Volkswagen

Volkswagen
Eieren	Volkswagen AG
Introduksjonsår	1937
Produkter	spesielt biler og tjenester
Markeder	verdensomspennende
Nettsted	www.volkswagen.de

Volkswagen (VW) er kjernemerket til Volkswagen AG . Opprinnelsen til merkenavnet var i 1937 prosjektet som Adolf Hitler etterlyste for å bygge en "folkebil", som for første gang ville gjøre en rimelig bil mulig for en bred befolkning og dermed sette i gang massemotorisering i Tyskland. Inntil da ble biler for det meste funnet i overklassen på grunn av den høye prisen. I etterkrigstiden i 1949 etablerte merkenavnet Volkswagen GmbH Volkswagen konsolidert. I 2020 ble rundt 50 modeller produsert under Volkswagen-merket over hele verden.

historie

Historien til Volkswagen-merkevaren sammenfaller i stor grad med Volkswagen AG, som ble grunnlagt i 1937 .

Borde

(Per 1. mars 2021)

Styret i Volkswagen består av følgende:

Forretningsområde		Medlem siden	tidligere arbeid
Styreleder 1	Ralf Brandstätter	9. desember 2015	Brand Board Member for the Procurement Division, Volkswagen Passenger Cars
Kontroll og regnskap	Alexander Seitz	1. mars 2020	Finansdirektør, Kina og juridiske saker, Audi AG
Teknisk utvikling 2	Thomas Ulbrich	1. april 2014	Brand Board Member for E-Mobility Division, Volkswagen Passenger Cars
anskaffelser	Murat Aksel	1. juli 2020	Senior visepresident innkjøps- og leverandørnettverk Amerika, BMW AG
Salg, markedsføring og ettersalg	Klaus Zellmer	15. september 2020	President & CEO, Porsche Cars Nord-Amerika
Personal og organisering	Wilfried von Rath	1. mars 2020	Konserndirektør Human Resources, MAN Energy Solutions SE
produksjon og logistikk	Christian Vollmer	1. august 2020	Direktør for produksjon og logistikk, SEAT SA
Kina	Stephan Wöllenstein	1. februar 2019	Konsernsjef, Volkswagen Group Kina

Godkjenninger

Tyskland

Godkjenninger i Tyskland

år	Antall godkjenninger	Prosent av totale registreringer
2020	525,612	18,0%
2019	667,518	18,5%
2018	643,518	18,73%
2017	634.270	18,43%
2016	656.025	19,57%
2015	685.594	21,38%
2014	656.494	21,60%
2013	642.190	21,75%
2012	672.921	21,54%
2011	686,772	21,60%
2010	613,808	21,05%
2009	805.262	21,20%
2008	615,229	19,90%
2007	608.820	19.30%
2006	689.116	19,10%
2005	621.978	18,60%
2004	602,725	18,45%
2003	600.364	18,55%
2002	604,347	18,61%
2001	633.075	18,90%
2000	643,615	18,99%
1999	741.477	19,51%

Østerrike

Godkjenninger i Østerrike

år	Antall godkjenninger	Prosent av totale registreringer
2020	38,272	15,4%
2019	52,646	16,0%
2018	56.932	16,7%
2017	58,709	16,6%
2016	56 529	17,2%
2015	53 396	17,3%
2014	54.775	18,1%
2013	57,758	18,1%
2012	61.627	18,3%
2011	65 150	18,3%
2010	55.041	16,75%
2009	51.506	16,06%
2008	49.379	16,81%
2007	50.736	17,01%
2006	53 385	17,30%
2005	53,285	17,31%
2004	53,670	17,24%
2003	51.206	17,06%

Sveits

Godkjenninger i Sveits

år	Antall godkjenninger	Prosent av totale registreringer
2020	26.417	11,2%
2019	32.445	11,1%
2018	32,949	11,0%
2017	35.975	11,5%
2016	42,142	13,3%
2015	42,212	13,0%

Merk: Godkjenningstallene for Sveits inkluderer godkjenningene i Liechtenstein .

Modeller

Modeller i Europa

Tidslinje for Volkswagen- modellene siden 1945
Type	1940-tallet					1950-tallet										1960-tallet										1970-tallet										1980-tallet										1990-tallet										2000-tallet										2010-tallet										2020-tallet
	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1
Microcar																																																						Lupo							rev							opp!
Liten bil																															Polo I.						Polo II													Polo III							Polo IV								Polo V.								Polo VI
																																	Derby I.				Derby II
Lavere middelklasse	...	Type 1 "kringlebille"							Type 1 "Ovali"				Type 1 "rektangulær bille"				1200/1300/1500 "Beetle"									1302 "Beetle"		1303 "Beetle"				1200 "biller"																						New Beetle													Beetle
Kompakt klasse																														Golf I.									Golf II								Golf III							Golf IV					Golf V					Golf VI				Golf VII							Golf VIII
																																																	Golfvariant III							Golf / Bora Variant IV							Golfvariant V / VI						Golfvariant VII							Golfvariant VIII
																																			Jetta I.					Jetta II								Vento							Bora						Jetta V						Jetta VI
																																																																											ID.3
Middelklasse																	1500/1600 (type 3)												Passat B1								Passat B2							Passat B3						Passat B4			Passat B5								Passat B6						Passat B7				Passat B8
																								411/412 (type 4)													Santana
(Øvre middelklasse																										K 70																																						Passat CC / CC									Arteon
Overklasse																																																										Phaeton
Coupé / cabriolet											Karmann Ghia Type 14																			Scirocco I.								Scirocco II																										Scirocco III
																		Karmann Ghia Type 34								VW Porsche (914/4)																		Corrado																		Eos
Kompakt varebil																																																													Golf Plus									Golf Sportsvan
																																																											Touran jeg												Touran II
Varebil / minibuss																																																			Sharan I.															Sharan II
						Type 2 "Bulli" (T1)																	Buss / transportør (T2)												Buss / transportør (T3)													Caravelle / Multivan (T4)												Caravelle / Multivan (T5 / T6)
Kombinasjon med høyt tak																				Type 147 "Fridolin"															Caddy I.																Caddy II (9KV)									Caddy III											Caddy IV					Caddy v
Plukke opp																																																				Caddy II (9U)
																																														taro																					Amarok
Terrengkjøretøy / SUV																																																																											T-Cross
																								Type 181 "budbil"								Type 183 "Iltis"														Golf Country																											T-Roc
																																																															Tiguan jeg									Tiguan II
																																																										Touareg I.								Touareg II								Touareg III
																																																																												ID.4
Biler utviklet av Audi , som også ble markedsført som Audi 50 og Audi 80 . Utviklet av NSU , men kun markedsført som VW utviklet sammen med Porsche ; som en sportsbil (VW Porsche, Porsche 914 ) eller plattform for SUV (Touareg, Cayenne ) Toyota bygger på lisens Plattform utviklet sammen med Ford

