Gorch Fock (skip, 1958)

Gorch Fock
Seilopplæringsskip Gorch Fock (2010)
Seilopplæringsskip Gorch Fock (2010)
Skipsdata
flagg TysklandTyskland (krigsflagg) Tyskland
Skipstype Seilopplæringsskip
klasse Gorch-Fock- klasse
Kallesignal DRAX
hjemhavn Kiel
Skipsverft Blohm & Voss , Hamburg
Byggnummer 804
byggekostnader 8,5 millioner DM
Kjøllegging 24. februar 1958
Start 23. august 1958
Idriftsettelse 17. desember 1958
Skipsdimensjoner og mannskap
lengde
89,32 m ( Lüa )
70,4 m ( KWL )
bredde 12,0 moh
Utkast maks. 5,35 m
forskyvning 2.006 t
mål 1.332 GT , 399 NRZ
 
mannskap 222
Maskinsystem
maskin Deutz MWM Diesel BV6M628
Maskinens
ytelse 		1660 hk (1221 kW)

Topphastighet 		12  kn (22  km / t )
propell 1 propell med variabel stigning Ø 2,45 m
Rigg og rigging
Rigger Bark
Antall master 3
Antall seil 23
Seilområde 2037 m²
Fart
under seil 		maks. 18 kn (33 km / t)
Diverse
Klassifiseringer Klasse 441A
GL + 100 A 4 (E)
registrering
tall 		PT-nummer: A60
IMO 5133644

Den Gorch Fock , noen ganger referert til i litteraturen som Gorch Fock II , er en seiler skoleskip for den tyske marinen som ble bestilt i 1958 og rigget som bark . Hun er et nyere søsterskip til den første Gorch Fock, som ble bygget i 1933 og oppkalt etter forfatteren Gorch Fock , som seilte i Skagerrakschlacht på SMS Wiesbaden og ble på sjøen . Skipet har vært i verftet for reparasjonsarbeid siden 2015.

Etter igangsetting var skipet opprinnelig under ledelse av treningsskipene . Etter oppløsningen ble den underlagt Mürwik Naval School i Flensburg - Mürwik i 1966 . Den hjem port er Kiel , hennes køye er på Tirpitz mol (fra 2021 Gorch-Fock-mole ) i nordenden av den kjøllinjen , har tidligere hatt sin faste plass sentralt i Kiel Blücherbrücke.

I følge offisiell statistikk hadde skipet tilbakelagt 741.106 nautiske mil innen januar 2011 . I løpet av 439 havnebesøk ble 180 forskjellige havner kalt og over 60 suverene områder på alle kontinenter ble besøkt.

historie

Den Gorch Fock rundt 1967
Sett bakfra av Gorch Fock på Tirpitzmole

Skipet ble lagt ned 24. februar 1958. Som den første Gorch Fock av den Reichsmarine , det ble bygget av Blohm & Voss . Dette ble innledet av sterk kontrovers blant befolkningen og beslutningstakerne om ferdigstillelse og igangsetting av skipet på grunn av forliset av Pamir i 1957; blant annet ble bruken av et seilskip for moderne militære oppgaver stilt spørsmål ved.

Lanseringen fant sted 23. august 1958. Her holdt Rudolf Kinau , broren Gorch Fock, navneseremonitalen på lavtysk . Selve dåpen ble utført av Rudolf Kinaus datter Ulli Kinau. 17. desember 1958 ble seilopplæringsskipet tatt i bruk. 3. august 1959 startet Gorch Fock sin første utenlandsreise fra Kiel. I løpet av de neste årene ble skipet kjent over hele verden som "Tysklands ambassadør". I 1964 representerte den Tyskland på verdensutstillingen i New York . I 1974 besøkte Gorch Fock en polsk havn som en del av høyskipregattaen København - Gdynia som det første krigsskipet til den tyske marinen, og i 1977 den jugoslaviske havnen i Split . I august 1976 ble hun kåret til vinner av tall ship regatta i anledning 200-årsjubileet for USA, fordi hun var i spissen da regattaen ble forlatt på grunn av ro.

