Mini (BMW Group)
Mini
| |
---|---|
juridisk form | merke |
grunnleggelse | 2001 |
Sete | München , Tyskland |
Gren | Bilprodusent |
Nettsted | www.mini.de |
Mini (stavemåte: MINI ) er en ny utgave av den britiske småbilen Mini som ble opprettet i begynnelsen av 2001 under ledelse av BMW Group . Den eksteriør så vel som indre ble modellert på den klassiske modellen, men størrelsen tilsvarer en dagens liten bil. Mini er både navnet på de enkelte modellene og navnet på hovedmodellen. Hovedmodellen har blitt tilbudt i tredje generasjon siden 2014.
Historien om merkevaren
Minimodeller ble opprinnelig tilbudt under forskjellige merker som Austin , Morris , Wolseley eller Riley og bygget på lisens fra Innocenti og Authi . Senere begynte eieren BMC (senere britiske Leyland, Austin Rover og til slutt Rover Group) imidlertid å behandle Mini som et eget merke og brukte forskjellige varianter av den velkjente logoen med den bevingede "MINI" -bokstaven. Dette merket kom til BMW med overtakelsen av Rovers.
Utviklingen av Mini som en moderne ny utgave av Mini begynte av MG Rover Group på 1990-tallet etter at BMW overtok den helt i 1994. Allerede før utviklingen var ferdig, skilte BMW seg med Rover, men beholdt “Mini” -merket og flyttet videre teknisk utvikling til München. I 1997 viste BMW to mini-studier ( Mini ACV 30 og Mini Spiritual ). Den første studien var 30 år etter siste seier på Rallye Monte Carlo presenteres der ( A nniversary C oncept V ehicle ).
Produksjonen av Mini ble flyttet til det gamle Morris Cowley- anlegget i Oxford . Inntil da hadde Rover 75 blitt produsert der, og produksjonen ble flyttet til Longbridge nær Birmingham. Anlegget ble omdøpt til BMW Works Oxford og modernisert for produksjon av dagens Mini. Enkeltdeler vil bli produsert i fabrikkene i Swindon and Hams Hall, Mini Countryman og Paceman frem til 2017 i Magna-Steyr-anlegget i Graz (Østerrike).
På VDL NedCar i Born har MINI blitt bestilt siden sommeren 2014 og andre generasjon av Mini Countryman siden 2017 .
I forkant av Brexit ble det klart at hvis det skulle bli en no-deal Brexit , måtte biler eksportert fra Storbritannia til EU betale 10% avgift . BMW har signalisert til den britiske regjeringen at Cowley-lokasjonen bare vil være konkurransedyktig på lang sikt med tette bånd til EU.
Salg figurer
I 2013 ble det solgt litt over 300 000 Minis over hele verden, 1,2% mer enn i 2012. Med en andel på 42,1% var den tredørs basismodellen Mini Hatch den mest solgte bilen av alle Mini-modellene. I 2013 var det totalt 34 263 minibiler i Tyskland. Hver tredje solgte Mini var Countryman SUV-versjonen.
Modeller
Interne typebetegnelser
Miniene under BMW har forskjellige interne navn, for eksempel "E-numrene" fra BMW. Fram til 2012 ble nye modeller bygget analogt med Rover utviklingskoder (f.eks. Rover 75 = R40). Modellene som ble utgitt våren 2014 har "F-tall".
De interne navnene er:
- 1. generasjon
- R50: Mini ( Hatch ): One, One D, Cooper (juni 2001 til august 2006)
- R52: Mini Cabrio: One, Cooper, Cooper S (juli 2004 til august 2008)
- R53: Mini (Hatch): Cooper S (mars 2002 til august 2006)
- 2. generasjon
- R55: Mini Clubman ( stasjonsvogn med Shooting Brake- funksjoner): Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works, One, One D
- R56: Mini (Hatch): Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works (fra september 2006), One, One D (fra april 2007)
- R57: Mini Convertible : One, Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works
- R58: Mini Coupé (to-seters): Cooper, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works
- R59: Mini Roadster (toseter, cabriolet): Cooper, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works
- R60: Mini Countryman ( Sport Utility Vehicle ): One, One D, Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works (Cooper D, Cooper S og Cooper SD også tilgjengelig som 4WD )
- R61: Mini Paceman ( Sport Utility Coupé ): Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works
- 3. generasjon
- F54: Mini Clubman (siden 2015)
- F55: Mini (Hatch) femdørs (siden juli 2014)
- F56: Mini (Hatch) tredør (siden mars 2014)
- F57: Mini Cabrio (siden mars 2016)
- F60: Mini Countryman (fra februar 2017)
Tidslinje for modellene
Tidslinje for mini- modeller siden 2001 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kjøretøy klasse |
Body versjon |
2000-tallet | 2010-tallet | 2020-tallet | |||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 0 | 1 | ||
Liten bil | Hatchback , 3-dørs |
Mini (1. generasjon) (R50) One / One D / Cooper |
Mini (2. generasjon) (R56) One / One D / Cooper / Cooper D / Cooper S / Cooper SD / JCW |
Mini (3. generasjon) (F56) One First / One / One D / Cooper / Cooper D / Cooper S / Cooper SD / JCW |
|||||||||||||||||||
Mini (1. generasjon) (R53) Cooper S. |
|||||||||||||||||||||||
Hatchback, 5-dørs |