byggetid	modellserie	kommentar	bilde
Microcar
1998-2005	Lupo	Lupo er den første lille bilen fra Volkswagen. Det er stort sett identisk med Seat Arosa . Den var også tilgjengelig i den økonomiske 3L TDI-varianten.
2005-2011	rev	Fox erstattet Lupo fra våren 2005. Er laget i Brasil og er ment som en besparelsesmodell for å tiltrekke spesielt unge kunder; startprisen var 9650  euro . I Brasil tilbys den fortsatt - i en revidert form siden 2009 - og er også tilgjengelig der som en CrossFox og en romslig SpaceFox .
siden 2011	opp!	Opp! er etterfølgeren til Fox og en modell av New Small Family . Stort sett strukturelle identiske modeller er Škoda Citigo og Seat Mii .
Liten bil
1975-1981	Polo I (type 86)	Våren 1975 presenterte Volkswagen sin første lille bil. Den var identisk med Audi 50 som ble introdusert høsten 1974 . En ansiktsløftning fulgte tidlig i 1979.
1977-1981	Derby I.	Derby var notchback-versjonen av Polo I, også her med to sidedører.
1981-1994	Polo II (type 86C)	I tillegg til hatchbacken, var den andre Polo også tilgjengelig som hatchback coupé fra sommeren 1982. En omfattende ansiktsløftning fant sted høsten 1990.
1981-1985	Derby II	Polo II var igjen en sedan. I begynnelsen av 1985 ble derbyet omdøpt til “Polo Classic”.
siden 1980	Gol	Gol (fra det brasilianske ordet for et mål i fotball) er volummodellen fra VW do Brasil. Fra 1980 var den tilgjengelig som en tredørs kombi sedan med en Beetle-motor installert på langs. Med notchback ble den tilbudt under navnet Voyage, i Nord-Amerika også som VW Fox. Den er tilgjengelig som stasjonsvogn under navnet Parati; pick-up versjonen ble kalt Saveiro. Den tredje generasjonen av modellserien er nå tilgjengelig med en tverrmontert, vannkjølt in-line motor.
1994-1999	Polo III (type 6N / 6NF)	Polo III var den første lille bilen fra VW, som også var tilgjengelig som en femdørs. I tillegg var en notchback-versjon tilgjengelig fra høsten 1995 og en stasjonsvogn fra våren 1997, som begge var nesten identiske med Seat Cordoba .
1999-2001	Polo III (type 6N2)	Med ansiktsløftningen høsten 1999 endret VW den interne typebetegnelsen til Polo 6N2, ellers nesten bare kroppsformen.
2001-2005	Polo IV (type 9N)	Den fjerde poloen fulgte høsten 2001. Etter en lang pause var det også en notchback sedan igjen fra høsten 2003, mens stasjonsvogn-varianten ikke lenger var tilgjengelig.
2004-2005	Polo Fun (Type 9N)	Fra våren 2004 var Polo IV også tilgjengelig med et SUV- lignende utseende og den ekstra betegnelsen "Fun".
2005-2009	Polo IV (type 9N3)	Våren 2005 ble Polo IV ansiktsløftet, og fikk en V-formet radiatorgrill, samt nye frontlykter og baklykter.
2006-2008	CrossPolo (type 9N3)	"Fun" Polo ble revidert i begynnelsen av 2006 og mottok de samme endringene som Polo. I tillegg endret navnet til CrossPolo.
2009-2017	Polo V (type 6R)	Polo V var i salg fra midten av 2009 til midten av 2017. Våren 2014 fikk Polo en liten ansiktsløftning.
2010-2017	CrossPolo (type 6R)	Den andre utgaven av CrossPolo fulgte våren 2010. Den ble også revidert våren 2014.
siden 2017	Polo VI	Polo VI presentert i 2017 har vokst betydelig i størrelse. Den har oversteget 4-meters lengde for første gang.
Kompakt klasse
1974-1983 6,780,050	Golf I (type 17)	Til tross for det forskjellige konseptet er Golf den offisielle etterfølgeren til Beetle. Den kompakte klassen kalles også golfklassen etter ham . En større overhaling fant sted sommeren 1980. Frem til 2009 ble den fremdeles produsert i Sør-Afrika som Citi Golf .
1979-1984	Jetta I.	Den første Jetta kom på markedet i august 1979. Notchback-versjonen av Golf I var tilgjengelig med to og fire dører.
1983-1992 6.301.000	Golf II (type 19E)	Den andre Golfen kom på markedet sommeren 1983. Den andre utgaven hadde også en kombi. Sammenlignet med dette var bilen 17 cm lengre, mens akselavstanden økte med 7,5 cm. En ansiktsløftning fant sted sommeren 1987 (inkludert utelatelse av de trekantede vinduene). Etter at totalt 10 millioner eksemplarer av Golf allerede hadde blitt solgt i 1988, ble dette feiret med en spesiell modell med samme navn. I 1990 fulgte en versjon med høyere bakkeklaring og firehjulsdrift, kalt Golf Country.
1984-1992	Jetta II	Det var også en to- eller fire-dørs notchback-variant av Golf II. Som dette mottok Jetta II en revisjon sommeren 1987.
1991-1999 4.805.900	Golf III	Golf III ble introdusert høsten 1991. For første gang fikk Golf også en stasjonsvognversjon fra våren 1993. Sommeren samme år dukket det opp en ny cabriolet igjen. En revisjon fant sted høsten 1995. Den siste Golf-sedan rullet av samlebåndet i slutten av 1997, mens Varianten ble produsert til våren 1999.
1992-1998	Vento	Notchback-versjonen av Golf III fikk et nytt navn i dette landet, selv om den fortsatt ble solgt til utlandet under navnet Jetta. Det er også den bestselgende europeiske sedanen i USA. Høsten 1995 fikk også Vento en ansiktsløftning.
1997-2006 4.300.000	Golf IV	Fjerde generasjon av den vellykkede modellen. Golf IV Variant, utgitt i april 1999, er nesten den samme som Bora Variant. Kabrioleten, som fremdeles var basert på Golf III, ble eksternt tilpasset Golf IV og ble bygget videre til slutten av 2001. Varianten rullet av produksjonslinjen til midten av 2006.