I 1985 og 1991 var det ulike ombygginger og i 2000/2001 en lengre periode for verft, slik at noen treningsturer ble gjennomført med den norske Statsraad Lehmkuhl , som ble chartret for dette formålet .

I 2012 var det nødvendig med reparasjoner for rundt ti millioner euro, selv om skipet bare hadde blitt fullstendig overhalt i 2010.

For å kompensere for svikt i treningsskipet brukte den tyske marinen det omtrent identiske rumenske barket Mircea til trening i 2017 og 2018 . Høsten 2019 kunngjorde marinen at den ville gjennomføre en del av opplæringen for sine avkom på Alexander von Humboldt II i 2020 .

Den Gorch Fock skal brukes som en seiler skoleskip utover år 2030.

Grunnleggende reparasjoner

Siden desember 2015 har skipet vært under en total grunnleggende overhaling. Kontrakten ble tildelt Elsflether Werft , som blant annet hadde ansvaret for arbeidet. benyttet seg av dockingkapasiteten til Bremerhaven-verftet Bredo .

I utgangspunktet ble 10 millioner euro estimert til reparasjonsarbeidet. Under arbeidet som hadde startet, ble ytterligere skader funnet i Elsflether-verftet i januar 2016, hvorpå en konstruksjonsfrysing ble pålagt i oktober 2016 og en økonomisk mulighetsstudie ble instruert. 26. januar 2017 bestemte den daværende forsvarsminister Ursula von der Leyen endelig å fortsette reparasjonsarbeidet, og kostnaden for dette ble nå anslått til 75 millioner euro. Ifølge verftet i mars 2018 kan kostnadene stige til 135 millioner euro, og overhalingen kan ta til midten av 2019.

I løpet av reparasjonen av seilskuta oppsto beskyldninger om korrupsjon og tillitsbrudd mot verftet og en ansatt i marinen i desember 2018, som kostet de to styremedlemmene i Elsflether-verftet postene. Osnabrück statsadvokatkontor etterforsker mistanken om korrupsjon. På grunn av de kraftig økte kostnadene for reparasjonsarbeidet og mistanken om korrupsjon, ble arbeidet på skipet suspendert av Forsvarsdepartementet i desember 2018. En rapport fra forbundsrevisjonen i mars 2019 fant mange mangler i forbindelse med reparasjonen. Selv om ikke alle mangler ble dokumentert før reparasjoner startet, hevdet Bundeswehr at det var billigere å reparere enn å bygge et nytt treningsskip. Forbundsrevisjonen krevde at taket for reparasjonskostnadene ble begrenset og at reparasjonsarbeidet skulle stoppes om nødvendig, og at et nytt skip ble vurdert.

Etter at verftet Elsflether kom i økonomiske vanskeligheter i løpet av reparasjonen av skipet og måtte søke konkurs 20. februar 2019 , fortsatte arbeidet på Fassmer-verftet . Etter at Elsflether-verftet ble overtatt av Lürssen-verftet , ble Gorch Fock slept til Lürssen-grenverftet i Bern . Skipet ble sjøsatt igjen 10. mars 2021, og overleveringen til marinen er planlagt i slutten av oktober 2021.

Treningsfirma

De Gorch Fock besøk Boston (Ytre) Havne
Ankomst av Gorch Fock etter en treningstur i utlandet i hjemhavnen i Kiel (2009)

Alle offiser kandidater av flokken tjenesten og medisinsk offiser kandidater av den tyske marinen er opplært i sammenheng med utenlandske treningsturer på barken, som er underoffiserer av de "sjømannskap service" ( søknad serien 11). Et fast mannskap på 83 personer kan ivareta opptil 138 kursdeltakere. Det vanlige mannskapet består av 11 offiserer, inkludert en meteorolog og skipslege , 14 NCOs med porterpee , 35 NCOs og 23 ranger .