Mini (3. generasjon) (F55) One First / One / One D / Cooper / Cooper D / Cooper S / Cooper SD |
||||||||||||||||||||||
Kabriolet |
Mini (1. generasjon) Cabrio (R52) One / Cooper / Cooper S |
Mini (2. generasjon) Cabrio (R57) One / Cooper / Cooper D / Cooper S / Cooper SD / JCW |
Mini (3. generasjon) Cabriolet (F57) One / Cooper / Cooper D / Cooper S / Cooper SD / JCW |
||||||||||||||||||||
Skytebrems , 3-dørs |
Mini (2. generasjon) Clubman (R55) One / One D / Cooper / Cooper D / Cooper S / Cooper SD / JCW |
||||||||||||||||||||||
Kompakt klasse | Stasjonsvogn, 5-dørs |
Mini (3. generasjon) Clubman (F54) One / One D / Cooper / Cooper D / Cooper S / Cooper S ALL4 / Cooper SD / Cooper SD ALL4 / JCW |
|||||||||||||||||||||
Sportsbil | Kupé |
Mini (2. generasjon) Coupé (R58) Cooper / Cooper S / Cooper SD / JCW |
|||||||||||||||||||||
Roadster |
Mini (2. generasjon) Roadster (R59) Cooper / Cooper S / Cooper SD / JCW |
||||||||||||||||||||||
SUV | Hatchback |
Mini Countryman (R60) One / One D / Cooper / Cooper D / Cooper D All4 / Cooper S / Cooper S All4 / Cooper SD / Cooper SD All4 |
Mini Countryman (F60) | ||||||||||||||||||||
Hatchback | Mini Paceman (R61) |
Mini (R50 / R52 / R53, 2001-2006)
1. generasjon | |
---|---|
Mini Cooper (2001-2006) | |
Produksjonsperiode: | 2001–2006 (stasjonsvogn, R50 / R53) 2004–2008 (cabriolet, R52) |
Kroppsversjoner : | Stasjonsvogn , cabriolet |
Motorer: |
Otto- motorer : 1,6 liter (66–154 kW) Dieselmotorer : 1,4 liter (55–65 kW) |
Lengde: | 3626-3655 mm |
Bred: | 1688 mm |
Høyde: | 1408-1416 mm |
Akselavstand : | 2466 mm |
Tom vekt : | 1065-1315 kg |
Den nye Mini var tilgjengelig i forskjellige utstyrs- og designvarianter fra juni 2001: Som bensinmotor var det Mini as One (66 kW / 90 PS), Cooper (85 kW / 116 PS) og Cooper S (125 kW / 170 PS; med kompressor). De tre 1.6-liters in-line firesylindrede bensinmotorene kom fra Tritec, et joint venture med Chrysler , og ble produsert i Brasil. Fra 2003 som Mini One D ("D" for diesel) i utgangspunktet med 55 kW / 75 hk, hvor motoren kommer fra Toyota Yaris .
Mini har et annet romlig konsept enn det siterte eksemplet. På 3,64 m er den betydelig lengre. Selve Mini ble designet som en bil for folk med lite penger og lite plass. Hjulene var spesielt små slik at de ikke stakk langt inn i interiøret.
Den nye Mini fra BMW er derimot posisjonert som et sportslig livsstilsbil med gokartlignende kjøreadferd . Designet begynte av Frank Stephenson og ble fullført under Gert Volker Hildebrand . Pålitelighet og utførelse overlot mye å være ønsket i begynnelsen, men i 2003 oppnådde modellen 1. plass i ADACs "liten klasse" sammenbruddsstatistikk og i 2004 2. plass.
Modeller og funksjoner
De individuelle modellene kan kjennetegnes av deres eksterne funksjoner. Mini One og Mini One D hadde alltid taket malt i samme farge som bilen, og lamellene på radiatorgrillen og utvendige speil var malt. Mini One D hadde også de "gamle" forkantene foran og bak, som også var tilstede på Mini One og Cooper frem til revisjonen sommeren 2004. Taket på Mini Cooper ble valgfritt malt i samme farge som bilen, men også svart eller hvitt. Radiatorgitteret var forkromet.
Cooper S hadde en radiatorgrill i karosserifarge, et separat luftinntak (en såkalt scoop), en dobbelstrøms, sentralt plassert eksos og andre forkle foran og bak. De skiller seg også ut i motor- og utstyrsfunksjoner. I august 2004 fikk produktserien en ansiktsløftning og utvidet til å omfatte de konvertible versjonene.
Mini cabriolet (R52)
Mini cabriolet ble presentert på bilutstillingen i Genève i 2004. Gert Volker Hildebrand spilte også en nøkkelrolle i etableringen av denne varianten. Kabriolet har en helautomatisk myk topp som, i likhet med soltak, bare kan åpnes delvis. Bakluken er foldet ned som en pick-up, slik tilfellet var med den klassiske Mini. Bakruten er laget av glass og har en vindusvarmer. Mini Convertible ble introdusert som One, Cooper og Cooper S.
Spesielle modeller
Spesialmodellene til Mini har hver sin utstyrspakke, noe som betyr at spesialmodellene har mange ekstrautstyr som standardutstyr som kun er tilgjengelig mot et pristillegg på konvensjonelle Mini. Avhengig av versjon, er spesialmodeller tilgjengelig i nesten alle motorvarianter. Modellene kan gjenkjennes utenfra som spesialmodeller ved tilsvarende betegnelser.
Siden september 2005 har strømforsyningen fra John Cooper Works (JCW) også blitt valgfritt installert i Mini Cooper S fra fabrikken. Inntil da var JCW-settet bare tilgjengelig som ettermonteringstilbehør. I tillegg til økningen i ytelse gjennom en modifisert kompressor til 155 kW (211 hk), inkluderer den også en mekanisk differensial og et modifisert bremsesystem. En ekstra klaff på luftfilteret , som åpnes fra 4500 o / min, og et modifisert eksosanlegg skal gjøre motorstøyen kraftigere.
