis av båter fra (nesten) alle klasser fra alle kontinenter i Kiel-Schilksee. Et stort antall andre regattaer finner sted i løpet av resten av sesongen. Disse aktivitetene utføres først og fremst av flere seilklubber som har hovedkontor rundt Kielfjorden, med Kieler Yacht Club (KYC, tidligere: "Imperial Yacht Club") som den største og mest aktive klubben. I 2002 var Kiel destinasjonshavnen for Volvo Ocean Race . Andre regatta-arrangementer er for eksempel Inshore Race Weekend of the Academic Sailing Club .

I tillegg til seiling dominerer roingen i Kiel . The First Kiel Rowing Club fra 1862 e. V. er den eldste roklubben i Kiel-området og den tredje eldste rodeklubben i Forbundsrepublikken Tyskland. Dens 400 medlemmer (per 31. desember 2017) har vunnet mange verdensmesterskap og tyske mesterskap. Totalt sett har medlemmene i klubben har spilt inn i løpet av 150 års historie rundt 5300 (per 31. desember 2017) regatta-seire. I tillegg til First Kiel Rowing Club, er det roforeningen Germania Kiel, Kieler Kanuklub (KKK), ro-teamet til ATV Ditmarsia , den akademiske roklubben, roklubben til CAU og også mange skoletur.

Amerikansk fotball

De Kiel Baltic Hurricanes er den mest suksessrike amerikanske fotballklubben i Schleswig-Holstein og lek i tyske Football League . I 2010 ble de tyske mestere etter å ha vært nummer to i 2008 og 2009.

rugby

Herrelaget til FT Adler Kiel har spilt i 2. Bundesliga rugby siden sesongen 2015/2016. Hun er foreløpig nummer to i nord-gruppen.

Myk ball

Damelaget til Kiel Seahawks spilte i softball Bundesliga i 2008 og igjen siden 2012.

Volleyball / sandvolleyball

De volleyball menn Kieler TV spille i andre Bundesliga Nord . I tillegg var Kiel den føderale basen for sandvolleyball fram til 2016 .

Andre idretter

Personligheter

Se også: Mennesker fra Kiel (kategori) , berømte lærde ved Kiel University og liste over æresborgere i Kiel

litteratur

Leksikoner

  • Doris Tillmann, Johannes Rosenplänter (red.): Kiel Lexikon. Wachholtz, Neumünster 2010, ISBN 978-3-529-02556-3 .
  • Hans-G. Hilscher, Dietrich Bleihöfer: Kiel Street Lexicon . Fortsatt siden 2005 av Office for Building Regulations, Surveying and Geoinformation of the State Capital Kiel, status: februar 2017 (skriv inn søkeord her: kiel.de ).

byguide

  • Karl Baedeker , Otto Brandt: Baedekers Kiel . 5. utgave. Ostfildern-Kemnat / München 1990.
  • Sarah Nadine Habeck, Jacqueline Melzer, Anne Reddehase, Imke Schröder: Endelig Kiel! Byguiden din . rap forlag, Freiburg i. Br. 2012, ISBN 978-3-942733-05-2 .
  • Burkhard Hackländer: Kiel . Reiseguide, 4. revidert. Utgave. Conrad-Stein-Verlag, Welver 2010, ISBN 978-3-86686-960-8 .

Historiske fremstillinger

  • Arbeidsgruppe om demokratisk historie (red.): Vi er bygningsfolket. Kiel 1945 til 1950 . Neuer Malik, Kiel 1985, ISBN 3-89029-950-4 .
  • Thomas Hill: Hansestaden Kiel. Wachholtz, Kiel / Hamburg 2019, ISBN 978-3-529-05040-4 .
  • Jürgen Jensen, Peter Wulf (red.): Historien om byen Kiel. Kiel, 1242–1992, 750 år av byen. Wachholtz, Neumünster 1991, ISBN 3-529-02718-9 .
  • Werner Paravicini (red.), Uwe Albrecht , Annette Henning: Møter med Kiel. Gave fra Christian-Albrechts-universitetet til 750-årsjubileet for byen. Wachholtz, Neumünster 1992, ISBN 3-529-02722-7 .
  • Annerose Sieck: Kiel. En liten historie om byen. Sutton, Erfurt 2006, ISBN 3-86680-052-5 .
  • Doris Tillmann; Johannes Rosenplänter: Luftkrig og "Hjemmefronten". Krigserfaring i det nazistiske samfunnet i Kiel 1929-1945 . Solivagus-Verlag, Kiel 2020, ISBN 978-3-947064-09-0 .

