STS-130

Oppdragsemblem
Oppdragsemblem STS-130
Misjonsdatoer
Oppdrag: STS-130
COSPAR-ID : 2010-004A
Mannskap: Sjette
Begynne: 8. februar 2010 klokka 09:14 UTC
Startsted: Kennedy Space Center , LC-39A
Romstasjon: ISS
Kobling: 10. februar 2010 5:06 UTC
Frakobling: 20. februar 2010 0:54 UTC
Varighet på ISS: 9 d, 19 t, 48 min
Antall EVA : 3
Landing: 22. februar 2010 klokka 03:22:10 UTC
Landingssted: Kennedy Space Center
Flytid: 13d 18h ​​6min 24 s
Jorden kretser: 217
Sporhøyde: 360 km
Dekket spor: 9,2 millioner km
Nyttelast: Ro og kuppel
Lagfoto
v. l. Nei. Nicholas Patrick, Terry Virts, Robert Behnken, Kathryn Hire, George Zamka, Stephen Robinson
v. l. Nei. Nicholas Patrick, Terry Virts, Robert Behnken, Kathryn Hire, George Zamka, Stephen Robinson
◄ Før / etter ►
STS-129 STS-131

STS-130 ( engelsk S pace T ransportation S ystem ) er misjonsnavnet på en romflukt til NASAs amerikanske romferge Endeavour (OV-105) . Det var den 130. romfergeoppdraget og Endeavours 24. flytur.

Den startet 8. februar 2010 klokka 9:14 UTC og landet 22. februar (21. februar lokal tid).

STS-130 brakte Tranquility- krysset og Cupola observasjonsdekk til den internasjonale romstasjonen . Kupolas viktigste oppgaver inkluderer å kontrollere stasjonens robotarm , kommunisere med astronauter under en utgang og observere jord og rom.

team

5. desember 2008 ble laget kalt:

Forberedelser

Endeavour ved lanseringsplaten

Etter at STS-127- oppdraget var fullført 31. juli 2009, ble Endeavour trukket inn i vedlikeholdshangaren sin for rutinemessige inspeksjoner og reparasjoner. I slutten av oktober 2009 ble den mobile lanseringsplattformen MLP-2 kjørt inn i Vehicle Assembly Building (VAB), og sluttmonteringen av de to boosters med fast drivstoff startet. Omtrent en måned senere ble den eksterne tanken ET-134 koblet til de to boosterne. 11. desember rullet Endeavour inn i VAB, hvor den ble installert på den eksterne tanken de neste dagene. Transporten (utrulling) av den fullførte skyteoppstartsstrukturen til LC-39A-lanseringsplaten fant sted 6. januar 2010. Integreringen av nyttelasten i orbiteren ble fullført 20. januar.

De seks besetningsmedlemmene deltok i Terminal Countdown Demonstration Test , en generalprøve på lanseringen på Kennedy Space Center , fra 19. til 21. januar . Mannskapet ble kjent med utstyret til flyet, lanseringsprosedyrene og sikkerhetsforholdsregler på lanseringsstedet. Ved den endelige inspeksjonen om beredskapsmottak 27. januar, den såkalte Flight Readiness Review, ble startdatoen offisielt satt til 7. februar. Teamet kom tilbake til Florida natt til 2. og 3. februar, og nedtellingen startet en dag senere.

Misjonshistorie

The Endeavour at night start

Start, stevnemøte og sammenkobling

Det første forsøket på start 7. februar klokken 09:39:50 UTC ble avbrutt kort før du forlot T-9-minutters avbrudd på grunn av et skybånd over lanseringssystemet. På grunn av høyde og størrelse tillot ikke skybanken retur til lanseringsstedet i tilfelle retur til lanseringssted (RTLS). Det ble bestilt et døgnvakt.

8. februar 2010 klokka 9:14:08 UTC startet Endeavour endelig sitt STS-130-oppdrag uten problemer. Synligheten var veldig bra den dagen, bortsett fra et tynt skydekke. Observatører i Cape Canaveral var i stand til å se lyset som ble generert av skyssens rakettmotorer med det blotte øye i rundt syv minutter. To minutter etter start brant de to boosters med fast drivstoff ut som planlagt og ble kastet av. Etter totalt i underkant av åtte og et halvt minutt ble hovedmotorene slått av og den eksterne tanken frakoblet. En halvtime senere lanserte skyssen sin første stabile bane ved hjelp av sine orbitalmotorer . Mannskapet konverterte deretter skyttelbussen for å operere i bane ved å åpne lasteromdørene, utfolde Ku- båndsantennen og aktivere robotarmen . Lastebåsdørene fungerer også som radiatorer , Ku-båndsantennen brukes til kommunikasjon med høy båndbredde, f.eks. Til livevideo.