1997-2010	New Beetle	For New Beetle med retro-design brukte VW teknologien til Golf IV. Våren 2003 ble en cabriolet lagt til. En liten ansiktsløftning fulgte sommeren 2005.
1998-2005	Bora	Med Bora fikk notchback-versjonen av Golf IV et nytt navn, i utlandet forble den den samme. Jetta IV var like vellykket i USA som forgjengeren. Bora Variant, bygget fra våren 1999 til slutten av 2004, er nesten identisk med Golf IV Variant.
2003-2009	Golf V	Femte utgave av kompaktbilen som ble lansert høsten 2003. Golf V Variant fulgte i midten av 2007 og var lik konstruksjonen til Jetta V, som imidlertid ikke produseres slik i Mexico. Mens hatchbacken ble byttet ut høsten 2008, fulgte stasjonsvognen på forsommeren 2009.
2005-2010	Jetta V (type 1KZ)	Notchback-modellen til Golf V rullet nå av samlebåndet i Mexico og ble nå også solgt igjen i Tyskland under navnet Jetta. Følgelig ble det tekniske grunnlaget gitt av Golf V. Frontdesignet ligner igjen Golfen enn forgjengeren, Bora. En Jetta V-variant var ikke tilgjengelig i Europa, men ble tilbudt under navnet "Jetta Sportwagon" i USA.
2008-2013	Golf VI	Golf VI dukket opp fra en omfattende ansiktsløftning av forgjengeren, Golf V. Plattformen og motorene forble de samme. Den ble erstattet av den helt nye Golf VII høsten 2012, mens Variant ble utført sommeren 2013.
2010-2018	Jetta VI	Ny utgave av Jetta i gjeldende VW-design. Akselavstanden vokste i forhold til forgjengeren. En ansiktsløftning fant sted høsten 2014.
2011-2019	VW Beetle	Etter 14 år med å bygge New Beetle dukket etterfølgeren opp høsten 2011. Kjøretøyet, nå bare kalt “Beetle”, med sitt flatere tak skal antas å minne mer om den originale Beetle enn forgjengeren.
2012-2020	Golf VII	Den syvende utgaven erstattet Golf VI høsten 2012 etter bare fire år. Først dukket kombikupen opp, mens Varianten fulgte sommeren 2013. Som en spesiell funksjon tilbys Golf VII også med en elektrisk motor og som en plug-in hybrid.
siden 2019	ID.3	Den første elbilen fra VW basert på en plattform for elektriske kjøretøy. Visuelt er det basert på VW ID- studien som ble vist i 2017 .
siden 2019	Golf VIII	Den åttende generasjonen av Golf ble presentert som en kombi i slutten av oktober 2019.
Lavere middelklasse
1945-1946	Type 51	Beetle-karosseri med understell på Wehrmacht- skuffebilen og karosseriet til KdF-bilen (se nedenfor). Også kjent som den såkalte kommandørbilen.
1946-2003	Beetle	Den første Volkswagen. Salget i Europa ble avviklet i 1985. Produsert over hele verden, sist av VW de Mexico frem til 2003. Totalt ble det 21 529 464 biler produsert.
Middelklasse
1961-1973	VW 1500/1600 (type 3)	Første forsøk på å utvide programmet opp i middelklassen. Videre luftkjølt boksermotor bak. Tre karosseristiler: notchback, hatchback (TL) og stasjonsvogn (Variant). Flere ansiktsløftninger.
1968-1974	VW 411/412 (type 4)	Kallenavn "Coati". Ikke veldig vellykket, fortsetter det klassiske VW-konseptet med luftkjølt boksermotor bak. To karosseristiler: kombi og stasjonsvogn (Variant).
1970-1975	K 70	Som den første Volkswagen med frontmotor og vannkjøling markerte K 70, introdusert sommeren 1970, en teknisk omveltning for merket. Fire-dørs bilen utviklet av NSU hadde et dårlig rykte på grunn av sitt høye forbruk på over 13 l / 100 km. Produksjonen ble derfor avsluttet i begynnelsen av 1975.
1973-1980	Passat B1	Den første Passat kom på markedet i midten av 1973 og var i utgangspunktet tilgjengelig som en kombi sedan med en liten bakluke. I begynnelsen av 1974 dukket stasjonsvognversjonen "Variant" opp og i begynnelsen av 1975 fulgte sedans med en stor bakluke. Motorene, stasjonen og karosseriet opp til C-søylen var identiske med de i Audi 80 . Sommeren 1977 ble frontlys og baklys samt dashbord og støtfanger skiftet ut som en del av en ansiktsløftning.
1980-1988	Passat B2	Andre generasjon av Passat kom med større dimensjoner fra høsten 1980, noe som gjorde stasjonsvognen, som senere ble sendt inn våren 1981, mer romslig. Fra høsten 1984 ble dette også tilbudt med firehjulsdrift ("Syncro"). Det var også en økonomisk versjon kalt "Formula E" i forbindelse med 75 hk 1,6-liters bensinmotor. B2 var den siste Passat som også var tilgjengelig som en to-dørs modell, selv om denne varianten ikke lenger var tilgjengelig i begynnelsen av 1985 på grunn av manglende etterspørsel. Forsiden og baksiden (spesielt sedanen) ble modifisert.
1981-1984	Santana	Notchback-versjonen av Passat B2 introdusert høsten 1981 hadde liten suksess i Europa, men likte stor etterspørsel i Kina. Navnet ble gitt opp igjen tidlig på 1985, og modellen ble solgt som en Passat-notchback.
1988-1993	Passat B3	B3 var en helt ny modell, med en tverrgående motor som ligner på Golf. Denne generasjonen var bare tilgjengelig som en sedan og stasjonsvogn, ettersom en sedan ikke har blitt tilbudt en sedan. Kjøleluftinntaket ble redusert i størrelse og flyttet under støtfangeren til fordel for bedre vindglidning, men dette ble ikke bare møtt med godkjenning og ga kjøretøyet det hånende navnet "coati".
1993-1996	Passat B4	Passat B4 var en omfattende ansiktsløftning fra Passat B3, som nå igjen var utstyrt med en radiatorgrill. B4 ble også solgt igjen med firehjulsdrift som synkronisering .
