VW T5 / T6

Volkswagen
VW T5 Multivan (2003-2009)
T5 og T6
Produsent:	Volkswagen
Salgsbetegnelse:	Transporter, Caravelle, Multivan, California, Transvan
Produksjonsperiode:	siden 2003
Forrige modell:	VW T4
Etterfølger:	VW T7
Tekniske spesifikasjoner
Typer konstruksjon:	Minibuss , varebil , flatbed lastebil
Motorer:	Otto- motorer : 2,0–3,2 liter (85–173 kW) Dieselmotorer : 1,9–2,5 liter (62–150 kW)
Lengde:	4892-5304 mm
Bredde:	1904-1959 mm
Høyde:	1935-2476 mm
Akselavstand:	3000-3400 mm

Stjerner i Euro NCAP - Crash Test

T5 og T6 er navnene på VW-bussen fra merket Volkswagen Commercial Vehicles . Opprinnelig lansert i 2003 som T5 , har kjøretøyet blitt markedsført som T6 siden andre ansiktsløftning i juli 2015 . Det er en lastebil og minibuss tilgjengelig.

Modellhistorie

Generell

Som forgjengeren har den en tverrmontert frontmotor og forhjulsdrift . De kraftigere motorene er også tilgjengelig med automatgir og / eller firehjulsdrift . Sideveggene er nå presset fra en enkelt metallplate, noe som eliminerer behovet for en loddrett søm mellom metallplatedelene. Den nå joysticklignende girspaken flyttes til betjeningspanelet ved førersetet og betjener girkassen via kabler.

Kjøretøyet har uavhengig fjæring på for- og bakaksel. Foraksen er en underramme koblet til kjøretøyet og består av MacPherson-stag og nedre bæreben . Den har en stabilisator for å redusere rullen. Bakakslen er designet som en semi-slepende armaksel med mini-blokkfjærer og separate støtdempere .

Bremsesystemet har internt ventilerte bremseskiver med flytende kaliper med ett stempel foran og bak . Når styring er en tannstangsstyring med hydraulisk kraftassistanse for bruk (elektrisk 2019).

Kjøretøyet er bygget i Volkswagen-anlegget i Hannover og i Poznań , Polen . I California- campingversjonen blir basiskjøretøyet (fra Hannover-Stöcken) omgjort til bobil i Hannover-Limmer .

Strukturen av modellområdet består av kommersielle kjøretøy transportøren og bilen versjoner. Den transporter er tilgjengelig som en stasjonsvogn , varebil , plan , dobbeltkupé eller bare med et chassis (for eksterne organer). Bilversjonene er tilgjengelige som Caravelle , Multivan og California . Caravelle er den første bilversjonen. Multivan er toppversjonen og har skyveseter. California er RV- versjonen. Se også hovedartikkelen VW California .

Det er den første bussgenerasjonen som ikke lenger eksporteres til USA på grunn av manglende godkjenning.

Dieselversjonene med dieselpartikkelfiltre (DPF) har vært tilgjengelig siden slutten av 2006 .

galleri

• 

  VW Multivan Startline

• 

  En T5 fra det føderale politiet

• 

  En T6 av det østerrikske føderale politiet

• 

  En T5 av Bundeswehr

• 

  T5 som varebil og minibuss

• 

  Ambulansebil

• 

  Nødambulanse

• 

  T5 dobbelt hytte med flatbed

• 

  Med spesiell konstruksjon som søppeloppsamler

• 

  Minibuss basert på T5

• 

  Bobil basert på T5

Ansiktsløft

2009: T5.2 - 1. ansiktsløftning

Høsten 2009 reviderte VW T5. I tillegg til en ansiktsløftning med nye, bredere frontlykter, en nyformet grill, støtfanger og bakspeil, var det også innovasjoner innen teknologien og i interiøret.

