Trudering-Riem

Trudering-Riem Statens hovedstad München 48.116666666667 11.658333333333Koordinater: 48 ° 7 '0'  N , 11 ° 39 '30'  Ø
Område :	22,45 km²
Innbyggere :	74,456  (31. des 2020)
Befolkningstetthet :	3.316 innbyggere / km²
Inkorporering :	1. juli 1913
Postnummer :	81735, 81825, 81827, 81829
Retningsnummer :	089
Plassering av Trudering-Riem i München

Trudering-Riem er bydelen 15 i den bayerske hovedstaden München .

Plassering og struktur

Bydistriktet dekker det østlige området av München. I vest grenser det til bydelene Berg am Laim og Bogenhausen , i sør til bydelen Ramersdorf-Perlach , i nord på Johanneskirchen og i øst til samfunnene Aschheim , Feldkirchen , Haar og Putzbrunn (alt i distriktet München ).

Følgende underdistrikter eksisterer:

• Ved mosefeltet
• Hageby Trudering
• Kirchtrudering
• Messestadt Riem
• Neutrudering
• Riem
• Straßtrudering
• Waldtrudering

Det gamle sentrum av Riem ligger rundt kirken St. Martin på Martin-Empl-Ring. Det gamle sentrum av Kirchtrudering ligger rundt menighetskirken St. Peter og Paul i Kirchtruderinger Strasse, mens Straßtrudering ligger i krysset mellom Truderinger Strasse og Bajuwarenstrasse.

historie

Historien om trudering

Den eldste skriftlige omtale av Trudering ble funnet i 772 som Truhtheringa . Navnet spores tilbake til det riktige navnet på en klanhøvding Truhtheri eller Drudheri ( Truchteri i andre kilder ).

Tidlig historie

Trudering var allerede bebodd i steinalderen . Årsaken til den relativt tidlige bosetningen var sannsynligvis vannmengden i området. En steinøks som ble funnet på Truderinger-jernbanelinjen ble anslått å være over 5000 år gammel. Under byggingen av München-Riem lufthavn ble det funnet to gravhauger fra Hallstatt-tiden 600 meter nord for Gronsdorf- kirken . Ved Truchthari-Anger , også i nærheten av Martin-Empl-Ring, ble det oppdaget et urnefelt fra Hallstatt-perioden, restene av et tettsted fra La Tène-perioden (og en ovn fra den romerske perioden) under eksperimentelle utgravninger sommeren 1999 . Av de mer enn tusen gjenstandene som er funnet, er en keltisk grav med et relativt godt bevart skjelett med bronsesverd og servise arkeologisk mest verdifullt. Deler av disse utgravningene kan sees i Museum of Prehistory and Early History of the State Archaeological Collection i München. På slutten av 2000 ble en tidlig La Tene Age-bosetning gravd ut på Haffstrasse.

I juni 1980 var luftarkeologi i stand til å finne spor etter en tidligere større trekonstruksjon nord for Riem flyplass. Bygningen, rundt 25 meter lang og en god ti meter bred, innrammet av en kolonnade, var trolig en romersk herregård.

En av de største forhistoriske gravplassene i München-området ble funnet sør for Martin-Empl-Ring nær Rappenweg i det nye utstillingsområdet i august 1955 og ble systematisk eksponert av kontoret for bevaring av monumenter. Det var rundt 100 beskjedent møblerte graver fra det 7. århundre. De bevarte gjenstandene som øreringer, belteklemmer og andre smykker, kniver og andre små gjenstander indikerer landlige bosettere. Et skjelett hadde restene av en sax i armen. Rester av hjelmer og lanser ble også funnet i noen graver.

Rundt 500 - bosetting av "Truchtaro"

