Rimini - Riccione trolleybuss

Trolleybuss
Rimini - Riccione trolleybuss
bilde
Van Hool AG300T vogn 36505 i 2015
Grunnleggende informasjon
Land Italia
by Rimini
åpning 1. januar 1939
operatør TPER
Infrastruktur
Rutelengde 12.20
Kraftsystem 750 volt likestrøm
virksomhet
Linjer 1
kjøretøy 34 solo-busser (14 av dem med lavt gulv)
Nettverksplan

Den Rimini - Riccione trolley - Filovia Rimini - Riccione i italiensk - er en trolleybuss -system i Nord-Italia . Fra Rimini start driver transport selskaper Agenzia MOBI Provincia di Rimini ( AM ) langs Adriaterhavet på overhead linje 11 til nabo Riccione . Dagens 12,20 kilometer lange operasjon har eksistert siden 1. januar 1939.

virksomhet

Linje 11 er syv runder i 15-minutters klokken som serveres. Fordi bare fem trolleybusser er tilgjengelige, gjøres dette i blandet drift med dieselbusser . Noen av kursene slutter tidlig på Rimini jernbanestasjon eller på Piazzale Curiel i Riccione. Sistnevnte er betegnet med det avvikende linjesignalet 11 /, det vil si at det er en stiplet linje . I sommersesongen går trolleybussen nå bare hvert 15. minutt. Fram til 2008 var derimot intervaller på ti minutter vanlig, med noe kjøring i intervaller på 7/8 minutter. Totalt servert 54 stopp . Disse er nummerert, tallet er merket med røde sifre på hvite brett. Skiltene henger på tverrledningene til luftledningen.

Ruten endte opprinnelig i Riccione på Piazzale Curiel før den ble utvidet til Terme 1. august 2001. Også i Rimini har terminalen endret seg tre ganger. Først var hun på Piazza Tre Martiri. Etter dette, sammen med den tilstøtende Via Quattro Novembre, ble omgjort til en gågate, vendte trolleybussene i Piazzale San Girolamo i flere år fra 2. november 1998. Fra 15. september 2009 gikk linje 11 også gjennom Via Aponia til den sentrale busstasjonen i Piazzale Gramsci. Fordi ledningsinfrastrukturen ikke ble modifisert, brukte trolleybussene deres hjelpedrift i noen hundre meter , og ledninger og frakoblinger var automatiske. 1. juni 2011 ble terminalen flyttet tilbake til Piazzale San Girolamo. I dag, trolleybusser tjene en 500 meter lang løkke av hus i klokkens retning - Dette fører frem Via Roma, Via Clementini og Via Aponia tilbake til Via Dante Alighieri.

Den depot er på Via Enrico Coletti, nord for broen over kanalen.

I august 2017 kjørte bare dieselbusser, luftledningen er delvis demontert.

kjøretøy

Bil 1006 i 2007

De fem trolleybussene er leddede vogner med lavt gulv av typen AG300T som ble anskaffet av den belgiske produsenten Van Hool i 2009. Det elektriske utstyret kommer fra Kiepe , firmanummerene er 36502 til 36506 (opprinnelig 6501 til 6505). En sjette AG300T ble kjøpt i 2011, nei. 36506. De erstattet de 17 toakslede, høy etasje solo biler med tallene 1001-1017. Disse var av typen Volvo / Mauri / Ansaldo B59 og ble bygget mellom 1975 og 1977. Tre biler med nummerene 1014-1016 ble værende i depotet (fra og med 2016).

weblenker

Commons : Rimini trolleybus  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ Rimini trolleybuss på "TrolleyMotion"
  2. ↑ Topp ytelse på Ferragosto, rapport på www.trolleymotion.ch fra 16. august 2010  ( siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i webarkiver )  Info: Linken ble automatisk merket som mangelfull. Vennligst sjekk lenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen.@1@ 2Mal: Dead Link / www.trolleymotion.ch