Maverick Viñales
Maverick Viñales (2013) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nasjon: | Spania | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorsykkel-verdensmesterskap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Status: | aktiv ( MotoGP ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Startnummer: | 12. plass | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
statistikk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verdens tittel: | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VM-poeng: | 2212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Podier: | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: Nederlandsk TT 2021, 27. juni 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I henhold til klasse (r):
|
Maverick Ruiz Viñales (født 12. januar 1995 i Figueres ) er en spansk motorsykkelracer . I 2013 vant han tittelen i Moto3- klassen til motorsykkel-verdensmesterskapet .
Karriere
Begynnelser
Viñales begynte sin motorsportkarriere i en alder av tre år. Etter at han blant annet hadde kjørt motocross , fokuserte han på gatemotorsykling fra 2002 og utover. I 2007 og 2008 vant han det katalanske mesterskapet. I 2008 vant han også Mediterranean Trophy . I 2009 flyttet Viñales til 125 cc klasse av det nasjonale spanske mesterskapet . Etter å ha blitt nummer to i sin første sesong, vant han mesterskapet i 2010. Han var også den 2010 europeiske motorsykkel mester i 125 cc-klassen.
125 cc verdensmesterskap
Viñales fullførte sine første testkjøringer i 125 cc-klassen til motorsykkel-verdensmesterskapet tilbake i 2009.
2011
I 2011 byttet Viñales til motorsykkel-verdensmesterskapet og konkurrerte for Blusens av Paris Hilton Racing i 125 cc-klassen på en Aprilia . Lagkameraten hans var Sergio Gadea . Han satte den nest raskeste tiden på testkjøringer før sesongen. Han avsluttet sitt debutløp i Qatar på niendeplass blant de ti beste førerne. I sitt fjerde løp, den franske Grand Prix i Le Mans , scoret han sin første verdensmesterskapsseier i en alder av 16 år. Han vant over landsmannen Nicolás Terol , som hadde vunnet de tre løpene før. De to racingførerne kjempet en duell over flere runder i løpet, som Viñales bare vant i siste hjørne. Tre løp senere på den nederlandske TT i Assen , gjentok han denne suksessen på en Grand Prix som ble kansellert for tidlig på grunn av regn. På Japan-løpet i Motegi jobbet Viñales mekanikk for lenge på motorsykkelen sin før starten på den innledende runden, og derfor måtte han starte løpet fra 33. og siste plass på nettet. I løpet løp han 29 plasser og endte på fjerde plass. Han avsluttet sesongen med seire i Sepang og Valencia , ble nummer tre på den generelle tabellen og dermed den beste nykommeren ( Årets nybegynner ) i denne klassen.
Moto3-klasse
Den 2012 sesongen fikk en god start for Viñales. Etter at Terol og viseadmester Johann Zarco hadde gått opp til Moto2 , ble han ansett som hovedfavoritt for tittelen, med Sandro Cortese og Luis Salom som ble kåret til de tøffeste rivalene . Ved starten i Qatar vant Viñales foran nykommeren Romano Fenati , Cortese ble nummer tre og Salom fjerde. På den spanske Grand Prix ble Viñales imidlertid bare sjette, mens Fenati vant og tok mesterskapsledelsen. I neste løp, den portugisiske Grand Prix , måtte han gi seg tidlig, mens Viñales kjempet om seier med Cortese helt til mål, men til slutt bare måtte innrømme nederlag med noen få hundredeler. Viñales var nå ti poeng foran Fenati, men to poeng bak den nye lederen Sandro Cortese. I neste løp, den franske Grand Prix , mistet han ti poeng til Schwaben fordi han ble eliminert tidlig (Salom og Fenati krasjet også), mens Cortese ble sjette. Etter det snudde imidlertid tidevannet for tiden: Viñales vant de neste tre løpene og var syv poeng foran Cortese før den tyske Grand Prix . Der vant imidlertid Cortese igjen, mens Viñales bare endte 18. og nå var 18 poeng bak Sandro Cortese. Ved den italienske Grand Prix halverte Viñales dette underskuddet med en seier. Det virket som om det skulle bli en verdensmesterskapskamp til siste sekund. Det endret seg i Indianapolis : Cortese ble nummer to der, mens Viñales falt og var nå 29 poeng bak. I de to neste løpene, hvor han ble fjerde og femte, mistet han 17 poeng til tyskerne, og etter å ha savnet Aragon Grand Prix på grunn av en ulykke i trening, mistet han til og med andreplassen totalt til Luis Salom, som vant løpet . På den japanske Grand Prix ble Viñales nummer to bak Danny Kent og forhindret Cortese, som bare hadde endt sjette, fra å vinne tittelen tidlig (og han kjempet seg forbi Salom, som ikke hadde krysset mållinjen). Med tre løp å gå, 56 poeng bak, hadde han fortsatt en teoretisk sjanse for tittelen. På det malaysiske Grand Prix tapte han imidlertid endelig det fordi han hoppet over løpet på grunn av problemer med laget sitt (og til og med forlot det en kort stund), slik at Cortese vant løpet og tittelen og Salom kjempet seg også tilbake til andreplass. I de to siste løpene kom han tilbake til laget sitt og ble igjen tredje i verdensmesterskapet.
