Lohmühleninsel

Lohmühleninsel
	Nordlige Lohmühleninsel, ; utsikt fra Upper Freiarchen Bridge
Vann	Landwehr-kanalen ( Spree )
Geografisk plassering	52 ° 29 '49 " N , 13 ° 26 '56" E Koordinater: 52 ° 29 '49 " N , 13 ° 26' 56" E
lengde	600 moh
bredde	100 m
område	6,5 ha
	Kart fra 1902

Gate foran Schlesisches Tor, foran Schlesische Brücke , i midten endestasjonen på busslinjen 28 foran byggeplassen til sportsanlegget Flatow, i bakgrunnen veggen med ledertårnet, 1987

Den langstrakte ca. 6,5 hektar omfattende Lohmühleninsel ligger ved den østlige utgangen av Landwehrkanalen til elven Spree overfor Osthafen i Berlin- distriktet Kreuzberg .

I tillegg til den øvre låsen tilbyr øya verneverdige bygninger som det siste gjenværende tollhuset eller den første Berlin bensinstasjonen med et serviceområde. Tre av de fire øybroene er også oppført . Lohmühleninsel er også interessant som et tidligere indre-tysk grenseområde. Den større sørlige delen brukes nå som en sports- og fritidspark.

Beliggenhet og indre-tyske grense

Øya, rundt 600 meter lang og 100 meter bred, ble opprettet med Landwehr-kanalen i årene 1845 til 1850. Grensen er dannet av kanalen i vest og flomgrøften mot øst , som forgrener seg fra Landwehr-kanalen på nivået med dagens Görlitzer Park og går parallelt med kanalen i Spree flyter. I den tidligere sauen eller Floßgraben, fremdeles i 1803, var Bark Mill , eik og granbark ( tan ) til Borken mel, et tilsetningsstoff for lærproduksjon , bearbeidet. Øyens navn ble gitt til øyas navn på grunn av de ikke-bevarte sagmøllene fra rundt 1750.

Flomgrøften danner grensen mellom distriktene Kreuzberg og Alt-Treptow og var dermed en del av den indre-tyske grensen mellom Vest- og Øst-Berlin under delingen av Tyskland . Et av de siste bevarte og offentlig tilgjengelige murstårnene til DDR-grensetroppene ligger på østsiden i Park Schlesischer Busch .

Arkitektoniske monumenter: Akzisehaus og bensinstasjon

Første bensinstasjon i Berlin med serviceområde fra 1928/29

Omtrent en halv kilometer nordvest for øya var utgangsporten til byen mot provinsen Schlesien , Schlesisches Tor (tidligere Wendish Gate ) i Berlins tollmur eller avgiftsmur, som erstattet Berlinmuren på 1700-tallet . Da byen vokste utover denne avgiftsmuren, ble innkreving av skatter på 1800-tallet flyttet til avgiftshus som var bygget godt foran portene. Den styrehus av Royal Water Inspectorate for innsamling av mel og slakte skatter , som Gustav Möller bygget i 1859 på Lohmühleninsel (foran Schlesisches Tor 3), er den eneste av disse avgifts hus for å ha overlevd. Den verneverdige murbygningen huser nå "Chalet" -klubben og fungerer som en boligbygning. Den nærliggende Treptower bensinstasjonen med kaffehuset "Zur Pump" (siden høsten 2004 under navnet "Anhalt") er også under beskyttelse som den eldste fortsatt bevarte bensinstasjonen i Berlin, som også var den første bensinstasjonen i byen som hadde et tilknyttet serviceområde. Bygningen ble bygget mellom 1928 og 1929 etter planene av arkitektene Paul Schröder og Max Pohl.

Tre fredede broer

Sydspissen av Lohmühleninsel med Treptower Bridge etter at flomgrøften forgrener seg fra den frosne Landwehr-kanalen

Den korte veistrekningen foran Schlesisches Tor minner om den ikke lenger eksisterende Schlesisches Tor, mellom de to listede øybroene Schlesische Brücke (Canal) fra 1894/1896 og Obere Freiarchenbrücke (Flutgraben) fra 1893/1896, distriktene Kreuzberg og Treptow med gatene som fortsetter Schlesische Straße eller Puschkinallee forbinder. Den Obere Freiarchenbrücke ble oppkalt etter den lille sluse som balanserer nivået mellom Flutgraben og Spree i en høyde på 20 cm - arche kommer fra latin omtrent som betyr skip som bokser og ble også brukt for sluse i gammel tysk .