Det var nye firesylindrede dieselmotorer med en fortrengning på 2,0 liter og common rail-injeksjon , som ble tilbudt i forskjellige ytelsesnivåer fra 62 kW til 132 kW med en eller to turboladere (biturbo). Fem-sylinderen ble utelatt. Et dieselpartikkelfilter (DPF) var nå standard og alle versjoner oppfylte EU-5 utslippsstandarden. Den Otto-motor med 85 kW uendret i programmet for tiden. I tillegg tilbød Volkswagen T5 med en turboladet 2,0-liters bensinmotor (TSI) i to utgangsnivåer i stedet for den forrige 3,2-liters VR6 . En syv-trinns girkasse med dobbel clutch ble tilbudt for første gang.

• 

  VW Caravelle TDI (siden 2009)

• 

  Utsikt bakover

• 

  VW Multivan Edition 25 (siden 2011)

• 

  Utsikt bakover

2015: T6 - 2. ansiktsløftning

I en annen revisjon ble navnet endret til T6. Det var visuelle endringer på panseret, frontskjermene, støtfangerne, frontlysene, baklysene og bakluken. I interiøret er dashbordet og rattet endret, samt assistanse- og infotainment-systemene. Chassis og støyisolasjon er også forbedret.

Den nye dieselmotorserien VW EA288 ble introdusert for drivverket . For å oppfylle Euro 6-utslippsstandarden, er den utstyrt med SCR avgass etterbehandling . Tanken for den nødvendige AUS 32 ureaoppløsningen har et volum på 13 liter i en rekkevidde på rundt 7000 km.

• 

  VW T6 Multivan (siden 2015)

• 

  Utsikt bakover

• 

  Multivan spesialutgave 70 år i retro design

• 

  Generation Six spesialutgave i retro design

2019: T6.1 - 3. ansiktsløftning

En annen revisjon fant sted i 2019. Modellen har siden blitt referert til som T6.1.

Designet ble blant annet endret med smalere frontlykter og større grill.

Det er også et nytt utvalg av motorer å velge mellom for T6.1 som oppfyller den siste Euro 6d-temp utslippsstandarden , samt det nåværende modulære infotainment-settet (MIB 3). Med den elektromekaniske servostyringen finner mange assistansesystemer ( Lane Assist , Trailer Assist , Park Assist og andre) som er kjent fra Volkswagens bilmodeller, inn i varebiler.

En ren elektrisk versjon utvikles med selskapet Abt .

