Pat Fry

Pat Fry (til høyre)

Pat Fry (født 17. mars 1964 i England ) er ingeniør i Formel 1 .

Profesjonell utvikling

Fry vokste opp i Shepperton sør for London og begynte å studere elektroteknikk, men fullførte det ikke. Han tok en jobb i Thorn EMI og designet på fritiden innovative suspensjoner for motorsykler. Fry så forgjeves etter en jobb innen motorsykkelracing og dro i stedet til Formel 1-teamet Benetton i 1987 , som nettopp hadde begynt å utvikle en aktiv suspensjon .

Opprinnelig jobbet Fry der under Pat Symonds i FoU- avdelingen og senere med testteamet som prøvde ut den aktive suspensjonen. Da John Barnard ble med på teamet som teknisk direktør, flyttet han Fry til Godalming for å lede Benetton Advanced Research Group . Etter at Barnard hadde forlatt laget igjen, returnerte Fry i 1991 til testteamet og ble 1992 løpsingeniør av Martin Brundle .

I 1993 ble Fry hentet til McLaren av sin tidligere Benetton-kollega Giorgio Ascanelli , hvor han igjen jobbet med den aktive suspensjonen og deretter som løpingeniør. I 1995 mistet han stillingen som raseingeniør fra Mika Häkkinen til David Brown , som hadde kommet fra Williams , jobbet midlertidig i utviklingsavdelingen og kom tilbake til løpsbanene som ingeniør fra David Coulthard . I 2002 ble Fry teamets overingeniør, ansvarlig for å utvikle McLaren MP4-20 for 2005- sesongen , McLaren MP4-22 for 2007 og McLaren MP4-24 for 2009 .

Etter at han forlot McLaren i mai 2010 etter 17 år, overtok Fry stillingen som viseadministrerende direktør i Scuderia Ferrari 1. juli 2010 . Ferrari skilte seg med Fry i desember 2014. I 2016 jobbet han med Nikolas Tombazis for Manor Racing . Pat Fry kom tilbake til McLaren som direktør for ingeniørarbeid i september 2018 . Han er for tiden på betalt ferie. I 2020 bytter han til Renault F1 .

Individuelle bevis

  1. a b c Renault signerer Pat Fry: "Godt tillegg" for 2020-teamet , motorsport-total.com fra 2. november 2019; åpnet 3. november 2019
  2. "Whitmarsh ser Fry reise rolig" (Motorsport-Total.com 13. mai 2010)
  3. ^ "Offisiell: McLaren sjefingeniør Pat Fry skifter til Ferrari" (Motorsport-Total.com 22. juni 2010)
  4. Pat Fry, Nikolas Tombazis å forlate Ferrari F1-teamet blant restrukturere (autosport.com 16. desember, 2014)
  5. Rebecca Friese: Manors neste Ferrari-høydepunkt: Pat Fry blir teknisk rådgiver. motorsport-total.com, 25. januar 2016, åpnet 25. januar 2016 .
  6. Fry returnerer til McLaren for å styrke F1-teamets tekniske avdeling (autosport.com 4. september 2018)
  7. Pat Fry satt til å forlate McLaren-teamet (motorsport.com på 2 juli 2019)