I den sørlige enden av Lohmühleninsel tilbyr Ernst-Heilmann-Steg fra 1980 på Kreuzberger og den historiske Treptower Bridge på Treptower-siden fotgjengere og syklister videre tilgang til øya. Gangbroens navn holder liv i minnet om den sosialdemokratiske politikeren Ernst Heilmann , som ble myrdet med dødelig injeksjon i 1940 i konsentrasjonsleiren Buchenwald .

Totalt fire broer fører til Lohmühleninsel, mens Lohmühlenbrücke fra 1920/21 spenner over Neukölln-skipskanalen en god kilometer sør like før den slutter seg til Landwehr-kanalen. Broen forbinder Alt-Treptower Lohmühlenplatz på slutten av Lohmühlenstraße med Neukölln Maybachufer . Det historiske industrikomplekset Lohmühlenstraße / Kiefholzstraße ble rekonstruert etter 1990 og er under beskyttelse som et industrielt monument .

Oberschleuse, Flatowhalle og sportspark

Nordenden av Lohmühleninsel (til høyre) ved Oberschleuse, utsikt fra Schlesische Brücke med Spree i bakgrunnen

På øydelen nord for veien foran Schlesisches Tor er det kommersielle områder og den øvre låsen, en av de to slusene til Landwehr-kanalen. Flatow Sports Hall , som bærer navnet til gymnasten Alfred Flatow og fetteren Gustav Felix Flatow , grenser til gaten i sør . En minnetavle minnes idrettsutøverne og seirene de vant på de første sommer-OL i Athen i 1896 . Grunnlegger av Jewish Jewish Gymnastics Association i Tyskland, Alfred Flatow, døde i 1942 i konsentrasjonsleiren Theresienstadt ; Gustav Felix Flatow døde samme sted i januar 1945.

Idrettshallen for nesten 200 tilskuere med tredelt fatak ble bygget mellom 1986 og 1988 basert på et design av arkitektene Stephan og Thomas Dietrich. Bygningen ligger ved siden av sportsparken Lohmühleninsel , som har en spillebane med kunstgress og ulike treningsalternativer for idrettsutøvere , samt et tennisanlegg. I tillegg til KSF Umutspor e. V. , ungdomsavdelingen i Türkiyemspor Berlin bruker feltet som en trening og noen ganger som et sted. I tillegg har Berlin gymnastikklubb 1850 sitt hovedkvarter her. Anlegget brukes også til skole- og bedriftsidrett . En liten parklignende del med offentlige stier og en lekeplass danner den sørlige enden av Lohmühleninsel.

Forklaringer på det historiske kartet fra 1902

Kart fra 1902. Forklaringer i tilstøtende kapittel

I den tilstøtende delen av Pharus plan for Berlin fra 1902, dagens er flom grøft fortsatt kalt Freiarchengraben . Den Ernst-Heilmann-Steg overfor Treptower Bridge ikke eksisterte på den tiden, det ble bare bygget i 1980. Hele området av den merkede Görlitzer Bahnhof , som til slutt ble revet i 1976, opp til Landwehrkanalen i dag danner Görlitzer Park . Den Osthafen overfor Lohmühleninsel på bredden av den Stralau Spree er også mangler på kartet, som det ikke settes i drift før 1913. Ved århundreskiftet brukte forskjellige svømme- og roklubber denne banken, de viste badeanleggene eksisterer ikke lenger i dag. Videre mangler skipskanalen Neukölln , som nettopp ble gravd ut i 1902, på kartet . Den forgrenet seg i den nedre buen til Landwehr-kanalen og delte blant annet Neukölln Maybachufer, som i motsetning til i dag fortsatt strekker seg langt inn i Alt-Treptow .

Klubber

Det er et økende antall klubber på øya. Mange innbyggere på Lohmühleninsel klager over støyen fra disse klubbene langs kanalen mellom Treptow og Kreuzberg. Forskjellige tiltak iverksettes (å sette opp et rundt bord, en klage-hotline og navngi nattvakter) for å prøve å motvirke dette.