IndyCar-serien 2020

NTT IndyCar Series 2020

Mester Scott Dixon (2018)
herre
Sjåfør:	New Zealand Scott Dixon
Produsent:	Japan Honda
Årets nybegynner:	Nederland Rinus VeeKay
Sesong datoer
Antall løp:	14. plass
<Sesongen 2019	2021 sesong>

Den 2020 NTT IndyCar Series var den 25. sesongen av IndyCar Series og 99. mesterskapssesongen i USA monoposto racing . Det var opprinnelig planlagt å starte 15. mars i St. Petersburg og avslutte 20. september i Monterey . Starten av sesongen ble imidlertid utsatt 13. mars på grunn av COVID-19-pandemien og fant sted i Fort Worth 6. juni . Ganassi-piloten Scott Dixon ble mester for sjette gang. Rinus VeeKay ble kåret til årets nybegynner .

Endringer

Sportslige endringer

På grunn av den kortere kalenderen ble det ikke gitt noen doble poeng på sesongavslutningen.

Førere som trengte mer enn fire motorer ble plassert på startgitteret. For hver nye motor utover den fjerde ble en sjåfør flyttet seks steder tilbake på gaten og bykretsene og ni steder på ovaler. Et unntak var Indy 500. Straffer som skulle ha funnet sted der ble overført til påfølgende løp. Det var straffoverføringer for motorskift i 2012 og 2013 . I motsetning til da fikk motorprodusentene selv bestemme hvordan 10.000 mil minimum kjøretid ble delt mellom de fire motorene. Straffer var bare forventet mot slutten av sesongen.

Gjenværende push-to-pass-tid ble bare oppdatert når du krysset start-mållinjen og ble ikke lenger vist i sanntid. Lagene brukte denne informasjonen for å advare sjåførene sine om bruk av systemet av kjøretøy som kjører rett bak eller foran dem. Dette bør forhindre at forsvarssjåførene prøver å forbikjøres ved å trykke for å passere.

En annen person kan jobbe med bilen under pitstopp. Hun kan bare fjerne avrivningsfilmen fra beskyttelsesskjermen. Antall personer som får jobbe med kjøretøyet under en pitstop, har økt til syv. Maksimal hastighet er redusert fra 50 til 45 km / t på korte ovaler og by- og gatebaner. Grensen på 60 mph forble på de gjenværende ovalene.

tekniske endringer

24. mai 2019 kunngjorde IndyCar at kjøretøyene vil være utstyrt med Aeroscreen , en ny cockpitbeskyttelse, fra 2020-sesongen . Dette beskyttelsessystemet, utviklet i samarbeid med Red Bull Advanced Technologies og Dallara, erstatter Advanced Frontal Protection , eller kort sagt AFP, som ble introdusert i fjor . Cockpitbeskyttelsen, som beskytter føreren mot flyvende rusk, er en kombinasjon av en polykarbonatbeskyttende skjerm og en titanramme som er koblet til monokokken på tre punkter .

Serieier

Penske Entertainment Corp, et datterselskap av Penske Corporation av teamsjef Roger Penske , kjøpte serien og Indianapolis Motor Speedway fra den tidligere eieren Hulman & Company. Salget ble kunngjort 4. november 2019 og avsluttet i januar 2020.

Lag og sjåfører

23 kjøretøyer og 19 førere deltok i alle løp.

Alle lagene brukte Dallara DW12-chassiset med IR-18 aerokit- og Firestone- dekk . Motorene som leveres av Chevrolet og Honda er 2,2 liter V6 tvillingturboer.

