STS-111

Oppdragsemblem
Oppdragsemblem STS-111
Misjonsdatoer
Oppdrag: STS-111
KOSPAR-ID : 2002-028A
Mannskap: 7.
Begynne: 5. juni 2002, 21:22:49  UTC
Startsted: Kennedy Space Center , LC-39A
Romstasjon: ISS
Kobling: 7. juni 2002, 16:25:00 UTC
Frakobling: 15. juni 2002, 14:32:00 UTC
Varighet på ISS: 7d 22h 7min 0s
Antall EVA : 3
Landing: 19. juni 2002, 17:57:41 UTC
Landingssted: Edwards Air Force Base , Runway 22
Flytid: 13d 20h 34min 52s
Jorden kretser: 217
Sporhøyde: maks. 387 km
Dekket spor: 9,3 millioner km
Nyttelast: MPLM Leonardo , en del av Mobile Base System
Lagfoto
v. l. Nei. Foran: Paul Lockhart, Kenneth Cockrell; Bak: Philippe Perrin, Franklin Chang-Diaz
v. l. Nei. Foran: Paul Lockhart, Kenneth Cockrell;
Bak: Philippe Perrin, Franklin Chang-Diaz
◄ Før / etter ►
STS-110 STS-112

STS-111 ( engelsk S tempo T ransportation S ystem ) er oppdraget betegnelse for et fly av den amerikanske romfergen Endeavour (OV-105) av NASA . Lanseringen fant sted 5. juni 2002. Det var det 110. romfergeoppdraget, den 18. flyvningen til romfergen Endeavour og den 14. flyvningen med en shuttle til den internasjonale romstasjonen (ISS).

team

Transport mannskap

(Chang-Diaz var den andre romfartsmannen som fullførte syv oppdrag. Jerry Ross satte først denne rekorden to måneder tidligere )

ISS mannskap utover fly

ISS ekspedisjon 5 :

erstatning

ISS mannskap returflyvning

ISS ekspedisjon 4 :

(Tilbake til jorden etter en flytid på 195 dager, 19 timer og 39 minutter; enveiskjøring på STS-108 )

Misjonsoversikt

Endeavour leverte den siste komponenten som Mobile Base System (MBS), transportsystemet levert av STS-110 , kunne fullføres. Med sin hjelp klarte Canadarm2 å bevege seg betydelig raskere over stasjonen. Videre ble nye eksperimenter levert for forskerne med multifunksjonell logistikkmodul (MPLM) Leonardo. Det var også et mannskapsskifte om bord på ISS. Totalt tre EVAer ble utført av Chang-Diaz og Perrin mens Endeavour var koblet til ISS.

Misjonshistorie

Etter start og tilnærming manøvrer, endeavour la til kai med stasjonsbuen 7. juni, 16:25 UTC. Omtrent 3 timer etter docking ble luker åpnet og arbeidet begynte. I begynnelsen ble skuffesetene i Soyuz-romskipet skiftet og ulike overleveringsprosedyrer gikk gjennom.

8. juni ble Leonardo-transportmodulen løslatt fra skyttelastens lasterom og forankret på undersiden av Unity . På denne flyturen var det 2 standard stativer samt 8 hyller og 5 plattformer i modulen, som var fylt med forsyninger, eksperimentmaterialer og reservedeler. 3,7 tonn last ble losset i løpet av 4 dager. I tillegg ble de to stativene ført inn i Destiny- laboratoriemodulen og koblet til. EXPRESS-Rack 3 hadde en vibrasjonsdempet eksperimentplattform av typen ARIS (Active Rack Isolation System). Her kunne det utføres undersøkelser der forstyrrelser av vektløsheten gjennom bevegelsene til romreisende eller gjennom banemanøvrer ville bringe resultatene av eksperimentene i fare. Det andre stativet inneholdt Microgravity Science Glovebox (MSG), en hermetisk forseglet hanskeboks for eksperimenter under mikrogravitasjon, og tilhørende forsynings- og kontrollsystemer.

Flere eksperimenter ble også fraktet til stasjonen fra mellomdekket på romfergen. Disse inkluderte Advanced Astroculture (ADVASC) drivhus, KSC Nitrogen Freezer, Commercial Generic Biotechnology Apparatus (CGBA), Protein Crystal Growth - Single locker Thermal Enclosure System (PCG-STES) for å oppnå de reneste mulige proteinkrystaller og det kommersielle kjøleskapet / Inkubator Module (CRIM). I motsatt retning ble 2,1 tonn materiale overført til Leonardo logistikkmodul, og rundt 0,5 tonn fullførte eksperimenter ble overført til skyttelbussen. Dette inkluderte resultatene av bioteknologiske, medisinske, fysiske og geofysiske undersøkelser (f.eks. PESTO, Protein Crystal Growth-Enhanced Gaseous Nitrogen Dewar, CGBA, CPCG). Leonardo ble stuet tilbake i Endeavors nyttelastbukt 14. juni.

