Berlin-Buch jernbanestasjon
| Berlin-bok | |
|---|---|
.jpg) Stasjonen i juni 2009
| |
| Data | |
| Plassering i nettverket | Mellomstasjon |
| Design | Gjennom stasjonen |
| Plattformspor | 2 |
| forkortelse | BBU |
| IBNR | 8089057 |
| Prisklasse | 4. plass |
| åpning | 26. juni 1879 |
| Arkitektoniske data | |
| arkitekt |
Karl Cornelius Ernst Schwartz |
| plassering | |
| By / kommune | Berlin |
| Sted / distrikt | bok |
| land | Berlin |
| Land | Tyskland |
| Koordinater | 52 ° 38 ′ 9 ″ N , 13 ° 29 ′ 30 ″ Ø |
| Høyde ( SO ) | 61 m |
| Jernbanelinjer | |
| Jernbanestasjoner i Berlin | |
Den Berlin-Buch togstasjon er en jernbanestasjon i Berlin distriktet Buch i Pankow-distriktet . Det ligger på jernbanelinjen Berlin - Szczecin . Den betjenes av togene på Berlin S-Bahn-linje 2.
plassering
Buch jernbanestasjon ligger i Berlin- distriktet Buch i Pankow-distriktet , omtrent 15 kilometer nordøst for Berlin sentrum, to kilometer fra bygrensen. Stasjonen ligger på Wiltbergstrasse . Den Röntgen togstasjon , som allerede er utenfor Berlin, ligger ca. 2,2 km mot nordøst, den Karow stasjon ca. 2,7 km mot sør-vest. Stasjonen ligger i Berlin B-tariffområdet til transportforeningen Berlin-Brandenburg .
historie
Etter at Szczecin-jernbanen gikk i drift på begynnelsen av 1840-tallet, stoppet ikke et eneste tog i Buch. Til slutt, 26. juni 1879, ble det stoppet. En stasjonsbygning ble bygget mellom 1912 og 1914 , med arkitektene Ernst Schwartz og Karl Cornelius . 8. august 1924 ble de første delene av linjen i Berlin elektrifisert; Buch jernbanestasjon er også en av disse stasjonene. På grunn av omfattende krigsskader ble hele operasjonen stoppet i april 1945. Den åpnet igjen to måneder senere, 11. juni, men først kjørte bare dampdrevne tog. 13. august 1945 ble den elektriske S-Bahn gjenopptatt.
Høsten 1975 brant det i stasjonens gang. En konsekvens var fullstendig ødeleggelse av belysningssystemet. I 1985 ble det bygd en ny tilsynsbygning, og et år senere ble plattformen rekonstruert .
På slutten av 1980-tallet ble det opprettet en ny tilgang til sør, som er utstyrt med en rampe og en tunnel gjennom hele fyllingen. I tillegg ble plattformtaket utvidet, nye betongplattformkanter ble opprettet, retningsvisere ble installert og stasjonen har vært barrierefri siden den gang . For å gjøre dette måtte plattformen utvides. Siden desember 1991 har det vært en kontinuerlig dobbeltsporet operasjon igjen.
Siden det var mye kritikk i løpet av byggeprosjektet ved Karower Kreuz , støttet distriktsforsamlingen (BVV) og distriktskontoret Pankow etableringen av et regionalt stopp ved jernbanestasjonen Buch, men mislyktes før senatet . Senatets bygningsdirektør Regula Lüscher argumenterte: "På grunn av nærheten til den eksisterende regionale jernbanestasjonen Bernau og den planlagte Karower Kreuz-tårnstasjonen, ville det å opprette en regional trafikkstopp i Buch føre til uøkonomisk korte stoppestrekninger og øke reisetiden til passasjerene som passerer ".
Investeringer
Stasjonen har en sentral plattform som S-Bahn kjører på fra begge sider. På østsiden er det to gjennomgående spor av langdistansejernbanen. Plattformen har tak, en tilsynsbygning og en liten snackbar .
Stasjonen med mottaksbygg, trapp, sentral plattform, jernbanebroer og sammenlåsninger presenterer seg nesten fullstendig i sin historiske form og er derfor i samsvar med bestanddelene nevnt under monumentvern .
Forbindelse
| linje | kurs | Klokke i peak timer |
|---|---|---|
|
Bernau - Bernau-Frieden - Zepernick - Röntgen - Buch - Karow - Blankenburg - Pankow-Heinersdorf - Pankow - Bornholmer Straße - Gesundbrunnen - Humboldthain - Nordbahnhof - Oranienburger Straße - Friedrichstraße - Brandenburger Tor - Potsdamer Platz - Anhalter Bahnhof - Yorckstraße - Südkreuz - Priesterweg - Attilastraße - Marienfelde - Buckower Chaussee - Schichauweg - Lichtenrade - Mahlow - Blankenfelde | 10 min (seksjoner Buch - Bernau og Lichtenrade - Blankenfelde 20 min) |
I tillegg betjener busslinjene 150, 158, 259 og 353 til BVG og busslinjen 893 til Barnimer busselskap stasjonen.
litteratur
- Jürgen Meyer-Kronthaler, Wolfgang Kramer (red.): Berlins S-Bahnhöfe - Et trekvart århundre (s. 52-53) . Be.bra, 1998, ISBN 3-930863-25-1 .
weblenker
- Oppføring i Berlin State Monument List med ytterligere informasjon
- Fotogalleri på s-bahn-forum.de
- Stasjonens historie på stadtschnellbahn-berlin.de
Individuelle bevis
- ↑ IBNR-katalog på michaeldittrich.de , åpnet 29. oktober 2014
- ↑ Stasjonsprisliste 2020. I: Deutsche Bahn. Deutsche Bahn, 1. januar 2020, åpnet 10. juli 2020 .
- ^ Regional stasjon Buch avvist: Deutsche Bahn og senatet holder fast ved byggingen av tårnstasjonen ved Karower Kreuz. Hentet 10. oktober 2020 .
- ↑ Oppføring i Berlin State Monument List med ytterligere informasjon