I 2013-sesongen , der han byttet til Calvo-laget , kjempet Viñales igjen om tittelen, denne gangen med landsmennene Luis Salom og Álex Rins . Han vant løpene i Spania og Frankrike i første halvdel av sesongen , mens Viñales ledet Grand Prix i San Marino , Catalonia og Australia i lang tid, men ble forbigått av Rins hver gang på den siste runden. Dermed, med to løp å gå, var han 22 poeng bak Salom, noe som så ut til å bety at tittelsjansene hans var borte. Så ble han imidlertid nummer to bak Álex Márquez ved den japanske Grand Prix , mens Salom og Rins begge krasjet og savnet poengene, så to poeng skilte ham fra Salom før Valencia Grand Prix . Selv om han først var i ledelsen, krasjet han etter noen runder og tittelen var borte for ham. Nå var kampen mellom Rins og Viñales. Til slutt vant sistnevnte løpet og tittelen foran Jonas Folger og Rins. Han endte også i topp 5 av hvert løp det året.
Moto2-klasse
For 2014-sesongen steg Viñales til Moto2 sammen med Salom til Pons HP 40 , som ble verdensmester med Pol Espargaró i Moto2- klassen forrige sesong . Han vant det andre løpet i Austin og avsluttet sesongen etter tre seire til denne sesongen i Aragon , Philip Island og Sepang og flere pallplasser på tredjeplass bak Esteve Rabat og Mika Kallio . Han var også igjen Årets nybegynner .
MotoGP-klasse
Etter bare en sesong i Moto2-kategorien byttet Viñales til Suzuki - arbeidsteam Team Suzuki MotoGP Ecstar at 2015-sesongen kom tilbake til MotoGP-klassen og var lagkamerat Aleix Espargaró . Denne sesongen endte han flere ganger blant de ti beste og ble tolvte i sammenlagt, like bak Espargaró.
I 2016 ble Viñales betydelig mer konkurransedyktig med Suzuki og var allerede på vei til et pall i løp to, i Argentina , men han krasjet på siste runde. I Le Mans feiret han sitt første pall i MotoGP-klassen bak Jorge Lorenzo og Valentino Rossi . Ved Grand Prix of Great Britain i Silverstone klarte han å oppnå sin første seier i premierklassen med en start-til-mål-seier.
Viñales byttet til Yamaha- fabrikklaget Movistar Yamaha MotoGP for verdensmesterskapet i motorsykkel 2017 og var nå en lagkamerat til Valentino Rossi. Viñales erstattet Jorge Lorenzo der, som igjen byttet til Ducati . Catalaneren vant i tre av de fem første løpene, men endte til slutt bare på tredje plass etter Marc Márquez og Andrea Dovizioso , mot hvem han til slutt var maktesløs.
I 2018 var Viñales stort sett i skyggen av den mer konstante Rossi, men i motsetning til Rossi klarte han å vinne et løp (den australske Grand Prix ), men endte som fjerde i verdensmesterskapet tapte han mot Rossi.
I 2019 vant Viñales den nederlandske TT og den malaysiske Grand Prix og ble nummer tre i verdenscupen.
I 2020 vant Viñales Grand Prix for Emilia-Romagna etter fallet av mangeårig leder Francesco Bagnaia . Ellers klarte han imidlertid denne gangen bare to pallplasser og var også involvert i noen fall, som Steiermark Grand Prix , hvor han klarte å hoppe av akkurat i tide. Dermed hadde han som sjette i verdenscupen sin nest verste sesong etter 2015.
I 2021 fikk Viñales en ny lagkamerat i franske Fabio Quartararo , som hadde konkurrert for Petronas SRT Yamaha satellitt- team året før . Viñales vant det innledende løpet, Qatar Grand Prix på Losail International Circuit . På Doha Grand Prix som foregikk på samme rute var han imidlertid bare femte, mens Quartararo vant, og tapte mesterskapsledelsen til Johann Zarco .
