Roberto Locatelli
Roberto "Loca" Locatelli (født 5. juli 1974 i Bergamo ) er en tidligere italiensk motorsykkelracer .
I 2000 ble han verdensmester i 125 cm³ klassen av motorsykkel-verdensmesterskapet .
Karriere
Roberto Locatelli fikk sin første erfaring i det italienske mesterskapet, som han vant i 1993. Året etter, 1994, debuterte han ved den italienske Grand Prix i 125 cc-klassen av motorsykkel-verdensmesterskapet som wildcard- pilot. Han tok straks pole position og var tiende i løpet etter en ulykke.
I 1995- sesongen var Locatelli arbeiderfører for Aprilia i 250 cc-klassen. Ved sesongens første løp i Eastern Creek , Australia , falt han på første runde i en haug forårsaket av Luis d'Antin og fikk et knust kragebein . En niendeplass på den brasilianske Grand Prix var hans beste resultat for sesongen, og han endte på 17. plassering i sammenheng.
I 1996-sesongen fikk ikke Loca gjennombrudd heller. I de to årene i 250 cc-klassen klarte han ikke å få pallplass.
Fra 1997 til 1998 startet Roberto Locatelli på en Honda i 125 cc-klassen. Det første året endte han åttende med 97 poeng. I 1998-sesongen oppnådde han sin første pallplassering med tredjeplass ved den tyske Grand Prix på Sachsenring , og han oppnådde også tre pole positioner . I det samlede verdenscupen endte han niende.
For 1999- sesongen flyttet Locatelli til Vasco Rossi Racing-teamet til den italienske sangeren Vasco Rossi og startet på Aprilia. Han var i stand til å vinne Grand Prix i Frankrike og Italia og ble nummer fire i verdenscupen med 173 poeng.
I 2000-sesongen fortsatte "Loca" å konkurrere for Vasco Rossi Racing og var i stand til å feire den største suksessen i karrieren til nå. Med fem seire, totalt åtte pallplasseringer og ni stangposisjoner, ble han verdensmester i 125 cc-klassen med 230 poeng.
Etter det begynte vanskelige tider for Locatelli, han fant ikke plass i et arbeidsteam, i 2001 og 2002 startet han i 250 cc-klassen på Honda og Aprilia og endte åttende i verdenscupen.
For 2003- sesongen gikk han tilbake til 125 cc-klassen for nykommeren KTM . Etter en skuffende sesong med bare 18 poeng fra 16 løp og 24. plassering, forlot han østerrikerne igjen og byttet til Lucio Cecchinellos lag , der han kjørte en 125 cc Aprilia og oppnådde to seire og seks pallplasser i 2004-sesongen klarte å innta tredjeplassen på totalrangeringen med 193 poeng. Da en maksimal alder på 28 cc for piloter på 125 cc ble introdusert etter sesongen, fikk han, som tyskeren Steve Jenkner , ikke lenger starte og byttet igjen til 250 cc-klassen.
Den 2005 sesongen var ikke stor, Locatelli oppnådde 13. plass i verdenscupen med 61 poeng.
I 2006- sesongen flyttet Roberto Locatelli til det ungarske laget Toth , hvor han kjørte en 2005 Aprilia-fabriksmaskin. Der opplevde han en mirakuløs oppstandelse og stilnet alle kritikerne som mente han var for gammel og allerede hadde avskrevet. I år overgikk han alle forventninger, fullførte hvert løp i topp 10, oppnådde to pallplasser og ble femte totalt med 191 poeng.
I 2007-sesongen kjørte Roberto Locatelli en fabrikkmaskin fra Gilera i 250 cm³-klassen , som var identisk med dagens fabrikkmaskin fra Aprilia. 24. mars 2007 falt han mens han trente for den spanske Grand Prix i Jerez og fikk alvorlige skader på hode, lunger og venstre ankel.
Etter 224 starter i motorsykkel-verdensmesterskapet, ni seire , 25 pallplasseringer, 18 pole positioner og ti raskeste løpsrunder , avsluttet Roberto Locatelli sin aktive kjørekarriere etter 2009-sesongen .
I fremtiden vil han jobbe som førertrener og sportskoordinator for Junior GP FMI-teamet. Juniorlaget er et initiativ fra det italienske motorsykkelforbundet, som har som mål å generere og fremme lovende talenter.
statistikk
tittel
I motorsykkel-verdensmesterskapet
årstid | flott | motorsykkel | løpe | Seire | Podier | Poler | Poeng | Resultat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | 125 cc | Aprilia | 1 | - | - | 1 | Sjette | 29 |
1995 | 250 cc | Aprilia | 10 | - | - | - | 31 | 17. |
1996 | 250 cc | Aprilia | 12. plass | - | - | - | 41 | 17. |
1997 | 125 cc | Honda | 15. | - | - | - | 97 | 8. plass. |
1998 | 125 cc | Honda | 14. | - | 1 | 3 | 87 | 9. |
1999 | 125 cc | Aprilia | 16 | 2 | 4. plass | 3 | 173 | 4. plass |
2000 | 125 cc | Aprilia | 16 | 5 | 8. plass | 9 | 230 | Verdensmester |
2001 | 250 cc | Aprilia | 15. | - | 2 | - | 134 | 8. plass. |
2002 | 250 cc | Aprilia | 16 | - | 1 | - | 119 | 8. plass. |
2003 | 125 cc | KTM | 16 | - | - | - | 18. | 24. |
2004 | 125 cc | Aprilia | 16 | 2 | Sjette | 1 | 192 | 3. |
2005 | 250 cc | Aprilia | 16 | - | - | - | 61 | 1. 3. |
2006 | 250 cc | Aprilia | 16 | - | 2 | 1 | 191 | 5. |
2007 | 250 cc | Gilera | 1. 3 | - | - | - | 59 | 1. 3. |
2008 | 250 cc | Gilera | 16 | - | - | - | 110 | 9. |
2009 | 250 cc | Gilera | 16 | - | 1 | - | 85 | 11. |
Total | 224 | 9 | 25 | 18. | 1634 |
Referanser
weblenker
- offisiell side
- Roberto Locatelli på den offisielle nettsiden til motorsykkel-verdensmesterskapet (engelsk).
- Bilder fra Locatelli på highsider.com
Individuelle bevis
- ^ Locatelli etter et fall i kunstig koma. SID- artikkel om Focus Online , 25. mars 2007, åpnet 15. juli 2016 .
- ^ Lennart Schmid: Locatelli blir kjørelærer. Motorsport-Total.com, 29. januar 2010, åpnet 15. juli 2016 .
personlig informasjon | |
---|---|
ETTERNAVN | Locatelli, Roberto |
ALTERNATIVE NAVN | Locatelli, Loca |
KORT BESKRIVELSE | Italiensk motorsykkelracer |
FØDSELSDATO | 5. juli 1974 |
FØDSELSSTED | Bergamo , Italia |