• 

  VW T6.1 Multivan

• 

  Utsikt bakover

• 

  VW T6.1 Transporter stasjonsvogn

• 

  Utsikt bakover

• 

  VW T6.1 California

• 

  Utsikt bakover

• 

  VW T6.1 Transporter

• 

  Utsikt bakover

Motorer

Otto-motorer 2003–2009

	2.0	V6 3.2 (V-serie 6, "VR6")		V6 3.2 (V-serie 6, "VR6")
Byggeperiode	03/2003 - 10/2009	03/2003 - 10/2009		03/2003 - 10/2009
Motorserie	VW EA113	VW EA390
Motorkode	AXA	BDL		BKK
type	linje	V, 15 °		V, 15 °
sylinder	4. plass	Sjette		Sjette
Avfyringsordre	1-3-4-2	1-5-3-6-2-4
Antall ventiler per sylinder	2	4. plass		4. plass
Ventilkontroll	OHC, tannrem	DOHC (1 hode med 2 kamaksler), registerkjede		DOHC (1 hode med 2 kamaksler), registerkjede
Blanding	Manifold injeksjon
Motor kontroll	Bosch Motronic ME 7.5	Bosch Motronic ME 7.1.1
kjøling	Vannkjøling
Lading av motor	Naturlig suget motor
Boring × hjerneslag	82,5 mm x 92,8 mm	84,0 mm × 95,9 mm		84,0 mm × 95,9 mm
Forskyvning	1984 cc	3189 cc		3189 cc
Kompresjonsforhold	10.5: 1	11.25: 1		10.85: 1
maksimal effekt	85 kW (115 hk) ved 5200 o / min	170 kW (230 PS) ved 6200 o / min		173 kW (235 hk) ved 6200 o / min
Maks. Dreiemoment	170 Nm ved 2700-4700 o / min	315 Nm ved 3200 o / min		315 Nm ved 2950 o / min
Motoroljespesifikasjon med lang levetid	VW 503.00; VW 504.00	VW 503.00		VW 503.00; VW 504.00
Motoroljespesifikasjon uten lang levetid	VW 501.01; VW 502.00; VW 504.00	VW 500,00; VW 501.01; VW 502.00		VW 501.01; VW 502.00; VW 504.00
Utslippsstandard	Euro 4	Euro 4		Euro 4
Blyfri drivstoff	Super RON 98 eller 95	Super RON 98 eller 95		Super RON 98 eller 95
kjøre	Forhjuls-trekk	Forhjuls-trekk	firehjulstrekk	Forhjuls-trekk	firehjulstrekk
overføring	5-trinns manuell girkasse	6-trinns automat med Tiptronic	6-trinns manuell girkasse	6-trinns automat med Tiptronic	6-trinns manuell girkasse
Toppfart	163 km / t	205 km / t	206 km / t	205 km / t	206 km / t
Akselerasjon, 0-100 km / t	17,8 s	10,5 s	10,6 s	10,5 s	10,6 s
Målvekt i kg	2300	2299-2515	2399-2549	2425	2525
Tillatt totalvekt i kg	2850	3000	3000	3000	3000
Maksimalt tillatte tilhengerbelastning og tilhengervekt i kg
Ubremset, stigninger opptil 12%	750	750	750	750	750
Bremset, stigninger opptil 8%	2300	2500	2500	2500	2500
Bremset, stigninger opptil 12%	2000	2500	2500	2500	2500
Tilhengervekt opptil 8%	4800	5200	5300	5200	5300
Tilhengervekt opptil 12%	4500	5200	5300	5200	5300
Drivstofforbruk i liter per 100 km
I byen	13.7	16.9	17.4	18.0	18.6
Ute av byen	8.5	9.4	10.3	9.7	10.3
Kombinert	10.5	12.2	12.9	12.7	13.3
CO 2 -utslipp (kombinert)	253 g / km			303 g / km	316 g / km

Dieselmotorer, 4 sylindere

	1.9 TDI	1.9 TDI med DPF	1.9 TD I	1.9 TD I med DPF
Byggeperiode	03/2003 - 10/2009	01/2006 - 10/2009	03/2003 - 10/2009	01/2006 - 10/2009
Motorserie	VW EA188
Motorkode	AXC	BRR	AXB	BRS
type	linje
sylinder	4. plass
Avfyringsordre	1-3-4-2
Antall ventiler per sylinder	2
Ventilkontroll	OHC, tannrem
Blanding	Pumpe-dyse direkte injeksjon
kjøling	Vannkjøling
Lading av motor	turbolader
Boring × hjerneslag	79,5 mm × 95,5 mm
Forskyvning	1896 cc
Kompresjonsforhold	19.0: 1
maksimal effekt	63 kW (86 PS) ved 3500 o / min	62 kW (84 PS) ved 3500 o / min	77 kW (105 hk) ved 3500 o / min	75 kW (102 hk) ved 3500 o / min
Maks. Dreiemoment	200 Nm ved 2000 o / min		250 Nm ved 2000 o / min
Motoroljespesifikasjon med lang levetid	VW 506.01	VW 507.00	VW 506.01	VW 507.00
Motoroljespesifikasjon uten lang levetid	VW 505.01	VW 507.00	VW 505.01	VW 507.00
Utslippsstandard	Euro 3	Euro 4	Euro 3	Euro 4
RME drivstoff (biodiesel)	mulig	ikke mulig	mulig	ikke mulig
kjøre	Forhjuls-trekk	Forhjuls-trekk	Forhjuls-trekk	Forhjuls-trekk
overføring	5-trinns manuell girkasse	5-trinns manuell girkasse	5-trinns manuell girkasse	5-trinns manuell girkasse
Toppfart	146 km / t	146 km / t	157 km / t	157 km / t
Akselerasjon, 0-100 km / t	23,6 s	23,6 s	18,9 s	18,9 s
Målvekt i kg	2350	2350	2350	2350
Tillatt totalvekt i kg		3000		3000
Maksimalt tillatte tilhengerbelastning og tilhengervekt i kg
Ubremset, stigninger opptil 12%	750	750	750	750
Bremset, stigninger opptil 8%	2500	2200	2500	2500
Bremset, stigninger opptil 12%	2200	2200	2200	2200
Tilhengervekt opptil 8%	5100	4800	5200	5200
Tilhengervekt opptil 12%	4800	4800	4900	4900
Drivstofforbruk i liter per 100 km
I byen	9.4	9.8	9.5	9.6
Ute av byen	7.2	7.0	6.7	7.0
Kombinert	8.0	8.0	7.7	7.9
CO 2 -utslipp (kombinert)	211 g / km	211 g / km	204 g / km	208 g / km

