STS-108

Oppdragsemblem
Oppdragsemblem STS-108
Misjonsdatoer
Oppdrag: STS-108
KOSPAR-ID : 2001-054A
Mannskap: 7.
Begynne: 5. desember 2001, 22:19:28  UTC
Startsted: Kennedy Space Center , LC-39B
Romstasjon: ISS
Kobling: 7. desember 2001, 20:03:29 UTC
Frakobling: 15. desember 2001, 17:28:00 UTC
Varighet på ISS: 7d 21h 24min 31s
Landing: 17. desember 2001, 17:55:10 UTC
Landingssted: Kennedy Space Center, bane 15
Flytid: 11d 19h 35min 42s
Jorden kretser: 185
Sporhøyde: maks. 377 km
Dekket spor: 7,7 millioner km
Nyttelast: MPLM Raffaello, STARSHINE 2 satellitt, reservedeler
Lagfoto
V. l.  Til høyre: Mark Kelly, Linda Godwin, Daniel Tani, Dominic Gorie
V. l. Til høyre: Mark Kelly, Linda Godwin, Daniel Tani, Dominic Gorie
◄ Før / etter ►
STS-105 STS-109

STS-108 ( English Space Transportation System ) er oppdragsbetegnelsen for en flytur fra US Space Shuttle Endeavour (OV-105) fra NASA . Lanseringen fant sted 5. desember 2001. Det var det 107. romfergeoppdraget, den 17. flyvningen til romfergen Endeavour og den 12. flyvningen med en shuttle til den internasjonale romstasjonen (ISS).

team

Transport mannskap

ISS mannskap utover fly

ISS ekspedisjon 4 :

erstatning

ISS mannskap returflyvning

ISS ekspedisjon 3 :

(Tilbake til jorden etter en flytid på 128 dager, 20 timer og 45 minutter; enveiskjøring på STS-105 )

Misjonsoversikt

Et stort antall forskjellige vitenskapelige eksperimenter ble levert til ISS på denne flyturen med den italienske flerbruksmodulen Raffaello. I tillegg ble det langsiktige mannskapet på den internasjonale romstasjonen erstattet av et nytt team. Totalt, forble den Endeavour koblet til stasjonen i åtte dager, i løpet av hvilken en plass utgang ble utført.

Misjonshistorie

Endeavour brakte det fjerde vanlige mannskapet på ISS Expedition 4 til den internasjonale romstasjonen. Om bord var Raffaello logistikkmodul, der nesten 3 t forsyninger, eksperimentelle materialer og reservedeler ble transportert. Dokking med stasjonen fant sted 7. desember, 20:03 UTC. Nesten 3 timer senere ble lukene åpnet, og etter en kort velkomstseremoni begynte lossingen av lasten. Dagen etter ble logistikkmodulen løftet ut av skyttelastens lasterom og festet til Unity- modulen.

9. desember ble kommandoen over stasjonen overlevert til det nye mannskapet. Tidligere var skuffesetene i redningsromskipet byttet ut og de personlige eiendelene til det forrige mannskapet var pakket. Lukene ble lukket igjen for en planlagt utgangsmanøver.

10. desember jobbet astronautene Godwin og Tani i rommet i 4:12 timer. For å komme seg ut, brukte de Endeavour-låsen. Først installerte de flere termiske deksler over motorene, som brukes til å justere solcellepanelene med solen. Tidligere ble det identifisert intermitterende spenningstopper som kan føre til skade. Årsaken ble mistenkt for å være de store temperaturforskjellene mellom punkter utsatt for sollys og skygger. Den påfølgende sikringen av en brakett på et av solcellepanelene mislyktes. Så ble et antennedeksel gjenopprettet som midlertidig hadde blitt lagret i en ytre container under et tidligere oppdrag. Til slutt festet Godwin og Tani to bryterbokser utenfor stasjonen, som vil være nødvendig for senere avstigning.

Etter å ha kommet ut, kunne forbindelseslukerne åpnes igjen. Nå deltok også skyttelaget i laste- og lossearbeidet i Raffaello godsmodul. Totalt ble rundt 2,4 t mat, klær, eksperimentelt materiale og vedlikeholdsmateriale losset, og 0,8 t forbruksvarer og eksperimenter (Advanced Protein Crystal Facility og DreamTime komplett, Dynamically Controlled Protein Crystal Growth og CBOSS prøver) ble returnert til jorden. Flyet ble utvidet med en dag for ytterligere reparasjoner. Reparasjonene relaterte seg først og fremst til tredemølle og en kompressor i klimasystemet til modulen Zvezda .

Under den felles flyvningen ble kompleksets bane hevet 17 kilometer i løpet av tre planlagte fremdriftsfaser. 15. desember ble skyssens motorer brukt igjen for å unngå et gammelt rakettkraftstadium fra 1970-tallet. Raffaello ble tidligere deponert igjen i taket til Endeavour.

Etter frakobling fra stasjonen fløy skyttelbussen delvis rundt den og tok mange detaljerte bilder. Senere ble den lille Starshine 2- satellitten, innkapslet med 845 speil og 20 laserreflektorer, lansert. Det tjente studenter fra 23 land som referansepunkt for banemålinger i omtrent 8 måneder. Ved hjelp av disse målte verdiene kan tettheten til de øvre lagene i jordens atmosfære beregnes.

I lastebåten til skyttelen (Hitchhiker Payloads, bildet til høyre) var det flere automatiske vitenskapelige eksperimenter. Dette inkluderte et eksperiment for å teste et vibrasjonsfritt pumpesystem (Capillary Pumped Loop Experiment), som bruker kapillærkrefter for varmeabsorpsjon og for væskesyklusen, et eksperimentelt målesystem for kosmisk bakgrunnsstråling (Prototype Synchrotron Radiation Detector), en materialvitenskap eksperiment (Collisions Into Dust Experiment 2), der samspillet mellom bergarter av liten størrelse og hastighet blir undersøkt og en hel serie internasjonale eksperimenter i en Space Experiment Module (Argentina, Portugal, Marokko, Australia).

I det midterste dekket av Endeavour var det en inkubator (Avian Development Facility) som inneholdt 36 egg fra japanske vaktler, hvis utvikling ble stoppet på forskjellige stadier ved hjelp av et fikseringsmiddel. Den kuvøse har nøyaktig kontroll av temperatur , fuktighet , karbondioksid og oksygeninnhold og kan observeres og betjenes fra gulvet. Vaktleeggene ble lagret på en vibrasjonsisolert måte og kunne bli utsatt for en dosert kunstig tyngdekraftserstatning i en sentrifuge . 24 laboratoriemus ble holdt i Commercial Biomedical Testing Module Experiment (CBTME). Tolv av dem ble behandlet for osteoporose med legemidlet osteoprotegerin . De andre tolv dyrene fikk placebo . Spredning av ulmebranner i vektløshet (mikrogravity smoldering forbrenning) ble også undersøkt.

9. og 11. desember ble det holdt flere seremonier på jorden og i rommet for å feire ofrene for terrorangrepene den 11. september i New York og Washington. Det var også flagg og symboler fra forskjellige organisasjoner om bord i Endeavour. Dette inkluderte New York brannvesen og politi.

Etter en vellykket flytur landet Endeavour på betongbanen til Shuttle Landing Facility i Florida.

Bilder

Se også

weblenker

Commons : STS-108  - Album med bilder, videoer og lydfiler