Russisk marineflåte

Russian Navy War War Fleet
( Russian Военно-Морской Флот Российской Федерации )

Stort emblem av den russiske marinen.svg

Emblem til den russiske marineflåten
Oppstilling 1696 og 17. januar 1992
Land RusslandRussland Russland
Armerte styrker Russiske væpnede styrker
Gren av tjenesten Sjøstyrker
Type Armerte styrker
struktur Nordflåten
Stillehavsflåten
Svartehavsflåten
Baltic Fleet
Caspian Flotilla
Naval Aviation
Marine Infantry
Kystartilleriet
Styrke 133 000 (i 2005)
insignier
Sjøflagg Naval Ensign of Russia.svg
Jack Naval Jack of Russia.svg
Medium emblem Midt-emblemet til den russiske marinen, svg

Den Seekriegsflotte Russland ( russisk Военно-Морской Флот Российской Федерации - ВМФ России / transkripsjon Voyenno-Morskoi Flot Rossiyskoy Federazii - WMF Rossii , selv om den offisielle betegnelsen på ordene Rossiyskoy Federazii mangler) er en av tre grener av de væpnede styrkene i eksisterende siden 1992. Russiske styrker . Det internasjonale navnet på et skip i den russiske marineflåten er "RFS" - "Russian Federation Ship" (skip fra den russiske føderasjonen).

Den russiske marineflåten ble til på slutten av den kalde krigen etter Sovjetunionens sammenbrudd i desember 1991 , da den sovjetiske marineflåten ble delt inn i Russland og den ukrainske marinen . Den russiske marineflåten består i hovedsak av deler av de tidligere sovjetiske marinestyrkene.

historie

Opprinnelse til 1917

De første slaviske flåtene besto av små seilskuter og robåter som var sjødyktige og i stand til å navigere i elvesenger. Fra det 9. til det 12. århundre var det flåter av Kievan Rus , som besto av hundrevis av skip med en, to eller tre master. Ved hjelp av disse elve- og sjøflåtene på samme tid, gjennomførte Rus kampanjer over Dnepr til Konstantinopel og over Volga til Kaspiske regionen. Innbyggerne i Novgorod var kjent for å føre kampanjer i Østersjøen (f.eks. Beleiringen av Sigtuna i 1187) Ladja (russisk: ладья , " sjøskip ") var en typisk båt fra Novgorod-hæren (lengde: 30 m, Bredde: 5 –6 m, 2 eller 3 master, bevæpnet med rammende ramper og katapulter, mannskap: 50–60 mann). Det var også mindre seil- og robåter, f.eks. B. Uschkuis ( ушкуи ) for seiling i elver, innsjøer og skjærgård, kotschis ( кочи ) og nosads ( носады ), som ble brukt til å transportere gods. På 1500- og 1600-tallet brukte kosakkene seil- og robåter for sine kampanjer mot tatarere og tyrkiske folk . De zaporizjakosakkene kalles disse båtene enten Tschaika ( чайка , "måke") eller Tscheln ( челн ). Den Donkosakker kalte dem Strugs ( струг ). Disse båtene kunne ta opptil 80 mann.

Den Tsar-Russland kjempet siden det 16. århundre for å gi tilgang til Østersjøen , den Svartehavet og Sea of Azov . Ved midten av 1600-tallet hadde russerne en viss erfaring med å bruke elvebåter med landstyrker. Fra 1667 til 1669 prøvde russerne også å bygge marine skip for å forsvare handelsrutene langs Volga, som renner ut i Kaspihavet. I 1668 bygde de Oryol ( Орёл , Adler), et skip med 26 kanoner , en yacht og noen robåter. Den vanlige russiske marinen ble bare opprettet under tsar Peter I , som ønsket å modernisere Russland og bringe det opp til de tekniske standardene i Vest-Europa. Den unge russiske marinen besto en viktig test mot den svenske marinen i sjøkampen ved Hanko i juli 1714.

I andre halvdel av det 18. og tidlige 19. århundre hadde den keiserlige russiske marinen den tredje største flåten i verden etter Storbritannia og Frankrike . Etter Krim-krigen begynte Russland å bygge dampdrevne pansrede skip , skjermer og havbaserte batterier . I den russisk-japanske krigen fra 1904 til 1905 ble store deler av Stillehavsflåten ( sjøslag i Det gule hav ) og den baltiske flåten som skyndte seg å hjelpe ( sjøslag ved Tsushima ) ødelagt. Den russiske marinen, tidligere verdens tredje største flåte, falt til sjetteplass, og fokuset på russisk marineaktivitet flyttet fra Fjernøsten tilbake til Østersjøen. I motsetning til ideene til den første sjefen, admiral Nikolai von Essen, gikk den baltiske flåten imidlertid aldri i offensiven under første verdenskrig , men ble i stor grad blokkert av dårligere tyske styrker under prins Heinrich av Preussen til slutten av krigen og forble stort sett inaktiv.

