Le Mans 24-timers løp 1937
.jpg)
Det 14. døgnløpet på Le Mans , det 14. s Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans , også Les 24 Heures du Mans Circuit de la Sarthe , var fra 19. til 20. juni 1937 på Circuit des 24 Heures i stedet.
Løpet
Etter en års pause ble det holdt et 24-timers løp igjen i 1937. Den franske motorsport pressen fulgt Bugatti avkastning som et verk lag med stor interesse . Etter suksessen ved den franske Grand Prix i Montlhéry i 1936 , var to Bugatti Type 57G utstyrt med en aerodynamisk kropp. Oppdraget ble overtatt av Rober Labric, som delte et kjøretøy med Pierre Veyron . Den andre bilen ble kjørt av Jean-Pierre Wimille og Robert Benoist . I tillegg til noen få private Bugattis, kom også syv Delahayes fra Frankrike. For siste gang så du Chenard & Walcker på Le Mans. Den fremtidige Grand Prix-føreren Yves Giraud-Cabantous stilte med to strømlinjeformede biler som allerede var 12 år gamle. Fra Storbritannia kom Aston Martin , Riley , Singer og MG . Et arbeidsteam fra Tyskland var i starten for første gang: Adler sendte sine Trumpf racing sedans til Sarthe. Til tross for fabrikken Bugattis var de aldrende Alfa Romeo 8Cs igjen favorittene for total seier i 1937; men bare Raymond Sommers bil var i starten .
Igjen var det Raymond Sommer som skyndte seg vekk fra banen kort tid etter start da det var en alvorlig ulykke etter en times racing.
Den andre Maison Blanche-ulykken
En gang før , nemlig i 1927 , hadde den raske delen ved Maison Blanche vært åstedet for en opphopning. I 1937, på niende runde, kom franskmannen René Kippeurt av banen med sin Bugatti Type 44 i 150 km / t. Bugatti gled sidelengs og rullet over flere ganger. Kippeurt ble kastet ut av kjøretøyet. Flere biler kjørte opp: først tyskeren Fritz Roth, som børstet mot vraket og gled over en fylling på et felt. Den neste var Pat Farfield , som slo vraket i sin BMW 328 . Jean Trémoulet ble kastet i luften med sin Delahaye da han kjørte over vrakrester. Roger Caron og George Raphaël Béthenod de Montbressieux var også involvert i ulykken. I motsetning til 1927 gikk masseulykken ikke lett bort. Kippeurt døde på ulykkesstedet, og Pat Farfield, som ble kjørt til sykehuset, døde av alvorlige skader den kvelden.
I det generelle kaoset gikk helt under at den ledende Raymond Sommer måtte gi opp med motorfeil. Fra dette punktet kjørte Wimille og Benoist mot en sikker seier - kjørte den ene rekordrunden etter den andre. Til slutt slo de alle eksisterende rekorder og ga Bugatti sin første samlede seier i Le Mans.
Resultater
Piloter etter nasjonalitet
 50 franske
|
 26 britiske
|
.svg){kind=small} 6 tyskere
|
 2 italienere
|
 1 amerikansk
|
 1 argentinsk
|
 1 australsk
|
.svg){kind=small} 1 gresk
|
.svg){kind=small} 1 kanadisk
|
 1 Monegasse
|
 1 nederlandsk
|
 1 østerriksk
|
 1 spanjol
|
 1 sveitsisk
|
Endelig rangering
| Punkt | klasse | Nei. | team | sjåfør | chassis | motor | dekk | Rund |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.0 | 2 |
Roger Labric
|
Jean-Pierre Wimille Robert Benoist
|
Bugatti Type 57G tank | Bugatti 3.3L I8 | D. | 243 |
| 2 | 5.0 | 14. |
Joseph Paul