team	Nei.	sjåfør	motor	begivenhet
forente stater AJ Foyt Enterprises	04. plass	forente stater Charlie Kimball	Chevrolet	1-14
	14. plass	Brasil Tony Kanaan		1, 5, 6, 9-11
		Canada Dalton Kellett		2-4, 7, 8
		Frankrike Sébastien Bourdais		12, 13, 14
	41	Canada Dalton Kellett		9, 12, 13
forente stater Andretti Autosport	26. plass	forente stater Zach Veach	Honda	1-11
		Canada James Hinchcliffe		12-14
	27	forente stater Alexander Rossi		1-14
	28	forente stater Ryan Hunter-Reay		1-14
	29	Canada James Hinchcliffe		1, 2, 9
forente stater Andretti Harding Steinbrenner Autosport	88	forente stater Colton Herta		1-14
forente stater Andretti Herta Autosport m / Marco Andretti & Curb-Agajanian	98	forente stater Marco Andretti		1-14
forente stater Arrow McLaren SP	05	Mexico Patricio O'Ward	Chevrolet	1-14
	07.	forente stater Oliver Askew		1-11, 14.
		Brasil Helio Castroneves		12, 13
	66	Spania Fernando Alonso		9
Storbritannia Carlin	59	Storbritannia Max Chilton	Chevrolet	2-4, 7-9, 12-14
		forente stater Conor Daly		1, 5, 6, 10, 11
forente stater Chip Ganassi Racing	08. plass	Sverige Marcus Ericsson	Honda	1-14
	09	New Zealand Scott Dixon		1-14
	10	Sverige Felix Rosenqvist		1-14
forente stater Dale Coyne Racing med Vasser-Sullivan	18.	forente stater Santino Ferrucci	Honda	1-14
forente stater Dale Coyne Racing med Rick Ware Racing og Byrd Belardi	51	Australia James Davison		9
forente stater Dale Coyne Racing med Team Goh	55	Spania Alex Palou		1-14
forente stater DragonSpeed	81	Storbritannia Ben Hanley	Chevrolet	9
forente stater Dreyer & Reinbold Racing	24	forente stater Si Karam	Chevrolet	2, 9, 12, 13
	67	forente stater JR Hildebrand		9
forente stater Ed Carpenter Racing	20.	forente stater Conor Daly	Chevrolet	2-4, 7, 8 12-14
		forente stater Ed Carpenter		1, 5, 6, 9-11
	21	Nederland Rinus VeeKay		1-14
	47	forente stater Conor Daly		9
forente stater Meyer Shank Racing	60	Storbritannia Jack Harvey	Honda	1-14
forente stater Rahal Letterman Lanigan Racing	15.	forente stater Graham Rahal	Honda	1-14
	30.	Japan Takuma Satō		1-14
forente stater Rahal Letterman Lanigan Racing med Citrone / Buhl Autosport	45	forente stater Spencer Pigot		2, 9
forente stater Team Penske	01	forente stater Josef Newgarden	Chevrolet	1-14
	03	Brasil Helio Castroneves		9
		Australia Scott McLaughlin		14. plass
	12. plass	Australia Viljestyrke		1-14
	22	Frankrike Simon Pagenaud		1-14

1. ↑ Carlin hadde planlagt å bruke et andre kjøretøy med nummer 31. Sérgio Sette Câmara og Felipe Nasr delte bilen i preseason-testen, og Nasr ville ha startet ved den opprinnelige sesongåpningen i St. Petersburg.

Endringer i lagene

9. august 2019 bekreftet McLaren Racing at laget ville starte i samarbeid med Schmidt Peterson Motorsports. Teamets nye navn er "Arrow McLaren SP". På grunn av det dårlige forholdet mellom McLaren og Honda byttet teamet til Chevrolet-motorer. Opprinnelig ønsket Mclaren å samarbeide med Andretti Autosport, som i 2017 for Indy 500. Men fordi Honda ikke ønsket å miste Rossi, Hunter-Reay og Herta, jobbet de ikke sammen.

Meyer Shank Racing bestred sesongen med støtte fra Andretti Technologies. Schmidt Peterson Motorsports har støttet teamet de siste to årene. Fordi teamet til Michael Shank og Jim Meyer ønsket å fortsette å bruke Honda-motorer, måtte de finne en ny partner.

Harding Steinbrenner Racing ble overtatt av Andretti Autosport på grunn av økonomiske vanskeligheter. Laget kom inn denne sesongen som Andretti Harding Steinbrenner Racing.

Dale Coyne Racing startet en bil i samarbeid med det japanske laget Goh. Føreren var Alex Palou, som kjørte for Team Goh i Super GT- serien forrige sesong .

Citrone / Buhl Autosport stilte en bil sammen med Rahal Letterman Lanigan Racing på GMR Grand Prix og Indy 500.

Det nyopprettede Top Gun Racing-teamet kunngjorde 24. april at de ønsket å starte en bil på Indy 500. 29. juni ble det kunngjort at laget ikke lenger ville konkurrere. Det er planlagt en start på Indy 500 i 2021.