I oktoberrevolusjonen i 1917 spilte sjømenn, særlig fra den baltiske flåten, en nøkkelrolle. Startpistolen ble avfyrt 25. oktober av krysseren Aurora , som fremdeles er et museumsskip i St. Petersburg i dag . Den sovjetiske marinen ble dannet av enhetene til den keiserlige russiske marinen.

Den blå-hvite kryssstripede bomullsundertrøyen til sjømennene, tradisjonell for alle russiske og sovjetiske marine, kalles Telnyashka .

Russisk marineflåte fra 1991

Etter Sovjetunionens sammenbrudd og de raske kuttene i forsvarsbudsjettet , falt den nye russiske marineflåten i en alvorlig finanskrise, som hele den operative beredskapen led under. Selv om ubåter og noen få overflateskip ble tatt i bruk frem til 1997, ble mannskapene ofte ikke betalt . Skip gikk noen ganger til kaien for reparasjoner og bodde der. Fra og med 1992 har USA støttet Russland både personlig og økonomisk i skrotingen av tidligere sovjetiske atomubåter : en ubåt fra Project 667A og seks fra Project 667B .

Etter at Vladimir Putin ble sverget inn som president i 2000 , ble situasjonen bedre. Etter K-141 Kursk- ulykken i august 2000 ble det investert betydelige summer i kriseopplæring og modernisering. I mellomtiden fortsatte antallet operative enheter å synke.

Siden 2006 har Russland utvidet sine strategiske og tekniske evner spesielt. Den nest største hangarskipflåten i verden med seks hangarskipkampgrupper skal bygges innen 2026 . I tillegg var det fra 2007 og fremover stadig større løsrivelser på åpent hav i Atlanterhavet , Stillehavet og Middelhavet ; det holdes også flere og flere sjømanøvrer .

I 2008 opererte den russiske flåten flere ganger i verdenshavene. Hun deltok i en felles øvelse med den venezuelanske marinen i Karibia og passerte Panamakanalen for første gang siden 1944 . Ytterligere flåtebesøk fant sted i Nicaragua og Cuba . Den allerede kraftig reduserte marinebasen Cam Ranh Bay i Vietnam ble gitt opp i 2002. Tartus marinebase i Syria er den siste russiske marinebasen i utlandet .

19. august 2016 var under militærintervensjon i Syria av korvettene Seljony Dol og Serpukhov i det østlige Middelhavet Cal - cruisemissiler på kommandoposter, ammunisjonsdumper og våpenfabrikker fra Al-Nusra Front i Dar Taaza skjøt.

Russland planlegger å bygge en ny marinebase i det nordøstlige Afrika ved Rødehavet i den nordlige utkanten av Bur Sudan i Sudan , Bur Sudan marinebase .

Nye byggeprogrammer og reaktiveringer

Den Stereguschtschi-klasse , den nye strategiske ubåter av den Borei-klassen , de konvensjonelle ubåter av Lada-klassen og flerbrukskampskip av den Admiral Gorshkov-klassen samt stealth kanonbåter av Bujan-klassen er den mest viktige programmer for det russiske militære skipsbyggingen og representerer et betydelig sprang i teknologi. I fremtiden skal avviklede enheter av flåten moderniseres og bringes tilbake i aktiv tjeneste. I september 2009 rapporterte den russiske pressen at de planla å sette admiral Lazarew og admiral Nakhimov i bruk igjen. I september 2011 ble ytterligere detaljer om den planlagte moderniseringen kjent. Følgelig bør alle fire kryssere overhales og de tre møllkulenhetene skal settes i drift igjen. I løpet av overhalingen bør det skje en betydelig økning i kampverdien, som i tillegg til erstatning av innebygd elektronikk og våpenkontrollsystemene også skal omfatte en ny bevæpning med moderne styrte og defensive våpen. Den første enheten som ble tatt i bruk igjen i 2015 var admiral Nakhimov . Totalt 44 ubåter, 36 fregatter, 28 korvetter, 18 kryssere, 24 ødeleggere og 7 hangarskip skal settes i bruk innen 2020. Innen 2017 [foreldet] skal den lanserte K-239 "Karp" av Sierra I-klassen moderniseres og settes i aktiv tjeneste igjen.

oppdrag

Den russiske marineflåten har følgende oppgaver:

  • Den avskrekking ved bruk av makt eller trusselen om militær makt mot Russland.
  • Militær beskyttelse av den russiske føderasjonens territoriale integritet utenfor landmasse og territorialfarvann til internasjonalt farvann.
  • Militær beskyttelse av havets frihet .
  • Etablering og sikring av beskyttelse av den russiske føderasjonens økonomiske aktiviteter på havene.
  • Sikre tilstedeværelsen av den russiske føderasjonens sjøflåte på havet.
  • Deltakelse i militære, fredsbevarende og humanitære operasjoner som tjener Russlands føderasjon og blir utført av det internasjonale samfunnet.

organisasjon

Den hovedkvarter for Sjøforsvaret er siden 2012 på nytt i den historiske Admiralty bygningen "Admiralteistwo" i St. Petersburg , hvor inntil flytting i 1925 til Moskva allerede hovedkvarteret til forløperen Marines hadde funnet.