Historiske bybilder

  • Jürgen Jensen: Kiel i verdenskrigens tid. Fotograferte byhistorie fra 1914 til 1955 . Husum-Verlag, Husum 2017, ISBN 978-3-89876-874-0 .
  • Jürgen Jensen: Historical Cityscape Atlas Kiel. En dokumentasjon for begynnelsen av bevaringen av stedet og monumentet rundt 1900 . Wachholtz, Neumünster 1986, ISBN 3-529-02678-6 .
  • Jürgen Jensen: Kiel skatt av bilder - virkelighet og oppfatning av byen på gamle fotografier. Boyens Buchverlag, Heide 2012, ISBN 978-3-8042-1358-6 .
  • Jürgen Jensen: Kiel theatre of war - luftfoto av byens ødeleggelse i 1944/45. 2. utvidet utgave. Wachholtz, Neumünster 1997, ISBN 3-529-02697-2 .
  • Hedwig Sievert : Kiel da og nå - gamlebyen. 2. utgave. Verlag Walter G. Mühlau, Kiel 1963.
  • Doris Tillmann; Johannes Rosenplänter: Luftkrig og "Hjemmefronten". Krigserfaring i det nazistiske samfunnet i Kiel 1929-1945 . Solivagus-Verlag, Kiel 2020, ISBN 978-3-947064-09-0 .

Spesielle temaer

  • Annegret Bergmann (red.): Det er ikke noe slikt som umulig ... 24 portretter av fremragende kvinner fra historien til byen Kiel . Kiel 2007, OCLC 255464970 .
  • Rudolf Jaworski , Witold Molik (red.): Monumenter i Kiel og Posen: Paralleller og kontraster. Ludwig, Kiel 2002, ISBN 3-933598-41-9 ( begrenset forhåndsvisning i Google- boksøk ).
  • Dieter-J. Mehlhorn: Architectural Guide Kiel. Dietrich-Reimer-Verlag, Berlin 1997, ISBN 3-496-01165-3 .
  • Jens Rönnau: Friluftsgalleri Kiel: Kunst og monumenter . Wachholtz, Neumünster 2011, ISBN 978-3-529-05433-4 .
  • Reinhard Stewig (red.): Distriktsetterforskning i Kiel. Bygningshistorie, sosiale strukturer, livskvalitet, hjemmefølelse. (= Kiel geografiske skrifter, bind 87). Geografisk institutt ved Universitetet i Kiel, Kiel 1993, ISBN 3-923887-29-9 .

Illustrerte bøker

  • Jan Köhler-Kaeß (bilder), Boris Geißler: Kiels vakreste sider • Kiels vakreste sider . Medien-Verlag Schubert, Hamburg 2009, ISBN 978-3-937843-06-3 .
  • Peter Cornelius (bilder), Jan S. Kunstreich: Fargerik Kiel . Walter G. Mühlau Verlag, Kiel 1962.
  • Tom Körber: kjøl. statens hovedstad på fjorden / hovedstaden ved fjorden: panoramafotografier . Körber Photographie & Verlag, Kiel 2009, ISBN 978-3-00-028534-9 .
  • Marco Knopp: Hundertsechs Meter Kiel: En underholdende illustrert bok med spesielle historier om 17 steder i Kiel. Kronshagener Agentur & Haase Verlag, Kiel 2014, ISBN 978-3-9816327-5-0 .
  • Katrin Kroll: Kiel Week . Wachholtz, Neumünster 2007, ISBN 978-3-529-02555-6 .
  • Peter Schuster: Kiel and the Kiel Fjord - Tysklands vakreste kystby. 2. utgave. Boyens Buchverlag, Heide 2012, ISBN 978-3-8042-1258-9 .

