Multifunksjonell logistikkmodul

Leonardo multifunksjonslogistikkmodul i lasterommet til Discovery under STS-102- oppdraget
Raffaello multifunksjonslogistikkmodul forankret på ISS under STS-114- oppdraget
Kosmonaut Yuri Gidsenko inne i Leonardo-modulen

Den multi-purpose logistikk modul ( MPLM ; tysk  flerbruks logistikk modul ) ble anvendt i plass skytmisjons boksene til og fra den internasjonale romstasjon å transportere (ISS) i et under luft trykkammeret.

funksjon

Modulen ble festet til skytten i lastebåten under transport. Etter docking med ISS ble MPLM løftet ut av lastebrønnen ved hjelp av Canadarm2 robotarmen og koblet til Unity- modulen. Deretter ble luken til modulen åpnet, og astronautene fikk tilgang til MPLM for å laste den av og laste den med lasten som skulle føres til jorden. Før skyttelbussen forlot stasjonen, ble modulen festet på nytt til lastebåten og deretter returnert til jorden med romfergen.

Den største fordelen med denne prosedyren var at varene som skulle transporteres, spesielt de såkalte International Standard Payload Racks , kunne lastes direkte fra MPLM til den amerikanske delen av stasjonen. Koblingsadaptere av APAS-type russisk design, som også brukes til docking av romfergen, har en mye mindre diameter og tillater ikke lasting av store gjenstander. Videre gjorde bruken av MPLM det mulig å transportere unødvendig utstyr og fullførte eksperimenter tilbake til jorden. Andre transportskip som de ubemannede Progress- og ATV-frakteskipene brenner opp når de kommer inn igjen og transporterer derfor bare søppel fra stasjonen.

Romskip framgang Romferge med MPLM ATV HTV
HTV-X
Dragon 1
Dragon 2
Cygnus Tianzhou Drømmefanger
Startkapasitet 2,2-2,4 t 9 t 7,7 t 6,0 t
5,8 t
6,0 t 2,0 t (2013)
3,5 t (2015)
3,75 t (2019)
6,5 t 5,5 t
Landingskapasitet 150 kg (med VBK-Raduga ) 9 t - 20 kg (fra HTV-7) 3,0 t - - 1,75 t
Spesielle
ferdigheter
Start på nytt,
drivstoffoverføring
Transport av ISPR,
transport av eksterne laster,
stasjonskonstruksjon,
omstart
Start på nytt,
drivstoffoverføring
Transport av ISPR ,
transport av eksterne laster
Transport av ISPR,
transport av eksterne laster
Transport av ISPR Drivstoffoverføring
transportør Soyuz STS Ariane 5 H-2B
H3
Falk 9 Antares / Atlas 5 Lang 7. mars Vulcan
Oppstartskostnader
(grov informasjon)
$ 65 millioner 450 millioner dollar 600 millioner dollar HTV: $ 300-320 millioner $ 150/230 millioner

(Dragon 1/2)

$ 260/220 millioner (Cygnus 2/3)
Produsent RKK Energija Alenia Spazio (MPLM) Airbus Defense and Space Mitsubishi Electric SpaceX Orbital Sciences CAST Sierra Nevada
Brukstid siden 1978 2001-2011 2008-2015 2009–2020
fra 2022
2012–2020
fra 2020
siden 2014 siden 2017 fra 2022

kursiv = planlagt

Den NASA hadde med italienske romorganisasjonen ASI gitt tre MPLMs i orden. Modulene ble alle produsert av Alenia Spazio i Torino og fikk navnene til viktige personer i italiensk historie: Leonardo ble levert til NASA i august 1998 og oppkalt etter Leonardo da Vinci . Raffaello fulgte et år senere; den er oppkalt etter den berømte maleren Raffaello Sanzio . Donatello , den tredje modulen, ble levert til Kennedy Space Center i februar 2001 og oppkalt til ære for billedhuggeren Donato di Niccolò di Betto Bardi .

Donatello er den eneste MPLM som har nødvendig utstyr for å utføre såkalte "aktive" oppdrag, der nyttelasten i MPLM kan drives av bane. Imidlertid ble Donatello aldri brukt.