Muligens rundt år 500 bosatte en bonde og klanleder ved navn "Truchtaro" eller lignende seg med sin klan , tjenere og tjenestepiker i området Trudering. På den tiden, bjørn og ulv fortsatt bodde her i et skogsområde (busk, bjørk og eik lunder ). Truchtaro var sannsynligvis en tilhenger av en føydalherre, det er mistanke om en forbindelse til den edle utleieren Fagana . Den edle Fagana-familien var en av de mest innflytelsesrike herskende familiene i det tidlige Bayern og er uttrykkelig nevnt i Lex Baiuvariorum . Det har ennå ikke vært mulig å fastslå hvor Truchtaro gård lå. Etter omfattende undersøkelser er Zehentbauerhof i Kirchtrudering mest sannsynlig det første bosettingsstedet . Etter hvert som Truchtaro-klanen vokste, var det absolutt kontakter med andre klaner som bosatte seg i området, og sannsynligvis også med 'urbefolkningen'. Bosetningen Truchtaro utviklet seg gradvis til en landsby som folk kalte Truhtheringa , Truchteringa eller noe lignende etter den første bosetteren , som har blitt omgjort til Trudering den dag i dag . Truchteringa var ikke så langt sør for to viktige hertugdomstoler, nemlig Oberföhring med Isar-krysset og Aschheim , der hertug Tassilo III. 756/57 holdt den første bayerske stat synode og den første bayerske delstatsparlamentet .

Hiltiprants gave

Den eldste kjente og bevarte skriftlige omtale av stedet Trudering i en donasjonshandling kommer fra år 772. Dokumentet vitner om at et bestemt Hiltiprant- land i Truhtheringa , som han hadde lånt fra den siste Agilolfinger- hertugen Tassilo III, som var i slekt med ham . hadde mottatt, testamentert til bispedømmet Freising . Oversettelsen av dokumentet skrevet på latin lyder:

I Kristi navn! Jeg, Hiltiprant, falt fra hesten min på grunn av mine synder mens jeg syklet uforsiktig. Jeg brakk hodeskallen min, så legene ga meg opp. Jeg la meg i smerte, plaget. Disse lidelsene fikk meg til å be mine herrer, den mest berømte hertugen, Mr. Tasillo, om å tillate meg å donere noen av varene jeg har fått utlånt til Kirken. Med tanke på vår sammensveisethet og med tanke på mine store fordeler, var hertug Tasillo enig med sjenerøs vennlighet til min forespørsel. Så langt hadde jeg lovlig brukt jordene jeg mottok som en belønning for tjenestene mine. De ligger i Truhtheringa-området […] Donasjonen består av følgende: Ovennevnte land med livegner , gårder, bygninger, enger, beite, skog, vassdrag og alt som hører til fiefet og er underlagt dets rettigheter , Jeg har kirken med den rene og plettfrie jomfru Maria og gravstedet til Kristi bekjenner, Korbinian, overført til Freising og tildelt. Denne gaven var i min mest berømte hertuges interesse. Det skal være bot for mine synder. Dette ble gjort i nærvær av biskop Arbeo [...] slik at jeg gjennom min gave fra den nådige Herren, vår nådige Gud, kan fortjene mye tilgivelse [...] Dette skjedde i Freising i det 25. året av regjeringen til Mr. Tassilo, vår mest berømte hertug, på dommedagen i Ides i september. Jeg, Sundarheri, skrev denne gavegaven på ordre fra biskop Arbeo, og vitner har bekreftet den.

Denne donasjonen og sertifiseringen ble bekreftet av underskriftene fra flere adelsmenn, som Ratolt , Popo og Situli , som kan tildeles Huosi-familien . Disse aristokratene er selv assosiert med grunnleggelsen eller første omtale av lokaliteter, som Bogenhausen von Poponen , Freimann grunnlagt av Situli , Ratolte tilhører også den grunnleggende klanen til Freimann og den nærliggende Gronsdorf . Til tross for Hiltiprants generøse donasjon til kirken, forble store deler av Trudering i aristokratisk herregård.

Den edle kvinnen Uta og Uta-sagaen

En annen viktig grunnlegger er den edle fru Uta.

Mellom 1080 og 1090 overførte den edle fru Uta store deler av Trudering til kirken. Dette sertifikatet er bare tilgjengelig i tredjepartsskriving. Denne hendelsen ga snart opphav til flere historier og sagn.

Det er lite kjent om Uta, som ga landet sitt (550 dager dyrkbart land) til kirken i Trudering. I tråd med det sjenerøse grunnlaget skal Truderinger ha husket damen hver søndag og ba om frelsen for sjelen hennes på jubileet inn i det 20. århundre. For å gjøre minnestunden enda mer gledelig, bør de få en donasjon av brød.