Dieselmotorer, 5 sylindere

	2,5 TI			2,5 T DI med DPF			2.5 TDI			2,5 TDI med DPF
Byggeperiode	03/2003 - 01/2006			01/2006 - 10/2009			03/2003 - 01/2006			01/2006 - 10/2009
Motorserie	VW EA188
Motorkode	AXD			BNZ			ØKS			BPC
type	linje
sylinder	5
Avfyringsordre	1-3-5-2-4
Antall ventiler per sylinder	2
Ventilkontroll	OHC, gir
Blanding	Pumpe-dyse direkte injeksjon
kjøling	Vannkjøling
Lading av motor	turbolader
Boring × hjerneslag	81,0 mm × 95,5 mm
Forskyvning	2461 cc
Kompresjonsforhold	18.5: 1
maksimal effekt	96 kW (130 hk) ved 3500 o / min						128 kW (174 hk) ved 3500 o / min
Maks. Dreiemoment	340 Nm ved 2000 o / min						400 Nm ved 2000-2300 o / min
Motoroljespesifikasjon med lang levetid	VW 506.01			VW 507.00			VW 506.01			VW 507.00
Motoroljespesifikasjon uten lang levetid	VW 506.01			VW 507.00			VW 506.01			VW 507.00
Utslippsstandard	Euro 3			Euro 4			Euro 3			Euro 4
RME drivstoff (biodiesel)	mulig			ikke mulig			mulig			ikke mulig
kjøre	Forhjuls-trekk		firehjulstrekk	Forhjuls-trekk		firehjulstrekk	Forhjuls-trekk		firehjulstrekk	Forhjuls-trekk		firehjulstrekk
overføring	6-trinns manuell girkasse	6-trinns automat med Tiptronic	6-trinns manuell girkasse	6-trinns manuell girkasse	6-trinns automat med Tiptronic	6-trinns manuell girkasse	6-trinns manuell girkasse	6-trinns automat med Tiptronic	6-trinns manuell girkasse	6-trinns manuell girkasse	6-trinns automat med Tiptronic	6-trinns manuell girkasse
Toppfart	168 km / t	164 km / t	165 km / t	168 km / t	164 km / t	165 km / t	188 km / t	183 km / t	184 km / t	188 km / t	183 km / t	184 km / t
Akselerasjon, 0-100 km / t	15,3 s	15,4 s	16,3 s	15,3 s	15,4 s	16,3 s	12,2 s	12,3 s	12,5 s	12,2 s	12,3 s	12,5 s
Målvekt i kg	2400	2400	2500	2400	2400	2500	2400	2400	2500	2400	2400	2500
Tillatt totalvekt i kg	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Maksimalt tillatte tilhengerbelastning og tilhengervekt i kg
Ubremset, stigninger opptil 12%	750	750	750	750	750	750	750	750	750	750	750	750
Bremset, stigninger opptil 8%	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500
Bremset, stigninger opptil 12%	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500
Tilhengervekt opptil 8%	5200	5200	5300	5200	5200	5300	5200	5200	5300	5200	5200	5300
Tilhengervekt opptil 12%	5200	5200	5300	5200	5200	5300	5200	5200	5300	5200	5200	5300
Drivstofforbruk i liter per 100 km
I byen	11.2	12.3	12.4	10.9	12.6	11.8	11	11.9	12.2	10.6	12.9	11.8
Ute av byen	7.	7.6	7.5	6.8	7.8	7.6	6.8	7.4	7.6	7.2	7.9	7.7
Kombinert	8.5	9.3	9.3	8.3	9.5	9.1	8.3	9	9.3	8.4	9.7	9.2
CO 2 -utslipp (kombinert)	225 g / km	246 g / km	246 g / km	219 g / km	251 g / km	240 g / km	220 g / km	238 g / km	246 g / km	221 g / km	257 g / km	243 g / km