Opplæringen av trainee marineoffiserer på Gorch Fock har blitt kontinuerlig og vitenskapelig undersøkt siden 2005. Fremfor alt er det ment å trene soldatenes evne til å jobbe i et team og å formidle deres første erfaringer med havet. Denne sjøopplæringen ble utført på treningsskipet Tyskland til den ble avviklet i 1990 , spesielt den videre tekniske og operasjonelle opplæringen av OA. Siden den gang har dette hovedsakelig blitt gjort på enheter av ødeleggerflotten (nå Einsatzflottille 2 ). Under sine turer til alle deler av verden tjener Gorch Fock også til å representere Tyskland og dets marine.

Lærling fryser 2010–2012

I løpet av 156/157 En 25 år gammel offiserskandidat døde 7. november 2010 etter å ha falt fra riggen . I likhet med de andre kadettene måtte den fallne offiserkandidaten klatre opp masten syv ganger på rad. Det var ingen øvelse for svevingen, og det var heller ingen sikkerhet.

Etter denne hendelsen nektet noen av offiserkandidatene å klatre i en mast. Noen besetningsmedlemmer ønsket å forlate skipet som et resultat av hendelsene. To mer erfarne besetningsmedlemmer prøvde å få skipets ledelse til å forstå problemene og frykten til mange besetningsmedlemmer. Det brøt ut en diskusjon om hvordan man skal håndtere kameratens død. Noen medier snakket om mytteri . Både forsvarskommisjonær Hellmut Königshaus og talsmannen for marinen nektet denne representasjonen.

Treningsselskapet ble avbrutt. En etterforskningskommisjon med Karl-Dietrich Haase ble beordret om bord for å avklare dette og andre fakta. Kommandanten Norbert Schatz ble midlertidig løst fra sine plikter i januar 2011. For overføringen av skipet til Tyskland ble forgjengeren, kaptein Michael Brühn, brukt som fraværsrepresentant. Sjøfartskommisjonen kunne ikke finne noe galt fra Schatzs side. På sin egen forespørsel kommer ikke Schatz tilbake til kommandoposten.

24. august 2012 overtok Helge Detlef Risch offisielt kommandoen over Gorch Fock .

Treningsselskap 2013–2015

Etter en første fase ut i slutten av november 2012 ble kadettopplæringen gjenopptatt i januar 2013. I 2012 ble Gorch-Fock treningsmast satt opp på grunnlag av Mürwik Naval School for førtreningsformål , der offiserkandidatene kan få første erfaring med rigging. Etter nesten to år overlot kaptein Helge Detlef Risch kommandoen på skipet til Fregattkaptein Nils Brandt 28. juni 2014.

teknisk beskrivelse

Informasjonstavle for marinen på Tirpitzmole
Navn på de viktigste seilene

Den Gorch Fock er bygget i henhold til de samme planene som de påfølgende søsterskip av den første Gorch Fock , som var litt større. Imidlertid ble sikkerhetsstandardene betydelig forbedret etter at Pamir senket seg .

Den stålskrog av skipet er utformet som en glatt dekker med en forlenget akterdekk og akterenden . Riggingen på de to fremre mastene består av et fok eller storseil , doble Mars- seil og en enkelt okse-seil samt et kongelig seil . Mizzen-masten er designet som en stangmast med 2 overlappende gaffeseil . Masthøyden er 45 m i toppen, 44,90 m i den store toppen og 39,80 m i mizzen-toppen, hver beregnet over vann. Seilene 23 er som følger: 10 rammeverk , 6 stagnasjon , 4 hodesegl , 2 Besane og Besantoppsegel 1, Spier, de respektive lengdene er på Fock u hovedgård 24 m, Bowsprit måler 18,8 m, hvorav 8,9 foran baugen. og mizzen-treet 16,4 m. Lamellene til de to fremre mastene er satt opp for senking slik at Kiel-kanalen kan navigeres . I mellomtiden fikk skipet ytterligere "sett" med et litt annet kutt, noe som økte seilets totale areal til rundt 2000 kvadratmeter.

Skipet bygget i 1958 er stort sett identisk med Gorch Fock bygget i 1933 . For å skille skipene, blir det noen ganger lagt til byggeår eller et tall i parentes, men disse hører ikke til skipets navn . Dette gjelder også prefikset SSS for seiltreningsskip, som vises regelmessig i litteraturen. Begge skipene er oppkalt etter forfatteren Gorch Fock.