En saga er Uta-sagaen, kjent i flere varianter, der Utas ektemann er en vanlig ridder (ofte Cuno ved navn) som slaver livegne sine hvor han kan. Hans kone har derimot medlidenhet og prøver i hemmelighet å lindre urettferdigheten mannen hennes har begått litt ved å gi brød, egg og skinke fra slottet til syke og sultne. En dag, men når hun kommer tilbake til slottet, ser hun slottet plutselig bli svelget av jorden med et høyt rumling - inkludert den hjerteløse ridderen Cuno. Siden har dette hullet blitt kalt Uta-hulen . Vasken eksisterte faktisk eller eksisterer. Det særegne ved depresjonen (omtrent fem meter) var at de øvre lagene på jorden var de samme som de i området. Så det så ut som at dypt nede i bakken hadde sunket inn og tok de øvre lagene på jorden med seg. Bøndene fra området fortalte hverandre om et slott og en dårlig ridder, hvis terrorperiode tok en forferdelig slutt.

Landet fra Utaische-donasjonen til Truderinger-kirken ble leid av sistnevnte til bønder som måtte betale skatt for det. Kirken i Trudering er nevnt for første gang i Utaischen-donasjonen (rundt 1085).

Opprinnelig ble kirken bygget i gotisk stil. Den første lokale geistlige kjent ved navn, hvis gravstein fremdeles er bevart, ble kalt Haring (1474). Truderinger Hüllgraben, opprettet for drenering, begynner mindre enn 20 meter fra kirken .

Trudring fra middelalderen til moderne tid

På 1100- og 1200-tallet vokste de to middelalderske bosetningssentrene, Kirch- og Straßtrudering, sammen som en dobbel landsby . Trudering kom mer og mer inn i interessene til borgerskapet i München. Trudering har vært nært knyttet til Münchens historie helt fra begynnelsen, da Münchens grunnleggelse i 1158 ledet den viktige saltveien fra Wasserburg am Inn og Reichenhall / Salzburg til Truderinger-området. Mange privilegerte patrikere kjøpte ikke bare fiff i Trudering. B. Ulrich Ragausch i 1352.

Med ett unntak, en stor eiendom i Kirchtrudering, som sannsynligvis tilhører kjernen i den første bayerske bosetningen på 600-tallet, ble områdene med Hiltiprant-donasjonen ofte gitt bort, byttet eller solgt.

I løpet av de neste par århundrene opplevde Truderings innbyggere konstante oppturer og nedturer. Katastrofer, pestepidemier og Trettiårskrigen førte Trudering til randen av fullstendig kollaps flere ganger på 1500- og 1600-tallet.

Samfunnet ble dannet i 1818 (bestående av Kirch- og Straßtrudering). På begynnelsen av 1900-tallet dukket det opp forskjellige bosetninger i kommunen, som hagebyen Trudering, Waldtrudering og Neu-Trudering. Inkorporeringen til München fant sted 1. april 1932; den siste ordføreren i Trudering var Gustav Lindner.

I lang tid ble nærheten til naturen i bydelen svekket av flystøy , da den tidligere München-Riem flyplass lå midt mellom Riem og Trudering. Trudering ble også påvirket av flere flyulykker. Det mest betydningsfulle skjedde 6. februar 1958, da British European Airways-fly 609 med Manchester United- fotballaget om bord styrtet i utkanten av Trudering etter en mislykket start. Av de 44 menneskene om bord ble 23 drept og de andre 21 skadet. For mye snø på rullebanen hadde hindret viftepistolen i å ta tilstrekkelig fart til å ta trygt av. Det har vært en minnestein på krasjstedet siden 2004.

I en flyulykke 11. august 1987 ble ni mennesker drept. Et tomotors lite fly styrtet på Wasserburger Landstrasse nær Nikolaus-Prugger-Weg, og beite en buss med offentlig transport som drives av Münchens kommunale forsyningsselskaper . Denne og nabolandet McDonald's restaurant ble totalt ødelagt. I 1989 styrtet et nytt fly inn i et boligbygg, begge pilotene ble drept. Flyplassen ble stengt 16. mai 1992.

Syv år etter forrige flyulykke skjedde en bussulykke i Trudering bare noen hundre meter fra ulykkesstedet 20. september 1994 da det uferdige tunneltaket på stasjonen ga seg på grunn av vanninntrengning og en buss rykket ned i dypet under konstruksjonen av den nye undergrunnsstasjonen Trudering krasjet. En minnestein på busstasjonen til Truderinger Bahnhof minnes i dag de tre omkomne (to passasjerer og en bygningsarbeider som hadde forsøkt å advare bussjåføren).

29. mai 1999 åpnet den nye T-banen fra sentrum til det nye messesenteret.