Operasjonelt var den russiske marinekrigsflåteadministrasjonen for navigasjon og havografi (tidligere sentraladministrasjon for navigasjon og havografi) fra Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen og administrasjonen for dyphavsforskning (tidligere sentraladministrasjon for dyphavsforskning) fra Forsvarsdepartementet av den russiske føderasjonen.

Øverstkommanderende

Sjef for den russiske marineflåten siden 1992:

Nei. Navn, rangbetegnelse bilde Oppstart av kontoret Kontorslutt
7. Nikolai Anatolyevich Yevmenov
Admiral (OF-8)
 Nikolaj Evmenov (2019) .jpg 2019 ---
Sjette Vladimir Ivanovich Korolev
Admiral (OF-8)
 Korolev Vladimir.jpg 2016 2019
5 Viktor Viktorovich Tschirkow
Admiral (OF-8)
viseadmiral frem til 2012 		Viktor Chirkov, 2015.jpg 2012 2016
4. plass Vladimir Sergeyevich Vysotsky
Admiral (OF-8) 		Vladimir Vysotsky (admiral) .jpg 2007 2012
3 Wladimir Wassiljewitsch Massorin
Fleet Admiral (OF-9)
Admiral fram til 2006 		VladimirMasorin.jpg 2005 2007
2 Vladimir Ivanovich Kuroyedov
Fleet
Admiral Admiral fram til 2000 		Vladimir Kuroyedov.jpg 1997 2005
1 Felix Nikolajewitsch Gromow
Fleet
Admiral Admiral fram til 1996 		1992 1997

Arbeidsleder

Høvdingssjefer for den russiske flåten siden 1992:

Nei. Etternavn bilde Oppstart av kontoret Kontorslutt
7. AA Tatarinov
Admiral (OF-8) 		2009 ----
Sjette ML Abramov
Admiral (OF-8) 		2005 2009
5 WW Massorin
Admiral (OF-8) 		VladimirMasorin.jpg 2005
4. plass WA Kravchenko
Admiral (OF-8) 		1998 2005
3 WI Kurojedow
Admiral (OF-8) 		Vladimir Kuroyedov.jpg 1997
2 IN Khmelnov
Admiral (OF-8) 		1996 1997
1 WJ Selivanov
Admiral (OF-8) 		1992 1996

Flåter

Den russiske marineflåten er delt inn i:

utstyr

Alle aktive enheter er oppført.

Ubåter

Den russiske marineflåten opererte til sammen 72 ubåter i 2009, inkludert 11 strategiske og over 30 angrepsbåter med atomfremdrift . Ifølge uttalelser fra NATOs generalsekretær Jens Stoltenberg har Russland "investert tungt i sin marine, spesielt i ubåter". Siden 2014 har 13 nye ubåter blitt lagt til.

Nuclear Ballistic Missile Submarines (SSBN)

Båter i denne kategorien er referert til av NATO som Ship Submersible Ballistic Nuclear (SSBN).

Siden 2001 har byggingen av nye SSBN blitt gjenopptatt med 955 Borei-klasseprosjektet . Siden den gang, gjennom 30. desember 2012, har tre enheter av Project 955 blitt lansert. 29. desember 2012 ble den første SSBN av 4. generasjon av de russiske marinestyrkene satt i tjeneste med K-535 "Yuri Dolgoruki". Siden den siste dåpen av en SSBN var for 17 år siden og dermed fant sted i Sovjetunionens tid, er Jurij Dolgoruki den første russiske SSBN. Totalt planlegger den russiske marinen å anskaffe åtte 955-klasse båter innen 2015. Syv skal bygges under gjeldende (økonomisk) plan innen 2015, den åttende båten “etter det” som en del av et oppfølgingsprogram. Den nye SSBN er ment å danne ryggraden i Russlands havbaserte kjernefysiske avskrekkende middel de neste tiårene, og erstatte de eldre 667BDR / 667BDRM-prosjektene i denne rollen.

Det faktum at den nye SSBN endelig ble bygget, synes først og fremst å skyldes verftet talent for improvisasjon, hvis direktør foreslo å bruke eksisterende produksjonslager. Med dette mente han ferdige skrogseksjoner for allerede startede ubåter fra andre klasser av "tidligere generasjoner", og konstruksjonen som Sewmasch også hadde stoppet på grunn av de økonomiske problemene. Juri Dolgoruki skal ha mottatt hele bue- og akterdelen av prosjektet 971 ubåt (NATO-kode Akula II ) som ble startet, men ikke ble bygget videre på grunn av mangel på midler . Når det gjelder søsterbåten Alexander Newski , skal ferdig skrogsegmenter av Rijs , en annen Project 971- båt, ha blitt brukt. I tillegg sies det at seksjoner av ubåter fra Project 949 (Oscar II-klassen) finnes i de to første båtene i Borei-klassen . Skrogsegmenter skal også ha blitt sendt til Severodvinsk fra Komsomolsk ubåtverft, som også bygger Project 971- båter.