Alle 2,5 TDI-motorene har en aluminiumsblokk med plasmabehandlede sylindere .

Bensinmotorer fra 2009

Verdiene for toppfart, akselerasjon og forbruk refererer til Multivan .

	2.0	2.0 TSI
Byggeperiode	10 / 2009–12 / 2013	06 / 2012–07 / 2015	07 / 2015–10 / 2019	06 / 2011–07 / 2015	07 / 2015–10 / 2019
Motorserie	VW EA113	VW EA888
Motorkode	AXA	CJKB		CJKA
Motortype	4-sylindret motor
Blanding	Manifold injeksjon	Direkte injeksjon
Lading av motor	-	turbolader
Forskyvning	1984 cc
maksimal effekt	85 kW (115 hk) ved 5200 o / min	110 kW (150 hk) ved 3750-6000 o / min		150 kW (204 hk) ved 4200-6000 o / min
maks. dreiemoment	170 Nm ved 2700-4700 o / min	280 Nm ved 1500-3750 o / min		350 Nm ved 1500-4000 o / min
Kjør som standard	Forhjuls-trekk
Drive, valgfritt	-			Firehjulsdrift (4motion)
Girkasse, som standard	5-trinns manuell girkasse	6-trinns manuell girkasse			7-trinns DSG
Girkasse, valgfritt	-			7-trinns DSG	-
Toppfart	163 km / t	180 km / t	182 km / t	200 km / t	202 km / t (198 km / t)
Akselerasjon, 0-100 km / t	17,3 s	12,5 s		9,5 s	9,5 s (9,9 s)
Drivstofforbruk over 100 km (kombinert)	10,6 l super	9,8 l super	9,2 l super	9,8 l super	9,0 l super (9,2 l super)
CO 2 -utslipp (kombinert)	243 g / km	228 g / km	210 g / km	228 g / km	206 g / km (212 g / km)
Utslippsstandard i henhold til EU-klassifisering	5 euro		Euro 6	5 euro	Euro 6

Dieselmotorer fra 2009 til 2016

Verdiene for toppfart, akselerasjon og forbruk refererer til Multivan .