Personlig
Viñales skylder fornavnet Pete "Maverick" Mitchell , tittelhelten til actionfilmen Top Gun spilt av Tom Cruise - du frykter verken døden eller djevelen . Fetteren hans, Isaac Viñales, er også motorsykkelracer og har kjørt i Supersport World Championship siden 2019 . En annen fetter er Dean Berta Viñales (* 2006), som konkurrerer i Viñales Racing Team (som tilhører Mavericks far Ángel) i Supersport 300 verdensmesterskapet .
statistikk
suksesser
- 2010 - Spansk 125cc mester på Aprilia
- 2010 - 125 cc europeisk mester på Aprilia
- 2011 - Michel Metraux-trofeet for den beste 125 cc driveren
- 2013 - Moto3 - Verdensmester på KTM
- 25 Grand Prix-seire
I motorsykkel-verdensmesterskapet
(Fra og med: Dutch TT 2021, 27. juni 2021)
årstid | klasse | team | motorsykkel | løpe | Seire | Sekund | Tredje | Poler | Hyggelig Rund |
Poeng | Resultat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 125 cc | Blusens av Paris Hilton Racing | Aprilia | 17. | 4. plass | 2 | 3 | 3 | 3 | 248 | 3. |
2012 | Moto3 | Blusens Avintia | FTR - Honda | 15. | 5 | 2 | - | 5 | 1 | 207 | 3. |
2013 | Moto3 | Team Calvo | KTM | 17. | 3 | 8. plass | 4. plass | 2 | 3 | 323 | Verdensmester |
2014 | Moto2 | Paginas Amarillas Pons HP 40 | Kalex | 18. | 4. plass | 4. plass | 1 | 1 | 5 | 274 | 3. |
2015 | MotoGP | Team Suzuki Ecstar MotoGP | Suzuki | 18. | - | - | - | - | - | 97 | 12. plass |
2016 | MotoGP | Team Suzuki Ecstar MotoGP | Suzuki | 18. | 1 | - | 3 | - | 2 | 202 | 4. plass |
2017 | MotoGP | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 18. | 3 | 2 | 2 | 5 | 4. plass | 230 | 3. |
2018 | MotoGP | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 18. | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 193 | 4. plass |
2019 | MotoGP | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 19. | 2 | 1 | 4. plass | 3 | 1 | 211 | 3. |
2020 | MotoGP | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 14. plass | 1 | 2 | - | 3 | - | 132 | Sjette |
2021 | MotoGP | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 9 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | 95 | Sjette |
Total | 181 | 25 | 23 | 20. | 25 | 22 | 2212 | 1 verdens tittel |
- Grand Prix-seire
årstid | klasse | løpe |
---|---|---|
2011 | 125 cc | |
2012 | Moto3 | |
2013 | Moto3 | |
2014 | Moto2 | |
2016 | MotoGP | |
2017 | MotoGP | |
2018 | MotoGP | |
2019 | MotoGP | |
2020 | MotoGP | |
2021 | MotoGP |
Enkeltresultater
årstid | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 10 | 11 | 12. plass | 13 | 14. plass | 15. | 16 | 17. | 18. | 19. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | |||||||||||||||||||
9 | DNF | 4. plass | 1 | 2 | DNF | 1 | 3 | 3 | Sjette | 2 | 7. | 3 | 4. plass | 8. plass | 1 | 1 | |||
2012 | |||||||||||||||||||
1 | Sjette | 2 | DNF | 1 | 1 | 1 | 17. | 1 | DNF | 4. plass | 5 | DNS | 2 | DNA | DNF | 8. plass | |||
2013 | |||||||||||||||||||
2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 4. plass | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | |||
2014 | |||||||||||||||||||
4. plass | 1 | DNF | 5 | 4. plass | 9 | 2 | 2 | 5 | 2 | Sjette | 3 | 4. plass | 1 | 2 | 1 | 1 | DNF | ||
2015 | |||||||||||||||||||
14. plass | 9 | 10 | 11 | 9 | 7. | Sjette | 10 | 11 | 11 | DNF | 11 | 14. plass | 11 | DNF | Sjette | 8. plass | 11 | ||
2016 | |||||||||||||||||||
Sjette | DNF | 4. plass | Sjette | 3 | Sjette | 4. plass | 9 | 12. plass | Sjette | 9 | 1 | 5 | 4. plass | 3 | 3 | Sjette | 5 | ||
