Berlin-Wilhelmshagen togstasjon
| Berlin-Wilhelmshagen | |
|---|---|
_3-8-02_13_05.jpg) | |
| Data | |
| Driftspunkt type | Brytpunkt |
| Plattformspor | 2 |
| forkortelse | BWIG |
| IBNR | 8089094 |
| Prisklasse | 5 |
| åpning | 15. november 1882 |
| nettsideadresse | sbahn.berlin |
| Profil på Bahnhof.de | Wilhelmshagen |
| Arkitektoniske data | |
| arkitekt |
Karl Cornelius , Waldemar Suadicani |
| plassering | |
| By / kommune | Berlin |
| Sted / distrikt | Rahnsdorf |
| land | Berlin |
| Land | Tyskland |
| Koordinater | 52 ° 26 '19 " N , 13 ° 43 '20" E |
| Jernbanelinjer | |
| |
| Jernbanestasjoner i Berlin | |
Den Berlin-Wilhelmshagen stasjon er en stasjon av den Berlin S-Bahn plassert på den nedre Schlesien-Märkische Bahn . Det ligger i oppgjøret Wilhelmshagen i distriktet Rahnsdorf det distriktet Treptow-Köpenick , og er den siste stasjonen på Berlin-området på forstads linje til Erkner . Den serveres av S3 S-Bahn-linjen.
historie
Stasjonen ble åpnet 15. november 1882 som Neu-Rahnsdorf . Med renoveringen av Nedre Schlesien-Märkische Bahn ble det opprettet et nytt par langdistansespor til og med Erkner, og den nye linjen ble brakt til fyllingen. Stasjonen, som nå bare betjenes av forstads trafikk, ble gjenoppbygd i løpet av dette arbeidet av arkitektene Karl Cornelius og Waldemar Suadicani . En sentral plattform med de typiske Berlin-strukturene ble bygget. Etter at arbeidet var ferdig i 1902 ble navnet endret til Wilhelmshagen . Stasjonskomplekset er nå en verneverdig bygning.
I 1908 ble stasjonstunnelen åpnet på forespørsel og bekostning av innbyggerne i Wilhelmshagen og samfunnet Woltersdorf .
De elektriske togene i Berlin S-Bahn har stoppet her siden 11. juni 1928, blandet drift med damptog ble avsluttet i 1929. Etter andre verdenskrig demonterte de sovjetiske okkupasjonsstyrkene begge S-Bahn-sporene. På grunn av frigjort kapasitet og demontering av spor andre steder - inkludert den preussiske østlige jernbanen - kunne linjen opprinnelig gjenopprettes til et enkelt spor i 1948. Gjenopptakelsen av elektrisk S-Bahn-trafikk fant sted 2. november i år. Fra 1957 ble det andre sporet bygget om.
I januar 2010 startet arbeidet med å bytte ut plattformtaket og belysningssystemet, samt å installere et føringssystem for blinde. Moderniseringstiltakene skal være ferdig innen september 2010, men ble ikke avsluttet før slutten av 2011.
Siden slutten av 2015 har S-Bahn-stasjonen blitt styrt av en elektronisk sammenkobling , i løpet av hvilken den var utstyrt med ZBS elektroniske togkontrollsystem .
Som en del av utvidelsen av langdistanselinjen Berlin - Frankfurt (Oder) er spor- og luftledningssystemene i området Berlin-Wilhelmshagen jernbanestasjon også blitt ombygd og gangtunnelen delvis revet og gjenoppbygd ved en større høyde. Den vil ha to heiser for å gi barrierefri tilgang til S-Bahn-plattformen. Under byggearbeidet er tilgang via en midlertidig gangbro; den nordlige inngangen er stengt i løpet av denne tiden. På grunn av feil i godkjenningsprosessen for fornyelse av gangtunnelen måtte arbeidet som hadde startet avbrytes i 2,5 år. Etter at byggearbeidene ble gjenopptatt i mars 2020, er ferdigstillingen av gangtunnelen inkludert heiser nå planlagt i mars 2021. De eksisterende trappene ved hovedinngangen reduseres til en bredde på bare 1,90 m. Selv om den midlertidige fotgjengerbroen endelig ble demontert i mars 2021 og plattformtunnelen gjenåpnet, er arbeidet der ennå ikke fullført, og heisene er ennå ikke installert.
trafikk
Stasjonen betjenes av S3-linjen, som går hvert 10. eller 20. minutt mellom Erkner og Spandau om dagen . I tillegg er stasjonen tilknyttet resten av bosettingsområdet via bussrute 161 fra Berliner Verkehrsbetriebe .
| linje | kurs |
|---|---|
|
Spandau - Stresow - Pichelsberg - Olympiastadion - Heerstraße - Messe Süd - Westkreuz - Charlottenburg - Savignyplatz - zoologiske hage - Tiergarten - Bellevue - Hauptbahnhof - Friedrichstraße - Hackescher Markt - Alexanderplatz - Jannowitzbrücke - Ostbahnhof - Warschauer Straße - Ostkreuz - Rummelsburgsjøen - Rummelsburgsjøen depot - Karlshorst - Wuhlheide - Köpenick - Hirschgarten - Friedrichshagen - Rahnsdorf - Wilhelmshagen - Erkner |
weblenker
- Oppføring i Berlin State Monument List
- Wilhelmshagen stasjon på stadtschnellbahn-berlin.de
- Informasjon og bilder om utvidelsen av ruten finner du på bastellen-doku.info
Individuelle bevis
- ↑ Stasjonsprisliste 2020. I: Deutsche Bahn. Deutsche Bahn, 1. januar 2020, åpnet 11. juli 2020 .
- ↑ Den gamle Wilhelmshagen åpnet 3. august 2010
- ↑ Betasiden til Wilhelmshagen-Rahnsdorf e. V. ( Memento fra 22. august 2011 i Internet Archive ) bvwr.njh6.de; Hentet 25. desember 2011
- ↑ Modernisering av Wilhelmshagen-stasjonen (PDF; 164 kB) ( siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiv ) tilgjengelig 15. juli 2010
- ↑ Teknologisk sprang for S-Bahn-linjen til Erkner. S-Bahn Berlin GmbH, 4. desember 2015, åpnet 10. januar 2016 .
- Gangbro til S-Bahn-plattformen Wilhelmshagen. S-Bahn Berlin GmbH, 20. juli 2017, åpnet 11. januar 2018 .
- ↑ Tryksaker 18/22807. (PDF) Representantenes hus, 13. mars 2020, åpnet 30. april 2020 .
- ↑ Nyheter i korte trekk - S-Bahn . I: Berliner Verkehrsblätter . Nei. 5 , 2021, s. 104 .