1996-2005	Passat B5	Høsten 1996 kom en ny Passat på markedet, som igjen var utstyrt med langsgående motorer. Varianten fulgte våren 1997. En stor ansiktsløftning ble utført høsten 2000. Denne varianten ble også produsert i lite antall som Passat W8 med en åttesylindret motor.
2005-2010	Passat B6	Med Passat B6 var det en ny bryter til tverrmonterte motorer. Lysgrafikken ble tilpasset Golf V, Golf Plus og Polo IV-modellene. Motorområdet varierte fra 77 kW 1,6 TDI til 220 kW R36.
2008-2016	Passat CC	Med denne varianten ønsket Volkswagen å forstå hva Mercedes-Benz hadde gjort med CLK og CLS : høyere posisjonering av et produkt hvis tekniske innhold kan tilordnes til en lavere prisklasse. I begynnelsen av 2012 ble optikken tilpasset Passat B7.
2010-2014	Passat B7	I november 2010 kom Passat B7 til forhandlere som sedan og stasjonsvogn. B7 mottok endringer i stilen til Golf VI, selv om motorens rekkevidde til forgjengeren ble beholdt.
siden 2014	Passat B8	Volkswagen har levert Passat B8 til kunder siden høsten 2014. For første gang er denne Passat basert på den modulære tverrmatrisen, som gjorde det mulig å forstørre det indre rommet mens den samme ytre lengden opprettholdes. Med GTE er det nå også en plug-in hybridversjon.
siden 2017	Arteon	Etter at produksjonen av VW CC og VW Phaeton ble avviklet i 2016, ble Arteon presentert som den nye toppmodellen på bilutstillingen i Genève 6. mars 2017.
Overklasse
2001-2016	Phaeton	Med Phaeton introdusert våren 2002 begynte Volkswagens opprinnelig mislykkede avansement i luksusklassen. Det skulle først være en bestselger i USA, men det mislyktes der. I Kina var han imidlertid vellykket. Med introduksjonen av 3.0 V6 TDI høsten 2004 steg salgstallene betydelig. Våren 2007 og våren 2010 ble det gjennomført store modellvedlikeholdstiltak som påvirket både utseendet og teknologien. Produksjonen ble avsluttet i mars 2016 etter 14 år.
Coupé og cabriolet
1949-1979	Beetle cabriolet	Fra våren 1949 fulgte konvertible versjoner av Beetle, inkludert de som ble bygget av Hebmüller (toseter, til 1952) og Karmann (fireseter). I løpet av sin 30 år lange byggeperiode gikk Karmann cabriolet, som den lukkede Beetle, gjennom flere modelloppdateringer.
1955-1974	Karmann Ghia Type 14	Sommeren 1955 dukket Karmann Ghia, en sportskupé, opp på billeplattformen. Modellen, som også ble bygget som cabriolet, var også meget vellykket i USA, ettersom 61 prosent av bilene ble solgt der. I likhet med Beetle ble Karmann Ghia kontinuerlig modifisert i løpet av sin periode.
1962-1969	Karmann Ghia 1500 (Type 34)	Basert på WV Type 3, bygde Karmann Type 34 ("Large Karmann Ghia"). Dette kjøretøyet ble bare tilbudt som en coupé. Type 34 var imidlertid ikke en økonomisk suksess: etter bare 42.505 biler ble modellen avviklet uten en etterfølger.
1969-1975	Porsche 914	En sportsbil som dukket opp fra et samarbeid med Porsche . 914 var den første mid-engine sportsbilen som ble masseprodusert. Modellen, drevet av en luftkjølt boksermotor, ble produsert fra høsten 1969 til våren 1976 i snaut 120 000 eksemplarer, de fleste av dem som VW-Porsche 914.
1974-1981	Scirocco I.	Den første Scirocco kom til forhandlerne våren 1974 og erstattet Karmann Ghia. Scirocco kom på markedet før basen, Golf I. Sammen med Golf, Passat og Polo førte coupéen VW-merket ut av den truende salgskrisen som en del av modelloffensiven med vannkjølte forhjulsdrevne modeller.
1979-1993	Golf I cabriolet	Våren 1979 ble den første golfbaserte cabriolet presentert. På grunn av rullebøylen, som i øynene til noen som så ut som et håndtak, fikk den senere kallenavnet "Strawberry Basket". Til tross for modellendringen til Golf II ble den fremdeles tilbudt med sin teknologi frem til sommeren 1993.
1981-1992	Scirocco II	Den andre Scirocco-serien ble presentert våren 1981. VW fortsatte å bruke plattformen og motorene til Golf I. Fra høsten 1982 fulgte forskjellige spesialmodeller for å øke de opprinnelig moderate salgstallene. Fra sommeren 1985 ble det også tilbudt 16-ventilsmotorer. En liten revisjon fant sted sommeren 1988. Selv om Corrado, som var ment å være etterfølgeren, dukket opp like etterpå, var Scirocco II i stand til å forbli i Volkswagen-modellserien til høsten 1992 takket være fortsatt etterspørsel.
1988-1995	Corrado	Modellen var opprinnelig ment å erstatte Scirocco, som i tillegg til Corrado rullet av produksjonslinjen i fire år til. Etter at den ble avviklet sommeren 1995, var Corrado Volkswagens siste coupé i lang tid.
1993-2002	Golf III cabriolet	På sensommeren 1993 ble en ny åpen Golf basert på Golf III presentert. Kjøretøyet var en av få konvertibler som også ble tilbudt med en dieselmotor. Våren 1998 fikk den en ansiktsløftning, som fikk den til å ligne mer på Golf IV og også fikk motorene.
2003-2010	Ny Beetle cabriolet	New Beetles cabriolet fulgte coupéen våren 2003. Som denne fikk den en ansiktsløftning sommeren 2005.
2006-2015	Eos	Eos er den første cabrioleten fra Volkswagen med et sammenleggbart ståltak. VW posisjonerte den som en uavhengig coupé-cabriolet som delte de tekniske komponentene med Golf V og Passat B6-modellene. En ansiktsløftning fant sted i slutten av 2010. Våren 2015 ble produksjonen av Eos avviklet, da det ikke vil være noen umiddelbar etterfølger som en del av konsernets kostnadsbesparende tiltak.
