Nasjon (Metro Paris)

Metro-M.svg nasjon
Stasjonen på linje 1
Tariff sone 1
Linje (r) 01Paris Metro 1.svg 02Paris Metro 2.svg 06Paris Metro 6.svg 09Paris Metro 9.svg
plass Paris XI , XII
åpning 19. juli 1900
Tilkoblede stasjoner Nasjon
→EN.Paris RER A icon.svg
Inngang i jugendstil

Nation er en undergrunnsstasjon i Paris-metroen . Det ligger på grensen til 11. arrondissement med 12. arrondissement under Place de la Nation . Stasjonen er et viktig transportknutepunkt i øst for Paris , den betjenes av linjene 1 , 2 , 6 og  9 . På den samme underjordiske tilknyttede stasjonen Nation of Réseau Express Régional kan RER A byttes.

Historie og beskrivelse

linje 1

Stasjonen gikk i drift 19. juli 1900 med åpning av linje 1 fra Porte Maillot til Porte de Vincennes . Togene gikk i utgangspunktet hvert tiende minutt, i rushtiden ble togintervallene bare redusert til seks minutter, og fra slutten av januar 1901 til tre minutter. De besto i utgangspunktet av en toakset skinnebil med bare en førerhus, som trakk to, så snart tre toakslede sidevogner. Fra slutten av oktober 1901 ble togene utvidet ytterligere før Sprague-Thomson- serien ble brukt fra 1908 til 1964 . Kjøretøy som kjører på nitrogenfylte gummidekk har kjørt de førerløse, automatiske togene i MP 05- serien siden 1963 .

Stasjonen på linje 1 ligger i øst-vest retning under den sørlige delen av det sirkulære torget. Den har sideplattformer på de to hovedlinjesporene, hvorav den nordlige var direkte koblet til en sideplattform i stasjonen på linje 2 via passasjer.

Linje 2

Linje 2, som kommer fra den vestlige endestasjonen, Porte Dauphine , har nådd Nation stasjon siden 2. april 1903. På grunn av sin funksjon som det østlige endepunktet for denne linjen ble det opprettet mer omfattende fasiliteter enn for linje 1. En nesten sirkulær tunnel ble bygget under torget, som hadde plass til to parallelle spor. Hovedsporene strømmer inn i dette anlegget, det indre sporet og to andre brukes hovedsakelig til å parkere tog. Drifts spor gren av fra den ytre spor, som danner den mot urviseren ende sløyfe , til linjene 1 og 9 og til den Atelier de Charonne depot .

Endestasjonen for linje 2 er i buen innenfor den endelige sløyfen, den har en sentral plattform for ankomst og avreise. Den sørlige sideplattformen, der det var et forbindelsesspor til linje 1 og 9, brukes ikke lenger. Togene som brukes tilhører MF 01- serien .

Linje 6

1. mars 1909 fulgte stasjonen linje 6. Den er parallell med linjen 1 i sør og, i likhet med linjen 2, i en dobbeltsporet endesløyfe, som imidlertid omgår flere blokker sør for Place de la Nation under de tilstøtende gatene. I inngangen til stasjonen, som har en sentral plattform, forgrener et forbindelsesspor seg til linje 1.

I rushtiden tilnærmes de to plattformsporene vekselvis. I motsetning til linje 2 tar togene seg til en driftsplattform vest for Kopf- stasjonen i lavtider og kommer tilbake i motsatt retning, da sporene på løkken brukes til å parkere tog. Togene på linje 6 går på gummidekk, de tilhører MP 73- serien .

Linje 9

Den siste utvidelsen av stasjonen var åpningen av stasjonsdelen av linje 9 10. desember 1933. Stasjonen din ble bygget på en større dybde under endesløyfen til linje 2 i det nordlige området av torget. Det er et driftsspor for den linjen, som er underkjørt av hovedsporet vest for stasjonen.

Linje 9 stasjon har sideplattformer. Tog fra MF 67- serien går , som gradvis har blitt erstattet av MF 01- serien siden 2013 .

1981 ulykke

6. februar 1981 ble en lokfører drept i en kollisjon på stasjonen.

galleri

  • Togserie MP 89 i stasjonen på linje 1, 2007

  • Stasjon på linje 2 med MF 67-toget , i bakgrunnen den nedlagte operasjonsplattformen, 2006

  • Stoppet tog på spor D og C øst for stasjonen på linje 2, midt på det indre sporet mot Porte Dauphine

  • Terminalen på linje 6 med MP 73-tog

  • MF 01 og MF 67 i stasjonen på linje 9

Forrige stasjon Paris metro Neste stasjon
Reuilly - Diderot
←  La Défense 		Paris Metro 1.svg Porte de Vincennes
Château de Vincennes  →
Avron
←  Porte Dauphine 		Paris Metro 2.svg endelige destinasjon
Picpus
←  Charles de Gaulle - Étoile 		Paris Metro 6.svg endelige destinasjon
Rue des Boulets
←  Pont de Sèvres 		Paris Metro 9.svg Buzenval
Mairie de Montreuil  →

weblenker

Commons : Nation (Paris Metro)  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

litteratur

Individuelle bevis

  1. ^ Jean Tricoire: Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor . 2. utgave. La Vie du Rail, Paris 2000, ISBN 2-902808-87-9 , s. 131 .
  2. ^ Jean Tricoire, 2. utgave, s. 210.
  3. ↑ a b c Jean Tricoire, 2. utgave, s. 258.
  4. ^ Jean Tricoire, 2. utgave, s. 155.
  5. ^ Jean Tricoire, 2. utgave, s. 212.

Koordinater: 48 ° 50 '54 .1 "  N , 2 ° 23 '45.4"  E