Tre andre spesialmodeller har vært på markedet siden oktober 2005:
- Mini Seven
- Mini Park Lane
- Mini sjakkmatte
Fra mai 2006 var det to-seters spesialmodell Mini Cooper S med JCW GP-sett, begrenset til 2000 biler over hele verden . Den inkluderer spesielle felger, forkledninger foran og bak, sideskjørt, lukket understell, bæreben av aluminium, sportsseter og spoilere fra Recaro , hvorav noen er laget av karbon , samt motoren til Mini Cooper S, som er økt til 160 kW (218 hk). Denne Mini er tilgjengelig i bare en utstyrsvariant: karosseri i "tordenblå metallic", tak i "rent sølv" og utvendige speil i "chili rødt".
I 2007 dukket Sidewalk spesialmodell opp for mini cabriolet.
Tekniske spesifikasjoner
Bensinmotorer | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
modell | motor | Forskyvning | prestasjon | Moment | 0–100 km / t i s | Toppfart i km / t |
byggetid |
Mini One | 1,6 liter, 4 sylinder / 16 V | 1598 cc | 66 kW (90 hk) ved 5500 o / min |
140 Nm ved 3000 o / min | 10,9 [12,7] | 181 [170] | 2001-2006 |
Mini Cooper | 1,6 liter, 4 sylinder / 16 V | 1598 cc | 85 kW (116 hk) ved 6000 o / min |
150 Nm ved 4500 o / min | 9.2 [10.4] | 200 [185] | 2001-2006 |
Mini Cooper S. | 1,6 liter, kompressor , 4 sylindere / 16 V | 1598 cc | 120 kW (163 hk) ved 6000 o / min |
210 Nm ved 4000 o / min | 7.4 | 218 | 2002-2004 |
Mini Cooper S. | 1,6 liter,
Turbo, 4 sylinder / 16 V. |
1598 cc | 125 kW (170 hk) ved 6000 o / min |
220 Nm ved 4000 o / min | 7,2 [7,7] | 222 [220] | 2004-2008 |
Mini Cooper S JCW |
1,6 liter, kompressor, 4 sylindere / 16 V | 1598 cc | 155 kW (211 hk) ved 6950 o / min |
245 Nm ved 4500 o / min | 6.8 | 230 | 2005-2008 |
Mini Cooper S JCW GP-sett |
1,6 liter, kompressor, 4 sylindere / 16 V | 1598 cc | 160 kW (218 hk) ved 7100 o / min |
250 Nm ved 4600 o / min | 6.5 | 240 | 2006 |
Dieselmotorer | |||||||
Mini One D | 1,4 liter, 4 sylindret, common rail turbo diesel | 1364 cc | 55 kW (75 hk) ved 4000 o / min |
180 Nm ved 2000 o / min | 13.5 | 165 | 2003-2005 |
Mini One D | 1,4 liter, 4 sylindret, common rail turbo diesel | 1364 cc | 65 kW (88 hk) ved 3800 o / min |
190 Nm ved 1800 o / min | 11.9 | 175 | 2005-2006 |
- Verdier i hakeparenteser [] gjelder biler med automatisk CVT eller seks-trinns automatgir.
Mini (R55 / R56 / R57 / R58 / R59 / R60 / R61, 2006-2016)
2. generasjon | |
---|---|
Mini Cooper (2006-2014) | |
Produksjonsperiode: | WWSU4 ( stasjonsvogn , R56) 2007–2014 (stasjonsvogn, R55) 2009–2016 (konvertibel, R57) 2011–2015 (coupé, R58) 2012–2015 (roadster, R59) |
Kroppsversjoner : | Stasjonsvogn , stasjonsvogn , coupé , cabriolet , roadster |
Motorer: |
Otto- motorer : 1,4–1,6 liter (70–160 kW) Dieselmotorer : 1,6–2,0 liter (66–105 kW) |
Lengde: | 3699-3958 mm |
Bred: | 1683 mm |
Høyde: | 1407 mm |
Akselavstand : | 2466-2547 mm |
Tom vekt : | 1135-1230 kg |
18. november 2006 ble den andre utgaven av den nye Mini presentert for forhandlerne. Mini er optimalisert for fotgjengerbeskyttelse for å møte de strengere kollisjonstestene. Til gjengjeld var panseret litt lengre og høyere. For å opprettholde proporsjonene til Mini ble det satt inn et ca. 10 cm bredt plastbånd foran den klassisk bratte frontruten.
Mini startet høsten 2006 med følgende modeller:
- Mini Cooper (88 kW / 120 HK)
- Mini Cooper S (128 kW / 174 HK)
To flere modeller ble lagt til i begynnelsen av 2007:
- Mini One (70 kW / 95 HK)
- Mini Cooper D (80 kW / 109 HK)
I november 2007 ble ytterligere tre modeller lagt til:
- Mini Cooper Clubman (88 kW / 120 HK)
- Mini Cooper S Clubman (128 kW / 174 HK)
- Mini Cooper D Clubman (80 kW / 109 HK)
To flere modeller ble lagt til i august 2008:
- Mini John Cooper Works (155 kW / 211 hk)
- Mini John Cooper Works Clubman (155 kW / 211 HK)
I begynnelsen av 2009 fulgte en ny basismotor med
- Mini One (55 kW / 75 hk)
Den nye utgaven av cabriolet fulgte våren 2009 med tre modeller:
- Mini Cooper Cabriolet (88 kW / 120 HK)
- Mini Cooper S Cabriolet (128 kW / 174 HK)
- Mini John Cooper Works Cabriolet (155 kW / 211 HK)
En annen modell ble lagt til i april 2011:
- Mini Cooper SD (105 kW / 143 HK)
I november 2012 var det spesialmodellen Mini Cooper John Cooper Works GP begrenset til 2000 biler:
- Mini Cooper JCW GP (160 kW / 218 HK)
Innovasjoner
De største nyvinningene fant sted under metallplaten: bensinmotorene utviklet sammen med PSA Peugeot Citroën er betydelig mer økonomiske i forbruket. Cooper S bruker en turbolader til dette . Motoren fikk Engine av året prisen i sin klasse åtte ganger på rad (2007-2014) . Mini Cooper D (3,9 l / 100 km, 104 g CO 2 / km) hadde en dieselmotor fra PSA-DV-motoren .