Endringer i sjåførene

Debutanter

• Oliver Askew (fra Indy Lights- serien)
• Dalton Kellet (fra Indy Lights- serien)
• Alex Palou (kjørte i Super GT og Super Formula i fjor )
• Rinus Veekay (fra Indy Lights- serien)

Endring

James Hinchcliffe ble ikke overtatt etter at Schmidt Peterson Motorsports samarbeidet med McLaren til tross for en gyldig kontrakt. Han starter tre løp i Andretti Autosports fjerde bil. Marcus Ericsson forlot også Schmidt Peterson Motorsports og byttet til Chip Ganassi Racing. Han starter i bilen med nummer 8.

Conor Daly erstattet Ed Jones i Ed Carpenter Racing . Fordi Daly deler cockpiten med lageeier Ed Carpenter , som, som tidligere år, bare kjører de ovale løpene, starter han de resterende ovale løpene for Carlin. Der overtar han kjøretøyet fra Max Chilton , som ikke har konkurrert i ovale løp bortsett fra Indy 500 siden forrige sesong. Den andre cockpiten på Ed Carpenter Racing vil bli overtatt av rookie Rinus VeeKay fra Spencer Pigot . Pigot starter to løp for Rahal Letterman Lanigan Racing med Citrone / Buhl Autosport.

Charlie Kimball , som var pilot på deltid i Carlin i fjor, overtar kjøretøyet fra Matheus Leist hos AJ Foyt . Tony Kanaan bestrider sin siste sesong og starter bare i de ovale løpene. Sébastien Bourdais 'kontrakt med Dale Coyne Racing ble ikke fornyet. Bourdais og Dalton Kellet deler løpene på AJ Foyt på gaten og gatekretsene. Dale Coynes-kjøretøy med nummer 18 blir overtatt av Santino Ferrucci .

V8 Supercars- sjåfør Scott McLaughlin skulle opprinnelig kjøre det fjerde Penske-kjøretøyet på GMR Grand Prix. På grunn av datoendringen begynte han imidlertid ikke lenger. Felipe Nasr og Ben Hanley burde starte for Carlin og DragonSpeed ​​ved sesongåpningen i St. Petersburg.

Racing kalender

Den originale IndyCar Series racingkalenderen ble avduket 1. september 2019 og inkluderte 17 løp på 16 racerbaner. Sammenlignet med i fjor ble ABC Supply 500 på Pocono Raceway erstattet av Indy Richmond 300 på Richmond Raceway . Richmond Raceway var sist på racingkalenderen i 2009 .

Nei.	Dato	Arrangement (løpebane)
01.	15. mars	forente stater Firestone Grand Prix of St. Petersburg ( St. Petersburg ) ( T )
02.	05. april	forente stater Honda Indy Grand Prix of Alabama ( Birmingham ) ( P )
03.	19. april	forente stater Acura Grand Prix of Long Beach ( Long Beach ) ( T )
04. plass	26. april	forente stater IndyCar Classic ( Austin ) ( P )
05.	9. mai	forente stater IndyCar Grand Prix ( Indianapolis ) ( P )
0Sjette	24. mai	forente stater Indianapolis 500 ( Indianapolis ) ( O )
07.	30. mai	forente stater Chevrolet Detroit Grand Prix ( Detroit ) ( T )
08. plass.	31. mai
09.	06. juni	forente stater DXC Technology 600 ( Fort Worth ) ( O )
10.	21. juni	forente stater REV Group Grand Prix på Road America ( Elkhart Lake ) ( P )
11.	27. juni	forente stater Indy Richmond 300 ( Richmond Raceway ) ( O )
12. plass	12. juli	Canada Honda Indy Toronto ( Toronto ) ( T )
13	18. juli	forente stater Iowa 300 ( Newton ) ( O )
14. plass	16. august	forente stater Honda Indy 200 i Mid-Ohio ( Lexington ) ( P )
15.	22. august	forente stater Bommarito Automotive Group 500 ( Madison ) ( O )
16.	06. september	forente stater Grand Prix of Portland ( Portland International Raceway ) ( P )
17.	20. september	forente stater Firestone Grand Prix of Monterey ( Monterey ) ( P )

Flere løp er avlyst og utsatt på grunn av COVID-19-pandemien . Tre dager før det første løpet ble det kunngjort at Grand Prix i St. Petersburg ville finne sted uten tilskuere. En dag senere 13. mars avlyste IndyCar alle arrangementer for mars og april. Dette ble kunngjort før den første treningsøkten startet. Dette ville ha startet sesongen med mai måned .