Bruken av urelaterte skrogsegmenter gjorde sannsynligvis at endringer i den originale utformingen var nødvendige. I følge en medierapport er Yuri Dolgoruki, som ble døpt i år, ikke lenger ubåten som opprinnelig startet i 1996. Dette hadde blitt helt avvæpnet. Tilsynelatende sørget imidlertid det uvanlige tiltaket for å fullføre typebåten i den prestisjetunge nye klassen. Samtidig ble det tydelig at bruken av ikke-typemoduler førte til en viss grad av standardisering, noe som til slutt også resulterte i en betydelig reduksjon i byggekostnadene - en viktig faktor for den endelige videreføringen av Borei- programmet.

Båtene til “941” -prosjektet (NATO-kode: “Typhoon-klassen”) vil forbli i tjeneste hos marineflåten til minst 2019. Mens "Dmitri Donskoj" (TK-208) fortsatt er i aktiv tjeneste, har den allerede blitt oppgradert til det nye Bulava-missilsystemet og gjennomgår en stor del av dagens våpensystemtester for Bulava-missilkomplekset, en konvertering og modernisering av " Arkhangelsk "(TK-17) og" Severstal "(TK-20) fremdeles ute; begge enhetene er for øyeblikket i reserve. Sjefen for sjøflåten, admiral Vysotsky, sa imidlertid 7. mai 2010 til det russiske nyhetsbyrået RIA Novosti at båtene hadde "stort potensial for modernisering". 25. mai 2013 ble det imidlertid rapportert at de to ubåtene, ifølge uoffisiell informasjon, vil bli tatt ut i 2013 og skrotet senest i 2018, 2020 [foreldet] .

Borei-klasse
  • Prosjekt 955 Borei (NATO-kode: Borei-klasse )
    • Yuri Dolgoruki (lansert i 2007, idriftsettelse av den nordlige flåten 29. desember 2012)
    • Alexander Newski (kjøl lagt 19. mars 2004, gjennomgår prøveturer, planlagt igangkjøring i 2013)
    • Vladimir Monomakh (kjøl lagt 19. mars 2006, lansert 2011)
    • Knjaz Vladimir (kjøl lagt 30. juli 2012, prosjekt 955A)
Typhoon-klasse
Prosjekt 667BDR
  • Prosjekt 667BDR Kalmar (NATO-kode: Delta III-klasse)
    • K-44 Ryazan (Stillehavsflåten, har gjennomgått vedlikehold og modernisering siden 2011)

Atombåter med styrte missiler (SSGN)

Båter i denne kategorien kalles Ship Submersible Guided Missile Nuclear eller SSGN i NATO . De er våpenteknologi svaret på US Navy Navy Carrier Vessel Battle Groups .

Byggingen av den multifunksjonelle atomubåten Severodvinsk (Project 885 Jassen ) tok lang tid. Ubåten skulle være utstyrt med åtte oppskytningsramper for 24 vanskelige å lokalisere presisjonsskipsvingerraketter P-800 Oniks . Den Severodvinsk ble lagt ned i nærheten Sevmasch i januar 1993, og var opprinnelig ment å bli lansert i 2000. I våpenbudsjettet for 2006 var det nesten ikke planlagt midler til denne ubåten. Forsvarsdepartementet ønsket opprinnelig å ta i bruk seks lignende ubåter, noe som skulle utgjøre en betydelig andel av den konvensjonelle avskrekkende: Ubåtene er hovedsakelig ment for ødeleggelse av hangarskip. Den Severodvinsk har vært i aktiv tjeneste i Nordflåten siden 17 juni 2014.

I Sevmasch i Severodvinsk begynte byggingen av den andre atomdrevne angrepsubåten til Project 885 24. juli 2009. Den Kazan sies å avvike vesentlig fra Severodvinsk typen båt i form av dens utstyr med elektroniske enheter og systemer .

Finansiering til bygg nr. 12 av prosjekt 949 (Oscar II-klasse) K-139 Belgorod , som skulle erstatte den sunkne Kursk i 2007, ble kansellert i 2006. Det er uklart om og når båten skal stå ferdig.