|
Joseph Paul Marcel Mongin
|
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 236 | |
| 3 | 5.0 | 10 |
Ecurie Bleue
|
René Dreyfus Henri Stoffel
|
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 231 | |
| 4. plass | 3.0 | 19. |
Société RV
|
Jacques de Valence Louis Gérard
|
Delage D6-70 | Delage 3.0L I6 | 215 | |
| 5 | 1.5 | 37 |
John Melville Skeffington
|
John Melville Skeffington Robert Charles Murton-Neale
|
Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 205 | |
| Sjette | 2.0 | 33 |
Adlerwerke
|
Petergrev Orssich Rudolph Sauerwein
|
Adler Super Trumpf racing sedan | Adler 1.7L I4 | 205 | |
| 7. | 2.0 | 26 |
Emile Darl'Mat
|
Jean Pujol Marcel Contet
|
Peugeot 302 Darl'Mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 | |
| 8. plass | 2.0 | 25 |
Emile Darl'Mat
|
Charles de Cortanze Maurice Serre
|
Peugeot 203 Darl'Mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 | |
| 9 | 2.0 | 34 |
Adlerwerke
|
Otto Löhr Paul von Guilleaume
|
Adler Super Trumpf racing sedan | Adler 1.7L I4 | 202 | |
| 10 | 2.0 | 27 |
Emile Darl'Mat
|
Daniel Porthault Louis Rigal
|
Peugeot 302 Darl'Mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 197 | |
| 11 | 2.0 | 31 |
CT Thomas
|
Mortimer Morris-Goodall Robert Hitchens
|
Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 193 | |
| 12. plass | 1.1 | 48 |
Just-Émile Vernet
|
Just-Émile Vernet Suzanne Largeot
|
Simca Type 5 | Fiat 1.0L I4 | 171 | |
| 1. 3 | 1.5 | 36 |
AC Scott
|
Archie Scott Ted Halford
|
HRG 1500 Le Mans | Eng 1,5L I4 | 163 | |
| 14. | 1.1 | 42 |
Maurice Bilney
|
Maurice Bilney Joan Richmond
|
Ford Ten GB | Ford 1.1L I4 | 161 | |
| 15. | 1.1 | 49 |
Henri Lesbros
|
Dimitri Calaraseanu Henri Lesbros
|
Adler Trump Junior | Adler 1.0L I4 | 160 | |
| 16 | 1.1 | 54 |
Capt. FÅ Eyston
|
Dorothy Stanley-Turner Joan Riddell
|
MG PB Dverg | MG 0,9L I4 | 154 | |
| 17. | 750 | 59 |
Biler Gordini
|
Jean Viale Albert Alin
|
Simca Cinq | Fiat 0.6L I4 | 145 | |
| Mislyktes | ||||||||
| 18. | 5.0 | 11 |
Ecurie Bleue
|
Laury Schell René Carrière
|
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 193 | |
| 19. | 1.1 | 41 |
Yves Giraud-Cabantous
|
Yves Giraud-Cabantous Charles Rigoulot
|
Chenard og Walcker | Chenard og Walcker 1.1L I4 | 151 | |
| 20. | 5.0 | 9 |
Louis Villeneuve
|
Louis Villeneuve André Vagniez
|
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 147 | |
| 21 | 1.1 | 46 |
Biler Gordini
|
Amédée Gordini Philippe Maillard-Brune
|
Simca Huit | Fiat 1.1L I4 | 137 | |
| 22 | 2.0 | 32 |
Eddie Hertzberger
|
Eddie Hertzberger Albert Debille
|
Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 136 | |
| 23 | 5.0 | 1 |
Roger Labric
|
Roger Labric Pierre Veyron
|
Bugatti Type 57G tank | Bugatti 3.3L I8 | D. | 130 |
| 24 | 1.1 | 50 |
RH Eccles
|
Marjorie Eccles Freddie de Clifford
|
Singer 9 Le Mans Replica | Sanger 1.0L I4 | 121 | |
| 25 | 5.0 | 8. plass |
André Parguel
|
André Parguel Robert Brunet
|
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 100 | |
| 26 | 5.0 | 18. |
Raymond de Saugé Destrez
|
Raymond de Saugé Destrez Genaro Léoz Abad
|
Bugatti Type 57S | Bugatti 3.3L I8 | 99 | |
