Perrot Duval

Den Perrot Duval Holding SA , basert i Geneve, er en sveitsisk investeringsselskap med fokus på utvalgte sektorer av automasjonsteknologi . På den ene siden er selskapet aktivt i prosessautomatisering , som brukes til fremstilling av kjemiske og farmasøytiske produkter, gjennom datterselskapet Füll Process AG , som ble grunnlagt i 1989 . På den annen side spesialiserer Perrot Duval seg gjennom Infranor Group hun grunnla i 1941 i automatisering av bevegelser utført av industrielle maskiner eller autonome systemer og enheter som medisinsk, simulerings- eller kommunikasjonsutstyr.

Selskapsgruppen sysselsetter totalt 332 personer og genererte et samlet salg på 84 millioner sveitsiske franc i regnskapsåret 2007/2008. Perrot Duval Holding er notert på den sveitsiske børsen SWX Swiss børsnotert . Røttene går tilbake til de første dagene av bilindustrien på slutten av 1800-tallet.

historie

Selskapet ble grunnlagt av Gaston Perrot i 1896 da de første bilene dukket opp i Sveits. På den tiden ble han utnevnt til å representere Michelin så vel som Benz- kjøretøy og samlet representanter for bilselskapene som var aktive i Genève, inkludert Daimler , Peugeot og Audibert-Lavirotte , i "Société Générale des Voitures Automobiles". Et år senere fusjonerte Gaston Perrot med Maurice Duval og konverterte selskapet til "Perrot Duval & Cie".

I 1905 ble selskapet omdannet til et lager aksjeselskap og notert på børsen. På den tiden eide selskapet helt eller delvis fem bilgarasjer i Genève, Chamonix, Monte Carlo og Paris og hadde minoritetsinteresser i forskjellige selskaper. Fram til 1920 representerte hun produsentene Rochet-Schneider i Lyon, Martini , Westinghouse , De Dion-Bouton , Minerva , Panhard & Levassor , Vermorel , Berna , Studebaker , Delahaye , Overland , Lancia og Citroën . I 1905 deltok Perrot Duval i den første "Exposition Nationale de l'Automobile et du Cycle", nå kjent som bilutstillingen i Genève .

I tillegg til aktiviteten som representant, drev Perrot Duval også sitt eget verksted for bygging av biler og sykler . Selskapet samlet også motorer til en serie kryssere fra Corsier-verftet og produserte clutcher til motorbåter . Perrot Duval var også med på å stifte Motosacoche- selskapet av brødrene Henri og Armand Dufaux .

I 1927 moderniserte selskapet sine garasjer og kjøpte eierandeler i garasjer i andre byer i det vestlige Sveits . Perrot Duval overtok representasjonen av merkene Brasier og Mathis og senere også av Rolls-Royce og Bentley .

Perrot Duval, som ble omgjort til et holdingselskap i 1934, begynte på slutten av 1930-tallet å utvide sin virksomhet utover sitt kjerneområde som spesialist i bilindustrien til å omfatte billykter og gatebelysning . For dette formålet inngikk selskapet en lisensavtale og utviklet belysningsprodukter som ble solgt under merket “Infranor”, ​​registrert av Perrot Duval i 1940. Som et resultat ble Infranor utvidet til «Lighting» -divisjonen og kunne senere utføre en rekke internasjonalt betydningsfulle og prestisjetunge bestillinger innen frontlysbelysning for monumenter og slott . I 1943 grunnla Perrot Duval Bellevue-Garage AG (i dag Belwag AG ) i Bern , der det fortsatt har en minoritetsandel.

Omstilling

Mens Perrot Duval var i stand til å tilpasse og utvide sine mekaniske evner for produksjon av militært utstyr under første verdenskrig , var andre verdenskrig og etterkrigsårene vanskelige tider. I 1944 solgte Gaston Perrot, som døde i 1949, sitt flertall eierandel i Perrot Duval til en ny gruppe. For å sikre selskapets fortsatte eksistens måtte det selge flere av selskapets nøkkelaktiviteter eller finne nye partnere. I 1951 skiftet Perrot Duval hender igjen. Dette klarte å få representasjonen av Daimler-Benz i Genève. Samtidig ble det søkt etter en ny partner som kunne omstille selskapet som daglig leder.

Denne personen ble funnet i Maurice Eichenberger i 1954. Eichenberger kom fra en gammel industriell familie og representerte deretter den andre viktige personen i historien til Perrot Duval. Under hans ledelse ble "Lighting" -avdelingen industrialisert og internasjonalisert. I tillegg startet en ny forretningsaktivitet fra 1959, med inngangen til elektronikksektoren , og bilindustrien kom tilbake til lønnsomhet.

I 1970 ble bilsektoren gitt opp til fordel for aktiviteter innen elektronikk. Som “Industrial Automation” -divisjon dannet disse i økende grad den nye kjernevirksomheten til Perrot Duval og Infranor. Til slutt ble "belysning" -avdelingen i 1972 gitt opp og solgt til et amerikansk selskap som spesialiserer seg på utendørsbelysning.

Som et resultat ble “Industrial Automation” -området utvidet ytterligere gjennom ulike oppkjøp og samlet under paraplyen av underforetaket “Infranor Inter AG”, som ble flytet på børsen i 1987. I 1992 overlot Maurice Eichenberger ledelsen til Nicolas Eichenberger. Samme år, etter rundt to års forberedelse, ble det opprettet et andre forretningsområde innen prosessautomatisering, og et ytterligere underholdningsselskap ble grunnlagt for dette formålet. Perrot Duvall fungerer nå som holdingselskap for forretningsområdene det kontrollerer.

weblenker

• Nettsted for Perrot Duval Holding SA
• Perrot Duval gjennom tidene - sammendrag av historien til Perrot Duval Holding AG, Genève (PDF-fil; 837 kB)