Bahrain Grand Prix 2021
| Racing data | ||
|---|---|---|
| 1. av 23 løp i Formel 1-verdensmesterskapet i 2021 | ||
| ||
| Etternavn: | Formel 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021 | |
| Dato: | 28. mars 2021 | |
| Plass: | as-Sachir | |
| Kurs: | Bahrain International Circuit | |
| Lengde: | 302.826 km i 56 runder på 5,412 km
|
|
| Planlagt: | 308,238 km i 57 runder på 5,412 km | |
| Polestilling | ||
| Sjåfør: |
 Max Verstappen
|
 Red Bull Racing Honda
|
| Tid: | 1: 28,997 min | |
| Raskeste runde | ||
| Sjåfør: |
 Valtteri Bottas
|
 Mercedes
|
| Tid: | 1: 32.090 min (runde 56) | |
| Podium | ||
| Først: |
 Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
| Sekund: |
Max Verstappen
|
Red Bull Racing Honda
|
| Tredje: |
Valtteri Bottas
|
Mercedes
|
Den Bahrain Grand Prix 2021 (offisielle Formel 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021 ) fant sted den 28. mars på Bahrain International Circuit i as-Sachir sted og var det første løpet i Formel 1 World Championship i 2021 .
rapportere
bakgrunner
Bahrain Grand Prix var opprinnelig planlagt som det andre løpet av Formel 1-verdensmesterskapet i 2021. På grunn av adgangsbegrensninger som et resultat av COVID-19-pandemien , ble den australske Grand Prix opprinnelig ment som sesongåpningen utsatt til november, noe som gjorde Grand Prix for Bahrain tredje gang siden 2006 og 2010 sesongåpningen.
På Bahrain Grand Prix forsynte Pirelli sjåførene med dekkforbindelsene P Zero Hard (hvit, forbindelse C2 ), P Zero Medium (gul, C3 ) og P Zero Soft (rød, C4 ), samt Cinturato Intermediates (grønn) og Cinturato for våte forhold Fulle våter (blå) tilgjengelig.
Det forrige Racing Point- laget konkurrerte som Aston Martin for første gang på denne Grand Prix , mens det forrige Renault- laget konkurrerte i sitt første løp under navnet Alpine .
Nikita Masepin , Mick Schumacher (begge Haas ) og Yuki Tsunoda ( AlphaTauri ) debuterte i verdensmesterskapet i Formel 1 på denne Grand Prix. Sergio Pérez ( Red Bull Racing ), Daniel Ricciardo ( McLaren ), Carlos Sainz jr. ( Ferrari ) og Sebastian Vettel (Aston Martin) konkurrerte for sine nye lag for første gang. Fernando Alonso (Alpine) kom tilbake til Formel 1-verdensmesterskapet og anfektet sitt første løp siden Abu Dhabi Grand Prix i 2018 .
Lewis Hamilton , George Russell (seks hver), Lando Norris (fem), Kimi Räikkönen (fire), Antonio Giovinazzi , Charles Leclerc , Lance Stroll (tre hver), Pérez (to), Esteban Ocon , Ricciardo og Sainz (en hver) gikk inn i løpshelgen med straffepoeng.
Med Vettel, Hamilton (fire ganger hver) og Alonso (tre ganger) deltok tre tidligere vinnere i dette Grand Prix.
Race stewards var Mazen al-Hilli (BRN), Tim Mayer (USA), Richard Norbury (GBR) og Emanuele Pirro (ITA).
gratis trening
I den første gratis øvelsen var Max Verstappen raskest med en rundetid på 1: 31,394 minutter foran Valtteri Bottas og Norris.
I den andre gratis øvelsen satte Verstappen også den raskeste tiden, denne gangen med en rundetid på 1: 30,847 minutter. Norris var nummer to foran Hamilton.
I den tredje gratis øvelsen var Verstappen igjen raskest med en rundetid på 1: 30,577 minutter, denne gangen foran Hamilton og Pierre Gasly .
Kvalifisering
Kvalifiseringen besto av tre deler med en nettotid på 45 minutter. I det første kvalifiseringssegmentet (Q1) hadde sjåførene 18 minutter til å kvalifisere seg til løpet. Alle førere som oppnådde en tid i første seksjon som maksimalt var 107 prosent av den raskeste rundetiden, kvalifiserte seg til Grand Prix. De 15 beste førerne nådde neste del. Verstappen var raskest. Haas-pilotene, Vettel, Nicholas Latifi og Ocon ble eliminert.