Riggstengene og verftene var opprinnelig beregnet på bygging av seilopplæringsskipet Herbert Norkus i 1939 , men ble lagret på grunn av krigen og deretter brukt til den nye bygningen.

figurhode

  • Bug Albatross (2001)

  • Bug Albatross (2006)

  • Original av Albatros i Kappeln (figurhead til 1969) - foto 2012

  • Silhuetten foran Gorch Fock House of the Mürwik Navy School (2015)

Den Gorch Fock har endret hennes gallionsfigur fem ganger så langt. Figurens form, en stilisert albatross , forble den samme bortsett fra detaljer. Designet kommer fra Bochum- kunstneren og den tidligere ubåtkommandøren Heinrich Schroeteler .

  • Den første Albatros fra 1958 var laget av tre, den rev av etter noen år.
  • Erstatningsfiguren var også laget av tre. I 1969 ble den erstattet av vektårsaker. Opprinnelig ble figurhodet satt opp i Mürwik Navy School, og senere foran Olpenitz marinebase nær Kappeln (Schleswig-Holstein). Etter at basen ble stengt og en offentlig debatt om figurheadens oppholdssted, fant den sitt nye sted 29. november 2012 ved den sørlige brohodet til Schleibrücke i Kappeln.
  • Den tredje Albatros (fra 1969) var laget av lettere glassfiber - polyester . Den brøt da den måtte demonteres fra 2000 til 2001 under en revisjon av Gorch Fock i Elsflether-verftet .
  • Den fjerde albatrossen var også laget av polyester. Natt til 11. desember 2002 gikk figurhode tapt i Den engelske kanal i tungt hav.
  • Den femte Albatros ble laget av asketre av skulptørene Birgit og Claus Hartmann fra Schwanewede . Den gikk tapt i en storm 5. desember 2003, omtrent 100 nautiske mil vest for den franske kysten.
  • Den sjette Albatros er laget av karbonfiberarmert plast (CFRP).

Records

Den Gorch Fock har på vei hjem fra den 62. utlandet treningstur under kommando av kaptein Horst-Helmut vind i havområdet engelske kanal / Nordsjøen i sørvest storm fra 17 til 18 november 1980 en Etmal (innsiden - ikke alltid nøyaktig - 24 timers tilbakelagt avstand) på 323 nautiske mil og dermed overgått den forrige rekorden for fortrengning av seilskip i dette havområdet med sju nautiske mil. Noen ganger ble en hastighet på 17 kn målt over bakken .

I en storm lavt i Floridasundet med vindhastigheter på opptil 70 kn ble denne rekorden overskredet og skipet nådde 18,2 kn. Ett av seilene brøt, hvorpå treningsskipet ble styrt ut av den tropiske stormen.

Gorch Fock sang

Sjøkaptein Hans Freiherr von Stackelberg

Siden 1960-tallet har skipet hatt sin egen Gorch Fock-sang , som ble komponert av den senere sjefen, Hans Freiherr von Stackelberg. To linjer i teksten tar for seg den tøffe treningsrealiteten og treningsmentaliteten til det vanlige mannskapet overfor offiserkandidatene:

"Båtsmannen er ikke alltid hyggelig / noen kamerater fryktes også / og deres nærhet er ofte ganske ubehagelig / alle er en kamerat i hjertet!"

Det er også en Gorch-Fock-mars.

Kommandører

Kommandørene til Gorch Fock har rang som sjøkaptein .