Skattebuen - en viktig forbindelsesvei i Trudering - ble oppkalt etter byggmester Hans Schatz (1872–1970), som var ordfører i Trudering fra 1919 til 1923.

Trudering anses nå å være et eksklusivt boligområde i München, og innbyggerne har det godt. 14,9 prosent av Truderinger-husholdningene har en nettoinntekt på € 7500 eller mer; husholdningenes gjennomsnittlige kjøpekraft (28731 euro per distriktsinnbygger og år) er den høyeste i München. I tillegg er Waldtrudering et av de dyreste boligområdene i München.

I motsetning til de nærliggende områdene Messestadt Riem og Neuperlach , har Trudering fått sin småbykarakter gjennom sine mange eneboliger, de velholdte mindre boligkompleksene og et intakt "landsbysenter". De eneste unntakene er de store byggeprosjektene på Friedenspromenade mellom Gartenstadt- og Waldtrudering, samt bosetningen på Bajuwarenstraße. Disse er preget av bygninger i flere etasjer og blandet med hensyn til sosiale klasser.

Selvtilliten til (gamle) beboere gjenspeiles også i Truderings selvbilde. Kirchtruderinger maypole har for eksempel blitt pyntet med ordtaket “Mir sama Leit. Jeg har magefølelse. Jeg har litt penger. Så san ma g'stell ".

Riems historie

Det er gjort mange arkeologiske funn i Riemer-området, det eldste fra rundt 700 f.Kr. Den første dokumentaren om Riem er datert til 957/972 (ifølge andre kilder 788), men Riem ble sannsynligvis grunnlagt rundt 700 av en frankisk ridder som bosatte seg der med sine livegne . Navnet Riema , som sannsynligvis stammer fra 800-tallet, tilskrives noen betydningen av "belte", siden det opprinnelige stedet med sine gårdsrom er bygget rundt kirken som et belte. Det tolkes også av andre stemmer som "bosetting på kanalen" eller "på takskjegget", som ifølge denne hypotesen peker mot den omsluttende grøfta , en grunnvannstrøm som kommer til overflaten nær Riem.

Den eldste kirken i det som nå er Trudering-Riem-distriktet ligger i den tidligere landsbyen Riem. I 1183, omtrent 200 år etter at Riems først ble nevnt som en kirkeby, ble steinbygningen til St. Martin's Church dokumentert skriftlig. I århundrer var Riem en viktig poststasjon og hvilested for vognene på ruten München - Mühldorf .

Fra 1818 var Riem en uavhengig kommune, senere ble den lagt til kommunen Dornach (nå en del av Aschheim ) i noen tid . Hesteveddeløpsbanen i Riem ble bygget fra 1895 til 1897 . Den ble innlemmet i byen München 1. januar 1937.

Fram til 1992 var Riem stedet for München-Riem internasjonale lufthavn . Fra 1994 ble det nye messeområdet og leilighetene bygget på en del av det gamle flyplassområdet . Den tårn og den våpenet hall ble bevart som monumenter. Det nyopprettede distriktet Messestadt Riem er skilt fra distriktet Riem ved motorveien. Et nytt kjøpesenter med butikker, butikker, restauranter og et hotell ble åpnet der i 2004 i Riem Arcaden , sammen med et økumenisk kirkesenter.

Den største delen av det gamle flyplassområdet ble redesignet til Riemer Park , der et føderalt hagebrukeshow ble presentert fra 28. april til 9. oktober 2005 .

10. september 2006 feiret pave Benedikt XVI En hellig messe på utstillingsområdet Riem med 250 000 troende . Ingen andre befestede torg i byen har størrelsen som kreves for dette. Et stort alter ble bygget for dette formålet.

Michaeliburg

Michaeliburg- bosetningen er nå den sørvestlige delen av underdistriktet Straßtrudering. Den er oppkalt etter den første bosetteren, Michael Obermeyer, hvis taverna, bygget i 1898, har en slottlignende karakter på grunn av tårnene. Bosetningen som dukket opp på begynnelsen av 1900-tallet, var delvis på Perlacher og delvis på Truderinger kommune og ble innlemmet i byen München sammen med de opprinnelige kommunene henholdsvis 1. januar 1930 og 1. april 1932.