Utstyrslisten er utvidet. For første gang tilbys variabel Ambilight interiørbelysning , med hvilke elementer som dørene diskret belyses med farget, indirekte lys. I interiøret kan kjøperen velge mellom ni stoff-, stoff- / lær- og læravtaler. Videre kan bilen foretes med fem forskjellige innvendige overflater. Klimaanlegg og sikkerhetsutstyr ( ASC + T eller DSC 3 ) er ikke standard, men er inkludert i to forskjellige utstyrspakker. Du kan velge mellom fem forskjellige farger for armlenene og knelisten.
Fire mini-modeller (One Minimalist 55 kW / One Minimalist 72 kW / One D / Cooper D) vil bli utstyrt med BMW EfficientDynamics under det merkevarespesifikke navnet MINIMALISM fra modellåret 2008 . Dette inkluderer et automatisk start-stopp-system (sammen med en manuell girkasse), en girindikator, gjenoppretting av bremsenergi, aluminiumskomponenter, lett chassis og en ny understell (reduserer luftmotstanden, øker kontakttrykket) Ifølge produsenten kan dette redusere forbruk og utslipp med opptil 20 prosent.
Mini Clubman (R55)
I september 2007 ble Mini Clubman presentert på IAA i Frankfurt. Modellen er basert på Mini Traveler- studien presentert på IAA 2005 . "Clubman" er 24 cm lengre enn grunnmodellen og har en 8 cm lengre akselavstand. Bortsett fra takformen, er Mini “Kombi” eller “Shooting Brake” - “Vi ser det mer i tradisjonen med Shooting Brake” - identisk med de andre modellene opp til B-stolpen .
“Clubdoor” på passasjersiden (gjør det lettere å komme inn bak) og “Splitdoor” ( to- fløyet bakdør ) er karakteristisk for Clubman . Med et koffertvolum på 260 til 930 liter, tilbyr Clubman mer enn Hatch (160–680 liter), cabrio (125/170/660 liter) og coupé (280 liter); den overgås bare av landsmannen (350–1 170 liter). Baksetet kan enten deles eller foldes helt ned. Fire interiørfarger og fem varianter av "Color Line" kan kombineres med hverandre i interiøret. Clubman har seks kollisjonsputer som standard og er tilgjengelig i over 40 forskjellige utvendige malingskombinasjoner.
Clubman Hampton (Cooper / Cooper D / Cooper S / Cooper SD), oppkalt etter bydelen London , er den første modellen med begrenset utgave i den nye Mini yours- designlinjen .
- Kroppsfarger: Reef Blue Metallic, Eclipse Grey Metallic, Midnight Black Metallic, Pepper White
- Farger for tak og C-søyler: Jet Black, Pure Silver Metallic
- Alufelger: Twin Spoke (17 tommer) i svart eller sølv med nav aksent i Damson Red
Mini Clubman mottok red dot-prisen: produktdesign 2008 med en hederlig omtale for designkonseptet .
Portaldør på passasjersiden og dobbeltbladet bakdør
Mini cabriolet (R57)
Den fornyede mini cabriolet kom på markedet våren 2009. I tillegg til alle de tekniske innovasjonene til sedans, har den nye utgaven av den åpne versjonen en teknisk gimmick: "alltid åpen tidtaker". Denne runde klokken, plassert til venstre for turtelleren, legger opp tiden som mini-mannskapet bruker med åpent tak.
Mini Coupé (R58)
Coupéen har vært tilgjengelig for kjøp i Storbritannia siden oktober 2011. Teknisk sett er kjøretøyet basert på Mini Cabriolet som allerede eksisterte på den tiden, men har bare to seter og en større koffert. Sammenlignet med standardversjonen av Mini har frontruten også blitt endret i bilen, og en spoiler som strekker seg automatisk i 80 km / t er lagt til. Modellversjonene av Mini Coupé følger det vanlige mønsteret fra andre Mini-modeller: Cooper, Cooper S, Cooper SD, samt toppversjonen John Cooper Works (JCW). JCW-versjonen av Coupés 1598 cc firesylindrede (155 kW / 211 hk) turbolader akselererer fra 0 til 100 km / t på 6,4 sekunder, med en toppfart på 240 km / t. En 2,0-liters turbodiesel (105 kW / 143 hk) brukes i Cooper SD. Alle modellversjoner er utstyrt med en manuell seks-trinns girkasse, en automatisk girkasse er tilgjengelig (med unntak av JCW).
Mini Roadster (R59)
Mini Roadster er den konvertible versjonen av Mini Coupé, som ble presentert tidlig i 2012. For taket ble designeren Gert Hildebrand inspirert av en opp ned baseballcap. I motsetning til Mini Cabriolet er Mini Roadster en ren toseter med en myk topp som kan åpnes eller lukkes manuelt som standard. En delvis elektrisk åpning (manuell låsing / opplåsing av taket) er tilgjengelig som tilbehør mot en ekstra kostnad. Uten elektrisk hette og eliminering av baksetene var roadsteren 120 kg lettere enn mini cabriolet.