Den andre dagen av flyet (9. februar) serverte den vanlige inspeksjonen av varmeskjermen ved bruk av Orbiter Boom Sensor System , samt klargjøring av romdraktene og koblingsenhetene.

Endeavour nærmer seg stasjonen.

Endeavour la til kai med den internasjonale romstasjonen den tredje dagen av flyet (10. februar) klokka 05:06 UTC etter at romfergen hadde utført den obligatoriske rendezvous tonehåndsmanøveren . Klokka 7:16 UTC var lukene mellom de to romfartøyene åpne og mannskapene hilste på hverandre. Etter en sikkerhetsopplysning fra ISS-vertene, utførte det forente elleve-manns mannskapet noen logistiske oppgaver. Oppdragsspesialist Nicholas Patrick og ISS-flyingeniør TJ Creamer tok OBSS- vedlegget med stasjonens robotarm fra skyttelastens lasterom og leverte den tilbake til romfergens robotarm, som ble drevet av Kathryn Hire og Terry Virts . Robotarmen / OBSS-kombinasjonen forble da i en parkeringsstilling. Shuttle-sjef George Zamka hadde med seg reservedeler til ISS-vannrensingssystemet slik at ISS-sjef Jeffrey Williams kunne reparere systemet som omdanner urin til drikkevann . Robert Behnken og Nicholas Patrick fraktet romdraktene sine, de ved romvandringene vil bære (EVA), airlock Quest .

Jobber med ISS

Den fjerde dagen av oppdraget (11. februar) ble mannskapet informert av oppdragsledelsen om at det ikke var nødvendig med noen nøyaktig etterkontroll av varmeskjoldet. Mannskapet forberedte verktøyene og romdraktene til neste dags EVA. Etter en pressekonferanse med TV- og radiostasjoner fra USA hadde mannskapet litt fritid. For å redusere gassene (spesielt nitrogen) som var oppløst i kroppene, dro Behnken og Patrick til Quest-lås og tilbrakte natten der og pustet rent oksygen under redusert lufttrykk. Denne prosessen, kalt campout, utføres før hver utgang.

Ro overføres til Unity-noden.

Den 12. februar, den femte dagen av oppdraget, ble Tranquility- modulen installert på Unity- krysset under den første EVA av de to astronautene Bob Behnken og Nick Patrick . Feltoperasjonen begynte klokka 2:17 UTC da de to romfarerne skiftet dress for intern forsyning. Deres første oppgave var å forberede enhet og ro for den kommende overføringen fra Endeavors nyttelast til stasjonen, inkludert: Forsyningslinjer som kobler den nye modulen til Endeavour er fjernet. Mens Kay Hire og Terry Virts brukte Canadarm2 til å flytte ro fra skyttelbussen til havneanleggspunktet til Unity-noden, flyttet Behnken og Patrick en midlertidig lagringsplattform Dextres inn i stasjonsstrukturen og festet to håndtak til robothånden . Etter at den nye noden var fast forankret til stasjonen, koblet de to romfarerne varme- og datakabler. I tillegg ble isolasjonstepper og ammoniakk-kjølerørene klargjort slik at de kunne kobles til stasjonen under den andre romutgangen 14. februar. Da avstigningen tok slutt etter 6 timer og 32 minutter klokka 8:49 UTC, rapporterte oppdragskontrollen at alle forbindelser fungerte og at en innledende lekkasjetest var vellykket. Vannbehandlingssystemet reparert av Jeffrey Williams begynte å resirkulere urin, prøvene ble deretter analysert på jorden. Hvis ekspertene var fornøyde med ytelsen til systemet, bør det overføres fra Destiny- laboratoriet til den nye Tranquility-noden.

Flydag seks (13. februar) ble hovedsakelig brukt til å innrede Tranquilitys interiør og for å forberede seg på neste romfartøyoppdrag. Etter at lukene til den nye modulen var åpne klokka 2:17 UTC, begynte George Zamka, Stephen Robinson og Kathryn Hire å utstyre forbindelsesgangen mellom modulene sammen med Jeffrey Williams. Terry Virts og Soichi Noguchi transportert deler av en ny treningsmaskin og en luftrenser rack inn i ro modulen. Robert Behnken og Nicholas Patrick forberedte verktøyene og romdraktene for det kommende feltarbeidet. De to svarte også på spørsmål som Capcom Michael Massimino hadde samlet gjennom sin Twitter- konto. Kathryn Hire og Terry Virts tok senere spørsmål fra Associated Press , CBS News og Reuters på en konferansesamtale .