K329 Severodvinsk da den ble lansert 15. juni 2010
  • Prosjekt 885 Jasen (NATO-kode: Granay-klasse )
    • K-329 Severodvinsk (testkjøring i 2013, planlagt igangkjøring i 2013)
    • K-? Kazan (24. juli 2009 kjøllegging, prosjekt 885M, planlagt igangkjøring 2015 [foreldet] )
    • K-? Ufa (kjøllegging planlagt sommeren 2013, prosjekt 885M)
Oscar II-klasse
  • Prosjekt 949A Antey (NATO-kode: Oscar II-klasse )
    • K-173 Krasnoyarsk (Stillehavsflåten, i reserve siden november 1995)
    • K-132 Irkutsk (stillehavsflåten, reparasjon siden 2001, usikker slutt)
    • K-119 Voronezh (Nordflåten, reparert og modernisert i mars 2012)
    • K-410 Smolensk (Northern Fleet, reparert til 2013)
    • K-442 Chelyabinsk (Stillehavsflåten, i reserve siden mai 1999)
    • K-456 Tver (Pacific Fleet, reparert februar 2004, omdøpt Tver i 2011 )
    • K-266 Orjol (Northern Fleet, 2013 gjennomgår vedlikehold og modernisering)
    • K-186 Omsk (Stillehavsflåten)
    • K-150 Tomsk (Stillehavsflåten, reparasjon siden 2010, skade på reaktorens kjølekrets)
    • K-139 Belgorod (har blitt ombygd som et spesialprosjekt 09852 siden desember 2012)
    • K-135 Volgograd (bevart i konstruksjonshallen)

Ubåter til kjernefysisk jakt (SSN)

Båter i denne kategorien kalles Ship Submersible Nuclear (SSN) i NATO .

En fjerde generasjon SSN skal planlegges. Det er fremdeles uklart om og når de to uferdige båtene av typen Project 971M (Akula II) K-337 og K-333, som var i hallen nær Sewmasch, vil bli tatt i bruk. Det sies at seksjonene deres vil bli brukt til den nye SSBN i Borei-klassen . Med K-317 Pantera , som nylig fullførte sin reparasjon og modernisering, har Northern Fleet alle Project 971- båter i tjeneste for første gang på ti år . B-534 Nizhny Novgorod fra Project 945A (Sierra II-klassen) kom også tilbake til den nordlige flåten 29. april 2008 etter fire års reparasjoner.

Videre holdes fem båter fra Project 671 (Victor III) i tjeneste. Dette er de eneste SSN-ene i krigsflåten som er i stand til å operere på grunt vann. På grunn av det følsomme reaktorkjølesystemet har ikke alle andre ubåter lov til å nærme seg mindre enn 25 meter fra havbunnen.

Sett fra siden av K-335
K-157
Akula I-klasse
Sierra II klasse
Victor III-klasse

Konvensjonelle fremdrifts ubåter (inkludert SSG)

Prosjekt 677
Prosjekt 877

Den sjømilitære krigsflåten fortsatt sliter med problemer i driften av den nye båten B-585 Sankt-Peterburg av det prosjektet 677 ( "Lada klasse").

  • Prosjekt 641 (NATO-kode: Foxtrot-klasse )
  • Prosjekt 677 Lada (NATO-kode: Lada-klasse )
    • B-585 Sankt-Peterburg (Østersjøflåten)
    • ytterligere to enheter under bygging med en uklar fremtid
  • Prosjekt 636.3 Warschavjanka (NATO-kode: forbedret kilo- eller kilo-II-klasse )
    • B-261 Novorossiysk (Svartehavsflåten)
    • B-237 Rostov-na-Donu (Svartehavsflåten)
    • B-262 Stary Oskol (Svartehavsflåten)
    • B-265 Krasnodar (Svartehavsflåten)
    • B-271 Kolpino (Svartehavsflåten)
  • Prosjekt 877 Paltus (NATO-kode: Kilo I-klasse )
    • B-260 Tschita (Stillehavsflåten)
    • B-227 (Østersjøflåten)
    • B-401 Novosibirsk (Nordflåten)
    • B-402 Vologda (Nordflåten)
    • B-806 (Østersjøflåten)
    • B-808 Jaroslavl (Nordflåten)
    • B-445 (Østersjøflåten)
    • B-394 (Stillehavsflåten)
    • B-800 Kaluga (Nordflåten)
    • B-459 Vladikavkaz (Nordflåten)
    • B-464 Ust-Kamchatsk (Stillehavsflåten)
    • B-471 Magnitogorsk (Nordflåten)
    • B-871 Alrossa (Svartehavsflåten)
    • B-494 Ust-Bolscherezk (Stillehavsflåten)
    • B-177 Lipetsk (Nordflåten)
    • B-190 (Stillehavsflåten)
    • B-345 (Stillehavsflåten)
    • B-187 (Stillehavsflåten)

Overflatekar

Hangarskip / flight dekk cruiser

Admiral Kuznetsov-klasse

Fra og med 2017 har den russiske marineflåten et hangarskip :

I følge admiral Massorin er planen å utvide den til to hangarskipsstyrker - en hver for den nordlige flåten og en for Stillehavsflåten - som hver vil omfatte tre transportører . Behovet for tre skip i hvert tilfelle skyldes driftssyklusen: I hver gruppe er en transportør i full drift, og en annen er under forberedelse, som også kan distribueres om nødvendig, mens den tredje gjennomgår en planlagt vedlikeholds- og reparasjonsperiode .