Modellen tilbys med tre 1,6-liters bensinmotorer og en 2,0-liters dieselmotor. Motoreffekten starter med 90 kW (122 hk) for inngangsmodellen og slutter med 155 kW (211 hk) for den kraftigste motoren.
Produksjonen ble avsluttet sammen med kupeen i februar 2015.
Tekniske spesifikasjoner
Verdiene i [] gjelder biler med en seks-trinns Steptronic automatgir.
Mini modeller
Tekniske spesifikasjoner | Mini One | Mini Cooper | Mini One D | Mini Cooper D. | Mini Cooper SD | Mini Cooper S. | Mini John Cooper Works | Mini John Cooper Works GP | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Byggeperiode | 2009–3 / 2010 | 2007-2010 | 2010–11 / 2013 | 2006-2010 | 2010–11 / 2013 | 2009–11 / 2013 | 2007-2011 | 2011–11 / 2013 | 2011–11 / 2013 | 2006-2010 | 2010–11 / 2013 | 2008–11 / 2013 | 11 / 2012–06 / 2013 | |
motor | R4 bensinmotor | R4 common rail turbo diesel | R4 bensinmotor, turbolader | |||||||||||
Forskyvning | 1397 cc | 1598 cc | 1560 cc | 1598 cm³ [1995 cm³] | 1995 cc | 1598 cc | ||||||||
Kraft ved min −1 |
55 kW (75 hk) ved 4500 | 70 kW (95 hk) ved 6000 | 55 kW (75 hk) ved 5000 | 72 kW (98 HK) ved 6000 | 88 kW (120 PS) ved 6000 | 90 kW (122 hk) ved 6000 | 66 kW (90 PS) ved 4000 | 80 kW (109 PS) ved 4000 | 82 kW (112 hk) ved 4000 | 105 kW (143 hk) ved 4000 | 128 kW (174 hk) på 5500 | 134 kW (184 hk) på 5500 | 155 kW (211 hk) på 6000 | 160 kW (218 hk) på 6000 |
Dreiemoment i min -1 |
120 Nm ved 2500 | 140 Nm ved 4000 | 140 Nm ved 2250 | 153 Nm ved 3000 | 160 Nm ved 4250 | 160 Nm ved 4250 | 215 Nm ved 1750-2000 | 240 Nm ved 1750-2000 | 270 Nm ved 1750-2250 | 305 Nm ved 1750-2700 | 240 Nm 1 ved 1600-5000 | 240 Nm ved 1600-5000 | 260 Nm ved 1850-5600 | 260 Nm 2 ved 1750-5750 |
Akselerasjon 0–100 km / t manuell girkasse; [Automatgir] på s | 13.2 | 10,9 [12,6] | 13.2 | 10,5 [12,3] | 9,1 [10.4] | 9,1 [10.4] | 11.5 | 9,9 [10,3] | 9,7 [10,1] | 8.1 [8.4] | 7.1 [7.3] | 7,0 [7,2] | 6.5 | 6.2 |
Maks hastighet i km / t | 175 | 185 [180] | 175 | 186 [181] | 203 [197] | 203 [197] | 182 | 195 [190] | 197 [192] | 215 [205] | 225 [220] | 228 [223] | 238 | 242 |
Tom vekt i kg | 1135 | 1135 [1175] | 1135 | 1135 [1175] | 1140 [1180] | 1140 [1180] | 1165 | 1180 [1195] | 1165 [1195] | 1225 [1245] | 1205 [1230] | 1205 [1230] | 1205 | 1185 |
Tank kapasitet i liter | 40 | 50 | ||||||||||||
Forbruk i l / 100 km (totalt) | 5.3 | 5.3 [6.5] | 5.1 | 5.4 [6.4] | 5,4 [6,5] | 5.4 [6.4] | 3.9 | 3,9 [5,0] | 3,8 [5,1] | 4,3 [5,3] | 6.2 [6.9] | 5.8 [6.4] | 6.9 | 7.1 |
CO 2 -utslipp i g / km | 128 | 128 [155] | 119 | 127 [150] | 129 [156] | 127 [150] | 104 | 104 [134] | 99 [135] | 114 [139] | 149 [165] | 136 [149] | 165 | 165 |
Utslippsstandard i henhold til EU-klassifisering |
Euro 4 | 5 euro | Euro 4 | 5 euro | Euro 4 | 5 euro | Euro 4 | 5 euro | 5 euro |
Mini konvertible modeller
Verdiene i [] gjelder biler med en seks-trinns Steptronic automatgir.
