Zeppelin stein

Zeppelin steiner er minnesteiner som ble reist som en del av zeppelin eller luft entusiasme, hovedsakelig før og under første verdenskrig . For dette formålet ble naturstein ( steinblokker ) ofte forsynt med en inskripsjon eller en ekstra plakett. I de fleste tilfeller var oppføringen av en zeppelinstein direkte relatert til landing, kryssing eller en ulykke. Der det ikke var mulig å sette opp en stein, ble også andre påskrifter brukt.

Luftskip før krigen

Zeppelin-monument på kornsanden
Zeppelin-monument i Niederviehbach, Lichtenseermoos i den såkalte Weißgrabenacker.
Zeppelin stein i Echterdingen
Informasjonstavle ved Zeppelinstein i Echterdingen
Zeppelinstein Frankfurt am Main
Zeppelinstein på Erpeler Ley
Zeppelinstein på Limberg

LZ 2

Zeppelinstein nær Kisslegg

17. januar 1906 kjørte en storm LZ 2 inn i Allgäu og ødela den under nødlandingen nær Fischreute ( Kißlegg / Sommersried).

LZ 3 - ZI

Zeppelinstein Niederviehbach

Minnestein nær Wastlmühle for å feire landingen i Niederviehbach 1. april 1909 på langreisen til München ("Sturmfahrt") fra 1. til 3. april. April 1909.

LZ 4 (bare byggnummer)

Zeppelin-monument på kornsanden

Zeppelin- monumentetKornsand i Trebur- distriktet i Geinsheim sør i Hessen minnes nødlandingen 4. august 1908 kl 17:24. Med hjelp fra de lokale bøndene, som forlot sitt arbeid i markene for å støtte mannskapet i nødlandingen, ble kjøretøyet løst fra tomme bensintanker, overflødige gjenstander og driftsmateriell. Fem personer måtte også gå av. Etter en fem timers pause fortsatte Zeppelin, nå avlastet med 1270 kg, reisen kl. 22:22. Minnesmerket ble bygget i form av en festningsmur laget av uhugget stein sør for landingsscenen på høyre bred av Rhinen ved Rhein kilometer 480.

Zeppelinstein ved landkronen

Fjernreise fra 4. til 5. August 1908.

Zeppelin stein i Echterdingen

5. august 1908 landet Ferdinand Graf von Zeppelin på en prøvekjøring på grunn av motorfeil med luftskipet LZ 4 på en eng nær Echterdingen, nå et distrikt i Leinfelden-Echterdingen . Dette var den første landing av et luftskip på fast grunn. Imidlertid ble LZ 4 fullstendig ødelagt der på ettermiddagen samme dag under tordenvær. Katastrofen viste seg å være et lykketreff for luftskipsindustrien, fordi det var her den store zeppelin-donasjonen fra det tyske folket begynte. Det hentet inn over seks millioner gullmerker og gjorde det mulig for grev Zeppelin å fortsette sitt arbeid på et sikkert økonomisk grunnlag. Zeppelin-steinen markerer landingsstedet i nærheten av Echterdingen. Det ligger i innfartsfeltet vest for Stuttgart lufthavn ca. 1000 meter fra rullebanen . Utformingen av de dobbeltsidige plakettene kommer fra Georg Fehleisen , støpingen ble utført av Hugo Pelargus . Verdensikon

LZ 5 - Z II

5. august 1908 ble han overtatt i hæren, så verftbetegnelsen LZ 5 ble droppet og luftskipet ble offisielt kalt Z II.

Zeppelin og Zeppelin eik i Reinersreuth

30. mai 1909 krysset LZ 5 - Z II landsbyen Reinersreuth (i dag en del av soknet Sparneck ) ved første forsøk på å kjøre til Berlin . Ved denne anledningen er det en minnestein og et eiketre.

ILA landingssted i Frankfurt am Main

Zeppelinsteinen feirer den første zeppelinandingen av LZ 5 - Z II på Frankfurt ILA 31. juli 1909 klokken 15.30. Det var først rundt 20 år etter ILA 10. november 1929 at Zeppelin-minnesteinen laget av skallkalkstein ble reist på landingsstedet i Bockenheim-distriktet nær krysset Am Dammgraben / Müllerstrasse.Verdensikon

Zeppelin stein Erpeler Ley

Minnesteinen nær Erpel ble reist for å feire den første turen i et dirigerbart luftskip over Rhinen 2. august 1909. LZ 5 - Z II kjørte fra ILA i retning Köln, men måtte snu tilbake på grunn av en storm over Erpeler Ley .