Michaeliburg- bygningen , som ikke er fredet , har siden blitt revet og tre bygårder er bygget i stedet.

politikk

Den Trudering-Riem utvalget ble sist valgt på 15 mars 2020. Fordelingen av seter er som følger: CSU 11, Greens 10, SPD 6, FW 2, FDP 1 og Linke 1.

Infrastruktur

trafikk

Veitrafikk

Bydistriktet er koblet til Mittlerer Ring og A 99 via Wasserburger Landstrasse og Kreillerstrasse . The A 94 har tre veikryss i distriktet. Mange hovedgater åpner bykvarteret og fører til de tilstøtende bydelene i München og distriktene på landsbygda.

jernbane

Det er tre jernbanelinjer i Trudering-Riem-distriktet . Jernbanelinjen München - Rosenheim, som åpnet 15. oktober 1871, går på grensen mellom distriktene Kirch, Straß og Waldtrudering. Trudering stasjon var den eneste stasjonen i distriktet som gikk i drift med jernbanelinjen. Før det ble München - Simbach-jernbanen satt i drift 1. mai 1871 , og dette utgjør også den nordlige distriktsgrensen så langt som Riemer Straße. Etter München-Riem-stasjonen , som åpnet med jernbanelinjen, er jernbanelinjen bygrensen til bydelen München. En annen enkeltsporforbindelsesrute som bare brukes av godstrafikk er München Nordring , som åpnet 5. juni 1909 og forbinder Trudering jernbanestasjon med München øst - München flyplass til Daglfing i distriktet .

På grunn av sin betydning som langdistanselinje mot sør og sør-øst ble jernbanelinjen til Rosenheim utvidet til dobbeltspor allerede i 1892. I 1897 ble stoppen München-Berg am Laim i Trudering-nedslagsområdet åpnet. Elektrifisering fulgte i 1927, antagelig på samme tid som München Nord-ringen. Til tross for de mange ekspresstogene på ruten, var Trudering stasjon bare koblet til München med enkelttog. Jernbanelinjen til Mühldorf ble også utvidet til to spor. Med igangkjøringen av München S-Bahn-nettverk ble linjen også elektrifisert. Med igangkjøringen av S-Bahn-nettverket ble et nytt stoppested i Truderinger-nedslagsområdet i Gronsdorf åpnet i tillegg til en raskere forbindelse til München sentrum . Jernbanelinjen til Rosenheim betjenes av S-Bahn-linjene 4 og 6 til Grafing, Mühldorf-linjen til Markt Schwaben med S-Bahn-linje 2.

Øst for München-Riem-stasjonen på jernbanelinjen til Mühldorf ligger omlastningsstasjonen til datterselskapet Deutsche Bahn Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS), som åpnet i 1992 . Den Duss Terminal München-Riem med ti 700-meters baner den største av sitt slag i Tyskland. En portalkran strekker seg over fem spor av gangen . I 2012 ble omlastningsstasjonen utvidet med ytterligere fem spor og en annen portalkran.

bytrafikk

For Trudering er Trudering T-banestasjon og S-Bahn-stasjon det sentrale overføringspunktet for lokal offentlig transport . S-Bahn har stoppet her siden 1972, og U-Bahn siden 1999 . MVG-bussrutene 139, 185, 192, 193 og 194 går fra boligområdene til Truderinger Bahnhof.

Trudering har bare vært koblet til München nattlinjenett siden desember 2007. Fra terminalen St.-Veit-Straße på natttrikkelinjen N19 betjener linjen N79 underområdene Neutrudering, Gartenstadt Trudering, Waldtrudering og Straßtrudering på nettene før lørdager, søndager og helligdager.

Messestadt Riem er koblet til det lokale offentlige transportnettet via t-banestasjonene Messestadt West og Messestadt Ost på T-banelinjen, som ble utvidet i 1999 . Det sentrale overføringsnavet i Messestadt er Messestadt West stasjon, der i tillegg til T-banen stopper busslinjene 139, 183, 190, 234, 263 og 264. Link jernbanestasjon. München-Riem jernbanestasjon danner trafikkrysset i Alt-Riem. I tillegg til S-Bahn-linje 2 går busslinjene 190, 194, 263 og 264 i dette området. Busslinjen 183 går også gjennom Alt-Riem, men den går sør for Riem jernbanestasjon. I nattrafikk er Riem og messebyen tilgjengelig via den daglige busslinjen N74.

Moosfeld undergrunnsstasjon og Gronsdorf S-Bahn-stasjon åpner for mindre nedslagsfelt.