Tekniske spesifikasjoner | Mini One cabriolet | Mini Cooper cabriolet | Mini Cooper D cabriolet | Mini Cooper SD cabriolet | Mini Cooper S cabriolet | Mini John Cooper Works cabriolet | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Byggeperiode | frem til 2009 | siden 2010 | frem til 2009 | siden 2010 | siden 2011 | siden 2011 | frem til 2009 | siden 2010 | siden 2010 |
motor | R4 bensinmotor | R4 common rail turbo diesel | R4 bensinmotor, turbolader | ||||||
Forskyvning | 1598 cc | 1598 cm³ [1995 cm³] | 1995 cc | 1598 cc | |||||
Kraft ved min −1 |
66 kW (90 hk) på 5500 | 72 kW (98 HK) ved 6000 | 88 kW (120 PS) ved 6000 | 90 kW (122 hk) ved 6000 | 82 kW (112 hk) ved 4000 | 105 kW (143 hk) ved 4000 | 128 kW (174 hk) på 5500 | 135 kW (184 hk) på 5500 | 155 kW (211 hk) på 6000 |
Akselerasjon 0–100 km / t manuell girkasse [automatgir] i s | 11.8 | 11.3 [13.1] | 9.8 [11.1] | 9.8 [11.1] | 10,3 [10,7] | 8,7 [8,9] | 7,4 [7,7] | 7,3 [7,6] | 6.9 |
Maks hastighet i km / t | 175 | 181 [174] | 198 [191] | 198 [191] | 194 [190] | 210 [203] | 222 [217] | 225 [220] | 235 |
Forbruk i l / km (totalt) | 7.0 | 5,7 [6,6] | 5,7 [6,7] | 5,7 [6,6] | 4.0D [5.3D] | 4.5D [5.4D] | 6.4 [7.1] | 6,0 [6,6] | 7.1 |
CO 2 -utslipp i g / km | 168 | 133 [154] | 137 [161] | 133 [154] | 105 [140] | 118 [143] | 153 [170] | 139 [153] | 169 |
Tom vekt i kg | 1240 | 1235 [1275] | 1240 [1280] | 1240 [1280] | 1275 [1300] | 1325 [1340] | 1305 [1330] | 1305 [1330] | 1305 |
Tank kapasitet i liter | 40 | 50 | |||||||
Utslippsstandard i henhold til EU-klassifisering |
Euro 4 | 5 euro | Euro 4 | 5 euro |
Mini Countryman (R60)
Mini Paceman (R61)
Mini E
En elektrisk versjon av Mini ble testet i feltforsøk for elektrisk mobilitet i Berlin, München, London og USA i 2009 . I USA ble 500 Mini E leid ut til privatpersoner og selskaper i ett år. Motoren og litiumionbatteriet leveres av AC Propulsion .
Deres elektriske motor utviklet 150 kW (204 HK). Akselerasjonen fra 0 til 100 km / t er 8,5 s og toppfarten er elektronisk begrenset til 160 km / t. Totalt består batteriet av 5088 litiumionceller , som er plassert i 48 moduler i kjøretøyet, noen av dem i stedet for baksetene, slik at det bare er to seter i kjøretøyet. Bagasjeromvolumet blir også svekket av batterimodulene og redusert til 60 l. Rekkevidden på en batterilading er 200 til 250 km. Batteriets ladetid er 2 timer med en spesiell lader. Med en tom vekt på 1465 kg er den elektriske Mini 300 kg tyngre enn variantene med forbrenningsmotor. I følge en BMW-pressemelding fra 24. februar 2018, kjører toget til Mini E fra produksjonslinjen i Dingolfing fra 2019.
Serieversjonen av Mini E basert på F56 ble presentert som Mini Electric i juli 2019 og produksjonen vil finne sted i Oxford . Den elektriske versjonen av Mini har vært tilgjengelig i butikkene som Mini Cooper SE siden mars 2020 . Den har 184 hk, et 32,6 kWh batteri og har en rekkevidde på opptil 270 km. Den ekstra vekten i forhold til en Cooper S med automatgir er 145 kg.
Mini E Race
Mini E Race er en modifisert racingversjon av standard Mini E. Følgende modifikasjoner er gjort:
- Interiør: Recaro CFRP sete Pro Racer (HANS), sekspunktsbelte 3 tommer, semsket ratt 320 mm i diameter
- Rullebur: skruekonstruksjon (lett) CrMo4, ca. 35 kg inkl. Monteringsmateriale
- Girkasse: mekaniker. Multi-skive begrenset glideforskjell med 40 ° / 50 ° rampevinkel, 55 Nm forbelastning
- Motor: Tilpasning av motorstyringen
- Chassis: KW variant 3 coilover kit, tilpasset de økte aksellastene til Mini E Race med modifiserte dempegenskaper og modifiserte fjærer
- Utvendig: diffusorer, bakvinger, CFRP kroppsdeler
- Sikkerhet: Integrering av et spesielt racing ABS, differensiert nødstoppkonsept
Mini Inspirert av Goodwood
Rolls-Royce presenterte en annen spesiell modell for det globale publikum i juni 2009, "Mini Inspired by Goodwood ". Det var en versjon konvertert av Rolls-Royce med beige skinn og velur i interiøret. Midtkonsollen og knappene var ferdig i sort pianolakk, mens instrumentpanelet hadde sitt eget Rolls-Royce-design. Bare rattet ble overtatt fra minimodellen og har sitt emblem. Spesialmodellen ble produsert i anledning 50-årsdagen til Mini. I 2011 ble det lansert et begrenset opplag på 1000 eksemplarer under navnet "Mini Inspired by Goodwood" til en pris på 46.900 euro.
Mini JCW World Championship 50 Edition (2009)
Connaught Green med hvite hettekanter og tak. Denne begrensede serien (500 eksemplarer over hele verden, inkludert 100 i Storbritannia og 50 i USA) er utstyrt med JCW karosseri, svartmalte 18-tommers hjul og to ekstra frontlykter i frontgitteret. En annen spesiell funksjon er at et stort antall karbonkomponenter brukes både inne og ute. Lærbelegget består av karbonskinn med rødt rør, som du finner på applikasjonene på dashbordet, og et ratt med Alcantara-deksel.
Den ble opprettet som en hyllest til konstruktørens verdensmesterskapstittel på Cooper-laget og selges for 40.000 euro.
Mini (F54 / F55 / F56 / F57 / F60, siden 2014)
3. generasjon | |
---|---|
Mini (siden 2014) | |
Produksjonsperiode: | siden 03/2014 |
Kroppsversjoner : | Hatchback , stasjonsvogn , cabriolet |
Motorer: |
Otto- motorer : 1,2–2,0 liter (55–170 kW) Dieselmotorer : 1,5–2,0 liter (70–125 kW) |
Lengde: | 3821-3874 mm |
Bred: | 1727 mm |
Høyde: | 1414 mm |
Akselavstand : | 2495 mm |
Tom vekt : | 1160-1295 kg |
Stjerner i Euro NCAP - Crash Test (2014) |
Den tredje generasjonen av Mini ble presentert på LA Auto Show i november 2013 .