I 2013 ble Gorch Fock fortøyd ved brygga til båthavnen foran Mürwik Navy School (Flensburg), hvis kommando den er under
Nei. Etternavn Periode AAR *
1 Wolfgang Erhardt (1907–1984) Desember 1958 - Juni 1962 001.009.
2 Hans Engel (1910-2001) Juli 1962 - September 1965 010-019.
3 Peter Lohmeyer (1911-2002) Oktober 1965 - Desember 1968 020-030.
4. plass Ernst von Witzendorff (1916–1999) Januar 1969 - september 1972 031-040.
5 Hans Freiherr von Stackelberg (* 1924) Oktober 1972 - Mars 1978 041-053.
Sjette Horst-Helmut Wind (1927-2009) April 1978 - mars 1982 054-064.
7. Nickels Peter Hinrichsen (* 1939) April 1982-mars 1986 065-075.
8. plass Eiendom von Schnurbein (* 1938) April 1986 - desember 1992 076-095.
9 Thomas-Georg Hering (* 1943) Januar 1993 - september 1997 096-108.
10 John Schamong (* 1951) September 1997 - august 2001 111-120.
11 Michael Brühn (* 1955) August 2001 - Februar 2006 127-143.
12. plass Norbert Schatz (* 1957) Februar 2006 - januar 2011 146-157.
1. 3 Helge Detlef Risch (* 1963) August 2012 - Juni 2014 158-164.
14. plass Nils Brandt (* 1966) siden juni 2014 165.–
*AAR - utenlandske treningsturer under denne sjefen; etter Manfred Ohde: Seilopplæringsskip Gorch Fock . Stuttgart 2008.

Ulykker

Gorch Fock (2002) på Blücherbrücke i Kiel
  • 1. april 1959 ble den første løytnanten til sjøs Hubert Reikow drept i Hamburg da kommandanten pinasse ble kastet fra lastebommen.
  • 9. mai 1963, på den tolvte treningsturen, falt en korporal fra hovedmasten i havnen i Puerto de la Luz, Las Palmas, Gran Canaria.
  • 17. september 1998 hadde en kandidatoffiser en dødsulykke på sjøen nordvest for Skagen da han falt fra Groß-Obermars på babordsiden fra en høyde på tolv meter.
  • I mai 2002 døde en 19 år gammel soldat til sjøs sørøst for Island etter å ha falt fra hovedmasten.
  • Natt til 4. september 2008 gikk den 18 år gamle offiserskandidaten Jenny Böken overbord på sjøen nær øya Norderney og druknet. Kroppen hennes ble gjenopprettet elleve dager senere av en båt med fiskeritilsynet 65 nautiske mil nord for Helgoland. De samlede omstendighetene til ulykken førte til en søksmål for den føderale forfatningsdomstolen , som til slutt ble avvist.
  • Under et havneopphold i Salvador da Bahia (Brasil) 7. november 2010 døde en 25 år gammel offiserskandidat i rang av overstyrmann (OA) fra et fall fra hovedmasten under det nedre storseilet på babord side. fra en høyde på 27 m mens du går ombord . Kursdeltakeren ble startet 5. november 2010 i Brasil.

Representasjoner

En gravering av Gorch Fock (1958) er vist på baksiden av 10 DM- lappen til den tredje serien fra 1963, hvorav mange millioner var i omløp.

For å markere 50-årsjubileet for lanseringen i 2008, ga Deutsche Post ut et spesielt frimerke . En minnemynt på 10 euro i sølv ble også gitt ut i anledningen .

Byen Kiel solgte en seddel på 0 euro med et bilde av Gorch Fock som suvenir .

  • Baksiden av 10 DM-lappen (1963)

  • Sølvminne (2008)

  • Front of the 0 euro note (2017)

litteratur

  • Hans Freiherr von Stackelberg: Firkantseilere i løpet - turer og regattaer av Gorch Fock. 2. utvidet utgave. Musterschmidt, Göttingen 1974, ISBN 3-7881-8028-5 .
  • Rudolf Titzck , Nickels Peter Hinrichsen, Fritz Brustat-Naval: Seilopplæringsskip Gorch Fock. Koehler, Herford 1985, ISBN 3-7822-0375-5 .
  • Ulf Kaack : Gorch Fock og søsterskipene hennes. GeraMond, München 2012, ISBN 978-3-86245-672-7 .
  • Frank Grube, Gerhard Richter: Den store boka til Gorch Fock. Utgave Maritim, Hamburg 1998, ISBN 3-922117-06-6 .
  • Hans Freiherr von Stackelberg: I kjølvannet av Gorch Fock. 3. Utgave. Koehler, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0797-1 .
  • Otmar Schäuffelen: De siste store seilskipene. 10. utgave Delius-Klasing, Bielefeld 2002, ISBN 3-7688-0483-6 .
  • Heinrich Walle , German Marine Institute (red.): Femti år med seilopplæringsskip Gorch Fock. Koehler, Hamburg 2008, ISBN 978-3-7822-0980-9 .
  • Stephan Huck : Er alt bra som ender bra? Det tyske seilopplæringsskipet GORCH FOCK står for sjømannskap og steder for lengsel, for sjømannsromantikk og hard trening - og dessverre også for skandaler. Men i år burde det tradisjonelle skipet til den tyske marinen være klart igjen, og akkurat i tide for "gjenfødelsen" presenterer Marine Museum Wilhelmshaven en utstilling om GORCH FOCK , i: Schiff Classic , 5/2021, s. 36f.