Løpene i Indianapolis ble utsatt 26. mars. Indianapolis Grand Prix er utsatt til uavhengighetsdagen . Løpet foregår dagen før Brickyard 400 . Dette er første gang IndyCar og NASCAR arrangerer en helg sammen. The Indianapolis 500 vil finne sted 23. august, første gang ikke i mai.

6. april kunngjorde IndyCar en ny kalender for sesongen. De to løpene i Detroit er avlyst og tre løp er lagt til. Nok et løp vil finne sted på Infield-banen i Indianapolis 3. oktober. Det er to løp hver i helgene i Newton og Monterey. En måned senere ble det kunngjort at sesongstarten i Fort Worth ville finne sted uten tilskuere og på en dag. I tillegg vil løpet avkortes fra 248 til 200 runder. 13. mai ble det bekreftet at sesongfinalen ville finne sted 25. oktober i St. Petersburg .

21. mai ble løpene i Richmond og Toronto avlyst. Arrangementet i Elkhart Lake ble deretter flyttet fra 21. juni til Toronto-helgen med et ekstra løp på lørdag.

27. juli ble løpene i Portland og Monterey avlyst. På grunn av det økende antall infeksjoner på den amerikanske vestkysten, avholdes to løp hver helg i Lexington , Madison og Indianapolis .

Løpene i Lexington 8. og 9. august er utsatt på ubestemt tid en uke i forveien. Den planlagte innhentingsdatoen helgen 11. til 13. september ble bekreftet en uke i forveien.

Den nåværende racingkalenderen inkluderer 14 løp på 8 racerbaner.

Nei.	Dato	Race (racerbane)	Avstand (miles)	Først	Sekund	Tredje	Polestilling	Raskeste runde	De fleste blyrunder
01.	06. juni	forente stater Genesys 300 ( Fort Worth ) ( O )	288	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Frankrike Simon Pagenaud ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	Sverige Felix Rosenqvist ( Dallara - Honda )	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )
02.	04. juli	forente stater GMR Grand Prix ( Indianapolis ) ( P )	195.12	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )	forente stater Graham Rahal ( Dallara - Honda )	Frankrike Simon Pagenaud ( Dallara - Chevrolet )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )
03.	11. juli	forente stater REV Group Grand Prix på Road America ( Elkhart Lake ) ( P )	220,77	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	Spania Alex Palou ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Marco Andretti ( Dallara - Honda )	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )
04. plass	12. juli		220,77	Sverige Felix Rosenqvist ( Dallara - Honda )	Mexico Patricio O'Ward ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Alexander Rossi ( Dallara - Honda )	Mexico Patricio O'Ward ( Dallara - Chevrolet )	Sverige Felix Rosenqvist ( Dallara - Honda )	Mexico Patricio O'Ward ( Dallara - Chevrolet )
05.	17. juli	forente stater Iowa INDYCAR 250s ( Newton ) ( O )	223,5	Frankrike Simon Pagenaud ( Dallara - Chevrolet )	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )	forente stater Oliver Askew ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Conor Daly ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Conor Daly ( Dallara - Chevrolet )	Frankrike Simon Pagenaud ( Dallara - Chevrolet )
0Sjette	18. juli		223,5	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Graham Rahal ( Dallara - Honda )	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )
07.	23. august	forente stater Indianapolis 500 ( Indianapolis ) ( O )	500	Japan Takuma Satō ( Dallara - Honda )	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )	forente stater Graham Rahal ( Dallara - Honda )	forente stater Marco Andretti ( Dallara - Honda )	Canada James Hinchcliffe ( Dallara - Honda )	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )
08. plass.	29. august	forente stater Bommarito Automotive Group 500 ( Madison ) ( O )	250	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Japan Takuma Satō ( Dallara - Honda )	Mexico Patricio O'Ward ( Dallara - Chevrolet )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	Japan Takuma Satō ( Dallara - Honda )	Mexico Patricio O'Ward ( Dallara - Chevrolet )
09.	30. august		250	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	Mexico Patricio O'Ward ( Dallara - Chevrolet )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	Japan Takuma Satō ( Dallara - Honda )	Spania Alex Palou ( Dallara - Honda )	Japan Takuma Satō ( Dallara - Honda )
10.	12. september	forente stater Honda Indy 200 i Mid-Ohio ( Lexington ) ( P )	169,35	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Alexander Rossi ( Dallara - Honda )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	Mexico Patricio O'Ward ( Dallara - Chevrolet )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )
11.	13. september		169,35	forente stater Colton Herta ( Dallara - Honda )	forente stater Alexander Rossi ( Dallara - Honda )	forente stater Ryan Hunter-Reay ( Dallara - Honda )	forente stater Colton Herta ( Dallara - Honda )	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )	forente stater Colton Herta ( Dallara - Honda )
12. plass	02. oktober	forente stater INDYCAR Harvest GP ( Indianapolis ) ( P )	207.315	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Alexander Rossi ( Dallara - Honda )	Nederland Rinus VeeKay ( Dallara - Chevrolet )	Nederland Rinus VeeKay ( Dallara - Chevrolet )	Nederland Rinus VeeKay ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )
13	03. oktober		182.925	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	forente stater Colton Herta ( Dallara - Honda )	forente stater Alexander Rossi ( Dallara - Honda )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	Frankrike Simon Pagenaud ( Dallara - Chevrolet )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )
14. plass	25. oktober	forente stater Firestone Grand Prix of St. Petersburg ( St. Petersburg ) ( T )	180	forente stater Josef Newgarden ( Dallara - Chevrolet )	Mexico Patricio O'Ward ( Dallara - Chevrolet )	New Zealand Scott Dixon ( Dallara - Honda )	Australia Will Power ( Dallara - Chevrolet )	Sverige Marcus Ericsson ( Dallara - Honda )	forente stater Alexander Rossi ( Dallara - Honda )