Kommersiell og servicestruktur

Butikker for daglige behov og supermarkeder finnes hovedsakelig på Truderinger Straße i Schmuckerweg-området (Truderinger Stachus) , på Wasserburger Landstraße i Phantasiestraße-området, og i noen år nå, i det nye utviklingsområdet på Friedenspromenade. Bortsett fra hovedtrafikkaksene, er det ingen butikker å finne i Trudering for lange strekninger, og de daglige shoppingturene kan vanligvis bare gjøres med bil eller buss. Et betydelig antall bilforhandlere, bensinstasjoner og hurtigmatrestauranter har også bosatt seg langs Wasserburger Landstrasse som den viktigste trafikkaksen.

Kjøpesenteret Riem Arcaden ligger i Messestadt Riem . Siden Trudering-Riem hovedsakelig er et boligområde, kan større sammenhengende industriområder bare bli funnet i Moosfeld langs Stahlgruberring og i utkanten av Messestadt Riem.

Bryggeriet til Staatliches Hofbräuhaus ble flyttet på 1980-tallet fra Hofbräukeller i Haidhausen til Riem nær Bundesautobahn 94 .

I Waldtrudering, på Wasserburger Landstrasse, er det en mellomstor gren av bybiblioteket i München .

Det bayerske Røde Kors, distriktsforeningen i München, vedlikeholder Trudering- ambulansen i det gamle Truderinger rådhus på Truderinger Straße 288 med 5 utrykningskjøretøyer (en ambulanse med 24-timers beredskap, en annen ambulanse fra 6 til 22, to ambulanser med 8 timer service hver eller 6-timers standby og et SEG-kjøretøy med 24-timers standby, som brukes i tilfelle store skader). Hele området Trudering-Riem, i tillegg til distriktene og samfunnene rundt, blir levert av redningsstasjonen.

skoler

I distrikt 15 er det syv barneskoler og to ungdomsskoler, hvorav to er grunnskoler og en ungdomsskole i Messestadt Riem. Siden 2005 har det også vært en privat ungdomsskole nær Truderinger jernbanestasjon. Byggingen av Truderingers egen grammatikkskole på Friedenspromenade ble bestemt av bystyret i München i 2009, og byggingen startet i 2011. Åpningen fant sted i 2013. Til dags dato har tilgangen på offentlige videregående skoler og grammatikkskoler blitt eller blitt overtatt av skolene i nabolandene Berg am Laim og Neuperlach .

State Vocational School Munich-Land for opplæringsyrker for bonde , husholderske og hestesjef ligger i Riem .

Sosiale fasiliteter

Nabolagsmøte Trudering

Møtestedet Trudering nabolag er en institusjon sponset av Verein für Sozialarbeit eV, med sikte på å knytte borgere sosialt sammen, for eksempel blir rom tilgjengelig for felles aktiviteter. Den ble lansert i 2014.

Kirker

katolikk

• Kristi himmelfartsdag i Waldtrudering
• St. Florian i messebyen Riem
• St. Franz Xaver i Trudering
• St. Martin i Alt-Riem
• St. Peter og Paul i Kirchtrudering
• St. Augustine i Michaeliburg / Straßtrudering

Evangelisk

• Friedenskirche i Trudering
• Sophienkirche i Messestadt Riem ble innviet i 2005. Soknet bruker det økumeniske menighetssenteret sammen med det katolske soknet St. Florian.

Arkitektoniske monumenter

• Liste over arkitektoniske monumenter i München / Trudering
• Liste over arkitektoniske monumenter i München / Riem

Statistikk og befolkningsutvikling

(Per 31. desember innbyggere med hovedbolig)

år	beboer	inkludert utlendinger	Innbyggere per km²
2000	42,996	05828 (13,6%)	1,915
2001	45,403	06687 (14,7%)	2,022
2002	47,186	07456 (15,8%)	2.101
2003	47.919	07493 (15,6%)	2.134
2004	48,914	07546 (15,4%)	2.178
2005	50.990	08,032 (15,8%)	2.271
2006	53,915	08723 (16,2%)	2.402
2007	56,487	09233 (16,3%)	2,516
2008	59.031	09876 (16,7%)	2,628
2009	60.879	10 321 (17,0%)	2,710
2010	62.756	11 078 (17,7%)	2,795
2011	64 983	12173 (18,7%)	2.895
2012	65.869	12 466 (18,9%)	2.934
2013	67.009	13023 (19,4%)	2.985
2014	68 063	13,747 (20,2%)	3.032
2015	69.830	14,849 (21,3%)	3.110
2016	71.448	16 239 (22,7%)	3.182
2017	72.006	16,225 (22,5%)	3,207
2018	73.206	17,039 (23,3%)	3,261
2019	73 479	17.206 (23,4%)	3.273
2020	74,456	17 647 (23,7%)	3,316

