Furka Pass
Furka Pass | |||
---|---|---|---|
Utsikt fra Grimselpass-Strasse til Furkapass-Strasse og Rhônebreen til venstre | |||
Kompassretning | Nordøst | sørvest | |
Pass høyde | 2429 moh M. | ||
Canton | Uri | Valais | |
Vannskilt | Furkareuss , Reuss ( Rhinen ) | Muttbach, Rhone | |
Valley steder | Realp | Oberwald | |
ekspansjon | Passerer veg / jernbanetunnel | ||
bygget | 1864-1866 | ||
Vinterstenging | Oktober - Mai | ||
særegenheter |
Furka Base Tunnel (1982) Furka Top Tunnel (1926) |
||
profil | |||
Denzel skala | SG 2-3 | SG 2 | |
Ø tonehøyde | 7,4% (891 m / 12 km) | 6,6% (1063 m / 16 km) | |
Maks. Stigning | 10% | 11% | |
kart | |||
| |||
Koordinater | 674 849 / 158379 |
Den Furkapass er en 2429 m over havet. M. høy sveitsisk bilpass i Alpene . Det forbinder Urserental (den øvre dalen til Reuss ) i kantonen Uri med distriktet Goms i kantonen Valais . Det europeiske vannskillet mellom Middelhavet og Nordsjøen går langs det .
Navnet kommer fra latin furca , som betyr en todelt gaffel .
trafikk
Vei
Passveien er en del av hovedveien 19 . I den vestlige dalbyen Gletsch avgrener veien til Grimsel-passet .
Furkapass er på Rhône-ruten (Andermatt - Genève), Sveits nasjonale sykkelrute 1.
På 2272 moh M. på vestsiden av passet ligger Hotel Belvédère , bygget rundt 1882 (stengt siden 2015), hvorfra du har tilgang til enden av Rhone-breen .
jernbane
Fram til 1981 overvant Furka-Oberalp-Bahn Furka- passet på en ikke vintersikker tannhjulrute og i Furka-Scheiteltunnel fullført i 1925 . Dette er på 2160 moh. M. det høyeste alpine gjennombruddet i Sveits.
Med åpningen av Furka Base Tunnel ble fjellruten stengt. Demontering av linjen kunne imidlertid forhindres av jernbanevifter. Fra 1992 drev dampbanen Furka-Berglinie AG en museumsbane på deler av fjellveien . 12. august 2010 ble hele ruten åpnet på nytt.
Hele året er det mellom Realp og Oberwald VS et biltog som tilbys av jernbanetunnelen.
høyde
På det sveitsiske topografikartet er passeringshøyden 2429 moh. M. , på skiltet på stedet (passeringshøyde) er fortsatt 2436 moh. M. uttalte slik det ble spilt inn på det gamle Siegfried- kortet.
historie
Passet ble allerede brukt i romertiden. Senere var det også et muldyrspor hvor flere og flere varer ble fraktet fra 1200-tallet, som salt, vin, huder og korn; Goms hadde også Alpene i Ursern-dalen. På begynnelsen av 1800-tallet nådde Rhone-breen ned til Gletsch.
I årene 1864 til 1866 ble den nesten 40 kilometer lange veien med en bredde på minst 4,20 meter fra Hospental til Oberwald bygget. Av militære årsaker betalte den føderale regjeringen to tredjedeler av kostnadene. Hestepost kjørte på den nye veien til 1921 da den første postbussen kjørte over passet. I 1911 startet byggingen av Furka-jernbanen , som åpnet i 1925, men bare kunne brukes i noen få måneder om sommeren. I 1982 ble den vintersikre Furka Base Tunnel satt i drift.
I 1964 ble noen scener fra James Bond-filmen Goldfinger med Sean Connery og Gert Fröbe skutt på Furka Pass . Scenene i Sveits regnes nå som klassikere i Bond-historien og ble også sitert i senere filmer; for eksempel scenen over Monaco i Goldeneye .
litteratur
- Hans Stadler: Furka Pass. I: Historical Lexicon of Switzerland . 24. oktober 2006 .
weblenker
- Furkapass på ETHorama-plattformen
- Informasjon om åpning av passet
- Furkapass på elexikon.ch
- Furkapass med motorsykkel og bil
Individuelle bevis
- ^ Charles Knapp, Maurice Borel, Victor Attinger, Heinrich Brunner, Société neuchâteloise de geografie (redaktør): Sveits Geografiske leksikon . Bind 2: Emmenholz - Kraialppass . Verlag Gebrüder Attinger, Neuenburg 1904, s. 209, nøkkelord Furka og Furgge ( skanning av leksikon-siden ).
- ↑ bilde av skjoldet
- ↑ map.geo.admin.ch
- ↑ Hans Stadler: Furka Pass. I: Historical Lexicon of Switzerland .
- ^ A b c d Charles Knapp, Maurice Borel, Victor Attinger, Heinrich Brunner, Société neuchâteloise de geografie (redaktør): Geographical Lexicon of Switzerland . Bind 2: Emmenholz - Kraialppass . Verlag Gebrüder Attinger, Neuenburg 1904, s. 209, nøkkelord Furka ( skanning av leksikon-siden ).
- ↑ Åpning av Furkapassstrasse på Valais-siden. (PDF; 15 kB) Pressemelding. (Ikke lenger tilgjengelig online.) I: Le chef de l'information de l'Etat du Valais. 28. september 2000, tidligere i originalen ; Hentet 28. juli 2013 . ( Siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiver ) Info: Linken ble automatisk merket som defekt. Sjekk lenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen.