Mika Salo
| |||||||||
| Nasjon: |
 Finland
|
||||||||
| Formel 1 verdensmesterskap | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Første start: | 1994 Japansk Grand Prix | ||||||||
| Siste start: | 2002 Japansk Grand Prix | ||||||||
| Konstruktører | |||||||||
| 1994 Lotus • 1995–1997 Tyrrell • 1998 Piler • 1999 BAR • 1999 Ferrari • 2000 Sauber • 2002 Toyota | |||||||||
| statistikk | |||||||||
| VM-balanse: | VM tiende ( 1999 ) | ||||||||
| |||||||||
| VM-poeng : | 33 | ||||||||
| Podier : | 2 | ||||||||
| Lederskapsrunder : | 2 over 12,3 km | ||||||||
Mika Juhani Salo (født 30. november 1966 i Helsingfors ) er en finsk bilracingsjåfør . Mellom 1994 og 2002 startet han i den høyeste bilklassen, Formel 1 . Hans beste sesong var verdensmesterskapet i Formel 1 i 1999 , da han spilte seks løp på Ferrari som erstatning for den skadede Michael Schumacher og oppnådde to pallplasser.
Karriere
Han startet karting i en alder av seks år . I 1978, 1980, 1982 og 1983 vant han det finske kartmesterskapet.
Deretter gikk Salo over til formelracing og oppnådde stor suksess i Formula Ford 1600. I 1988 var han europeisk, skandinavisk og finsk mester med 14 av 14 løp som vinner, ti pole positioner og runderekorder på alle baner. Han fortsatte å kjøre i British Formula 3 og All-Japan F3000 til han begynte sin Formel 1- karriere i 1994 i Japan med Lotus-Mugen-Honda.
Tyrrell sikret seg det finske talentet i tre år etter at Lotus trakk seg fra Formel 1. Etter bare tolv poeng i beseiret Tyrrell byttet Salo til Arrows i 1998 og prøvde lykken der. På Grand Prix i Monaco oppnådde han sitt beste resultat hittil med fjerdeplass. Likevel kunne ikke Salo seire på Arrows og fant ikke mer plass i Formel 1 for 1999.
Men finnen hadde etablert seg i førsteklassen, og derfor ringte det nye BAR- laget til ham da vanlig sjåfør Ricardo Zonta skadet seg. Salo kjørte tre løp sammen med Jacques Villeneuve , som han var venn med.
Salo fikk livets sjanse da Ferrari kontaktet ham for å bruke ham til den skadede Michael Schumacher . Salo benyttet sjansen på Scuderia og kjørte sensasjonelt til andreplassen i Hockenheim (lagkamerat Eddie Irvine hadde vunnet løpet ved å legge inn en ordre fra stallen ). På hjemmekampen i Monza ble han tredje. Etter seks oppdrag ga Salo vei igjen for Schumacher. De 10 verdensmesterskapspoengene som ble oppnådd av Salo, hjalp Ferrari til å vinne Constructor-verdensmesterskapet på slutten av sesongen.
Siden Ferrari allerede hadde signert Rubens Barrichello for 2000-sesongen , var det ikke mer plass til Salo. Men på grunn av de gode kontaktene med Sauber- teamet (Ferrari leverte motorene), fant Salo en jobb hos sveitserne. Til tross for bare seks poeng ønsket lagsjef Peter Sauber å beholde Salo i laget utover 2000.
Salo fikk imidlertid tilbudet fra Toyota om å kjøre for det nye japanske fabrikkteamet. Salo valgte Toyota, forberedt i 2001 som en prøvekjører startet før og debuterte i TF102 , til slutt, i 2002, sammen med gruppen i Formel 1. Debutløpet tok det første mesterskapspunktet på bedre enn forventet, Salo var det tredje løpet i Brasil en sjette igjen, men fikk da ikke flere poeng.
Overraskende nok skiltes Toyota med sine to sjåfører Salo og Allan McNish på slutten av sesongen . Dette avsluttet Salos Formel 1-karriere etter åtte år.
Salo bestred deretter noen få løp i Champ Car World Series og deltok i 24-timersløpene til Spa-Francorchamps . Vinteren 2005 konkurrerte han offisielt i rallykonkurranser i Finland for første gang. I tillegg kan Salo ofte sees i utholdenhetsløp. Han var en av fire utvalgte førere som kjørte Maserati MC12 for første gang. Siden 2006 har navnet hans dukket opp veldig ofte på mindre langdistansearrangementer og i FIA GT-mesterskapet .
I 2011 var Salo en del av racingprosjektet til den amerikanske millionæren James Glickenhaus, som fikk en Ferrari F430 Scuderia omgjort til et P 4/5 Competizione- racerbil med utseendet til den gamle Ferrari 330P4 for å kunne delta i forskjellige utholdenhetsløp i Europa. Salo var en del av bilens tremannskap.