Flyfotografering

  • Jürgen Jensen: Kiel theatre of war - luftfoto av byens ødeleggelse i 1944/45. 2. utvidet utgave. Wachholtz, Neumünster 1997, ISBN 3-529-02697-2 .
  • Jan Köhler-Kaeß: Kiel ovenfra • Bilder av hovedstaden fra fugleperspektiv . Conrad Stein Verlag, Welver 1998, ISBN 3-89392-263-6 .

weblenker

Commons : Kiel  - Samling av bilder
Wiktionary: Kiel  - forklaringer på betydninger, ordets opprinnelse, synonymer, oversettelser
 Wikinews: Temaportal Kiel  - i nyhetene
Wikikilde: Kiel  - Kilder og fulltekster
Wikivoyage: Kiel  - reiseguide
Offisielle nettsteder
Flere nettsteder

Individuelle bevis

  1. Nord-statistikkontoret - Befolkningen i kommunene i Schleswig-Holstein 4. kvartal 2020 (XLSX-fil) (oppdatering basert på folketellingen 2011) ( hjelp til dette ).
  2. a b OB-valg 2014. Samlet resultat ( minner fra 23. mars 2014 i Internet Archive ) Nettstedet til byen Kiel, åpnet 23. mars 2014.
  3. Bybebyggelser (Tyskland): & Bybebyggelser - befolkningstall, grafikk og kart. Hentet 21. august 2020 .
  4. værmålinger i Tyskland. Hentet 12. april 2020 .
  5. DWD: opptaksperiode 1971–2000
  6. Svingninger i vannstanden til Kiel Fjord - Innledende avhandling for å oppnå en doktorgrad fra det høyfilosofiske fakultetet ved Royal Christian Albrechts University i Kiel, innsendt av Karl Meier i 1913 PDF
  7. a b MUSTOK University of Siegen
  8. a b bsh.de Rapporter 39 stormflo i det sørlige Østersjøen (vestlige og sentrale del)
  9. a b c d LKN.SH
  10. Kiel byarkiv kiel.de
  11. BSH om flommene 2. januar 2019
  12. BSH om stormflo 4/5 januar 2017
  13. BSH
  14. BSH
  15. BSH
  16. BSH 14. oktober 2009
  17. bsh.de oversikt
  18. BSH
  19. BSH
  20. BSH
  21. BSH
  22. a b The Coast , bind 66 Ostsee, 2003, s. 106–261, PDF
  23. Individuelle stormstrømmer publisert her: BSH
  24. Skrifter fra Natural Science Association for Schleswig-Holstein , bind 28, utgave 1, Ekstreme vannstander på den tyske beltesjøkysten i perioden 1901–1954, Kannenberg, 1956, PDF
  25. WSV, nivå Holtenau, historiske data PDF
  26. WSV, historiske vannstander ( PDF ).
  27. Kiel. Meteoritical Bulletin, åpnet 13. juni 2020 .
  28. W. Schreyer, E. Hellner: En meteoritt fall i Kiel . I: Journal of Astrophysics . Nei. 58 , 1964, s. 161-164 .
  29. Nudansk Ordbog , 13. utgave, Politiken Forlag., 1986
  30. Latinsk bynavn ( Lexicum nominum geographicorum latinorum ).
  31. Historien om byen Kiel. I: 1242-1867. ingowelt.de, åpnet 8. oktober 2012 .
  32. Liste over navnene på ofrene for heksejakten i Kiel med kilder
  33. ^ Skjebnen til ofrene for hekseprosessene i Kiel
  34. Dietrich Hausschildt: Fra boikott av jødene til drap på jøder. I: Erich Hoffmann, Peter Wulf (red.): Vi bygger imperiet. Oppgang og første års styre for nasjonalsosialisme i Schleswig-Holstein. Neumünster 1983, s. 345ff.
  35. ^ Uwe Danker , Astrid Schwabe: Schleswig-Holstein og nasjonalsosialisme. Neumünster 2005, ISBN 3-529-02810-X , s. 104.
  36. Dietrich Hausschildt: Fra boikott av jødene til drap på jøder . Neumünster 1983, s. 358f.
  37. Dietrich Hausschildt: Fra boikott av jødene til drap på jøder. I: Erich Hoffmann, Peter Wulf (red.): Vi bygger imperiet. Oppgang og første års styre for nasjonalsosialisme i Schleswig-Holstein. Neumünster 1983, s. 359.