| 27 | 1.1 | 53 |
Jacques Savoye
|
Jacques Savoye Pierre Pichard
|
Singer 9 Le Mans Replica | Sanger 1.0L I4 | 93 | |
| 28 | 1.1 | 52 |
Team Autosports
|
Geoffrey Boughton Frederick Lye
|
Singer 9 Le Mans Replica | Sanger 1.0L I4 | 91 | |
| 29 | 750 | 58 |
Biler Gordini
|
Adrien Alin Athos Querzola
|
Simca Cinq | Fiat 0.6L I4 | 77 | |
| 30. | 750 | 57 |
Austin Motor Company
|
Charles Dodson Bert Hadley
|
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 74 | |
| 31 | 750 | 55 |
R. Marsh
|
Kay Petre George Manganese
|
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 72 | |
| 32 | 1.1 | 51 |
Team Autosports
|
Norman Black John Donald Barnes
|
Singer 9 Le Mans Replica | Sanger 1.0L I4 | 72 | |
| 33 | 1.1 | 45 |
Biler Gordini
|
Jacques Blot Henri Ferrand
|
Simca Huit | Fiat 1.1L I4 | 55 | |
| 34 | 2.0 | 29 |
Frazer Nash
|
Harold John Aldington A. FP Fane
|
BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 43 | |
| 35 | 1.5 | 35 |
Fru Anne-Cécile Rose-Itier
|
Anne-Cécile Rose-Itier Fritz Huschke von Hanstein
|
Adler Trumpf racing sedan | Adler 1.5L I4 | 40 | |
| 36 | 5.0 | 15. |
Lucien Langlois
|
Lucien Langlois Paul Bénazet
|
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 36 | |
| 37 | 750 | 56 |
John Carr
|
Charles Goodacre Dennis Buckley
|
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 32 | |
| 38 | 2.0 | 40 |
Yves Giraud-Cabantous
|
Marcel Contet Charles Roux
|
Chenard og Walcker | Chenard et Walcker 1.8L I4 | 32 | |
| 39 | 5.0 | 3 |
Arthur W. Fox
|
Johnny Hindmarsh Charles Brackenbury
|
Lagonda LG45 | Meadows 4.5L I6 | 30. | |
| 40 | 1.5 | 39 |
Ecurie Eudel
|
Jean Trévoux Guy Lapchin
|
Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 11 | |
| 41 | 5.0 | 4. plass |
Raymond Summers
|
Raymond Summers Giovanni Battista Guidotti
|
Alfa Romeo 8C 2900A Edderkopp | Alfa Romeo 2.9L Supercharged I8 | 11 | |
| 42 | 5.0 | 12. plass |
Eugène Chaboud
|
Eugène Chaboud Jean Trémoulet
|
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 9 | |
| 43 | 5.0 | 7. |
André M. Embiricos
|
Nicholas S. Embiricos George Raphaël Béthenod de Montbressieux
|
Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 9 | |
| 44 | 1.5 | 38 |
Ecurie Eudel
|
Raoul Forestier Roger Caron
|
Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 8. plass | |
| 45 | 2.0 | 30. |
BMW
|
Fritz Roth Uli Richter
|
BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8. plass | |
| 46 | 2.0 | 28 |
David Murray
|
David Murray Pat Fairfield
|
BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8. plass | |
| 47 | 3.0 | 20. |
René Kippeurt
|
René Kippeurt René Poulain
|
Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | 8. plass | |
| 48 | 5.0 | 21 |
Luigi Chinetti
|
Luigi Chinetti Louis Chiron
|
Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 7. | |
| Ikke begynt | ||||||||
| 49 | 1.1 | 44 |
Biler Gordini
|
Angelo Molinari Marino Zanardi
|
Simca-Fiat 508S Balilla | Fiat 0.9L I4 | 1 | |
1 ikke startet
Bare i påmeldingslisten
Her finner du lag, drivere og kjøretøy som opprinnelig var registrert for løpet, men som ikke deltok av forskjellige årsaker.