Kilde med ytterligere data

Den kraftige økningen i antall innbyggere i Trudering-Riem (fra 35 394 i 1987 til over 65 000 i 2012, tilsvarende +86 prosent) skyldes ikke bare kontinuerlig fortetting, men fremfor alt de mange nye utviklingsområdene som oppsto fra midten av 1990-tallet. Det nye distriktet Messestadt Riem med totalt rundt 5500 leiligheter ble bygget på stedet for den tidligere flyplassen .

litteratur

• Willibald Karl (red.), Karl Bachmaier et al.: Trudering, Waldtrudering, Riem. München langt øst. Volk Verlag, München 2003, ISBN 3-937200-06-1 .
• Bydistriktet Trudering-Riem - informasjon for innbyggere og gjester. WEKA-Verlag, Mering 2004, OCLC 76558831 (online) ( Memento fra 3. mars 2006 i Internet Archive ) (PDF; 1,5 MB).
• Brückl, Josef: 1200 år med trudering. Festivalutgave for tolvhundreårsdagen for den første dokumentaren. Med en håndskrevet dedikasjon av forfatteren. Emil Biehl & Sons (totalproduksjon), München 1972.

weblenker

• Trudering district - delstatshovedstaden München
• Riem-distriktet - delstatshovedstaden München
• Bydistrikt og distriktsutvalg 15 Trudering-Riem - München by
• Informativt privat distriktsnettsted - Dr. Georg Kronawitter (tidligere byråd og BA- medlem)

Individuelle bevis

1. ↑ Statistisk lommebok 2021 (PDF). Statistisk kontor for München by. Hentet 19. juli 2021.
2. ↑ Geoklimat 2.1.
3. ^ Grensepunkt München - Feldkirchen - Haar. I: Notes / Riemer Wald. Hentet 19. mars 2019 . 
4. ^ ^{A b} Statens hovedstad München, redaksjon: Fra Allach til Zamilapark. I: muenchen.de. 2. februar 1972, Hentet 10. februar 2019 . 
5. ↑ ^{a b} Wilhelm Volkert (red.): Håndbok for de bayerske kontorene, kommunene og domstolene 1799–1980 . CH Beck, München 1983, ISBN 3-406-09669-7 , pp. 601 .  .
6. ↑ Hans Schatz (1872–1970) (PDF; 8,6 MB)
7. Great Den store inntektsrapporten i München. på: Abendzeitung-muenchen.de , 29. juni 2009.
8. Ud Trudering-Riem. på: sueddeutsche.de , 11. mai 2012.
9. ↑ ^{a b c} Valg av distriktskomiteen - Distrikt 15 - Trudering-Riem . Statens hovedstad München. Tilgang 1. mai 2020.
10. ^ Bufe Siegfried: Hovedlinjen München - Salzburg . Bufe-Fachbuchverlag, Egglham 1995, ISBN 3-922138-57-8 . 
11. ↑ Reinhard Wanka, Wolfgang Wiesner: Hovedlinjen München-Simbach og dens grenlinjer . Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1996, ISBN 3-922138-59-4 . 
12. ^ Armin Franzke, Josef Mauerer: 1860–2010: 150 år av Rosenheim - Salzburg-linjen . PB Service, München 2010, ISBN 978-3-9812639-2-3 , s. 27 f . 
13. ^ Armin Franzke, Josef Mauerer: 1860–2010: 150 år av Rosenheim - Salzburg-linjen . PB Service, München 2010, ISBN 978-3-9812639-2-3 , s. 75 f . 
14. ↑ Utvidelse av omlastningsstasjonen München-Riem på deutschebahn.com. Hentet 18. februar 2012.
15. ↑ Nabolagsmøte Trudering. Hentet 24. juni 2018.
16. ↑ Sophienkirche
17. ↑ Distriktsinformasjon og viktige statistiske data . Statens hovedstad München. Hentet 19. juli 2021.
18. ↑ Statistisk lommebok München 2013.