Paolo Pileri

Paolo Pileri (født 31. juli 1944 i Terni ; † 13. februar 2007 der ) var en italiensk motorsykkelracer og teamleder.

Karriere

Han debuterte i motorsykkel-verdensmesterskapet i 1973 da han brukte en DRS i klassen opp til 125  cm³ uten særlig suksess. I andre halvdel av sesongen byttet han til klassen opp til 250 cm³ og klarte å oppnå to fjerdeplasser med en privat brukt Yamaha .

Året etter ble Paolo Pileri signert for fabrikkteamet i Morbidelli og byttet tilbake til åtte-litersklassen, der han vant Grand Prix i Spania , Østerrike , Tyskland , Grand Prix of Nations i Imola og løpene i Nederland og Belgia i 1975 og i Sverige ble den overlegne verdensmesteren foran lagkameraten Pier Paolo Bianchi .

Etter tredjeplass i verdensmesterskapet i 1976 (bak verdensmesteren Bianchi og stjernen i de små forskyvningsklassene på den tiden, spanjolen Ángel Nieto ), flyttet Pileri tilbake til klassen opp til 250 cm³ i 1977 sammen med Morbidelli-laget, men laget hadde å slite med tannproblemer i større klasse. På den østerrikske Grand Prix i 1977 var Pileri involvert i en masseulykke i 350cc-løpet og måtte ta en pause på grunn av skade. Hans erstatter på Morbidelli, landsmannen Mario Lega , vant deretter 250-VM. I 1978 feiret han sin åttende og siste Grand Prix-seier i kvart liter-klassen på den belgiske Grand Prix. I 1979 avsluttet italieneren kjørerkarrieren.

På midten av 1980-tallet var Paolo Pileri igjen aktiv som teamleder i motorsykkelracing. Med sin protégé Loris Capirossi vant han verdensmesterskapet i åttelitersklassen i 1990 og 1991, og i 1992 ble hans sjåfør Fausto Gresini viseverdensmester i samme klasse.

Pileri døde av et hjerteinfarkt 13. februar 2007 i en alder av 62 år .

suksesser

Referanser

weblenker

Individuelle bevis

  1. Vincent Glon: Les Championnats du Monde de Courses sur Route - L'année 1977. racingmemo.free.fr, åpnet 28. mai 2009 (fransk).