  38. ^ Universitetet i Kiel og nasjonalsosialisme. CAU , åpnet 8. oktober 2012 .
  39. Uwe Jenisch: Mai 1945. Krigens slutt mot Kiel-fjorden. I: Marineforum , 5-2015, s. 42–45.
  40. ^ Statens hovedstad Kiel. Kiel Memorial Day: 4. mai 1945 ( Memento fra 4. mars 2016 i Internet Archive ), åpnet den 31. mai 2017.
  41. ^ Institute for Schleswig-Holstein Contemporary and Regional History : VIMU. Krigens slutt , åpnet 31. mai 2017.
  42. ^ Krigsdagbok for overkommandoen til Wehrmacht (Wehrmacht kommandostab) 1940–1945. Frankfurt am Main 1961 , s. 1471.
  43. Overgivelsen på Timeloberg (PDF; 16 S; 455 kB)
  44. ^ Statsportal Schleswig-Holstein: Krigens slutt i Schleswig-Holstein i 1945. Hentet 31. mai 2017.
  45. ^ Statens hovedstad Kiel. Kiel Memorial Day: 4. mai 1945. ( Memento fra 4. mars 2016 i Internett-arkivet ) Hentet 31. mai 2017.
  46. Tre menn spilte en fremtredende rolle: SPD-ordfører Andreas Gayk og de to protestantiske provostene Johannes Lorentzen og Hans Asmussen . De ble støttet av givere fra USA, Canada, Sveits, Sverige og andre land. Spesielt den mennoniske hjelpeorganisasjonen Mennonite Central Committee under Cornelius J. Dyck utmerket seg med omfattende bistandsleveranser i de første etterkrigsårene. Se: Johannes Rempel : Hopp over veggen med Gud. Fra mennonittens gårdsgutt i Ural til pastor i Kiel . (Postum) redigert av Hans-Joachim Ramm, Husum: Matthiesen 2013, esp.p. 420 ff.
  47. Stadtvermessungsamt Kiel: Oversiktskart, kronologisk sekvens av inkorporeringene og andre endringer i Kiel . 2000.
  48. ^ City of Kiel Religion , 2011-folketellingen
  49. Open Data Kiel Population Inhabitants , åpnet 13. juli 2020
  50. Kiel Statistical Yearbook 2018 Kiel Numbers Side 42 , åpnet 10. september 2019
  51. Antallet moskeer øker raskt
  52. ^ Nettsted for soknet Frans av Assisi: Katholisch-in-Kiel.de. Hentet 12. februar 2021 .
  53. ↑ Det russisk-ortodokse samfunnet Kiel
  54. Status: 31. desember 2008 Statistisk rapport over distriktene Kiel ( Memento fra 19. desember 2010 i Internet Archive )
  55. Valg og stemmer 6. mai 2018. kiel.de, 6. mai 2018, åpnet 6. mai 2018 .
  56. Kristian Blasel: Kiel trafikklys er på. Hentet 21. august 2020 .
  57. Statsvalg 2012: Offisielt sluttresultat for Kiel er tilgjengelig. Byadministrasjonen i Kiel, 10. mai 2012, åpnet 15. august 2012 .
  58. ^ VERDEN: SPD-valgdebakel i nord: Hva som ligger bak Torsten Albigs erklæring om avgang . I: VERDEN . 16. mai 2017 ( welt.de [åpnet 6. september 2020]).
  59. Schleswig-Holsteinischer Landtag: Medlemmene av Landtag. 6. september 2020, åpnet 6. september 2020 .
  60. Valg og stemmer i delstatshovedstaden Kiel. Hentet 26. oktober 2017 .
  61. Schleswig-Holsteins kommunevåpen
  62. Partnerskap og vennskap i byen (PDF; per 2013; 452 kB). Statens hovedstad Kiel. Hentet 28. oktober 2013.
  63. Kiel international (oversikt). Statens hovedstad Kiel. Hentet 28. oktober 2013.
  64. Karl-Heinz Groth: Oppvokst i Kiel på 60- og 70-tallet . 1. utgave. Wartberg-Verlag, Gudensberg-Gleichen 2009, ISBN 978-3-8313-2001-1 , s. 15 .
  65. ^ NDR: San Francisco og Kiel forsegler partnerskap. Hentet 24. september 2017 .
  66. Kiel News | https://www.kn-online.de/Kiel/Aarhus-und-Kiel-unterzeichen-Staedtepartetzung
  67. Federal Employment Agency - Statistikk
  68. Gjeldende resultater - VGR dL. Hentet 7. januar 2019 .