En synlig innovasjon er kjørelyset som sammen med valgfrie LED-frontlykter danner en 4/5 ring rundt nærlyset . En merkbar funksjon i interiøret er et multimediasystem i stedet for det tidligere sentrale speedometeret.
De dreielager på den fremre akselen er laget av aluminium. Den bakre delen av bilen har en flerledd aksel .
En fem-dørs versjon (F55) har vært tilgjengelig siden oktober 2014. I 2016 kom den nye mini cabriolet (F57). Coupé- og roadster- modellene, som er relativt mislykkede på markedet , er ennå ikke utgitt på nytt.
På Concorso d'Eleganza ved Comosjøen 2014 presenterte Mini konseptbilen Mini Superleggera Vision , en to-seters roadster med en elektrisk motor, i samarbeid med turistbyggeren Carrozzeria Touring Superleggera .
I 2019 ble Mini Electric presentert på IAA ; seriebilen kom på markedet i februar 2020.
Motorer
Mini One First | Mini One | Mini Cooper | Mini Cooper S. | Mini John Cooper Works | Mini One D | Mini Cooper D. | Mini Cooper SD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Byggeperiode | siden 07/2014 | siden 03/2014 | siden 05/2015 | siden 03/2014 | siden 03/2014 | siden 07/2014 | ||
motor | Bensinmotor | Dieselmotor | ||||||
Motortype | TwinPower Turbo R3 med direkte injeksjon |
TwinPower Turbo R3 med direkteinjeksjon og Valvetronic |
TwinPower Turbo R4 med direkte injeksjon og Valvetronic |
R3 turboladning med variabel turbin geometri og common rail direkteinjeksjon |
R4 turbolading med variabel turbin geometri og common rail direkteinjeksjon |
|||
Motortype | B38A12 | B38A15 | B48A20 | B37C15 | B47C20A | |||
Forskyvning | 1198 cc | 1499 cc | 1998 cc | 1496 cc | 1995 cc | |||
maks. effekt ved 1 / min | 55 kW (75 hk) / 4250 | 75 kW (102 HK) / 4250–6000 | 100 kW (136 hk) / 4500-6000 | 141 kW (192 hk) / 4700-6000 | 170 kW (231 hk) / 5200-6000 | 70 kW (95 PS) / 4000 | 85 kW (116 HK) / 4000 | 125 kW (170 HK) / 4000 |
Maks. Dreiemoment | 150 Nm ved 1400-4000 o / min |
180 Nm ved 1400-4000 o / min |
220 Nm ved 1250-4000 o / min |
280 Nm ved 1250-4750 o / min |
320 Nm ved 1250-4800 o / min |
220 Nm ved 1750-2250 o / min |
270 Nm ved 1750-2250 o / min |
360 Nm ved 1500-2750 o / min |
Girkasse, som standard | Sekstrinns manuell girkasse | |||||||
Girkasse, valgfritt | - | 6-trinns automatisk | - | 6-trinns automatisk | ||||
Akselerasjon, 0 til 100 km / t i s |
12.8 | 9,9 [10,2] | 7,9 [7,8] | 6,8 [6,7] | 6.3 [6.1] | 11.0 | 9.2 [9.2] | 7,3 [7,2] |
Toppfart, km / t |
175 | 195 [195] | 210 [210] | 235 [233] | 246 [246] | 190 | 205 [204] | 227 [225] |
Drivstofforbruk (i henhold til ECE- kjøresyklus, kombinert i l / 100 km) |
5.0 | 4.6-4.7 [4.8-4.9] | 4,5-4,6 [4,7-4,8] | 5,7-5,8 [5,2-5,4] | 6.7–6.8 [5.7–5.8] | 3.4-3.5 | 3,5-3,6 [3,7-3,8] | 4,2 [4,2] |
CO 2 -utslipp, kombinert i g / km |
117 | 108-109 [112-114] | 105-107 [109-112] | 133-136 [122-125] | 153-155 [132-134] | 89-92 | 92-95 [98-99] | 110 [108] |
Tom vekt i kg | 1160 | 1165 [1195] | 1160 [1190] | 1235 [1250] | 1280 [1295] | 1190 | 1210 [1225] | 1250 [1265] |
Utslippsstandard i henhold til EU-klassifisering |
Euro 6 |
Werte in [ ] Klammer gelten für die Automatik. Gewichtsangaben beziehen sich auf den 3-Türer
Mini Clubman 2. generasjon (F54, siden 2015)
Mini-konvertibel 3. generasjon (F57, siden 2016)
Mini Countryman (F60, siden februar 2017)
Countryman tilbys også som en plug-in hybrid (Cooper SE Countryman).
Godkjenninger
I 2017 ble 46 706 minibiler nylig registrert i Tyskland. Dette tilsvarer en andel på 1,4% av alle nyregistrerte personbiler.
Mini Challenge
Fra 2004 til 2011 var det en egen racing-serie for Mini i Tyskland under navnet Mini Challenge . Med denne one-make cupen , ønsket BMW først og fremst å henvende seg til nybegynnere og amatørførere som deltakere. Bare kjøretøy av en modell spesielt utviklet for serieproduksjon fikk lov til å bruke. Endring av kjøretøyene var stort sett forbudt. Serien fikk blant annet berømmelse. gjennom deltakelse av Cora Schumacher ; Etterfølgerserien er Mini Trophy .
