RMS Alaunia (skip, 1925)

Alaunia
Alaunia.jpg
Skipsdata
flagg StorbritanniaStorbritannia (handelsflagg) Storbritannia
Skipstype Passasjerskip
hjemhavn Liverpool
Rederi Cunard Line
Skipsverft John Brown & Company ( clydebank )
Byggnummer 495
Start 7. februar 1925
Idriftsettelse 24. juli 1925
Hvor som helst Skrapet i 1957
Skipsdimensjoner og mannskap
lengde
158,49 m ( Lüa )
bredde 19,87 moh
mål 14 040 BRT
Maskinsystem
maskin Damp turbin
Maskinens
ytelse
8500 hk (6338 kW)

Topphastighet
15  kn (28  km / t )
propell 2
Transportkapasitet
Tillatt antall passasjerer Hytteklasse: 500
III. Klasse: 1200
Andre
registrering
tall
Registreringsnummer: 147315

Den RMS Alaunia (II) var et cruiseskip i den britiske rederiet Cunard Line som ble satt i drift i 1925 og ble brukt i passasjer- og posttrafikk mellom Storbritannia og Canada . I 1944 ble hun solgt til British Admiralty og brutt opp i Blyth i 1957 .

Skipet

Den 14040 GRT dampturbin skipet RMS Alaunia ble bygget av John Brown & Company i Clydebank og lansert 07.02.1925. Det 158,49 meter lange og 19,87 meter brede passasjer- og postskipet ble drevet av dampturbiner som produserte 8500 SHP. Toppfarten var 15 knop. Om bord på skipet var det plass til 500 passasjerer i hytteklassen og 1200 i tredje klasse.

Den Alaunia var en av seks søsterskip av "A" class at Cunard Line satt i tjeneste i første halvdel av 1920-tallet. De andre var RMS Ausonia (II), RMS Andania (II), RMS Ascania (II), RMS Antonia og RMS Alaunia (III). 24. juli 1925 kjørte Alaunia i Liverpool på sin jomfrutur til Quebec og Montreal fra. Fra 28. mai 1926 ble også Southampton kalt . 29. juli 1939 la Alaunia avgårde sin siste reise i fredstid.

I begynnelsen av krigen ble skipet omgjort til en væpnet hjelpekrysser (Armed Merchant Cruiser) og utførte patruljer i Atlanterhavet og senere i Det indiske hav . Hun ble også brukt i eskortetjeneste for noen HX-konvoier , for eksempel HX 79 . I desember 1944 ble hun kjøpt av Admiralitetet, omgjort til et verkstedskip og satt i drift uten navneendring. Hun tjente til slutt som et opplæringsskip for maskinpersonell og ble skrinlagt i Blyth i 1957 .