Tom Kristensen (født 7. juli 1967 i Hobro ) er en tidligere dansk racingfører . Med ni samlede seire i Le Mans 24-timersløp , er han den mest suksessrike føreren i dette prestisjetunge racingarrangementet som er gjennomsyret av tradisjon. Med seks samlede seire til dags dato er han også den mest suksessrike føreren i Sebring 12-timersløp . I tillegg var Kristensen aktiv i DTM fra 2004 til 2011 .
Kristensen er sønn av den berømte danske racingføreren Carl Erik Kristensen (1942–2013), som blant annet vant Dansk Rallycross- mesterskap 1980. Den utdannede banksekretæren oppnådde sine første suksesser innen motorsport i forskjellige kartmesterskap allerede på 1980-tallet . Mellom 1982 og 1989 var han fire ganger dansk og en gang italiensk og skandinavisk kartmester. I 1991 vant han det tyske formel 3-mesterskapet . Han ble kjent for sin suksess i forskjellige utholdenhetsløp og turneringsmesterskap .
I 2002 og 2005 ble han kåret til Danmarks årets sportsmann . Kristensen bor sammen med sin partner Hanne Andersen og deres tre barn i Danmark. Den 19. november 2014, på en pressekonferanse som ble holdt sammen med sjef for Audi Motorsport Wolfgang Ullrich , kunngjorde han sin pensjon fra profesjonell racing 30. november 2014, det 6-timers løpet i São Paulo .
Le Mans
Hans største suksesser inkluderer ni seire i Le Mans 24-timersløp . I 2004 var han i stand til å sette rekorden til Jacky Ickx , den hittil mest suksessrike Le Mans-starteren (med den sjette seieren siden 1997) . Han var i stand til å overgå denne suksessen i 2005 med sin syvende seier. Fra 2000 til 2005 satt Kristensen alltid i den vinnende bilen. I 2006 ble han nummer tre med Rinaldo Capello (Italia) og Allan McNish (Skottland) etter et kjempefint løp om å ta igjen. I 2008 oppnådde han med Rinaldo Capello og Allan McNish sin åttende sammenlagtseier i Le Mans 24-timersløp med Audi . I 2009 og 2010 var han tredje på pallen, i 2012 og 2014 andre. Bare fire ganger (1998, 1999, 2007, 2011) var han ikke på pallen i atten Le Mans-konkurranser. I 2013 vant han sin niende seier i Le Mans med Audi R18 e-tron quattro .
DTM
Fra 2004 startet han for Team Abt Sportsline med en Audi A4 i DTM og nådde fjerdeplass i totalklassifisering det første året. I 2005 kjørte han i en Audi A4 DTM-utgave og endte på tredjeplass i den generelle tabellen. I 2006 inntok han også tredjeplassen i sammenlagtoppstillingen med to seire i Oschersleben og Zandvoort. En ulykke 22. april 2007 på Hockenheimring var den eneste alvorlige hendelsen i karrieren. Han ble imidlertid kjørt til sykehus med bare lettere skader. 15. mai 2009 kunngjorde Kristensen at han ville avslutte DTM-karrieren etter 2009 og først vil starte i sportsbilsritt i fremtiden. Etter et godt kvalifiseringsresultat, hadde den frem til da andreplassen fordel av en dekkdefekt av hans tidligere suverene ledende merkevarekollega Mattias Ekström to runder igjen og klarte sin fjerde DTM-seier på Hockenheimring. Etter sesongens siste runde på Hockenheim avsluttet Kristensen sin aktive karriere i DTM og planla kun å fokusere på utholdenhetsløp i fremtiden. I 2011 kom han imidlertid tilbake til DTM for å representere den skadde Mike Rockenfeller for et løp.