Den Endeavour ved ( PMA-2 ) den ISS

9. juni klatret Chang-Diaz og Perrin ut av stasjonen i 7 timer og 14 minutter ved hjelp av Quest- modulen og gjorde forskjellige jobber. Først ble en gripekobling festet til gitterelementet P6. Stasjonens manipulator kan legge til her når P6 flyttes til sin endelige posisjon. Perrin fraktet deretter 6 meteorittbeskyttelsesdeksler fra Endeavours lastebåt til PMA-1-forbindelsestunnelen. Omslaget skal avsluttes i juli for to medlemmer av mannskapet på servicemodulen Zvezda skal monteres. Chang-Diaz og Perrin inspiserte og fotograferte deretter en gyroskoptopp som hadde mislyktes dagen før, og til slutt fjernet beskyttelsesdeksler fra Mobile Remote Services Base System (forkortet MBS) i lastebilen. Etter at påhengsmotoren var fullført, ble denne løftet ut av lastebåten med stasjonsmanipulatoren og transportert nær sin endelige posisjon for termisk justering, men ennå ikke forankret. Sistnevnte skjedde bare 10. juni klokken 13:06 UTC.

Mobile Base System er en bevegelig arbeids- og lagringsplattform som kan operere på mobiltransportøren langs gitterstrukturen. Den har 4 overflødige dockingpunkter for Canadarm2 stasjonsmanipulator (Power and Data Grapple Fixture) og en gripper for tunge belastninger. I tillegg kan containere med verktøy og andre materialer settes på den. Hele plattformen kan vises via et videokamera. MBS er laget av aluminium, har sitt eget kontrollsystem og er koblet til mobiltransportøren med 4 sterke bolter. Plattformen er ca 5,70 meter lang, 4,50 meter bred, 2,90 meter høy og har en masse på 1,5 tonn. Den kan brukes til å transportere masser på opptil 20,9 tonn. Maksimalt elektrisk strømforbruk er 825 watt. Kostnaden for den (utskiftbare) strukturen var $ 254 millioner.

Mannskapsbyttet til den internasjonale romstasjonen fant også sted 10. juni. Valeri Korsun, Peggy Whitson og Sergej Treschtschow overførte til stasjonen som ISS-ekspedisjon 5, Juri Onufrijenko, Daniel Bursch og Carl Walz tok plassene om bord i Endeavour.

11. juni sikret Chang-Diaz og Perrin de 4 tilkoblingsboltene til Mobile Base System på Mobile Transporter og koblet flere energi-, data- og videokabler med en utgang som tok nøyaktig fem timer. En lastbærer ble flyttet til sin vanlige posisjon, og et kamera endret posisjon. Med den kan du se hele arbeids- og lagringsplattformen.

13. juni byttet Chang-Diaz og Perrin en håndleddrull på den kanadiske manipulatorarmen på stasjonen ved deres tredje avkjørsel (7:17 timer). En kortslutning ble funnet i kontrollen av denne skjøten, men dette påvirket bare en kontrollkanal. Hvert element har to overflødige kontroller. Den er koblet til naboelementene med 6 mekaniske bolter. En syvende bolt sikrer strøm-, data- og videoforbindelsen. I løpet av de siste månedene ble kontrollproblemet omgått ved å tilpasse programvaren. Likevel ble det aktuelle segmentet endret for å forhindre en mulig total feil.

Under den felles flyvningen ble bane i komplekset hevet med rundt 10 kilometer da skyttelmotoren tennes. 15. juni klokka 14:32 UTC løsrev Endeavour seg fra stasjonen, sirklet rundt den og flyttet deretter lenger bort fra den. I løpet av bane ble foto- og videoopptak gjort for å dokumentere fremdriften i arbeidet.

I tillegg til flere pressekonferanser ble det også gjennomført noen rutinemessige vitenskapelige undersøkelser. De fleste av dem er relatert til biomedisinske problemer (dag-natt rytme, virus reaktive funksjon av det humane immunsystem , testing av preventive medisiner mot ortostatisk hypotensjon , forandringer i romlig orientering, øyebevegelser) og av utstyr (opptak av flygebanen med presis GPS- data, sidevindspåvirkning ved landing). For første gang var det et nytt system for rengjøring av vannet som dannes i drivstoffcellene under flyturen. Biotechnology Water Treatment System oppnår en høyere grad av renhet enn det forrige utstyret. 16. juni ble korreksjonsmotorene tent i 10 sekunder for å undersøke røykplommene som ble generert. Det var spesielle sensorer om bord på skytten for dette formålet.

Returen ble utsatt flere ganger på grunn av dårlig vær på den tiltenkte landingsplassen. Endeavour landet til slutt i Edwards (California, USA) etter en nesten 14-dagers flytur.

Se også

weblenker

Commons : STS-111  - album med bilder, videoer og lydfiler