2008-2017	Scirocco III	Den tredje utgaven av Scirocco, introdusert sommeren 2008, stammer fra Iroc- studien , som ble presentert som et konseptbil i 2006. Teknisk er Scirocco III i stor grad basert på Golf VI og VW-plattformen introdusert med VW Golf V i PQ35-design med tverrgående motor. Rekkevidden strekker seg fra 90 kW 1,4 TSI til 190 kW R. Våren 2014 skjedde en visuell og teknisk overhaling.
2011-2016	Golf VI cabriolet	Etter en pause på nesten ti år ble en Golf Cabrio lagt til i serien igjen i midten av 2011. Bilen basert på Golf VI er produsert i Volkswagen-fabrikken i Osnabrück (tidligere Karmann).
2012-2019	Beetle cabriolet	Etter at Beetle ble presentert som en coupé høsten 2011, ble en åpen versjon tilbudt igjen mot slutten av 2012.
siden 2019	T-Roc Cabriolet	Den første SUV-cabriolet fra VW, basert på VW T-Roc introdusert i 2017.
Kombinasjon med høyt tak
2004-2020	Caddy Life (Type 2K5)	Stasjonsvognversjonen av VW Caddy varebil er bygget av Volkswagen nyttekjøretøyer i Polen.
siden 2020	Caddy v	Stasjonsvognversjonen av VW Caddy V varebil er bygget av Volkswagen nyttekjøretøyer i Polen.
Kompakt varebil
2003-2015	Touran jeg	Den første kompakte varebilen basert på Golf V kom i butikkene våren 2003. Høsten 2006 ble den revidert for første gang som en del av en større produktoppgradering, mens en annen modelloppgradering fulgte sommeren 2010.
siden 2015	Touran II	Den nye utgaven av den vellykkede Touran-forgjengeren har vært tilgjengelig siden 2015.
2004-2014	Golf Plus (type 5M0)	En annen kompakt varebil på Golf V- plattformen fikk en ansiktsløftning i slutten av 2008.
2014-2020	Golf Sportsvan	I midten av 2014 erstattet Sportsvan Golf Plus på Golf VII-plattformen.
varebil
1995-2010	Sharan I.	Stor familiebil, som nesten var identisk med Ford Galaxy og Seat Alhambra . En første ansiktsløftning fulgte i mai 2000, og en annen ble utført i slutten av 2004.
siden 2010	Sharan II	Andre generasjon av Sharan, tilgjengelig siden september 2010.
Terrengkjøretøy
1940-1945	Kübelwagen (type 82)	I stedet for den planlagte KdF Beetle ble det bygget militære kjøretøyer på Volkswagen-fabrikken nær Fallersleben under krigen.
1942-1944	Flytende bøtte (type 166)	Firehjulstrekk amfibisk kjøretøy .
1969-1979	Budvogn (type 181)	Budbilen ble utviklet som et militært kjøretøy for Bundeswehr , men ble også solgt til sivilbefolkningen som VW 181. I USA ble det i folkemunne kalt "The Thing".
1978-1988	Polecat (type 183)	Militærkjøretøy for de tyske væpnede styrkene, bygget på Audi-fabrikken i Ingolstadt og VW-anlegget i Brussel.
1989-1997	taro	Taro ble bygget på lisens fra Toyota Hilux .
siden 2010	Amarok	En pick-up som bygges på VW Pacheco- fabrikken i Argentina og siden 2012 også i Hannover.
Sports Utility Vehicle (SUV)
1990-1991	Golf Country	Golf Country er basert på Golf CL syncro med en 98 hk motor. Den ble levert til Graz i Østerrike , hvor den ble omgjort til et Golf II-land av Steyr Daimler Puch . Den spesielle krommodellen, som bare rundt 500 ble bygget av, er svært sjelden og ettertraktet .
2002-2010	VW Touareg I.	En luksuriøs SUV som ble utviklet sammen med Porsche og ferdig produsert i Bratislava . Touareg deler plattformen med Porsche Cayenne og Audi Q7 . En ansiktsløftning ble utført i slutten av 2006.
2010-2018	VW Touareg II	Våren 2010 dukker andre generasjon av VW Touareg opp, som igjen deler teknologien med Cayenne og Q7.
2007-2016	VW Tiguan I.	Den kompakte Tiguan er bare tilgjengelig som en femdørs med firesylindrede motorer og har ingen spesielle terrenghjelpemidler som låser eller reduksjonsgir. En ansiktsløftning fant sted i midten av 2011.
siden 2016	VW Tiguan II	VW Tiguan II er en kjøretøymodell fra den tyske bilprodusenten Volkswagen i markedet for sportsbiler som har vært i salg siden våren 2016.
siden 2017	VW T-Roc	VW T-Roc er en kompakt SUV, og er i likhet med søstermodellen Audi Q2 bygget på MQB-plattformen. Den har vært tilgjengelig på bestilling siden midten av september 2017, og de første kjøretøyene ble levert i november 2017.
siden 2018	VW Touareg III	Den tredje generasjonen av Touareg ble presentert i mars 2018.
siden 2019	VW T-Cross	Kjøretøyet basert på Seat Arona ble presentert 25. oktober 2018. De første leveransene var i slutten av 2019.
siden 2020	VW ID.4	Basert på ID. Crozz presenterte Volkswagen i begynnelsen av mars 2020 den eksklusivt batteridrevne ID.4.
Minibuss / Minivan
se også Volkswagen nyttekjøretøyer
siden 1950	Transporter (Type 2, "Bulli")	Varebil, flatbed, minibuss, T1 - T7 (flere utviklingsstadier)
1964-1973	Liten varebil (Type 147, "Fridolin")	VW liten varebil type 147 ble opprinnelig utviklet for Deutsche Bundespost som et samle- og leveringsbil og bygget i Westfalia-Werken, Wiedenbrück . Ble kallenavnet "Fridolin".
1975-1979	VW EA489 (Mitra, Hormiga)	VW "Basic Transporter" er en liten, forhjulsdrevet flatbed lastebil med luftkjølt Beetle-motor, forhjulsdrift og en stiv bakaksel hengende fra bladfjærer. Egenvekten var 1290 kg.

