Havner i hele markedet
| Havner i hele markedet | |||
|---|---|---|---|
| Data | |||
| FN / LOKOD | DE MKT | ||
| Eieren | Free State of Bavaria | ||
| operatør | flere | ||
| Porttype | Havner og land | ||
| Passasjerer | ukjent | ||
| Gjennomstrømning | 100.000 t (2015) | ||
| Geografisk informasjon | |||
| sted | Markedet bredt | ||
| land | Bayern | ||
| Land | Tyskland | ||
 | |||
| Koordinater | 49 ° 40 ′ 9 ″ N , 10 ° 8 ′ 41 ″ E | ||
| |||
De havner i Marktbreit inkluderer to landinger på Hoved , en beskyttende port og en sports båt port i byen Marktbreit i Unterfranken distriktet i Kitzingen ( Bayern ).
geografi
Marktbreit-havnene ligger på fire romlig separate steder langs de viktigste føderale vannveiene nord for det historiske sentrum av Marktbreit i en høyde av 179 moh. NN .
Kart med alle koordinatene: OSM | WikiMap
| Sted: vann - km |
Havn: | beskrivelse | Kailengde | Innredning |
|---|---|---|---|---|
| 276,4 l | Land ⊙ | Knauf overføringspunkt | 150 m, avrundet + 850 m skrånende |
Ventesteder kommersielle fartøy med pontonger , gravemaskiner, transportbånd for bulkmaterialer, siloer, frilagre |
| 277,1 l | Land ⊙ | Alderskraner | 150 m, skrånende | 40 m kaivegg , landingsplass , bredde 8 m for passasjerskip, offentlig slipeareal for små kjøretøy |
| 277,3 L. | Marina ⊙ | Marina | Brygger | 25 båtplasser, havnebasseng 15 × 40 m, 150 m skrånende, flytebrygger, strøm, vann, sanitæranlegg, klubbhus, nær bensinstasjon |
| 277,6 L. | Land ⊙ | Kanokai | skrånende | Brygge og innsettingspunkt for muskelbiler, toalett, avfallshåndtering, badebukt, grill, telt og bobilparkeringsplass |
| 279,0 l | Port ⊙ | Wüffert omlastningspunkt (beskyttelsesport) |
25 + 45 m, avrundet + 350 m skrånende |
Kraner, køyer, brygger, håndteringsutstyr for bulkvarer , gravemaskiner, transportbånd, lager, siloer, utendørs lagringsområder |
historie
Main var allerede brukt som vannvei i keltisk tid. Det var korn og brøyting , rafting , fiske, roing og seiling. Romernes forsøk på å rykke over Maingraben i øst så langt som Elben ble frastøtt av germanske Cimbri ved århundreskiftet . Selv om de fremdeles nådde Marktbreit og bygget den romerske leiren Marktbreit , klarte de ikke å konsolidere seg i området og måtte trekke seg vestover bak Limes 60 km unna under Pannonian-opprøret . Vinodlingen de hadde med seg forble, og vingårdene er fremdeles en turistmagnet for området i dag. Main fortsatte å være en viktig handelsvei. I karolingisk tid var det første forsøk på å koble Main vannvei med Donau-området ( Fossa Carolina ), hvor det bare er motstridende opptegnelser og noen få funn om rester ved Graben er tilgjengelig.
I middelalderen ble det raftet store mengder tre , for eksempel til Frankfurt, Ruhr-området, men også for skipsbygging i Holland. Gamle trykk fra 1500-tallet viser frakt på Marktbreit.
Den bayerske opprinnelige matrikkelen registrerte i 1825 i Marktbreit øst for munningen av Breitbach, den allerede befestede havnen, de gamle kranene , lageret, et skipshus og to fergeforbindelser til den nordlige bredden av Main.
På 1830-tallet ble Marktbreit åpnet fra vest med dampfart, og transportvolumet steg til opptil 50 tonn per fartøy. Ludwig-Donau-Main-kanalen ble fullført fra 1836 til 1846 , og den kontinuerlige seilbarheten mot Donau-regionen tillot også at transportvolumene økte raskt. Da jernbanen Treuchtlingen - Würzburg ble bygget i 1864 , ble jernbanetrafikken alvorlig konkurranse om skipsfarten på 1880-tallet. I 1899 nådde hovedkjeden Marktbreit, og transportvolumene kunne økes igjen gjennom innføring av kjedefart, spesielt gjennom stål- og kullleveranser fra Ruhr-området.
Både i første og andre verdenskrig var skipsfarten en viktig økonomisk faktor for Marktbreit, selv om lokal handel gikk ned. Vanlige jernbaneforbindelser med fastlandsbanen Marktbreit førte direkte til kaien , slik at trimodal skip-jernbanetrafikk var mulig der. Imidlertid slo industrien seg ned og transportvolumene økte igjen etter hvert som byggingen av Main-Donau-kanalen utviklet seg, som ble tatt i bruk i 1972, først til Nürnberg og i 1992. Hovedsakelig ble kull, byggematerialer som sand og grus, landbruks- og skogsprodukter og gjødsel håndtert.
Handel og infrastruktur
Håndteringsoperasjonen ved den gamle kranen ble gitt opp. Fasilitetene der brukes i dag som en marina for fritidsfart og for passasjerskip , som blir stadig viktigere . Spesielt på elvecruise telles det høyt fem-sifret passasjertall årlig i Main Franconia .
Bedriftene Knauf og Wüffert driver sine egne omlastingspunkter på stedet, hovedsakelig for byggematerialene. Mot vest kompletteres nå havneanleggene med et industriområde med viktig infrastruktur. Et industribane går 100 m sør for omlastingspunktet Knauf, men gir ikke lenger tilgang til kaianleggene . Det er en veiforbindelse mellom dem, men regelmessig omlastning mellom jernbane og skip har ennå ikke funnet sted der. På omlastingsstedet Knauf kan to til tre motorskip med en lengde på 110–130 m eller to skyvekonvoier med en lengde på 185 m håndteres samtidig, samt tre til fire andre skip. Bare ett skip med en lengde på opptil 150 meter kan lande på Alter Kranen, og om nødvendig kan et annet vente på veibanen nær den motsatte bredden . Wüffert omlastningspunkt er kun navigerbar for betydelig mindre skip eller lekter med grunnere trekk . I underkant av et dusin av disse, men dette er også egnet som et beskyttende havn , siden det, godt adskilt fra fairway, is driver er ikke å bli forventet.
I dag håndteres hovedsakelig byggematerialer og grus , rundt 17% sukker , og av og til landbruks- og skogbruksprodukter, fôr og gjødsel.
En gang i året blir Marktbreit havn en festmil når Bayern 3-festeskip MS Catwalk legger til kai der.
trafikk
Kommunale veier åpner alle deler av havnen til den vestlige føderale motorveien 7 , som det er forbindelse til AS Marktbreit. Det er en mulighet for å komme seg på offentlig transport i rimelig nærhet på Marktbreit jernbanestasjon. Som ruteskip ligger MS Neptun og opererer ved Marktbreit havn .
Age Cranes (1920)
Passasjerfart (2016)
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Umschlagsätze, Hafen Marktbreit p 110 ff (.pdf).. ( Memento av den opprinnelige datert 03.10.2016 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen.
- ↑ Marina Marktbreit
- ^ Kanodokk, presserapport
- ↑ Hafen Marktbreit på historisk kart på Bayernatlas Klassik
- ↑ Industrispor 5207 til Mainlände Marktbreit
- ↑ MS Neptun ved Martbreit havn