2017 | |||||||||||||||||||
1 | 1 | DNF | Sjette | 1 | 2 | 10 | DNF | 4. plass | 3 | Sjette | 2 | 4. plass | 4. plass | 9 | 3 | 9 | 12. plass | ||
2018 | |||||||||||||||||||
Sjette | 5 | 2 | 7. | 7. | 8. plass | Sjette | 3 | 3 | DNF | 12. plass | C. | 5 | 10 | 3 | 7. | 1 | 4. plass | DNF | |
2019 | |||||||||||||||||||
7. | DNF | 11 | 3 | DNF | Sjette | DNF | 1 | 2 | 10 | 5 | 3 | 3 | 4. plass | 3 | 4. plass | DNF | 1 | Sjette | |
2020 | |||||||||||||||||||
C. | 2 | 2 | 14. plass | 10 | DNF | Sjette | 1 | 9 | 10 | 4. plass | 7. | 13 | 10 | 11 | |||||
2021 | |||||||||||||||||||
1 | 5 | 11 | 7. | 10 | 8. plass | 5 | 19. | 2 |
Legende | ||
---|---|---|
farge | forkortelse | betydning |
gull | - | seier |
sølv | - | 2. plass |
bronse | - | 3. plass |
grønn | - | Plassering i poengene |
blå | - | Klassifisert utenfor poengrangeringen |
fiolett | DNF | Race ikke ferdig (ikke ferdig) |
NC | ikke klassifisert | |
rød | DNQ | kvalifiserte seg ikke |
DNPQ | mislyktes i prekvalifiseringen (forkvalifiserte seg ikke) | |
svart | DSQ | diskvalifisert |
Hvit | DNS | ikke i starten (startet ikke) |
WD | trukket tilbake | |
Lyse blå | PO | bare deltatt i treningen (kun praktisert) |
TD | Fredag testfører | |
uten | DNP | deltok ikke i treningen (trente ikke) |
INJ | skadet eller syk | |
EX | ekskludert | |
DNA | ankom ikke | |
C. | Løpet avlyst | |
ingen deltakelse i verdenscupen | ||
annen | P / fet | Polestilling |
SR / kursiv | Raskeste løpsrunde | |
* | ikke i mål, men telles på grunn av tilbakelagt distanse |
|
() | Slettingsresultater | |
understreket | Leder i den generelle tabellen |
- Merknader
Referanser
weblenker
- Offisiell nettside til Maverick Viñales (engelsk, katalansk, spansk)
- Maverick Viñales på motorsykkel-verdensmesterskapets offisielle nettside .
Individuelle bevis
- ↑ "MZ-premiere i spansk tittelbeslutning" (Motorsport-Total.com 20. november 2009)
- ↑ a b c "Pretty in Pink: The New Paris-Hilton Team" (Motorsport-Total.com 18. desember 2010)
- ↑ "Jerez-test: Bautista forblir raskest" (Motorsport-Total.com 27. januar 2009)
- ↑ "Paris Hilton-teamet etterlater et stort inntrykk" (Motorsport-Total.com 13. februar 2011)
- ↑ "Terol vinner bedre enn Cortese" (Motorsport-Total.com 20. mars 2011)
- ↑ "125cc - Vinales snapper Terol Le Mans seier borte" (Motorsport-Magazin.com 15. mai 2011)
- ↑ "Assen: Vinales vinner rivningsløp" (Motorsport-Total.com 25. juni 2011)
- ↑ "Zarco feirer første Grand Prix-seier" (Motorsport-Total.com 2. oktober 2011)
- ↑ "Vinales feirer tredje Grand Prix-seier" (Motorsport-Total.com 23. oktober 2011)
- ↑ "Vinales vinner, Terol er verdensmester" (Motorsport-Total.com 6. november 2011)
- ↑ "Rookie of the Year Classification" (motogp.com 6. november 2011)
- ↑ Maverick Viñles er årets nybegynner av Moto2 ™. I: www.motogp.com. Hentet 11. oktober 2016 .
- ↑ Suzuki går tilbake til MotoGP ™ i 2015 med Aleix Espargaró og Maverick Viñales. I: www.motogp.com. Hentet 11. oktober 2016 .
- ↑ Silverstone: Suzuki triumf av Maverick Viñales! I: speedweek.com. Hentet 11. oktober 2014 .
- ↑ Offisielt: Maverick Vinales på Yamaha frem til 2018. I: motorsport-total.com. Hentet 11. oktober 2016 .
personlig informasjon | |
---|---|
ETTERNAVN | Viñales, Maverick |
ALTERNATIVE NAVN | Ruiz Viñales, Maverick |
KORT BESKRIVELSE | Spansk motorsykkelracer |
FØDSELSDATO | 12. januar 1995 |
FØDSELSSTED | Figueres , Spania |