I tillegg til Mini Challenge i Tyskland og Sveits, var eller er det mini-utfordringsserier i Storbritannia, Spania, Australia, New Zealand, Argentina, Brasil og Saudi-Arabia.
litteratur
- Othmar Wickenheiser: MINI DESIGN. Past Present Future , Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-03123-4 .
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ https://de.motor1.com/features/448164/bmw-mini-studien-bis-2000/5226598
- ↑ de.motor1.com fra oktober 2020, Veien til BMW Mini: Det kunne ha blitt annerledes , åpnet 24. april 2021.
- ↑ zwischengas.com 13. november 2019, snart 20 år med BMW Mini , åpnet 5. mai 2021.
- ↑ Den nye mini. pressepakke
- ↑ a b adac.de, MINI Countryman, åpnet 8. mai 2021 .
- ↑ "Contract manufacturing at VDL Nedcar", åpnet 16. november 2016 ( Memento fra 14. november 2016 i Internet Archive )
- ↑ handelsblatt.com: No-Deal-Brexit: BMW kunne flytte mini produksjon (16.12.2020)
- ^ "Firmaportrett av Bayerische Motoren Werke" fra Börsen-Zeitung, åpnet 10. januar 2014
- ↑ Federal Motor Transport Authority, nye registreringer av motorvogner ... desember 2013 , (PDF, 1,61 MB), åpnet 25. september 2018.
- ↑ automobilwoche.de av 6. juli 2014, Facelift Countryman and Paceman: Mini begynner å ta igjen , åpnet 9. mai 2021.
- ↑ Mini's Diesel fra Toyota. manager-magazin.de, 13. mai 2002, åpnet 28. mars 2021 .
- ↑ autodesignmagazine.com 28. april 2020, Hvordan jeg redesigner Mini , åpnet 5. mai 2021.
- ↑ a b auto-motor-und-sport.de, Gert Volker Hildebrand ( arkivlenke ), åpnet 5. mai 2021 .
- ↑ n-tv.de 31. januar 2021, Mini-Facelift for Mini , åpnet 8. april 2021.
- ↑ Statistikk over sammenbrudd - Tyske biler blir mer pålitelige på spiegel.de , 29. april 2004
- ↑ Åttende på rad International Motor of the Year Award for PSA Peugeot Citroën ( Memento fra 10. juli 2014 i Internet Archive ) (engelsk)
- ↑ rød prikk online: Mini Concept Detroit som modell for en seriemodell / […] som modell for produksjonsversjon
- ↑ Mini Clubman. Rullende adventskalender , i: Spiegel Online (Tom Grünweg, 7. september 2007)
- ↑ Trendsetter kompakt SUV ( Memento fra 7. april 2014 i Internet Archive ): Side 14 av 53 (Foto: auto touring / Heinz Henninger)
- ↑ Red Dot Award vinnere lister (i XLS -format): ... design2008_Presse.xls ( Memento fra 31 mai 2016 i Internet Archive ), ... rdapd2008_Presse_01.xls ( Memento fra 08.01.2016 i Internet Archive )
- ↑ Red Dot Award Winners lister (i XLS-format): ... design2008_press.xls ( side ikke lenger tilgjengelig , søke i nett arkiver ) Omtale: Linken ble automatisk merket som defekt. Vennligst sjekk lenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. , … Rdapd2008_press.xls ( Memento fra 26. februar 2016 i Internet Archive )
- ↑ Autocar 21. juni 2011 . Autocar.co.uk. 21. juni 2011. Hentet 25. juni 2011.
- ↑ 2012 Mini Coupe Priser, bilder og video avslørt . I: Motor Trend . 21. juni 2011. Hentet 10. april 2012.
- ↑ manager-magazin.de av 13. november 2009, "Filmen spiller i hodet" , åpnet 18. april 2021.
- ↑ focus.de, Så noe fra Mini! , åpnet 25. april 2021.
- ↑ Mini-Hjemmeside / Roadster . Åpnet 3. november 2011, GiftBot-arkivlenke (se diskusjon) brukt 24. mars 2019.
- ↑ automobil-produktion.de februar 2015 stopper BMW produksjonen av MINI Roadster og Coupé
- ↑ Mini E - BMW tester sin elektriske mini flåte i Berlin , Berliner Morgenpost , 25 november 2008
- ↑ focus.de fra 9. september 2015, Current Problems and Outlook , åpnet 9. mai 2021.
- ↑ Autobild : Electric, Exclusive, Eng , 19. november 2008
- ↑ BMW BMW-anlegg i Nedre Bayern øker hastigheten i elektromobilitet | Elektroauto-News.net . I: Elektroauto-News.net . 27. februar 2018 ( elektroauto-news.net [åpnet 8. juni 2018]).
- ↑ Produksjonsanlegg i Oxford for e-minis , 25. juli 2017
- ↑ Testkjøring i den elektriske mini | ADAC. Hentet 15. mai 2020 .
- ↑ a b automobil-produktion.de fra 29. januar 2020, Mini Cooper SE: Elektrisk kjøremoro og røverkjøpspotensial , tilgjengelig 16. januar 2021.
- ↑ Rolls-Royce Mini på ShortNews.de
- ↑ Rolls-Royce Mini på autobloggreen (engelsk)
- ↑ Resultat av Mini Cooper i Euro NCAP-kollisjonstesten (2014/15/16), tilgang gjentatte ganger 14. juli 2017.
- ↑ Den nye MINI Cooper S 2014 (F56)
- ↑ Den nye MINI BMW Group PressClub fra 30. januar 2014, åpnet 20. juli 2017.
- ↑ Live MINI Superleggera Vision på Concorso d'Eleganza 2014
- ↑ Nye registreringer av personbiler i desember 2017 etter merke og modellserie. Hentet 24. september 2018 .