Den andre delen (Q2) varte i 15 minutter. De ti raskeste førerne kvalifiserte seg til tredje del av kvalifiseringen og måtte starte løpet med dekkene som ble brukt her, alle andre hadde et fritt valg av dekk til start av løpet. AlphaTauri-, Mercedes- og Red Bull-førerne oppnådde sine raskeste rundetider på medium blanding, alle andre førere var myke . Sainz var den raskeste. Russell, Alfa Romeo- førerne, Tsunoda og Pérez ble eliminert.
Den siste delen (Q3) varte i tolv minutter, hvor de ti første startposisjonene ble tildelt. Med en rundetid på 1: 28,997 minutter satte Verstappen den raskeste tiden foran Hamilton og Bottas. Det var den fjerde pole positionen for Verstappen i Formel 1 verdensmesterskapet, og første gang han startet i to påfølgende løp fra pole position.
Vettel ble flyttet fem posisjoner tilbake fordi han hadde ignorert gule flagg med dobbeltsving i kvalifiseringen. Han fikk også tre straffepoeng.
løpe
Pérez holdt seg i utkanten av banen under oppløpsrunden, så starten ble avlyst og en andre oppkjøringsrunde ble gjennomført. Løpsavstanden ble forkortet med en til 56 runder. Pérez måtte starte fra pit-banen, hans plass på startgitteret forble tom.
Verstappen holdt seg foran Hamilton i starten, og Leclerc passerte Bottas bak. På slutten av feltet traff Masepin banen etter en kjørefeil og ble eliminert. Løpsledelsen sendte sikkerhetsbilen ut på banen for å berge bilen hans . Pérez brukte sikkerhetsbilfasen for å bytte dekk til middels .
Etter omstarten snurret Schumacher og falt tilbake til siste plass. På midtbanen løp Gasly inn i Ricciardo, i prosessen mistet Gasly frontfløyen og måtte til gropene for å få montert en ny nese. Norris passerte Leclerc på den niende runden og var nå fjerde, mens Stroll også forbikjørte Alonso i kampen om syvende plass.
Alonso var den første føreren på topp ti som byttet dekk på slutten av den ellevte runden. Norris, Leclerc og Stroll byttet en runde senere, med Stroll som falt bak Alonso. Alle piloter byttet til medium .
På 13. runde byttet Hamilton til Hard , som kom tilbake på sporet i fjerde etter pitstopp. Ricciardo skiftet også dekk, han falt også bak Alonso. Hamilton gikk forbi Sainz, som ennå ikke hadde blitt pitted, og var nå på tredjeplass. Han kjørte den raskeste omgangen til løpet flere ganger. Sainz pitted på slutten av runden og byttet til medium . Ricciardo passerte Alonso og var nå åttende, Stroll gikk også forbi alpinføreren.
Bottas byttet til Hard en runde senere og falt bak Pérez, som nå var tredje. Verstappen reagerte nok en runde senere og kom tilbake på banen før Pérez. Bottas passerte Pérez like etterpå. På dette tidspunktet ledet Hamilton foran Verstappen, Bottas, Pérez, Norris, Leclerc, Ricciardo, Vettel, Stroll og Alonso.
Imidlertid hadde Vettel ennå ikke skiftet dekk og lot lagkameraten passere kort tid etterpå. Pérez pitted for andre gang for å bytte dekk og la den harde blandingen utvikle seg. Han falt tilbake til tolvte plass. Vettel, Alonso og Sainz kjempet om posisjonene åtte til ti. Sainz passerte sine to rivaler, og Pérez gjorde det samme kort tid etterpå.
Verstappen klarte å tette gapet til Hamilton runde for runde. På slutten av 24. runde kjørte Vettel til pitstopp som siste fører i feltet, han byttet til Hard og falt til 17. plass. Pérez passerte også Sainz og var nå på åttende plassering.
Hamilton stilte igjen for å bytte dekk på runde 29, han byttet til Hard en gang til og falt bak Verstappen og Bottas. En runde senere endret Bottas seg også. Under pitstopp var det et problem med høyre forhjul, slik at Bottas mistet flere sekunder. Han falt også bak Norris og Leclerc. Pérez tok forbi Ricciardo og var da bak Bottas.
Leclerc og Ricciardo byttet til Hard på 32. runde . Alonso parkerte bilen i gropene i samme fang med bremsesvikt. En runde senere byttet Norris til Hard og lå nå på sjetteplass. På runde 37 byttet Sainz også dekk for andre gang og falt tilbake til niende plass.
Pérez kjørte for det tredje dekkbyttet på runde 38, hvoretter han kjempet om syvende plass med Stroll. Spasertur passerte først Pérez. Verstappen skiftet også dekk en runde senere og fikk den harde forbindelsen. Han kom tilbake på sporet åtte sekunder etter Hamilton. Verstappen kjørte deretter den raskeste runden til nå og kuttet gapet til Hamilton.