	2.0 TDI
Byggeperiode	10 / 2009-09 / 2016	10 / 2009-09 / 2016	06 / 2011–07 / 2015	10 / 2009-09 / 2016	10 / 2009-09 / 2016
Motorserie	VW EA189
Motorkode	CAAA	CAAB	CAAD	CAAC, CCHA	CFCA
Motortype	4-sylindret motor
Blanding	Direkte injeksjon ( common rail )
Lading av motor	turbolader				Bi-turbolader
Forskyvning	1968 cc
maksimal effekt	62 kW (84 PS) ved 3500 o / min	75 kW (102 hk) ved 3500 o / min	84 kW (114 hk) ved 3500 o / min	103 kW (140 hk) ved 3500 o / min	132 kW (180 hk) ved 3500 o / min
maks. dreiemoment	220 Nm ved 1250-2500 o / min	250 Nm ved 1500-2500 o / min	250 Nm ved 1500-2750 o / min	340 Nm ved 1750-2500 o / min	400 Nm ved 1500-2000 o / min
Kjør som standard	Forhjuls-trekk
Drive, valgfritt	-			Firehjulsdrift (4Motion)
Girkasse, som standard	5-trinns manuell girkasse			6-trinns manuell girkasse	6-trinns manuell girkasse bare med forhjulsdrift
Girkasse, valgfritt	-			7-trinns DSG bare med forhjulsdrift	7-trinns DSG
Toppfart	146 km / t	157 km / t	163 km / t	173 km / t	191 km / t
Akselerasjon, 0-100 km / t	22,2 s	17,9 s	16,9 s	14,2 s	11,4 s
Drivstofforbruk over 100 km (kombinert)	7,3 l diesel	7,3 l diesel	7,0 l diesel	7,5 l diesel (8,0 l diesel) [8,3 l diesel]	7,8 l diesel [8,1 l diesel] ([8,8 l diesel])
CO 2 -utslipp (kombinert)	193 g / km	193 g / km	184 g / km	198 g / km (211 g / km) [219 g / km]	205 g / km [214 g / km] ([233 g / km])
Utslippsstandard i henhold til EU-klassifisering	5 euro

Dieselmotorer 2015–2019

Verdiene for toppfart, akselerasjon og forbruk refererer til Multivan .

	2.0 TDI
Byggeperiode	07 / 2015–10 / 2019		10 / 2018–10 / 2019	12 / 2016–10 / 2019	11 / 2018–10 / 2019	07 / 2015–10 / 2019	10 / 2018–10 / 2019		07 / 2015–10 / 2018
Motorserie	VW EA288
Motortype	4-sylindret motor
Blanding	Direkte injeksjon ( common rail )
Lading av motor	turbolader							Bi-turbolader
Forskyvning	1968 cc
maksimal effekt	62 kW (84 hk) ved 2750–3750 o / min	75 kW (102 hk) ved 3000–3750 o / min		84 kW (114 hk) ved 3200-4000 o / min		110 kW (150 hk) ved 3250-3750 o / min		146 kW (199 hk) ved 3800-4000 o / min	150 kW (204 hk) ved 4000 o / min
maks. dreiemoment	220 Nm ved 1250-2500 o / min	250 Nm ved 1500-2750 o / min		250 Nm ved 1400-3200 o / min		340 Nm ved 1500-3000 o / min		450 Nm ved 1400-2400 o / min
Kjør som standard	Forhjuls-trekk
Drive, valgfritt	-						Firehjulsdrift (4Motion)
Girkasse, som standard	5-trinns manuell girkasse					6-trinns manuell girkasse		7-trinns DSG	6-trinns manuell girkasse
Girkasse, valgfritt	-					[7-trinns DSG]		-	[7-trinns DSG]
Toppfart	146 km / t	157 km / t		163 km / t		182 km / t [181 km / t] (179 km / t) ([178 km / t])	182 km / t [181 km / t]	203 km / t (199 km / t)
Akselerasjon, 0-100 km / t	22,2 s	17,9 s		16,9 s		12,9 s [13,0 s] (13,2 s) ([13,5 s])	12,9 s [13,0 s]	9,9 s (10,1 s)	9,8 s [9,9 s] (10,0 s) ([10,1 s])
Drivstofforbruk over 100 km (kombinert)	5,8–6,1 l diesel		6,6–7,0 l diesel	6,0–6,2 l diesel	6,6–7,0 l diesel	5,9–6,2 l diesel (5,7–6,0 l diesel) [6,6–6,7 l diesel] ([6,3 l diesel])	6,9–7,2 l diesel [6,4–6,8 l diesel]	6,9–7,2 l diesel (8,1–8,6 l diesel)	6,3–6,6 l diesel (6,1–6,3 l diesel) [6,7 l diesel] ([6,6 l diesel])
CO 2 -utslipp (kombinert)	152-158 g / km		173-182 g / km	156-161 g / km	172-183 g / km	155–161 g / km (149–155 g / km) [171–174 g / km] ([163 g / km])	181–189 g / km [168–177 g / km]	182–188 g / km (213–225 g / km)	165–171 g / km (160–164 g / km) [176 g / km] ([172 g / km])
Utslippsstandard i henhold til EU-klassifisering	Euro 6		Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d-TEMP		Euro 6