  69. Future Atlas 2016. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Arkivert fra originalen 2. oktober 2017 ; åpnet 23. mars 2018 .
  70. Avtrykk. real-eyes.eu, åpnet 13. august 2017 .
  71. Avtrykk - min Boo. bambus sykkel, sykler - Kiel, Tyskland, åpnet 17. mai 2015 .
  72. KANT | Kantavtrykk. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Light-instruments.de, arkivert fra originalen 18. mai 2015 ; åpnet 17. mai 2015 .
  73. Flowy Apps - Avtrykk. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Flowyapps.com, arkivert fra originalen 22. mars 2015 ; åpnet 17. mai 2015 .
  74. fraguru - kunsten å stille spørsmål ved livene våre. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Fraguru.org, arkivert fra originalen 1. august 2015 ; åpnet 17. mai 2015 .
  75. Mitt sted. Mine naboer. Min lokale portal. Lokal portal, åpnet 17. mai 2015 .
  76. Avtrykk |. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Www.pianomotion.com, arkivert fra originalen 5. mars 2016 ; åpnet 17. mai 2015 .
  77. Hjem | allestedsnærværende kunst - Utstillingen er overalt. ubique-art.starterkitchen.de, åpnet 17. mai 2015 .
  78. Hovedkvarter for tyske startups | Oppstartsscene. www.gruenderszene.de, åpnet 17. mai 2015 .
  79. BAKGRUNN: Madsack og DDVG til SPD. Potsdam siste nytt , 15. november 2011, åpnet 14. april 2012 .
  80. 60 år av Bundeswehr servicesenter i Kiel, tidligere: Kiel nettstedsadministrasjon , åpnet 22. juni 2017.
  81. se liste over MPG-bedriftssponsorer, PDF, tilgjengelig 18. november 2013 ( Memento fra 14. januar 2011 i Internet Archive )
  82. ^ Statens hovedstad Kiel: Interessante fakta om sykkelbyen Kiel. 11. april 2016. Hentet 4. mai 2017 .
  83. oversetter2: EuroVelo 10 - EuroVelo. Hentet 4. mai 2017 .
  84. LVS skal utarbeide anbud for planutkast. nahverkehrhamburg.de, 23. januar 2013, åpnet 23. februar 2017 .
  85. Kiel - gjennombrudd i urban regional jernbane. ( Memento fra 4. desember 2014 i Internet Archive ) I: Kieler Nachrichten , 10. november 2014.
  86. Slankede planer: gjennombrudd for Kiel bys regionale jernbane? nahverkehrhamburg.de, 10. november 2014, åpnet 22. februar 2017 .
  87. Ordfører Ulf Kämper - Kiel: Enden av Stadtregionalbahn - i stedet trikk? på: www.shz.de , 12. mai 2015.
  88. Pressemelding fra Seehafen Kiel GmbH & Co KG fra 15. januar 2008
  89. Frank Binder: Passasjerrekord i Kiel havn · Stadig større luksusfartøy · Den totale tonnasjen steg til ti millioner GT for første gang . I: Daglig havnerapport , 23. oktober 2017, s.4
  90. Eckhard-Herbert Arndt: Kiel forventer syv millioner tonn · Ny virksomhet med SCA og Iggesund vil utvikle seg fullt ut i 2017 · Sterk vekst i passasjerer også. I: Daglig havnerapport , 18. januar 2017, s. 1 + 3
  91. Kiel avslutter cruisesesongen med rekordmange passasjerer. I: Schiff & Hafen , utgave 12/2015, s. 54
  92. Eckhard-Herbert Arndt, Frank Binder: Kiels nye cruise-dimensjon · Onsdag begynner den nye terminalbygningen i drift . I: Daglig havnerapport , 2. mars 2019, s.2
  93. Balanse for de tyske havnene 2011 . I: Hansa , Heft 4/2012, s. 79/80, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2012, ISSN  0017-7504
  94. Ulike utvikling av omsetningstallene · Balanse 2012 . I: Schiff & Hafen , utgave 5/2013, s. 16/18, Seehafen-Verlag, Hamburg 2013, ISSN  0938-1643