Interne modellnavn

Ofte kan den interne betegnelsen også bli funnet. Denne består av <Brand> <Class> <Generation> <Derivat>, 2 bokstaver og 3 tall, som du finner i følgende tabell, f.eks. B. AU350 sammen.

merke		klasse			generasjon	derivat		Utvidelse
kort	lang	Ny	gammel	Markedsnavn				(hvis nødvendig)
VW	Volkswagen personbil	0/1	A00	VW Lupo, Seat Arosa	1	0	Hatchback	0	kort akselavstand
AU	Audi	2	A0	VW Polo, Audi A2, (Audi A1), Škoda Fabia, Seat Ibiza, Seat Cordoba	2	1	Notchback	1	bred akselavstand
SE	Sete	3	EN.	VW Golf, VW GolfPlus, VW Jetta / Bora, VW Touran, VW Caddy, Audi TT, Audi A3, Škoda Octavia, Seat Leon, Seat Toledo, Seat Altea (XL), VW Tiguan	3	2	Stasjonsvogn	2
SK	Škoda	4. plass	B.	VW Passat, (Eos), Audi A4, Audi A5, Audi Q5, Škoda Superb, Seat Exeo, Sharan, Macan	4. plass	3	Hatchback	3	Synkronisering
AV	Bentley	5	C.	Audi A6, Audi A7, VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7	5	4. plass	Coupé (fastback), sportsbil	4. plass	Høy motorisering
BG	Bugatti	Sjette	D.	VW Phaeton, Audi A8, Bentley Continental GT, Bentley Continental GT Cabrio, Bentley Flying Spur, Porsche 911, Porsche Panamera, Audi R8	Sjette	5	Roadster, Spyder, cabriolet	5	åpne overbygg
LB	Lamborghini	7.	T (E-)	VW Buss	7.	Sjette	OffRoader, FunCar, SUV	Sjette	lukkede overbygg
VN	Volkswagen nyttekjøretøyer	8. plass	LT (E +)	Crafter	8. plass	7.	CityVan, PickUp	7.	Flatt tak
PO	Porsche	9	L.			8. plass	MPV	8. plass	Høyt tak
						9	annen	9	annen

Eksempler:

• AU350 = femte generasjon Audi A3 med kort bakside.
• VW Tiguan = VW316
• VW Eos = VW465
• VW Sharan = VW 428

I tillegg består plattformbetegnelsen av denne skjematikken:

P latform med Q uer innebygd motor = z. B. PQ35 for gruppeplattformen til Golf 5

P latform med L ängs innebygd motor

Nøkkelnumre

Volkswagen-biler er oppført av Federal Motor Transport Authority under produsentens nøkkelnummer 0600 eller 0603; bygget på Porsche i Stuttgart Porsche 914/6 (med Porsche boxermotor) bærer imidlertid Porsche HSN 0,583.

Konseptbiler

Modeller utenfor Europa

I tillegg til det europeiske produktsortimentet produserer Volkswagen også kjøretøy i Sentral- og Sør-Amerika, Kina og Sør-Afrika. Siden markedene er fremvoksende land , er disse modellene betydelig billigere og bedre egnet for bruk på dårlige veier, men heller ikke sammenlignbare med europeiske modeller når det gjelder kvalitet og utstyr. Disse kjøretøyene selges stort sett bare i lokale markeder og er ofte basert på eldre Volkswagen- modeller (f.eks. Santana 3000 på Santana, Citi Golf på Golf I) eller deler plattformen med europeiske modeller, for eksempel Fox (i Mexico Lupo ) med dagens polo. Volkswagen begynner nå å produsere europeiske modeller også i disse landene. B. Touran for det kinesiske markedet eller Jetta for det globale markedet. Volkswagen er den eneste bilprodusenten i Sør-Amerika med egen utviklingsavdeling.

Bare modeller som er produsert eller solgt eksklusivt i de nevnte landene er oppført her. Produktsortimentet inkluderer vanligvis også modeller fra Tyskland eller Europa som eksporteres til de respektive landene. Bare land er beskrevet der VW har egne produksjonsanlegg som produserer store volumer. I en rekke andre land har gruppen fremdeles monteringsanlegg der kits importert av tollhensyn endelig settes sammen for det lokale markedet. Det er også ofte tilgjengelige varianter av europeiske modeller, som avviker betydelig når det gjelder karosseri, motor og utstyr fra modeller som er tilgjengelige i Tyskland.

Også bare nåværende og lokale modeller er beskrevet i listen nedenfor. Det blir ikke nevnt historiske modeller importert til de respektive markedene fra Europa eller lokale historiske modeller. Utvalget av modeller som selges i de respektive landene er ganske stort og i Brasil overstiger z. B. antall modeller som tilbys i Tyskland. Det merkes at Passat tilbys i nesten alle markeder i den nåværende europeiske versjonen, men den siste versjonen av Golf selges bare i Europa (se Golf IV i Nord- og Sør-Amerika eller Golf I i Sør-Amerika).

Når en gol er omtalt i denne delen , den gol f er ikke ment. Den Gol er en brasiliansk utvikling som tilbys i mange fremvoksende markeder, er svært populære og blir derfor ansett som en verden bil .

