Berlin-bryllupsstasjon
| Berlin-bryllup | |
|---|---|
.jpg) Bryllupsstasjon
| |
| Data | |
| Driftspunkt type | Brytpunkt |
| Plattformspor | 2 + 2 |
| forkortelse | BWED / Vi |
| IBNR | 8089131 |
| Prisklasse | 4 (S-Bahn-stasjon) |
| åpning |
1. mai 1872 (Ringbahn) 15. juni 2002 (S-Bahn) 8. mars 1923 (U-Bahn) |
| Transport | 18. september 1980 (S-Bahn) |
| nettsideadresse | sbahn.berlin |
| Profil på Bahnhof.de | Bryllup |
| plassering | |
| By / kommune | Berlin |
| Sted / distrikt | Bryllup |
| land | Berlin |
| Land | Tyskland |
| Koordinater | 52 ° 32 '33 " N , 13 ° 21 '58" E |
| Jernbanelinjer | |
| Jernbanestasjoner i Berlin | |
Den Wedding stasjon er en by uttrykkelig og undergrunnsstasjon i Berlin bydelen Wedding i den bydelen Mitte . Det ligger i krysset mellom Ringbahn og Müllerstraße og betjenes av S41- og S42-linjene på S-Bahn og U6-linjen i Berlin U-Bahn . Forbindelsen til sentralstasjonen via fremtidige S21 er planlagt fra desember 2022.
S-Bahn-stasjon
S-Bahn-stasjonen ligger på rutekilometer 2,5 av Berlin Ringbahn og er mellom Müllerstrasse og Reinickendorfer Strasse med avkjørsler til begge gatene. Plattformen er 96 centimeter høy og 160 meter lang. Hele systemet, som består av jernbanestasjonen, Ringbahn-viadukten og mottaksbygningen på Reinickendorfer Straße på nivået Nettelbeckplatz , er en vernet bygning .
Stasjonen ble åpnet 1. mai 1872, noe som gjør den til en av de eldste langs Ringbahn. Linjen ble hevet i årene 1889/1890 og utvidet fra to til fire baner. Som med bybanen ble viaduktbuer opprettet. De nødvendige servicerommene og mottaksbygningen ble integrert i dette. I 1911/1912 ble en avkjørsel til Müllerstrasse lagt til anlegget. Siden 1. februar 1929 kjørte de elektriske forstadstogene ved stasjonen, hvorfra Berlin S-Bahn kom 1. desember.
Planene for " verdenshovedstaden Germania " forutsa en omfattende utvidelse av Ringbahn og bygging av en nordlig passasjerstasjon mellom S-Bahn-stasjonene Wedding og Putlitzstrasse (i dag: Westhafen). Forstedssporene til S-Bahn bør flyttes til innsiden langs hele ringlinjen. Planene ble aldri gjennomført.
Som et resultat av den andre Reichsbahn-streiken ble trafikken stoppet 18. september 1980. Gjenåpningen av S-Bahn-stasjonen fant sted på slutten av Ringbahn 15. juni 2002. Dagen ble feiret som "Wedding Day" basert på stasjonsnavnet. I løpet av gjenåpningen ble plattformen flyttet mot vest for å muliggjøre en bedre overgang til U6-linjen. Den gamle adkomsten fra øst eksisterer fortsatt, men flyttingen betyr at den er lenger borte fra plattformen.
Siden våren 2016 har toghåndteringen blitt utført av føreren ved bruk av førerhusmonitoren (ZAT-FM).
Kullstasjon
1. oktober 1879 ble bryllupskullstasjonen satt i drift for å forsyne distriktene rundt. Den lå vest for Wedding stasjon på Fennstrasse og hadde syv lossespor som var vinkelrett på Ringbahn. Lagringsområdene for kullet var plassert under disse kollisjonssporene.
T-banestasjon
T-banestasjonen ble åpnet i løpet av byggingen av byens nord-sør jernbane 8. mars 1923 under navnet Wedding station. Designet tilsvarte opplegget til de andre t-banestasjonene på linjen. Veggene ble holdt hvite med grønne rammer, overbygningene og støttene ble også holdt i grønt, den 80 meter lange sentrale plattformen ble asfaltert. Et ensidig sporingssystem ble satt opp nord for undergrunnsstasjonen ; det kunne huse et type B 5-vogntog .
I 1971/1972 ble plattformen utvidet mot sør til en lengde på 110 meter for å muliggjøre bruk av tog med 6 biler. Veggene fikk de oransje fliser som fremdeles er tilgjengelige i dag. Tilleggsstasjonen ble utelatt. Et annet feiesystem for et tog med 6 biler ble bygget sør for stasjonen.
Forbindelse
I tillegg til linje S41 og S42 på S-Bahn og linje U6 i undergrunnen, stopper Metrobus-linjen M27 på stasjonen.
litteratur
- Bryllupskullstasjon i Berlin Ringbahn. I: Zeitschrift für Bauwesen , Vol. 29 (1879), Sp. 533-542, Atlas 66-69. Digitalisert
- Berlin S-Bahn Museum (red.): Ruten uten slutt. Berlin Ringbahn . Verlag GVE, Berlin 2002, ISBN 3-89218-074-1 , s. 39 .
weblenker
- Oppføring i Berlin State Monument List med ytterligere informasjon
- BVG-kart over stasjonen (PDF; 41 kB)
- Bryllupsstasjon på stadtschnellbahn-berlin.de
Individuelle bevis
- ↑ Stasjonsprisliste 2020. (PDF) In: Deutsche Bahn. Deutsche Bahn, 1. januar 2020, åpnet 11. juli 2020 .
- ↑ Åpning utsatt igjen: S21 mellom Berlin sentralstasjon og bryllup vil ikke være klar før 2022 - Berlin - Tagesspiegel. I: tagesspiegel.de. Hentet 30. april 2021 .
- ↑ Trafikk - Berlin - S21 vil ikke ta i bruk før neste år - Økonomi - SZ.de. I: sueddeutsche.de. Hentet 27. august 2020 .
- ↑ En tunnel for Kreuzberg: Under fortauet toget - taz.de. I: taz.de. Hentet 27. august 2020 .
- ↑ Berlins S21 vil bare gå i drift sommeren 2021 - BZ Berlin. I: bz-berlin.de. Hentet 27. august 2020 .
- ↑ Nyheter i korte trekk - S-Bahn . I: Berliner Verkehrsblätter . Juni 2016, s. 114 .
- B Peter Bock: Briketter til Berlin - kullstasjonen Wedding. I: Verkehrsgeschichtliche Blätter . Volum 39, utgave 2 (mars / april 2012), s. 47–51.