I et ytterligere trinn bør de grunnleggende parametrene for de nye skipene bestemmes. De avgjørende faktorene er evnene til eksisterende eller for tiden utviklede kampfly, samt de operative oppgavene til den russiske flåten. Å tenke på prestisje må ta baksetet. Resultatet ville være skip som ikke er like store som de amerikanske hangarskipene, men som også er betydelig billigere.

I 2015 presenterte Krylow Research Center prosjektet 23000E Schtorm (tysk: Storm), der et stort hangarskip med en fortrengning på rundt 100.000 tonn og for 80-90 kampfly blir utviklet.

Missilkampkrysser

Offisielt er bare ett skip i Kirov-klassen fortsatt i aktiv tjeneste. Mens Pjotr Veliki er det flaggskipet i Nordflåten, er Admiral Nakhimov å bli omdannet til en annen sjømålsrobot kompleks. I spørsmålet ville P-800 Onkis eller SS-N-27 Sizzler .

Admiral Uschakow (ex "Kirow"), hovedskip i Kirow-klassen
Marskalk Ustinov , rakettkrysser i Slava-klasse
  • Prosjekt 1144 Orlan (NATO-kode: Kirov-klasse )
    • Admiral Nachimow (ex "Kalinin") (Nordflåten, reparasjon og ombygging til nye FK)
    • Pyotr Veliky (ex "Yuri Andropov") (Nordflåten)

Missilcruiser

De tre cruisene i Slava-klassen er klare til handling. Moskva og Varyag har deltatt i flere internasjonale øvelser i Middelhavet og Stillehavet de siste to årene. Den Marshal Ustinov tar jevnlig deltar i øvelser i Nordflåten.

Den fjerde rakettkrysseren i Slava-klasse, Ukraina , som ligger i Mykolaiv , Ukraina , skal selges av Ukraina . Ukraina ble overlevert til Ukraina av Svartehavsflåten i 1993. Den er 96 prosent fullført, men Ukraina har ikke flere midler til å fullføre arbeidet. Kiev prøvde mange ganger å selge Ukraina til Russland eller et annet land, men så langt har alle disse forsøkene mislyktes.

Missil ødelegger

Destruktøren Nastoichivy (610) i juni 2005

Mens admiral Tschabanenko er den eneste motstykket til den amerikanske Arleigh Burke-klassen i den russiske flåten og bare nylig har deltatt i manøvrer, er det mer sannsynlig at rakettskipene i Sowremenny-klassen blir holdt tilbake. Fra det som en gang var 18 skip, er det bare 10 som fortsatt er i tjeneste her, mens resten enten er skrotet eller avviklet. Dette faktum kan spores tilbake til finanskrisen på 1990-tallet. I juli 2007 ble Gremjashchi endelig pensjonert fordi en grunnleggende revisjon ville ha vært for dyr.

  • Prosjekt 1155.1 Fregat II (NATO-kode: Udaloy II-klasse )
    • 650 Admiral Tschabanenko (Northern Fleet) (2008 i Middelhavet og Venezuela)
  • Prosjekt 956 Saritsch (NATO-kode: Sowremenny-klasse )
    • 720 Boyevoi - Боевой (1986) (Stillehavsflåten)
    • 778 Burny - Бурный (1988) (Stillehavsflåten)
    • 715 Bystry - Быстрый (1989) (Stillehavsflåten)
    • 420 Rastoropny - Расторопный (1989)
    • 754 Besbojasnenny - Безбоязненный (1990) (Stillehavsflåten)
    • 406 Besuderschny - Безудержный (1991) (Nordflåten)
    • 405 Bespokoiny - Беспокойный (1992) (Baltic Fleet)
    • 610 Nastoitschiwy - Настойчивый - (opprinnelig Moskovsky Kosomolets) (1993) (Baltic Fleet)
    • 434 Admiral Ushakow - Бесстрашный - (opprinnelig Bestraschny , Northern Fleet) (1994)

ASW rakettdestruktør

De anti-ubåt skip av Udaloj klasse tar det siste ofte deltatt i operasjoner i det åpne havet og internasjonale øvelser. Etter 16 år med inaktivitet, kommer Wize-admiral Kulakow tilbake til flåten etter en større revisjon i slutten av 2007 / begynnelsen av 2008. En reparasjon var bare verdt fordi skipet ble bevart av verftet i god tid, da det i 1996 ikke fløt mer penger under en reparasjon av fremdriftssystemet som hadde gått etter 1991. Den Marshal Wasilewskij ble pensjonert 10. februar 2007. Skipet forfalt under finanskrisen, slik at reparasjoner ville ha vært for tidkrevende.