Når en nåværende Jetta nevnes, refererer den til den nåværende tyske Jetta- modellen. I visse markeder, inkludert Kina og Mexico, noen andre modeller tilbys under Jetta og Bora .

Tidslinje for Volkswagen- modellene som bare er ment for det ikke-europeiske markedet
Type	1970-tallet										1980-tallet										1990-tallet										2000-tallet										2010-tallet										2020-tallet
	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	0	1
Liten bil																											Polo playa Sør-Afrika																				Ameo India
												Gol I / Parati / Voyage / Gacel / Senda / Amazon / Fox (BX) BrasilArgentina															Gol II / Parati / Saveiro / Pointer (AB9) BrasilArgentina												Gol III (NF) BrasilArgentina
																																							Reise Brasil
																																																	Virtus Brasil
Kompakt bil																									Peker [2]Brasil															Livet Folkerepublikken Kina			Livet Folkerepublikken Kina
																																												Gran Lavida Folkerepublikken Kina					Gran Lavida Folkerepublikken Kina
																																												Santana / Jetta Night Folkerepublikken Kina
																																														Gran Santana Folkerepublikken Kina
																					Apollo [1]Brasil				Logus [2]Brasil															Nye Bora Folkerepublikken Kina
																																															C-Trek Folkerepublikken Kina
																																																	Bora / Lavida Plus / Jetta VII Folkerepublikken KinaMexico
																																					Sagitar Folkerepublikken Kina						Sagitar Folkerepublikken Kina							Sagitar Folkerepublikken Kina
Middelklasse				Brasilia / Igala Brasil																						Santana 2000/3000 / Vista Folkerepublikken Kina
																																				Passat Lingyu Folkerepublikken Kina				Passat Xinlingyu Folkerepublikken Kina		Passat (NMS) forente staterFolkerepublikken Kina							Passat (NMS) forente staterFolkerepublikken Kina
																																						Magotan Folkerepublikken Kina				Magotan Folkerepublikken Kina					Magotan Folkerepublikken Kina
Overklasse																																															Phideon Folkerepublikken Kina
Kupé			SP2 Brasil																																										Lamando Folkerepublikken Kina
Minibuss																																					SpaceFox / Suran Argentina
varebil																																							Rutinemessig Canada												Viloran Folkerepublikken Kina
SUV																																																		Tacqua Folkerepublikken Kina
																																																			Nivus Brasil
																																																	Tharu Folkerepublikken Kina
																																																	Tayron Folkerepublikken Kina
																																																			Tayron X Folkerepublikken Kina
																																																			Tiguan X Folkerepublikken Kina
																																															Atlas / Teramont forente staterFolkerepublikken Kina
																																																		Atlas Cross Sport / Teramont X forente staterFolkerepublikken Kina
																																																				Talagon Folkerepublikken Kina
																																																				ID.6 Folkerepublikken Kina
Varebiler						EA489 / Mitra / Hormiga TyrkiaIndiaMexico
uten modeller fra VW, som ble bygget lenger i noen markeder enn i Europa - f.eks. "VW Citi Golf" i Sør-Afrika eller "VW Beetle" i Mexico. Seat Ibiza markedsført som VW basert på Ford-modeller: [1] Ford Orion , [2] Ford Escort sammen med Chrysler Voyager Sør-Afrikafra Volkswagen i Sør-Afrika i Mexico og andre / fra Volkswagen do Brasil , Volkswagen Argentina eller Autolatina fra Shanghai Volkswagen eller FAW-Volkswagen fra Volkswagen Group of America Chattanooga Operasjoner fra Chrysler i Canada som Volkswagen for det nordamerikanske markedet fra Volkswagen India MexicoBrasilArgentina Folkerepublikken Kina forente stater Canada India

forente stater Canada USA og Canada

• VW City Golf Golf IV, med ansiktsløftning; Bare Canada
• VW City Jetta notchback versjon av City Golf; Bare Canada
• VW GLI notchback versjon av Golf V GTI
• VW Kaninnavn for Golf V
• VW Routan , Van
• VW Passat New Midsize Sedan, ikke identisk med modellen med samme navn som tilbys i Europa
• VW Atlas , SUV
• VW Atlas Cross Sport , SUV

Argentina VW Argentina

• VW Caddy fortsatt basert på Polo
• VW CrossFox
• VW Bora ved siden av den nåværende Jetta
• VW Fox to-dørs og firedørs
• Gol Power kombinasjonsvariant: Gol Country; Pick-up alternativ: Saveiro
• Gol trend ny generasjon Gol; Notchback-variant: Voyage
• VW Golf basert på Golf IV
• VW Polo Classic gammel notchback-modell basert på 6N
• VW Amarok to- og firedørs pickup
• VW Suran argentinsk navn for SpaceFox
• VW Vento argentinsk navn for Jetta

Brasil VW Brasil

• VW Fox
  • Fox City tredører
  • Fox Plus fem-dørs
  • SpaceFox minibuss
  • CrossFox crossover-versjon
• VW Novo Gol ny generasjon av Gol; Notchback-versjon: Novo Voyage; Pick-up versjon: Saveiro
• VW Gol G4 gamle Gol generasjon; Kombinasjonsversjon: Parati
• VW Golf basert på Golf IV
• VW Polo Sedan
• VW Kombi moderniserte versjonen av T2b

Volkswagen Caminhões Ltda, som har vært en del av MAN siden 2009, produserer også lastebiler og chassis for busser i alle størrelser i Brasil under merkevaren Volkswagen Caminhões e Ônibus . Disse modellene selges bare i Sør- og Mellom-Amerika, Afrika og Midt-Østen, men en modell ble også eksportert til Europa på 1990-tallet med VW L80 . Kunnskapen for tunge lastebiler i Europa er representert i Volkswagen-gruppen av MAN og Scania .