Pérez tok forbi Ricciardo i kampen om sjetteplassen. Ocon gikk forbi Vettel, som deretter bremset og kolliderte med Ocon. Rennledelsen etterforsket hendelsen og utstedte en tidsstraff på ti sekunder mot Vettel, og han fikk også to straffepoeng. Sainz tok forbi Stroll og var nå åttende.
På den 52. runden var Verstappen innenfor slående avstand fra Hamilton, men kunne ikke starte et angrep. I mellomtiden tok Pérez forbi Leclerc. En runde senere passerte Verstappen deretter Hamilton, men fikk beskjed om å la ham passere igjen ettersom han hadde fått en fordel ved å forlate banen når han forbikjørte. I de neste rundene var han fremdeles innenfor slående avstand, men kunne ikke komme forbi. Bottas byttet dekk igjen på nest siste runde og holdt seg på tredjeplassen. Tsunoda passerte Stroll på den siste runden, der Bottas fremdeles oppnådde den raskeste løpeturen.
Hamilton vant løpet foran Verstappen og Bottas. Det var den 96. seieren til Hamilton i verdensmesterskapet i Formel 1 . De resterende poengene ble plassert av Norris, Pérez, Leclerc, Ricciardo, Sainz, Tsunoda og Stroll. Den raskeste løpeturen ble oppnådd av Bottas, som dermed fikk et ekstra poeng.
Plasseringene i den samlede tabellen tilsvarte løpsresultatet. Når det gjelder designerne, var Mercedes foran Red Bull Racing og McLaren.
Registreringsliste
Klassifiseringer
Kvalifisering
| Punkt | sjåfør | konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | begynne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Max Verstappen
|
Red Bull Racing Honda
|
1: 30.499 | 1: 30.318 | 1: 28.997 | 1 |
| 2 |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1: 30,617 | 1: 30.085 | 1: 29,385 | 2 |
| 3 |
Valtteri Bottas
|
Mercedes
|
1: 31.200 | 1: 30,186 | 1: 29,586 | 3 |
| 4. plass |
 Charles Leclerc
|
 Ferrari
|
1: 30,691 | 1: 30.010 | 1: 29,678 | 4. plass |
| 5 |
 Pierre Gasly
|
AlphaTauri Honda
|
1: 30,848 | 1: 30.513 | 1: 29.809 | 5 |
| Sjette |
 Daniel Ricciardo
|
McLaren-Mercedes
|
1: 30,795 | 1: 30,222 | 1: 29,927 | Sjette |
| 7. |
Lando Norris
|
McLaren-Mercedes
|
1: 30.902 | 1: 30.099 | 1: 29,974 | 7. |
| 8. plass |
 Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari
|
1: 31,653 | 1: 30.009 | 1: 30,215 | 8. plass |
| 9 |
Fernando Alonso
|
Alpint Renault
|
1: 30,863 | 1: 30,595 | 1: 30,249 | 9 |
| 10 |
 Lance Spasertur
|
Aston Martin-Mercedes
|
1: 31,261 | 1: 30,624 | 1: 30.601 | 10 |
| 11 |
 Sergio Perez
|
Red Bull Racing Honda
|
1: 31,165 | 1: 30,659 | - | 11 |
| 12. plass |
Antonio Giovinazzi
|
 Alfa Romeo Racing Ferrari
|
1: 30.998 | 1: 30.708 | - | 12. plass |
| 13 |
 Yuki Tsunoda
|
AlphaTauri Honda
|
1: 30.607 | 1: 31.203 | - | 13 |
| 14. |
Kimi Raikkonen
|
Alfa Romeo Racing Ferrari
|
1: 31,547 | 1: 31,238 | - | 14. |
| 15. |
George Russell
|
Williams-Mercedes
|
1: 31.316 | 1: 33.430 | - | 15. |
| 16 |
Esteban Ocon
|
Alpint Renault
|
1: 31,724 | - | - | 16 |
| 17. |
Nicholas Latifi
|
Williams-Mercedes
|
1: 31,936 | - | - | 17. |
| 18. |
Sebastian Vettel
|
Aston Martin-Mercedes
|
1: 32.056 | - | - | 20. |
| 19. |
Mick Schumacher
|
 Haas-Ferrari
|
1: 32,449 | - | - | 18. |
| 20. |
 Nikita Masepin
|
Haas-Ferrari
|
1: 33,273 | - | - | 19. |
| 107 prosent tid : 1: 36,834 min (basert på Q1 beste tid på 1: 30,499 min) | ||||||
- Merknader
- ↑ Vettel ble flyttet fem posisjoner tilbake fordi han ignorerte dobbeltvinkede gule flagg i kvalifiseringen.