Zeppelinstein Bad Homburg

Zeppelin- steinen minnes luftskipsparaden i 1910, som Kaiser Wilhelm II aksepterte. Den 22. april 1910 møttes luftskipene LZ 5 - Z II (Zeppelin-systemet), M1c (major Hans Groß ) og P2 ( August von Parseval ) over Bad Homburg .

I 1913 ble Zeppelin-steinen reist i det åpne feltet på Nehringstrasse der Kaiser Wilhelm sto. En bronseplate på blokker av Taunus kvartsitt med den latinske inskripsjonen om at "hic loco" (her på dette stedet) keiseren hadde stått for å se på luftskipsparaden, var en påminnelse om hendelsen. I 2002 søkte spa- og turistkontoret om at monumentet, som nå befinner seg i industriområdet, skulle flyttes til inngangen til den regionale parkveien til Kronenhof. Denne flyttingen ble avvist av monumentvernkontoret. Flyttingen ble først godkjent etter en begjæring til begjæringskomiteen til det Hessiske statsparlamentet , men steinen ble fjernet fra listen over monumenter. Steinen ble skapt av billedhuggeren Stenger basert på et design av Louis Jacobi . Den firkantede støpejernsplaten (i stedet for bronseoriginalen) på en granittblokk fra den nordlige skråningen av Herzberg bærer (latinsk) inskripsjon i runden innrammet av de 12 konstellasjonene: "Wilhelm II, tyske Kaiser, tok fra tre skip åtte dager før 1. mai 1910, som kom ned til jorden fra skyområdet samtidig, startet paraden på dette tidspunktet. "VerdensikonVerdensikon

Zeppelin i Limburg (Hof Blumenrod)

24. april 1909, rundt klokka 8.00, tok LZ 5 - Z II av under kommando av kaptein von Jena med et mannskap på 28 mann på returflyvningen fra Bad Homburg i retning Köln. På grunn av været måtte den imidlertid slå av ved Rüdesheim og lande sør for Limburg ved Hof Blumenrod tidlig på ettermiddagen for å fylle på gass. Luftskipet var forankret i en nedgravd vogn med stålkabler for å fortsette reisen neste dag. En bronseplate ble avduket på landingsstedet 24. april 1985 i nærvær av grev von Zeppelins barnebarn, Isa von Brandstein-Zeppelin. Det er et design av blomsterhandleren Berthold Conradi.

Minnesplakk i Weilburg

Etter den store luftskipmanøvrasjonen i Bad Homburg startet hærens luftskip 24. april 1910 for å returnere til Köln. Tidlig på ettermiddagen måtte luftcruiseren imidlertid ned i nærheten av Limburg (Blumenrod - Alter Hof) for å fylle på gass. Luftskipet ble midlertidig forankret her over natten. Om morgenen 25. april ble værforholdene forverret og vinden tok seg opp igjen. Til slutt brøt luftskipet løs klokka 13.00 og ble kjørt til Weilburg an der Lahn for å bli strandet like under det som den gang var “Kurhaus Webers Berg”. Da måtte luftskipet skrotes.

LZ 6 (bare konstruksjonsnummer - ofte feil referert til som Z III)

Zeppelinstein Abtsdorf

Zeppelinstein i Abtsdorf minner om landingen av LZ 6 - Z III 30. august 1909. Luftskipet kom fra Berlin (langtur til Berlin fra 1. august til 2. september 1909), men måtte på grunn av en motorfeil og tap av propell Land ved Gut Abtsdorf. Reisen til Friedrichshafen fant sted 1. september 1909.

LZ 7 - Tyskland

Zeppelinstein på Limberg nær Bad Iburg

I 1911 reiste Teutoburg Forest Mountain Association en minnestein på ulykkesstedet på LZ 7Limberg . Bronseplaten bærer inskripsjonen Her, dekket av snø, i en storm 28. juni 1910, gikk det første luftskipet Z 7 'Tyskland' på grunn - likevel fremover - . Relieffeltet ble opprettet av treskjæreren Osnabrück , modellereren og billedhuggeren Heinrich Wulfertange (1854–1924), Rudolf Wulfertanges far .

LZ 11 - Viktoria Luise

Zeppelin ankerstein Lippstadt

Ankersteinen Zeppelin i Lippstadt minnes reisen til LZ 11 - Viktoria Luise fra Düsseldorf til Lippstadt 2. juni 1912.