Marskalk Shaposhnikov , Udaloy I-klasse
Neustraschimij, type skip av Neustraschimy-klassen
Pomornik-klasse
  • Prosjekt 1155 Fregat I (NATO-kode: Udaloy I-klasse )
    • Wize-Admiral Kulakow (Northern Fleet, tilbake i tjeneste etter modernisering siden desember 2010)
    • Severomorsk (Nordflåten)
    • Admiral Levchenko (Nordflåten)
    • Admiral Vinogradov (Stillehavsflåten)
    • Admiral Kharlamov (Nordflåten)
    • 543 marskalk Shaposhnikov (Stillehavsflåten)
    • 548 Admiral Panteleev (Stillehavsflåten)
    • 552 Admiral Tribuz (Stillehavsflåten)
  • Prosjekt 61M (moderniseringsprosjekt 01090) (NATO-kode: Kashin-klasse )
    • Smetliwy (Svartehavsflåten)

Missilfregatter (ASW-skip)

DropShips

Prosjekt 1232.2 Zubr (NATO-kode: Pomornik-klasse )

Prosjekt 775 NATO-betegnelse: Ropucha I-klasse

  • BDK-45 Georgi Pobedonosez
  • BDK-46 Novocherkassk
  • BDK-55 Alexander Otrakovsky
  • BDK-58 Kaliningrad
  • BDK-64 Tsesar Kunikov
  • BDK-67 Jamal
  • BDK-91 Olenegorski Gornjak
  • BDK-98 admiral Nevelskoy
  • BDK-105
  • BDK-101 Osljabja
  • BDK-121 Alexander Shabalin
  • BDK-182 Babruysk
  • BDK-200 Muchtar Äuesow
  • Nikolai Koraskov

Prosjekt 775 NATO-betegnelse: Ropucha II-klasse

  • BDK-54 Azov
  • BDK-11 Peresvet
  • BDK-61 Korolyov
  • BDK-122

Multipurpose kampskip

Kriwak-klasse
Stereguschtschi klasse

Ved legging av kjølen til admiral Gorshkov begynte byggingen av en fregatt i Russland for første gang, som i alle henseender tilsvarer vestlige modeller. Overleveringen var planlagt til 2009, men tiden for sjøprøvene måtte tas i betraktning. 15. november 2009 undertegnet daværende sjef for den baltiske flåten, viseadmiral Konstantin Sidenko, dokumentene som offisielt forseglet overleveringen av den nye korvetten fra St. Petersburg-verftet Severnaya til WMF, hvoretter ytterligere midler skulle strømme til verft. Admiral Gorschkow ble gjenoppbygd igjen nord for Skottland 25. desember 2017 . Den britiske fregatten HMS St Albans (F83) eskorterte skipet nær britisk territorialfarvann nær Moray Firth .

Et første skip i Stereguschtschi-klassen har vært i tjeneste hos Østersjøflåten siden 28. februar 2008. Stereguschtschi bør faktisk leveres i 2004. I mellomtiden tredoblet økonomiske flaskehalser byggekostnadene, men også tekniske problemer forsinket ferdigstillingen av korvetten igjen og igjen. Under testene sies det at det er funnet feil igjen og igjen. T. ville ha gjort betydelige designendringer nødvendige. Det andre skipet av denne typen, som også er ved verftet Severnaya bygget Soobrasitelny , ble tatt i bruk 14. oktober 2011. Skipene Boiki (Baltic Fleet), Sowerschenny (Pacific Fleet) og Stoiki (Baltic Fleet) fulgte etter.

Som årsak til forsinkelsene i byggingen, kalte den russiske marineflåten skift i prioriteringene til fordel for bygging av nye atomstrategiske ubåter; imidlertid spiller de nødvendige modifikasjonene sannsynligvis også en rolle.

  • Prosjekt 22350 Admiral Gorshkov-klasse
    • Admiral Sergei Gorschkow (kjøl lagt 2. februar 2006, i rettssaker siden 2017)
    • Admiral Kassatonow ( kjøllegging 26. november 2009)
    • Admiral Golowko ( kjøllegging 1. februar 2012)
    • Admiral Issakov ( kjøllegging 14. november 2013)
  • Prosjekt 1135.6 Burjewestnik (NATO-kode: Kriwak-klasse )
    • Admiral Grigorowitsch (kjøl lagt 18. desember 2010)
    • Admiral Essen (kjøllegging 8. juli 2011)
    • Admiral Makarow ( kjøllegging 29. februar 2012)
    • Admiral Butakov ( kjøllegging 20. februar 2013)
    • Admiral Istomin (kjøl lagt 15. november 2013)
  • Prosjekt 20380 Stereguschtschi klasse
    • Stereguschtschi (Østersjøflåten)
    • Soobrasitelny (Baltic Fleet)
    • Boiki (Baltic Fleet)
    • Sowerschenny (Stillehavsflåten)
    • Stoiki (Baltic Fleet)
    • Gromki (kjøl lagt 17. februar 2012)
  • Prosjekt 11661 Cheetah-klasse
    • Tatarstan (Caspian Flotilla)
    • Dagestan (tidligere "Albatros") (Caspian flotilla; i sluttprøving, bør tas i bruk innen utgangen av 2011.)
  • Prosjekt 21631 (Bujan-M) Bujan-klasse
    • Grad Svyashsk (Caspian Flotilla)
    • Uglich (Caspian Flotilla)
    • Veliky Ustyug (Caspian Flotilla)
    • Seleni Dol (kjøllegging 29. august 2012)
    • Serpukhov (kjøl lagt 25. februar 2013)
    • Vishny Volotschok (kjøl lagt 29. august 2013)
    • Ingushetija (kjøllegging 29. august 2014)