Dieselmotorer fra 2019 (T6.1)

Verdiene for toppfart, akselerasjon og forbruk refererer til den korte akselavstanden til Transporter 6.1 .

	2.0 TDI
Byggeperiode	siden 10/2019			10 / 2019–03 / 2021	siden 03/2021
Motorserie	VW EA288
Motortype	4-sylindret motor
Blanding	Direkte injeksjon ( common rail )
Lading av motor	turbolader			Bi-turbolader
Forskyvning	1968 cc
maksimal effekt	66 kW (90 hk) ved 2750–4250 o / min	81 kW (110 hk) ved 3200-4250 o / min	110 kW (150 hk) ved 3250-3750 o / min	146 kW (199 hk) ved 3800-4000 o / min	150 kW (204 hk) 4000 o / min
maks. dreiemoment	220 Nm ved 1250-2500 o / min	250 Nm ved 1250-3100 o / min	340 Nm ved 1500-3000 o / min	450 Nm ved 1400-2400 o / min	450 Nm ved 1400-2250 o / min
Kjør som standard	Forhjuls-trekk
Drive, valgfritt	-		Firehjulsdrift (4Motion)
Girkasse, som standard	5-trinns manuell girkasse		6-trinns manuell girkasse	7-trinns DSG
Girkasse, valgfritt	-		[7-trinns DSG]	-
Toppfart	152 km / t	164 km / t	183 km / t [182 km / t] (180 km / t) ([178 km / t])	201 km / t (198 km / t)	201 km / t (198 km / t)
Akselerasjon, 0-100 km / t	17,5 s	14,3 s	12,9 s [13,0 s] (13,2 s) ([13,5 s])	9,1 s (9,3 s)	9,1 s (9,3 s)
Drivstofforbruk over 100 km (kombinert)	*	6,2–7,0 l diesel	5,9–6,2 l diesel (5,7–6,0 l diesel) [6,6–6,7 l diesel] ([6,3 l diesel])	6,1–6,9 l diesel (7,0–7,8 l diesel)	6,1–6,9 l diesel (7,0–7,8 l diesel)
CO 2 -utslipp (kombinert)	*	164-186 g / km	155–161 g / km (149–155 g / km) [171–174 g / km] ([163 g / km])	160–183 g / km (185–206 g / km)	160–183 g / km (185–206 g / km)
AdBlue tank kapasitet	13 l
Utslippsstandard i henhold til EU-klassifisering	Euro 6d TEMP-EVAP-ISC

weblenker

• Offisielt nettsted for VW-kommersielle kjøretøy
• VW bussbrosjyrer og prislister (T4 og T5), møtekalender og nyheter om VW nyttekjøretøyer
• Tekniske spørsmål om VW T5-bussen

Individuelle bevis

1. ↑ Kollisjonstest VW T5 (2013)
2. ↑ Erwin Pape: Den nye Volkswagen Multivan. I: Automobiltechnische Zeitschrift. Nr. 12, 2003, s. 1144-1154.
3. ↑ Tekniske data og priser. Nye Multivan. (PDF) (Ikke lenger tilgjengelig online.) Volkswagen AG , arkivert fra originalen 14. februar 2016 ; åpnet 15. februar 2016 . 
4. ↑ T6.1-data. VW AG, åpnet 11. november 2019 (tysk). 
5. ↑ VW AG: Prisliste Der Transporter 6.1, uke 09/2021, MY 2021. VW AG, 1 mars 2021, nås på 14 april 2021 .