løpe
| Punkt | sjåfør | konstruktør | Rund | Stopper | tid | begynne | Raskeste runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
56 | 2 | 1: 32: 03.897 | 2 | 1: 34.015 (44.) |
| 2 |
Max Verstappen
|
Red Bull Racing Honda
|
56 | 2 | + 0,745 | 1 | 1: 33,228 (41.) |
| 3 |
Valtteri Bottas
|
Mercedes
|
56 | 3 | + 37,383 | 3 | 1: 32.090 (56.) |
| 4. plass |
Lando Norris
|
McLaren-Mercedes
|
56 | 2 | + 46.466 | 7. | 1: 34.396 (38.) |
| 5 |
Sergio Perez
|
Red Bull Racing Honda
|
56 | 3 | + 52,047 | 11 | 1: 33,970 (44) |
| Sjette |
Charles Leclerc
|
Ferrari
|
56 | 2 | + 59,090 | 4. plass | 1: 34,988 (39.) |
| 7. |
Daniel Ricciardo
|
McLaren-Mercedes
|
56 | 2 | +1: 06.004 | Sjette | 1: 34.932 (36.) |
| 8. plass |
Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari
|
56 | 2 | +1: 07,100 | 8. plass | 1: 34,509 (48) |
| 9 |
Yuki Tsunoda
|
AlphaTauri Honda
|
56 | 2 | +1: 25,692 | 13 | 1: 34,761 (38) |
| 10 |
Lance Spasertur
|
Aston Martin-Mercedes
|
56 | 2 | +1: 26,713 | 10 | 1: 34.865 (31.) |
| 11 |
Kimi Raikkonen
|
Alfa Romeo Racing Ferrari
|
56 | 2 | +1: 28,864 | 14. | 1: 35,192 (45) |
| 12. plass |
Antonio Giovinazzi
|
Alfa Romeo Racing Ferrari
|
55 | 2 | + 1 runde | 12. plass | 1: 35,122 (32.) |
| 13 |
Esteban Ocon
|
Alpint Renault
|
55 | 2 | + 1 runde | 16 | 1: 35,250 (33.) |
| 14. |
George Russell
|
Williams-Mercedes
|
55 | 2 | + 1 runde | 15. | 1: 35.036 (40.) |
| 15. |
Sebastian Vettel
|
Aston Martin-Mercedes
|
55 | 1 | + 1 runde | 20. | 1: 35,566 (26.) |
| 16 |
Mick Schumacher
|
Haas-Ferrari
|
55 | 2 | + 1 runde | 18. | 1: 36,134 (38) |
| 17. |
Pierre Gasly
|
AlphaTauri Honda
|
52 | 3 | DNF | 5 | 1: 34.090 (48.) |
| 18. |
Nicholas Latifi
|
Williams-Mercedes
|
51 | 2 | DNF | 17. | 1: 36.602 (16.) |
| - |
Fernando Alonso
|
Alpint Renault
|
32 | 3 | DNF | 9 | 1: 36.063 (31.) |
| - |
Nikita Masepin
|
Haas-Ferrari
|
0 | 0 | DNF | 19. | - |
- Merknader
- ↑ Vettel fikk ti sekunders straff for å ha forårsaket en kollisjon med Ocon.
VM står etter løpet
De første ti av løpet fikk henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng. I tillegg var det poeng for raskeste løpsrunde, da føreren havnet på topp ti.
Førerplassering
|
|
Konstruktørmesterskap
|
|
Individuelle bevis
- ↑ Juliane Ziegengeist: Formel 1 2021: Ingen sesongstart i Australia, tilbake til Imola. Motorsport-Total.com, åpnet 12. januar 2021 .
- ↑ Formel 1-straffepoeng 2021: Oversikten over den nåværende statusen Motorsport.com, åpnet 24. mars 2021 .
- ↑ Christian Nimmervoll: F1-trening Bahrain 2021: Verstappen bekrefter rollen som favoritt! Motorsport-Total.com, 26. mars 2021, åpnet 26. mars 2021 .
- ↑ Christian Nimmervoll: F1 Trening Bahrain 2021: Syv førere, fem lag på 0,5 sekunder! Motorsport-Total.com, 26. mars 2021, åpnet 26. mars 2021 .
- ↑ Christian Nimmervoll: Formel 1-trening Bahrain 2021: Er Red Bull virkelig så overlegen? Motorsport-Total.com, 27. mars 2021, åpnet 27. mars 2021 .
- ↑ Christian Nimmervoll: Siste startplass i Bahrain: FIA-kommisjonærer straffer Sebastian Vettel! Motorsport-Total.com, 28. mars 2021, åpnet 28. mars 2021 .