  95. Svak vekst i omsetningen i Rostock og Kiel. I: Schiff & Hafen , utgave 3/2014, s. 68/69
  96. Ck Eckhard-Herbert Arndt: Rederne har ennå ikke oppfylt nye SECA-krav · Kiel havn presenterer håndteringstallene for 2014. I: Daglig havnerapport , 16. januar 2015, s. 1 + 4
  97. Frank Binder: Kiel havn med et klart minus · Håndteringen falt med 4,2% · Russland sanksjoner og miljøbestemmelser har en negativ innvirkning på resultatet. I: Daglig havnerapport , 27. januar 2016, s. 1 + 3
  98. Eckhard-Herbert Arndt: Kiel forventer syv millioner tonn · Ny virksomhet med SCA og Iggesund vil utvikle seg fullt ut i 2017 . I: Daglig havnerapport , 18. januar 2017, s. 1 + 3
  99. Thomas Wagener: Cruise sikrer rekordår i Kiel. I: Hansa , utgave 3/2017, s. 92/93
  100. Frank Binder: Rekordresultat: havnen i Kiel blomstrer · Vekstspurt fra SCA skogsproduktterminal · Ferjedrift og innlandetrafikk vokser kraftig . I: Daglig havnerapport fra 16. januar 2018, s. 1 + 3
  101. Eckhard-Herbert Arndt: Kiel er en syv tonn millionær · Baltisk havn setter historisk milepæl. Nye SCA-transporter oppfyller alle forventninger . I: Daglig havnerapport av 3. januar 2018, s.3
  102. Tyske havner rapporterer stabil håndteringsutvikling . I: Schiff & Hafen , utgave 4/2018, s. 32–36, her s. 36
  103. Flere passasjerer, færre varer . I: Schiff & Hafen , utgave 4/2019, s. 54
  104. Normalisering forventet i passasjertrafikken. I: Schiff & Hafen , utgave 4/2021, s. 49
  105. Se også "Kombinert tog Trieste-Kiel startet offisielt" i DVZ 22. februar 2017; Frank Behling "DFDS kjøper tyrkisk rederi" i Kieler Nachrichten 12. april 2018; Frank Behling “Havnetog Kiel-Trieste · Fra fjorden til Middelhavet” i Kieler Nachrichten 25. januar 2017
  106. ^ NDR: Planlagte flyreiser fra Lübeck flyplass til München og Stuttgart. Hentet 14. august 2020 .
  107. Shanty Choir Luv & Lee Kiel e. V.
  108. Ifølge data fra Society for Leprosy har kapellet hatt en sykestue for spedalske siden 1271 , se middelalderens leprosoria i Schleswig-Holstein og Hamburg ( Memento fra 10. desember 2014 i Internet Archive )
  109. Endring av navn på marinen i Kiel
  110. Innbyggernes beslutning om OL-søknaden 2024 ( minnesmerke fra 25. desember 2015 i Internet Archive ). Hentet 9. desember 2015.
  111. Kiel kanoklubb. Hentet 20. august 2018 .
  112. ^ German Baseball & Softball Association: Statistics Bundesliga Softball North 2008 , åpnet 15. august 2012.
  113. Tabell Bundesliga Nord . I Softball-Deutschland.de , åpnet 15. august 2012.
  114. ^ Dancing in Kiel , åpnet 26. august 2014.
  115. konkurransesport. In: Nettstedet til SV Neptun Kiel på Kieler TV. SV Neptun Kiel, åpnet 29. november 2020 .
  116. Protokoll fra 2. Bundesliga Nord 2019. (PDF) I: Archive of the German Swimming Association. Tysk svømmeforening V., 2. februar 2019, åpnet 29. november 2020 .
  117. Protokoll fra 2. Bundesliga Nord 2020. (PDF) I: Archive of the German Swimming Association. Tysk svømmeforening V., 2. februar 2020, åpnet 29. november 2020 .
  118. Special Olympics Kiel 2018. Hentet 4. mai 2018 .
  119. LEZ.SH. Hentet 8. desember 2019 .
  120. Spilløkonomi: Schleswig-Holstein: Kiel bygger statssenter for eSports (oppdatering). I: GamesWirtschaft.de. 6. desember 2019, åpnet 1. januar 2020 .