weblenker

Commons : Gorch Fock (1958)  - Samling av bilder, videoer og lydfiler
 Wikinews: Gorch Fock  - på nyhetene

Individuelle bevis

  1. ↑ Endring av navn på marinen i Kiel
  2. ^ "Gorch Fock" seilkurs . Elsflether verft.
  3. ^ Black Book of the Taxpayers 'Union: Where the State Wastes Money . Spiegel Online, 19. september 2012.
  4. ↑ Pascal Schürmann: "Alex II" går inn for "Gorch Fock" , yacht, 10. oktober 2019.
  5. ↑ Redaksjonskontor for Bundeswehr: Von der Leyen: “Gorch Fock skal seile videre”. BMVg, 26. januar 2017, åpnet 6. februar 2017 .
  6. ↑ 135 millioner euro for et stykke tradisjon . tagesschau.de, 20. mars 2018.
  7. ↑ Gorch Fock , tagesschau.de.
  8. Gor "Gorch Fock": Kronologi om en reparasjon . NDR, 17. desember 2018; åpnet 23. desember 2018
  9. ↑ Gorch Fock seilingsopplæringsskip: renovering koster opptil 135 millioner euro , Nordwest-Zeitung , 20. mars 2018. Tilgang 20. mars 2018.
  10. Alleg Påstand om svindel : Verftbosser må dra , Nordwest-Zeitung, 31. januar 2019. Tilgang 31. januar 2019.
  11. ^ Matthias Gebauer: Raid i "Gorch Fock" verftet . Spiegel Online, 14. desember 2018.
  12. ↑ Departementet stopper betaling for reparasjon av "Gorch Fock" . Zeit-Online, 20. desember 2018. Tilgang 20. desember 2018.
  13. ↑ Federal Audit Office on "Gorch Fock" - Mye savnet, mye å lære , tagesschau.de, 22. mars 2019.
  14. ↑ Elsflether Werft: Insolvens i egenadministrasjon , NDR, 20. februar 2019, åpnet 21. februar 2019.
  15. ↑ Fassmer-verftet fortsetter å renovere “Gorch Fock” , NDR, 9. juli 2019.
  16. ↑ Jörg Jung, Ellen Kranz: Lürssen-Werft har overtatt Gorch Fock , Nordwest-Zeitung, 31. oktober 2019.
  17. ↑ https://www.weser-kurier.de/bremen/bremen-stadt_artikel,-gorch-fock-hat-wieder-wasser-unterm-kiel-_arid,1963768.html
  18. ↑ Seilopplæringsskip GORCH FOCK , på www.marine.de, åpnet 30. mars 2014
  19. ↑ Militær-sosiologisk avdelingsforskning og den nye Bundeswehr ( minner fra 12. april 2009 i Internet Archive ), Social Science Institute of Bundeswehr , åpnet 8. september 2014
  20. ↑ http://www.ndr.de/regional/schleswig-holstein/gorchfockindex101.html ( Memento fra 3. januar 2012 i Internet Archive ) Sammensetning av bakgrunnsinformasjon av NDR , åpnet 21. august 2016
  21. ↑ Spøkelseskipet . I: Der Spiegel . Nei. 19 , 2011 ( online ).
  22. ↑ Etter kadettens dødelige fall: Tilsynelatende mytteri på Gorch Fock . I: FAZ.net . 19. januar 2011, ISSN  0174-4909 ( faz.net [åpnet 20. mai 2017]).
  23. ^ Bundeswehr: Myteri mot "Gorch Fock" setter marinen under press. I: Welt Online . Hentet 20. mai 2017 .
  24. ↑ "Hold også USB-pinner fra soldater" , www.bundestag.de