| Punkt | klasse | Nei. | team | sjåfør | chassis | motor | dekk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 |
Lycett
|
Bentley | |||||
| 51 |
Michael Collier
|
Aston Martin | |||||
| 52 |
Tazio Nuvolari Luigi Chinetti
|
Alfa Romeo 8C 2900 | |||||
| 53 |
JM Dixon
|
Alfa Romeo | |||||
| 54 |
René Poulain Raymond de Saugé Destrez
|
Bugatti | |||||
| 55 |
Carlo Nazzaro Roland Robert
|
Simca | |||||
| 56 |
Audeuax Jean Breillet
|
Rally | |||||
| 57 | 5 |
Talbot
|
Talbot T150C | ||||
| 58 | Sjette |
Talbot
|
Louis Chiron Luigi Chinetti
|
Talbot T150C | |||
| 59 | 21 | Alfa Romeo 6C 2300 Pescara | |||||
| 60 | 22 | Alfa Romeo 6C 2300 Pescara | |||||
| 61 | 23 | Alfa Romeo 6C 2300 Pescara | |||||
| 62 | 24 | Alfa Romeo 6C 2300 Pescara |
Biennale Cup
| Punkt | Nei. | sjåfør | chassis | kilometer | Plassering i totalrangeringen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 |
Mortimer Morris-Goodall Robert Hitchens
|
Aston Martin Speed Model | 2613.884 | Rangering 11 |
| 2 | 54 |
Dorothy Stanley-Turner Joan Riddell
|
MG PB Dverg | 2082,620 | Rangering 16 |
Indeks for ytelse
| Punkt | Nei. | sjåfør | chassis | koeffisient | Plassering i totalrangeringen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
Jean-Pierre Wimille Robert Benoist
|
Bugatti Type 57G tank | 1,32000 | Total seier |
| 2 | 14. |
Joseph Paul Marcel Mongin
|
Delahaye 135CS | 1.26200 | Rangering 2 |
| 3 | 37 |
John Melville Skeffington Robert Charles Murton-Neale
|
Aston Martin 1½ Ulster | 1,25800 | Rangering 5 |
Klassevinner
| klasse | sjåfør | sjåfør | kjøretøy | Plassering i totalrangeringen |
|---|---|---|---|---|
| Indeks for ytelse |
Jean-Pierre Wimille
|
Robert Benoist
|
Bugatti Type 57G tank | Total seier |
| 12. biennalecup |
Mortimer Morris-Goodall
|
Robert Hitchens
|
Aston Martin Speed Model | Rangering 11 |
| 3001-5000 cc |
Jean-Pierre Wimille
|
Robert Benoist
|
Bugatti Type 57G tank | Total seier |
| 2001-3000 cc |
Jacques de Valence
|
Louis Gérard
|
Delage D6-70 | Rangering 4 |
| 1501-2000 cc |
Petergrev Orssich
|
Rudolph Sauerwein
|
Adler Super Trumpf racing sedan | Rangering 6 |
| 1101-1500 cc |
John Melville Skeffington
|
Robert Charles Murton-Neale
|
Aston Martin 1½ Ulster | Rangering 5 |
| 751-1000 cc |
Just-Emile Vernet
|
Suzanne Largeot
|
Simca Type 5 | Rangering 12 |
| opptil 750 cm³ |
Jean Viale
|
Albert Alin
|
Simca Cinq | Rangering 17 |
Racing data
- Registrert: 62
- Startet: 48
- Verdsatt: 17
- Løpsklasser: 8
- Tilskuere: 50.000
- Løpets æresstarter: John R. Cobb , britisk racerfører og fartsrekordholder
- Racehelgvær: varmt, regn lørdag kveld
- Rutelengde: 13.492 km
- Kjøretid for det vinnende laget: 24: 00: 00 000 timer
- Totale runder av det vinnende laget: 244
- Total distanse for det vinnende laget: 3287.938 km
- Vinnerens gjennomsnitt: 136 997 km / t
- Polestilling: ukjent
- Raskeste løpsrunde: Jean-Pierre Wimille - Bugatti Type 57G Tank (# 2) - 5: 13 000 = 155,179 km / t
- Racing-serien: tilhørte ikke noen racing-serie
litteratur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
- RM Clarke: Le Mans. Bentley & Alfa-årene 1923-1939. Brooklands Books, Cobham 1998, ISBN 1-85520-465-7 .
weblenker
1923 |
1924 |
1925 |
1926 |
1927 |
1928 |
1929 |
1930 |
1931 |
1932 |
1933 |
1934 |
1935 |
1936 |
1937 |
1938 |
1939 | - |
1949 |
1950 |
1951 |
1952 |
1953 |
1954 |
1955 |
1956 |
1957 |
1958 |
1959 |
1960 |
1961 |
1962 |
1963 |
1964 |
1965 |
1966 |
1967 |
1968 |
1969 |
1970 |
1971 |
1972 |
1973 |
1974 |
1975 |
1976 |
1977 |
1978 |
1979 |
1980 |
1981 |
1982 |
1983 |
1984 |
1985 |
1986 |
1987 |
1988 |
1989 |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021