LZ 17 - Sachsen

Zeppelinstein Wermsdorf

I 2005 ble det reist en ny Zeppelin- stein nær Thiele glassverk for å feire landingen av LZ 17 - Sachsen i Wermsdorf 12. juli 1914. Steinen ble hugget av Kurt Müller i samarbeid med Heimatverein Förderverein 800 Jahre Wermsdorf i Wermsdorf-steinbruddet Wolfgang Haubold.

Krigs luftskip

Zeppelinstein Tiefenort

LZ 101 - L 55

Zeppelinstein Tiefenort

20. oktober 1917 kjørte marineluftskipet L 55, under ledelse av kommandør Flemming, i tekniske vanskeligheter, inkludert radiofeil. Luftskipet steg til 7500 meter (den eksisterende verdensrekorden den dag i dag). Nødlandingen lyktes til slutt i Tiefenort på vakt, hvorpå det sterkt skadede luftskipet måtte skrotes. Deler av stoffdekselet ble brukt på stedet som symateriale (f.eks. Til forklær og sekker). I 1937, i nærvær av kommandant Flemming og hans mannskap, ble minnesmerket innviet på vakta.

Zeppelin steiner viet Graf Zeppelin

Zeppelinstein Hiddensee / Ruegen

Det er postkort med et bilde av en stor stein på stranden med inskripsjonen Zeppelin 1909 . Noen ganger er det en referanse til en Bismarck-stein. Den nøyaktige plasseringen er ennå ikke bestemt; steinen har sannsynligvis lenge blitt gravlagt under den sprø klippen.

Zeppelinstein Grassau

I 1933 ble en minnestein for grev Zeppelin reist i Grassau på Zeppelin-Höhe .

Zeppelinstein Zepelin

Innvielse av Zeppelin Stone i Zepelin

Samfunnet Zepelin i Rostock-distriktet i Mecklenburg-Vorpommern ga navnet von Zeppelin-familien. Zeppelinstein ble innviet 31. mai 1910. På forsiden bærer den en plakett med inskripsjon, på baksiden en plakett med våpenskjoldet til Zeppelin-familien. Merket på baksiden mangler i dag.

Minneinnskrift i Köln

5. august 1909 ble LZ 5 - Z II overført til Köln-Bickendorf for overtakelse av hæren . Grev Zeppelin, som var om bord, bodde i Köln på Herwarthstrasse 31. En minnesinnskrift skåret ut i bindingsverkshusene minner om dette.

litteratur

  • Rainer Drewes: Schrappenpüster og Don Quichote. Rudolf Wulfertange (1884–1974) - en forfatter fra Osnabrück. I: Heimatbund Osnabrücker Land og Kreisheimatbund Bersenbrück [Hrsg.]: Heimatjahrbuch Osnabrücker Land 2004. Georgsmarienhütte, 2003.

weblenker

Commons : Zeppelinstein  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. Informasjon om Fehleisen på et nettsted av byen Schwäbisch Hall , nås på 30 juni 2012
  2. ^ Kunst i det offentlige rom Frankfurt - Zeppelin minnestein ; sist åpnet 8. januar 2017
  3. ^ History of the Bad Homburg Airship Parade ( Memento fra 8. januar 2017 i Internet Archive ); sist åpnet 8. januar 2017
  4. Om emnet: Zeppelin-steinen - et monument uten status; i: Taunuszeitung fra 23. august 2012, side 13, online
  5. Monumentvernet viser fremdeles Zeppelinstein på sin nettside med sin gamle beliggenhet som et monument: Statskontoret for monumentbevaring Hesse (red.): Zeppelinstein I: DenkXweb, onlineutgave av kulturminner i Hessen
  6. http://www.weilburg-lahn.info/zeppelin/z2_10.htm
  7. http://www.weilburg-lahn.info/zeppelin/z2_2.htm
  8. ^ Rainer Drewes: Schrappenpüster og Don Quijote. Rudolf Wulfertange (1884–1974) - en forfatter fra Osnabrück. I: Heimatbund Osnabrücker Land og Kreisheimatbund Bersenbrück [Hrsg.]: Heimatjahrbuch Osnabrücker Land 2004. Georgsmarienhütte, 2003. ISSN  1618-5757 , s. 232 (her i innledningen om Rudolf Wulfertanges far Heinrich Wulfertange)
  9. ^ Zeppelin stein. Heimatverein Wermsdorf, 2015, åpnet 16. februar 2017 .
  10. ↑ Dybdeplassering . I: rhoen.de. Hentet 16. februar 2017 .
  11. Ludwig Plank: Den tyske luftskipsreisen døde i Amerika i 1937: luftskipens alder endte med eksplosjonen av Lake Hurst. I: Traunsteiner Tageblatt 24/2007 . Hentet 16. februar 2017 .