Permanent flerbruksmodul

Permanent flerbruksmodul (PMM)

I samarbeid med det italienske romfartsbyrået modifiserte NASA MPLM Leonardo . For permanent opphold på ISS måtte skjoldene mot romrester og mikrometeoritter forsterkes. I tillegg er komponenter som ikke lenger kreves fjernet fra modulen for å kunne transportere mer gods. 24. februar 2011 ble PMM transportert fra romfergen Discovery til ISS og samlet der. Siden den gang har modulen fungert som arbeids-, oppholds- og lagringsplass for astronautene.

27. mai 2015 ble PMM flyttet fra nadir-kontakten til Unity-modulen til baugkontakten til Tranquility-modulen ved hjelp av en manipulatorarm. Dette gjorde nadir-koblingsenheten på Unity gratis for ubemannede transport romskip.

MPLM spesifikasjon

  • Lengde: 6,4 meter
  • Diameter: 4,6 meter
  • Volum: 31 kubikkmeter
  • Vekt uten last: 4,1 tonn
  • Masse med maksimal nyttelast: 13,2 tonn

(Hver MPLM ble designet for maksimalt 25 distribusjoner innen 10 år)

Liste over transportlanseringer med MPLM

Startdato oppdrag Transport MPLM
8. mars 2001 STS-102 Oppdagelse Leonardo
19. april 2001 STS-100 Bestrebelse Raffaello
10. august 2001 STS-105 Oppdagelse Leonardo
5. desember 2001 STS-108 Bestrebelse Raffaello
5. juni 2002 STS-111 Bestrebelse Leonardo
26. juli 2005 STS-114 Oppdagelse Raffaello
4. juli 2006 STS-121 Oppdagelse Leonardo
15. november 2008 STS-126 Bestrebelse Leonardo
29. august 2009 STS-128 Oppdagelse Leonardo
5. april 2010 STS-131 Oppdagelse Leonardo
24. februar 2011 STS-133 Oppdagelse Leonardo (modifisert, forble hos ISS)
8. juli 2011 STS-135 Atlantis Raffaello

Se også

weblenker

Commons : Multi-Purpose Logistics Module  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. HTV-X på Gunters romside, åpnet 24. september 2019.
  2. a b Dragon. SpaceX. I: spacex.com. Arkivert fra originalen 14. juli 2016 ; åpnet 22. september 2019 (engelsk).
  3. a b Dragon. SpaceX. I: spacex.com. Hentet 22. september 2019 .
  4. ^ Kommersielle etterspørselstjenester. I: orbitalatk.com. Hentet 24. mars 2018 .
  5. Ber Eric Berger: NASA betaler mer for mindre fraktleveranse til romstasjonen. 27. april 2018, åpnet 22. september 2019 .
  6. ^ Antares lanserer Cygnus lasteromskip på første CRS-2-oppdrag . Spacenews, 2. november 2019.
  7. ^ A b Sierra Nevada opprettholder Atlas V-oppdrag for Dream Chaser Romfartøy, gir opp for Flight Testing. I: Spaceflight 101 9. juli 2017, åpnet 22. september 2019 .
  8. Bernd Leitenberger: Fremgang. I: bernd-leitenberger.de. Hentet 24. mars 2018 .
  9. Hvor mye koster det å sette i gang en romferge? NASA, 23. mars 2019, åpnet 23. mars 2019 .
  10. Stephen Clark: Fjerde ATV festet til Ariane 5-bæreraketten. I: spaceflightnow.com. Hentet 24. mars 2018 .
  11. Cl Stephen Clark: Romstasjonspartnere vurderer logistikkbehov utover 2015. I: spaceflightnow.com. 1. desember 2009, åpnet 24. mars 2018 .
  12. Robert Wyre: JAXA Ønsker å ¥ ¥ ¥ ¥. I: majiroxnews.com. 19. januar 2011, arkivert fra originalen 2. mars 2016 ; åpnet 24. mars 2018 (engelsk).
  13. a b SpaceX-prisøkninger vil gjøre ISS-lasteoppdrag dyrere . Engadget, 27. april 2018.
  14. Stephen Clark: Japans HTV klar for lansering med siste sett med nye romstasjons solbatterier . Romfart nå 19. mai 2020.
  15. a b Logistikkmodul som skal modifiseres for nytt oppdrag. 6. desember 2009, åpnet 14. desember 2009 .