Biria

Biria
juridisk form Selskap med begrenset ansvar
grunnleggelse 1982
Vedtak 2006
Sete Neukirch / Lausitz , Tyskland
ledelse Mehdi Biria
salg 75 millioner euro (2005)
Gren Sykkelprodusent

Biria var en tysk sykkelprodusent med hovedkontor i Neukirch / Lausitz og er oppfinneren av det blokkeringsfrie bremsesystemet for sykler.

Bedriftshistorie

I 1982 opprettet den innfødte iranske Mehdi Biria (* 1933) sitt firma i Heidelberg og overtok hovedkontoret for DDR-sykkelprodusentene MIFA i Sangerhausen og VEB-fremgangen i Neukirch. I 1990 overtok Mehdi Biria 51% av aksjene i Neukirch-anlegget, resten forble med tilliten . Selskapet, som var omgjort til Sachsen Zweirad GmbH, ble fullstendig overtatt i 1991. I 1995 leverte selskapet de første lastesyklene til Deutsche Post AG . Fra 1998 introduserte den flere spesialiserte handelsmerker. Biria produserte sykler av merkene Biria, Calvin, Dürkopp og Hawk. Selskapet produserte også spesielle sykler som lastesykler , fabrikksykler og foldesykler .

I 2000 ble Bike Systems GmbH i Nordhausen overtatt. Sykkelfabrikken hadde operert i DDR som en del av VEB IFA-motorfabrikken.

I 2001 grunnla Biria Bike & Fitness Alliance i en fusjon med ti selskaper fra områdene produksjon, salg og service . I 2003 fusjonerte Sachsen Zweirad GmbH og Biria AG og dannet Biria AG i Neukirch. Produksjonen fortsatte i Neukirch og Nordhausen.

Biria var en av de tre største sykkelprodusentene i Europa. I 2005 omsatte selskapet for ca 75 millioner euro og sysselsatte godt 400 personer; 500.000 sykler ble solgt.

22. desember 2005 ble de to sykkelfabrikkene i Neukirch og Nordhausen solgt til et datterselskap av det amerikanske fondsselskapet Lone Star på grunn av lange økonomiske problemer . Det opprinnelige målet skulle være å omorganisere samfunnet økonomisk og gjøre det konkurransedyktig igjen. I 2006, i motsetning til forventningene, kunne bare 300.000 sykler produseres.

Biria sykkelfabrikk i Neukirch i Bautzen-distriktet ble stengt av de nye eierne i slutten av 2006. Selskapets aksjer, forsyninger og kundekontrakter ble solgt av Lone Star til Mifa for åtte millioner euro. Mifa betaler kjøpesummen med en overføring på 25% av aksjene til Lone Star . På grunn av nedleggelsen av Neukirch-anlegget mistet 220 ansatte jobben. I begynnelsen av februar ble arbeidsrådet og ledelsen enige om en sosial plan på 3,6 millioner euro.

Biria hadde mottatt statsstøtte på 5,2 millioner euro frem til salget . 25. januar 2007 bestemte EU-kommisjonen at denne støtten ble gitt feil og at den derfor skulle tilbakebetales.

Streikesykkelen var bare tilgjengelig i rødt eller svart

20. juni 2007 ble de ansatte ved Nordhausen-fabrikken informert om at anlegget ville bli stengt 30. juni 2007. 10. august 2007 søkte Bike Systems GmbH insolvens på grunn av forestående insolvens. Siden nedleggelsen i slutten av juni hadde arbeidsstyrken holdt anlegget i protest, og opprinnelig forhindret fullstendig demontering av produksjonsanleggene. Under okkupasjonen laget arbeiderne "streikesykkelen". Med overtakelsen av selskapet av insolvensadministratoren, ble det "faste arbeidsmøtet" avsluttet. Kort tid senere ble det meste av selskapet likvidert. 17. mars 2008 grunnla 21 tidligere Nordhausen-ansatte i Bike Systems GmbH Strike-Bike GmbH . Produksjonen startet 1. mai 2008, og selskapet gikk konkurs i november 2010.

Innovasjoner

Biria var den første produsenten som utviklet et blokkeringsfritt bremsesystem for sykler. Biria hadde også en elektronisk startsperre for sykler i programmet, men den avskrekkende effekten på tyver er tvilsom da sykler kan fraktes.

"Biria unplugged" fra 1998

I 1996 ble "unplugged" -modellen presentert, som ble designet av TM-design. TM laget også karbondelene mens monteringen fant sted i Biria. Siden hver sykkel var unik og forskjellig med tanke på utstyr, svingte salgsprisen mellom 17 000 DM og 22 000 DM. Som forventet var antall varer lite, noe informasjon er basert på bare 17 ferdige sykler. Sykkelen regnes som et ikon for sykkeldesign.

weblenker

Commons : Biria  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ Renner fra provinsen i Die Zeit, 24. juli. Juli 1992 nr. 31
  2. ↑ Økonomiske nyheter DGAP ad hoc kunngjøring v. 6. desember 2006 Mifa AG kjøper eiendeler fra Biria Group
  3. Now Peter Nowak : Strike-Bike som et merke . Telepolis , 2. oktober 2007
  4. ↑ http://zukunft-ostdeutschland.de/index.php?option=com_content&view=article&id=79:die-strike-bike-gmbh&catid=39:thueringen&Itemid=67
  5. ↑ Strike Bike søkte konkurs i Thüringer Allgemeine 11. november 2010
  6. ↑ Se bruksmodell DE20309375U1 : Kombinasjonsbremsesystem. Publisert 14. august 2003 , oppfinner: Mahdi Biria (side 1 nedenfor). ‌