Behnken og Patrick til enhet og ro

I en andre 5:54 timers EVA 14. februar 2010 integrerte Bob Behnken og Nicholas Patrick Tranquility fullt ut i ISS. Det var z. B. Ro koblet til ISS kjølesystem. I tillegg ble stillhet forberedt på flytting av kuppelobservasjonskuppelen, som på den tiden fortsatt var montert i sin transportstilling på slutten av roen.

Under den tredje og siste EVA av Robert Behnken og Nicholas Patrick 16. februar 2010 ble en annen kjølekrets aktivert, og isolasjonen og holderne festet for å sikre modulen under oppstartsfasen ble fjernet fra Cupola. I tillegg ble rekkverk festet til Ro og det ble lagt en videokabel mellom S0 og Sarja . Dagen før ble Cupola flyttet fra sin transportposisjon til sin endelige beliggenhet med Canadarm2.

komme tilbake

Fredag ​​19. februar klokken 0:54 koblet Endeavour seg fra ISS og begynte sin returflyging til jorden. Landingen fant sted 22. februar klokken 03:22:10 UTC ( lokal tid 21. februar kl. 22:22:10) på Kennedy Space Center .

Se også

weblenker

Commons : STS-130  - album med bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ NASA tildeler astronautbesetninger for fremtidige romferdsoppdrag. NASA, 5. desember 2008, åpnet 7. desember 2008 .
  2. ↑ Endeavour lander tilbake i Florida. NASA spaceflight.com, 31. juli 2009, åpnet 7. januar 2010 .
  3. ↑ ET-134 ankommer STS-130. NASA spaceflight.com, 24. oktober 2009, åpnet 7. januar 2010 .
  4. ↑ STS-130 ET / SRB kompis på mandag. NASA spaceflight.com, 23. november 2009, åpnet 7. januar 2010 .
  5. ↑ STS-130: Endeavour ankommer VAB for parring. NASA spaceflight.com, 11. desember 2009, åpnet 7. januar 2010 .
  6. ↑ STS-130 behandling sist. NASA spaceflight.com, 17. desember 2009, åpnet 7. januar 2010 .
  7. ↑ NASA Shuttle ved lanseringsplaten for endelig planlagt nattlansering. Kennedy Space Center, 6. januar 2010; åpnet 7. januar 2010 .
  8. ↑ Endeavors status. NASA spaceflight.com, 6. januar 2010, åpnet 7. januar 2010 .
  9. ↑ Midlertidig kilde - RSS-feed over arkiv for klipp. NASA, 22. januar 2010, åpnet 22. januar 2010 .
  10. ↑ Ken Kremer, Clive Simpson, Gerard van de Haar: Nytt vindu på verden. I: simmcom.co.uk , åpnet 29. februar 2012.
  11. ↑ STS-130 MCC-statusrapport nr. 01. NASA, 8. februar 2010, åpnet 15. februar 2010 .
  12. ↑ STS-130 MCC-statusrapport # 03. NASA, 9. februar 2010, åpnet 15. februar 2010 .
  13. ^ Volkssternwarte Bonn: Internasjonal romstasjon. Arkivert fra originalen 26. januar 2010 ; Hentet 10. februar 2010 .
  14. ↑ STS-130 MCC-statusrapport 05. NASA 10. februar 2010, åpnet 15. februar 2010 .
  15. ↑ STS-130 MCC-statusrapport 07. NASA, 11. februar 2010, åpnet 15. februar 2010 .
  16. ↑ STS-130 MCC-statusrapport 09 av 12. februar 2010 (engelsk)
  17. ↑ STS-130 MCC-statusrapport nr. 11. NASA, 13. februar 2010, åpnet 18. februar 2010 .
  18. ↑ STS-130 MCC-statusrapport # 13. NASA, 14. februar 2010, åpnet 22. februar 2010 .
  19. ↑ STS-130 MCC-statusrapport nr. 25. NASA, 20. februar 2010, åpnet 22. februar 2010 .
  20. ↑ STS-130 MCC Status Report # 25 fra 20. februar 2010 (engelsk)
  21. ↑ STS-130 MCC-statusrapport nr. 29. NASA, 21. februar 2010, åpnet 22. februar 2010 .