statistikk
Statistikk i Formel 1-verdensmesterskapet
Generell oversikt
| årstid | team | chassis | motor | løpe | Seire | Sekund | Tredje | Poler | hyggelig Løpsrunder |
Poeng | WM-pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Team Lotus | Lotus 109 | Mugen-Honda 3.5 V10 | 2 | - | - | - | - | - | - | 32. |
| 1995 | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha 3.0 V10 | 17. | - | - | - | - | - | 5 | 15. |
| 1996 | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha 3.0 V10 | 16 | - | - | - | - | - | 5 | 1. 3. |
| 1997 | Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford ED4 3.0 V8 | 17. | - | - | - | - | - | 2 | 17. |
| 1998 | Danka Zepter Arrows | Pilene A19 | Piler 3.0 V10 | 16 | - | - | - | - | - | 3 | 1. 3. |
| 1999 | Britisk amerikansk racing | BAR 01 | Supertec 3.0 V10 | 3 | - | - | - | - | - | - | 10. |
| Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 | Ferrari 3.0 V10 | Sjette | - | 1 | 1 | - | - | 10 | ||
| 2000 | Red Bull Sauber Petronas | Rengjør C19 | Petronas 3.0 V10 | 17. | - | - | - | - | - | Sjette | 11. |
| 2002 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota 3.0 V10 | 17. | - | - | - | - | - | 2 | 17. |
| Total | 110 | - | 1 | 1 | - | - | 33 | ||||
Enkeltresultater
| årstid | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14. | 15. | 16 | 17. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | DNF | ||||||||||||||||
| 1995 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7. | DNF | DNF | 10 | DNF | 7. | 15. | 8. plass | DNF | DNF | 8. plass | 5 | 1. 3 | 10 | 12 | Sjette | 5 | |
| 1996 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sjette | 5 | DNF | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | 10 | 7. | 9 | DNF | 7. | DNF | 11 | DNF | ||
| 1997 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF | 1. 3 | 8. plass | 9 | 5 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 1. 3 | 11 | DNF | DNF | 10 | DNF | 12 | |
| 1998 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF | DNF | DNF | 9 | DNF | 4. plass | DNF | 1. 3 | DNF | DNF | 14. | DNF | DNF | DNF | 14. | DNF | ||
| 1999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7. | DNF | 8. plass | 9 | 2 | 12 | 7. | 3 | DNF | |||||||||
| 2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DSQ | Sjette | 8. plass | 7. | DNF | 5 | DNF | 10 | Sjette | 5 | 10 | 9 | 7. | DNF | 10 | 8. plass | ||
| 2002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sjette | 12 | Sjette | DNF | 9 | 8. plass | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 9 | 15. | 7. | 11 | 14. | 8. plass |
| Legende | ||
|---|---|---|
| farge | forkortelse | betydning |
| gull | - | seier |
| sølv | - | 2. plass |
| bronse | - | 3. plass |
| grønn | - | Plassering i poengene |
| blå | - | Klassifisert utenfor poengrangeringen |
| fiolett | DNF | Løpet ikke ferdig (ble ikke ferdig) |
| NC | ikke klassifisert | |
| rød | DNQ | kvalifiserte seg ikke |
| DNPQ | mislyktes i forkvalifiseringen (forkvalifiserte seg ikke) | |
| svart | DSQ | diskvalifisert |
| Hvit | DNS | ikke i starten (startet ikke) |
| WD | trukket tilbake | |
| Lyse blå | PO | bare deltatt i treningen (kun praktisert) |
| TD | Fredag testfører | |
| uten | DNP | deltok ikke i opplæringen (praktiserte ikke) |
| INJ | skadet eller syk | |
| EX | ekskludert | |
| DNA | ankom ikke | |
| C. | Løpet avlyst | |
| ingen VM-deltakelse | ||
| annen | P / fet | Polestilling |
| SR / kursiv | Raskeste løpsrunde | |
| * | ikke i mål, men telles på grunn av tilbakelagt distanse |
|
| () | Slettingsresultater | |
| understreket | Leder i den generelle tabellen | |
Le Mans-resultater
| år | team | kjøretøy | Lagkamerat | Lagkamerat | plassering | Feilårsak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 |
Audi Sport UK
|
Audi R8 |
Frank Biela
|
Perry McCarthy
|
feil | bensinpumpe |
| 2007 |
Risi Competizione
|
Ferrari F430 GT |
Johnny Mowlem
|
Jaime Melo
|
feil | vannpumpe |
| 2008 |
Risi Competizione
|
Ferrari F430 GTC |
Gianmaria Bruni
|
Jaime Melo
|
19. plass og klasseseier | |
| 2009 |
Risi Competizione
|
Ferrari F430 GTC |
Pierre Kaffer
|
Jaime Melo
|
18. plass og klasseseier | |
| 2014 |
 SMP Racing
|
Oreca 03 |
Sergei Zlobin
|
Anton Ladygin
|
Rangering 37 |
Sebring-resultater
| år | team | kjøretøy | Lagkamerat | Lagkamerat | plassering | Feilårsak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 |
Audi Sport UK
|
Audi R8 |
Perry McCarthy
|
Jonny Kane
|
Rangering 6 | |
| 2007 |
Risi Competizione
|
Ferrari F430 GT |
Jaime Melo
|
Johnny Mowlem
|
Rangering 12 og klasseseier | |
| 2008 |
Risi Competizione
|
Ferrari F430 GTC |
Jaime Melo
|
Gianmaria Bruni
|
feil | ulykke |
| 2009 |
Risi Competizione
|
Ferrari F430 GTC |
Jaime Melo
|
Pierre Kaffer
|
Rang 7 og klasseseier |
weblenker
| personlig informasjon | |
|---|---|
| ETTERNAVN | Salo, Mika |
| ALTERNATIVE NAVN | Salo, Mika Juhani (fullt navn) |
| KORT BESKRIVELSE | Finsk racerbilfører |
| FØDSELSDATO | 30. november 1966 |
| FØDSELSSTED | Helsingfors , Finland |