Mexico Volkswagen de México

• VW-pekeren
• VW Gol og VW Gol Sedan ny generasjon
• Gamle Gol-baserte modeller:
  • VW Jetta
  • VW pick-up
• VW Lupo
  • VW Lupo tre- og fem-dørs modeller
  • VW CrossFox CrossOver-versjon
  • VW SportVan Mini-Van
• VW Routan
• VW varebil
• VW Taos

Sør-Afrika VW Sør-Afrika

• VW Citi Golf moderniserte Golf I- produksjonen er avviklet siden oktober 2009
• VW Golf Golf V

Kommersielle kjøretøy:

• VW Volksbus busschassis
• VW Constellation tung lastebil

Folkerepublikken Kina VW Kina

Volkswagen grunnla tre joint ventures i Kina for å kunne produsere på det lokale markedet. FAW-Volkswagen , FAW-Audi og Shanghai Volkswagen skal ses på som uavhengige merker som kommer inn på markedet med sitt eget utvalg av modeller. Volkswagen fremstår også som et merke og selger store deler av de europeiske modellene, som Touareg og New Beetle.

FAW-Volkswagen

• VW Bora , tilsvarer den europeiske Bora, som ikke lenger selges i Tyskland
• VW New Bora
• VW Golf bare Golf IV, ingen Golf V tilgjengelig i Kina
• VW ID.6 Crozz
• VW Jetta , videreutvikling av den europeiske Jetta II
• VW Sagitar , kinesisk navn for nåværende Jetta
• VW Magotan , det kinesiske navnet på den nåværende Passat
• VW Caddy
• VW Tacqua
• VW Talagon
• VW Tayron
• VW Tayron X
• Audi A6 L lang versjon av Audi A6
• Audi A4
• Audi A4L lang versjon av Audi A4
• Audi Q5

Shanghai Volkswagen

• VW Polo
• VW Gol , modell fra Brasil
• VW ID.6 X
• VW Passat (B5GP)
  • Passat Lingyu “China” Passat, lang versjon hentet fra Škoda Superb I.
• Santana , B2-plattform
  • Santana 3000
• VW Touran
• VW Tiguan
• VW Tharu
• SVW-Škoda
• Škoda Octavia
• VW Lavida
• VW Phideon
• VW Teramont
• VW Teramont X
• VW Tiguan X
• VW Viloran

India Škoda Auto India

• VW Ameo
• VW Jetta
• VW Polo
• VW Vento (notatversjon av Polo V, ikke identisk med VW Vento / Jetta III med samme navn ).

Produksjonssteder for modellene som tilbys i Tyskland

Volkswagen:

• Wolfsburg : Golf , Golf Sportsvan , Tiguan , Touran
• Kassel : girkasser, pressede deler, eksosanlegg, støperi
• Dresden : e-Golf
• Emden : Passat (Variant, Limousine), Arteon
• Salzgitter : Motorstyringsenhet og siden januar 2021 et pilotsystem for resirkulering av høyspenningsbatterier, som er designet og utvidbart for 3600 batterier per år. Batterier fra test- og ulykkeskjøretøy er under behandling.
• Zwickau-Mosel : Golf , Passat Variant , Golf Variant , ID.3
• Chemnitz : motoranlegg
• Bratislava , Slovakia: Touareg , opp!
• Palmela , Portugal, Volkswagen Autoeuropa - Automóveis: Sharan , T-Roc
• Pamplona , Spania: Polo , T-Cross
• Puebla , Volkswagen de México : Beetle Cabrio , Jetta , Golf Variant
• São José dos Pinhais , Brasil: Golf
• Uitenhage , Sør-Afrika: motoranlegg, Polo

Volkswagen nyttekjøretøy:

• Hannover : T6 , Amarok
• Poznan , Polen: Caddy , T6
• Września , Polen: VW Crafter

litteratur

• Jonas Kiefer: VW-type atlas, seriebiler. 2. utgave. Delius Klasing & Co. KG, Bielefeld 2002, ISBN 3-7688-1271-5 .
• Rudi Heppe: VW personbil. Podszun, Brilon 2001, ISBN 3-86133-209-4 .
• Halwart Schrader : VW personbiler siden 1945, bind 1, kompass. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02105-6 .
• Halwart Schrader : VW personbiler siden 1945, bind 2, type kompass. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02186-2 .
• Werner Oswald : German Cars, Volume 2, 1920-1945. 2. utgave. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-613-02170-6 .
• Werner Oswald: Tyske biler, bind 3, 1945–1990, Ford, Opel og Volkswagen. 1. utgave. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02116-1 .

weblenker

• Volkswagen AGs nettsted
• Historisk VW-produktside
• Serie med publikasjoner av den historiske kommunikasjonen Volkswagen

Individuelle bevis

1. ↑ Nye registreringer og overføringer av eierskap av personbiler og motorsykler etter merke eller produsent i 2018. (PDF; 480 kB) Federal Motor Transport Authority , åpnet 2. juni 2019 . 
2. ↑ Motorkjøretøyer - nye registreringer. statistik.at, åpnet 2. juni 2019 . 
3. ↑ Registreringer av nye personbiler etter merke. auto-schweiz, åpnet 2. juni 2019 . 
4. ↑ VW Phaeton-rekordsalg: Kina sørger for at Phaeton-bommen på auto-motor-sport.de , åpnet 27. juli 2012.
5. ↑ Golf Cabrio fra Karmann - autobild.de. I: autobild.de. Hentet 26. september 2015 . 
6. ↑ HSN-liste på AutoAmpel.de
7. ↑ US Passat presenteres i Detroit. Hentet 26. juli 2012 . 
8. Produksjons slutt for første generasjon av VW Golf. I: magasin fra auto.de. Hentet 26. september 2015 . 
9. ↑ ^{a b} China-Volkswagen: Nye Bora og Lavida feirer verdenspremiere i Beijing. I: Kina-Volkswagen: Nye Bora og Lavida feirer verdenspremieren i Beijing. Hentet 26. september 2015 . 
10. ↑ Volkswagen starter resirkulering av batterier i Salzgitter. handelsblatt.com, 29. januar 2021, åpnet 28. februar 2021 . 
11. ↑ Frank Johannsen: VW starter batterigjenvinning. automobilwoche.de, 29. januar 2021, tilgjengelig 10. mars 2021 . 
12. ↑ Volkswagen Group South Africa, Ltd. Uitenhage. Hentet 22. mai 2020 .