Se også

weblenker

Commons : Russian Navy  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ Kilder: Russiske krigsskip i den syriske havnen
  2. ↑ Russiske kampskip i Middelhavet bruker cruisemissiler for å ødelegge kommandoposten til Al-Nusra . rt.com . 19. august 2016. Hentet 20. august 2016.
  3. ↑ Russland skyter cruise-missiler mot syriske opprørere. Südtirol Online , 19. august 2016, åpnet 20. august 2016 .
  4. ↑ Russland ønsker å bygge en marinebase i Sudan , åpnet 25. november 2020
  5. ↑ Russland planlegger å gjenoppbygge atomdrevne missilkryssere. RIA Novosti, 19. september 2009, åpnet 3. november 2013 .
  6. ↑ Russland for å gjenopprette atommissilkryssere - media. RIA Novosti, 21. september 2011, åpnet 3. november 2013 .
  7. ↑ Russland ønsker å gjenopplive Titan-ubåter. RIA Novosti, 5. mars 2013, åpnet 3. november 2013 .
  8. ↑ Russland for å gjenopplive titanubåter. RIA Novosti, 5. mars 2013, åpnet 3. november 2013 .
  9. ↑ Nettsted for Forsvarsdepartementet i Russland, vist 15. januar 2012
  10. ↑ kremlin.ru: Виктор Чирков назначен главнокомандующим Военно-Морским Флотом (6. mai 2012). Hentet 6. mai 2012. (Russisk, "Viktor Tschirkow utnevnt til sjef for sjøflåten")
  11. ↑ n.v.: Opptil 10 russiske subs på sjøen rundt om i verden - Navy-kilde , RIA Novosti byrårapport , 20. mars 2009. Tilgang 22. mars 2009.
  12. ↑ over: NATO er bekymret for russiske ubåter , ZEIT ONLINE, 23. desember 2017. Tilgang 8. juli 2018.
  13. ^ First Borei Submarine Enters Service (10. januar 2013). Hentet 9. mars 2013.
  14. ↑ Russland bringer de største atomubåtene i verden under skjærefakkelen. RIA Novosti, 21. mars 2013, åpnet 8. november 2013 .
  15. ↑ Russland-moderniserer-atom-ubåt-flåten , artikkel i 'Welt', åpnet 1. mai 2021
  16. ↑ ервая подлодка проекта "Ясень" вошла в состав ВМФП. flot.com, åpnet 31. juli 2014 (på russisk ble den første ubåten til 'Jasen' -prosjektet overført til WMF).
  17. ↑ Moskva kunngjør militær kontroll over Krim
  18. ^ Russere okkuperer Belbek militærbase 22. mars 2014
  19. ↑ Russisk Svartehavsflåte tar bare over ukrainsk ubåt. RIA Novosti, 22. mars 2014, åpnet 22. april 2014 .
  20. ↑ TASS: Bygging av russisk hangarskip skal starte etter 2025 - kilde , 22. juni 2015
  21. ↑ "Вице-адмирал Кулаков" вернулся в состав Северного флота Lenta.ru (8. desember 2010). Hentet 12. april 2011.
  22. ↑ http://www.telegraph.co.uk/news/2017/12/26/russian-warships-uk-waters-keep-royal-navy-busy-christmas/
  23. ↑ Stereguschtschi-Klasse på warfare.ru
  24. ↑ Fontanka.ru: Военно-морской флот России пополнился современной боевой единицей (14. oktober 2011). Hentet 9. januar 2012 (russisk, "Den russiske marinen suppleres med en moderne kampenhet").
  25. ^ RIA Novosti: Severnaya Shipyard bygger ny fregatt for den russiske marinen (24. november 2009). Hentet 15. april 2010.
  26. ↑ Military Russia.ru: пр.11661 Гепард - GEPARD. Hentet 18. november 2011.
  27. ↑ lenta.ru: Каспийская флотилия в 2011 году пополнится двумя кораблями (9. november 2011). Hentet 19. november 2011.
  28. ↑ kommersant.ru: Prosjekter og skip under bygging (27. juli 2009). Hentet 19. november 2011.
  29. ↑ http://rusnavy.com/nowadays/strength/surfaceships/mahachkala/