Magna Steyr

Magna Steyr AG & Co KG
juridisk form	Begrenset partnerskap
grunnleggelse	2001
Sete	Graz , Østerrike
ledelse	Frank Klein, president
Antall ansatte	13.500 (2020)
Gren	Billeverandør
Nettsted	www.magnasteyr.com

Luftfoto av Magna Steyr-anlegget i Graz

Den Magna Steyr kjøretøyteknologi er en østerriksk bil produsenten som har hovedkontor og samtidig den største produksjonssted i Graz er. Magna Steyr er et datterselskap av den østrigsk-kanadiske billeverandørkonsernet Magna International og ble opprettet i 2011 etter sammenslåingen av Magna Europe og deler av det tidligere industrikonglomeratet Steyr-Daimler-Puch .

aktiviteter

Mercedes G-klasser for levering med tog.

Magna Steyr utvikler og produserer kun kjøretøy på vegne av andre produsenter. Den firehjulsdrift system ble utviklet for Mercedes-Benz og firehjulsdrift versjon ( 4matic ) av Mercedes E-klasse ble fremstilt ved slutten av 2006 . For øyeblikket bl.a. Siden introduksjonen og utviklingen har G-klassen blitt bygget for Mercedes-Benz frem til 2022. Det malte aluminiumshuset til Mercedes-Benz SLS AMG ble også produsert fra 2009 til 2014 .

Selskapet utførte blant annet viktig utviklingsarbeid. til Qoros 3 , Fiat Bravo og (blant annet i området for den nye firehjulsdriften) for den første BMW X3 , som i likhet med Saab Cabriolet 9-3 eksklusivt ble produsert av Magna Steyr i Graz. Magna produserte Chrysler Voyager for Daimler Chrysler fra å kjøpe Eurostar bilanlegg i Graz til slutten av november 2007 . Den Jeep Grand Cherokee ble produsert her i det kontinentale europeiske markedet, og som en høyreratt .

Mercedes-Benz G-Klasse er produsert på Graz-stedet siden introduksjonen og den nåværende BMW 5-serien siden 2017 . Produksjonen av Jaguar E-Pace startet også i september 2017 . For det nye og første helelektriske kjøretøyet fra Jaguar startet Magna produksjonen av I-Pace i 2018. Produksjonen av BMW Z4, utviklet sammen med BMW , startet også i 2018 . Og våren 2019 startet både produksjonen i malingsbutikken i Hoče-Slivnica, Slovenia og produksjonen av Toyota Supra i Graz.

På IAA 2005 presenterte Magna Steyr konseptbilen MILA, en enkeltseter, naturgassdrevet sportsbil som er i stand til å nå topphastigheter på opptil 220 km / t. I 2015 ble MILA Plus, det åttende kjøretøyet i MILA-familien, presentert på bilutstillingen i Genève . I januar 2020 presenterte Sony den første Sony konseptbilen på CES , Sony Vision-S , som ble utviklet og bygget i samarbeid med Magna Steyr. Oktober 2020. Magna International kunngjorde et nytt elektrisk kjøretøy, Fisker Ocean å bygge, og samtidig med 6% av Fisker Inc. å delta.

Produserte kjøretøy

Strøm

historie

Mila-familien

Mila-Family er konseptbiler som ble presentert på forskjellige bilutstillinger. De viser innovasjoner og teknologier.

• Mila Plus

Mila Plus, en to-seters hybrid sportsbil, ble presentert på 2015 Geneva Motor Show. Plug-in hybridbilkonseptet med en tresylindret bensinmotor og to elektriske motorer skal vise et lett konstruksjonskonsept og en alternativ kjøreløsning.

• Mila Blue

Mila Blue var et moderne, naturgassdrevet livsstilsbil med en bilindeks på 49 = mindre enn 49 g CO ₂ / km. Konseptbilen sto for en ny, intelligent lettvektskonstruksjon. Takket være en vektbesparelse på 300 kg var den en tredje lettere enn et sammenlignbart kjøretøy i A-segmentet med CNG- kjøring. Den ble presentert i Genève i 2014.

• Mila Coupic

Det sjette konseptbilen i Mila-familien, MILA Coupic, kombinerte tre forskjellige bilkonsepter i ett: SUV-coupé som kan konverteres til en pick-up eller en cabriolet. Presentasjonen av MILA Coupic fant sted på bilutstillingen i Genève 2012.

• Mila Aerolight

Det femte Mila-konseptbilen ble presentert på bilutstillingen i Genève 2011: Mila Aerolight, en kompakt fireseter med naturgassdrift.

• Mila Alpin

Mila Alpin er en liten, lett terrengbil for fire passasjerer (med 3 + 1 sitteplasser) og ble presentert for første gang på bilutstillingen i Genève 2008. Kjøretøyet er 3540 mm langt, 1703 mm bredt og 1751 mm høyt og har en 3-sylindret motor med 1,0 l (999 cm³) slagvolum i to versjoner: naturgass eller hybrid med bensin og naturgass.

• Mila fremtid

Mila-fremtiden ble først presentert på bilutstillingen i Genève 2007, og kombinerer fire takalternativer i en bilskulptur: Coupé, Landaulet, Copster (en blanding av Coupé og Roadster) og Roadster.

• Mila 2

Etterfølgeren til den første Milas er et toseter sportsbilkonsept.

• Konsept Mila

Showbilen ble presentert som en enkeltseter sportsbil på IAA i Frankfurt i 2005. Den første prototypen på kjøretøyet drevet av naturgass ble bygget i 2006.

weblenker

• Magna Steyr nettsted

Individuelle bevis