  25. ↑ Rykter, spekulasjoner, fornektelser . I: Süddeutsche Zeitung , 21. januar 2011
  26. ↑ Seiltreningsskip : fall fra rigging - trening på “Gorch Fock” er suspendert . Welt Online , 19. november 2010, åpnet 19. november 2010
  27. ↑ a b BMVg pressemelding 24. januar 2011
  28. Isch Risch ny sjef for Gorch Fock. NDR , 1. desember 2011, arkivert fra originalen 4. januar 2012 ; åpnet 1. mars 2013 .
  29. ↑ a b Simone Meyer: Kaptein Helge Risch overtar “Gorch Fock”. 24. august 2012, åpnet 1. mars 2013 .
  30. ↑ Gregor Mayntz : Etter skandalen: "Gorch Fock" seiler igjen. RP Online , 28. november 2012, åpnet 1. mars 2013 .
  31. ↑ Simone Meyer: Gorch Fock setter seil - på vei mot Las Palmas. I: Welt Online . 27. november 2012, åpnet 8. september 2014 .
  32. ↑ Marinekadetter øver nå på en trygg treningsmast . I: Welt Online , 21. juni 2012, åpnet 9. februar 2019.
  33. ↑ Achim Winkler: "Gorch Fock" under ny kommando. 28. juni 2014, åpnet 31. januar 2016 .
  34. ↑ Herbert Norkus. marine.de, 23. juni 2016; åpnet 11. februar 2016
  35. ^ Heinrich-Andreas Schroeteler . Engelskspråklig nettside om tyske ubåtførere fra første og andre verdenskrig, åpnet 28. januar 2011.
  36. ^ Billedhuggeren Schroeteler , I: Ruhr Nachrichten av 24. august 2007, åpnet 28. januar 2011
  37. ↑ kappeln-ellenberg.de: Kappeln Ellenberg: Heftig debatt om plasseringen av Albatros - mye å si for ingenting? . 29. mars 2007, åpnet 1. februar 2011
  38. ↑ Guinness rekordbok fra 1982, Ullstein 1982, s. 162 f.
  39. ^ Rapport 21. juni 2007 - Ricarda Schönbrodt (Marine Press and Information Centre), på www.marine.de
  40. ↑ Tekst og lydfil "Gorch Fock" sang
  41. ↑ Viseadmiral Axel Schimpf: Andre inspektørbrev til GORCH FOCK. I: www.marine.de. Bundeswehr, 1. februar 2011, åpnet 2. september 2014 .
  42. Gor "Gorch Fock" under ny kommando. I: www.gorchfock.de. 28. juni 2014, åpnet 2. september 2014 .
  43. ↑ Frank Jungbluth: Marine går ut av "Gorch Fock" ( Memento fra 29. januar 2011 i Internet Archive )
  44. ↑ http://www.jenny-boeken-stiftung.de/index.php/gedenkafel/253-hubert-reikow
  45. ↑ obduksjonsresultat: "Gorch Fock" -Kadettin druknet av Jörg Diehl, I: Spiegel Online åpnet 16. september 2008, 19. september 2008
  46. ↑ Kjennelse fra den føderale konstitusjonelle domstolen fra 6. oktober 2014, 2 BvR 1568/12 , NJW 2015, 150 sammen med pressemelding nr. 101/2014 fra den føderale konstitusjonelle domstolen 13. november 2014
  47. ↑ Dødelig ulykke: kvinnelig soldat faller fra riggen på "Gorch Fock" . Spiegel Online , 8. november 2010; Hentet 8. november 2010
  48. ↑ NYTT i turistinformasjonen: Kiel null-eurosedelen. ( Memento fra 11. august 2017 i Internet Archive )