• Forklaring: O : oval løype , T : midlertidig løpebane ( gatebane ), P : permanent løpebane.

Sesongforberedelser

11. og 12. februar var det en to-dagers test på Circuit of The Americas . Den besto av fire enheter med totalt tolv timers kjøretid. Fordi det var for kaldt den første dagen til å få dekkene opp på temperaturen, kjørte vi hovedsakelig den andre dagen. 27 sjåfører i 25 kjøretøy deltok i testen. Den nye cockpitbeskyttelsen kan testes av alle team for første gang. Will Power var raskest med en rundetid på 1: 46.7603. V8 Supercars-sjåfør Scott McLaughlin , som var i IndyCar for andre gang, satte den tredje beste tiden med tiden 1: 47,2630.

Løpsrapporter

1. løp: Genesys 300

Den Genesys 300 på Texas Motor Speedway , Fort Worth , Texas , USA fant sted den 6. juni 2020 og dekket en distanse på 200 runder med 2,414 km, noe som tilsvarer en distanse på 482,803 km.

Hele arrangementet fant sted på en dag. Etter en ulykke i kvalifiseringen kunne ikke Satos kjøretøy repareres før løpet startet. Scott Dixon vant løpet foran Simon Pagenaud og Josef Newgarden . Felix Rosenqvist ga bort sin andreplass og en Ganassi-dobbeltseier ti runder før slutt da han mistet kontrollen over bilen sin mens han lappet og krasjet bakover i veggen.

2. løp: GMR Grand Prix

Den GMR Grand Prix på Indianapolis Motor Speedway , Speedway , Indiana , USA fant sted den 4. juli 2020 og dekket en distanse på 80 runder av 3,925 km, noe som tilsvarer en distanse på 314,015 km.

Helgen fant sted med NASCAR , som kjørte deres Brickyard 400 en dag senere . Løpene foregikk foran tomme tribuner. I begynnelsen trakk stolpesitter Will Power seg vekk fra banen med Jack Harvey , Graham Rahal , Colton Herta og Josef Newgarden . En ulykke av Oliver Askew i siste hjørne på runde 35 var årsaken til den eneste forsiktighetsfasen i løpet. Power, Newgarden og Harvey stoppet under gult og falt bak. Etter forsiktigheten var Graham Rahal i ledelsen foran Spencer Pigot og Conor Daly . Scott Dixon , som hadde fullført sitt andre av tre stopp kort tid før advarselsperioden, var på fjerdeplass. På runde 48 passerte han Rahal og tok ledelsen. På runde 55 tok Dixon sitt siste pitstopp, og på runde 62 tok han ledelsen igjen, som han ikke ga opp før mål. Rahal, som bare stoppet to ganger, ble nummer to. Fra og med 20. plass kjørte Simon Pagenaud opp til tredje med en tre-stopp-strategi. Herta ble nummer fire foran rookie Rinus VeeKay .

3. løp: REV Group Grand Prix (løp 1)

Det første løpet av REV Group Grand Prix på Road America , Elkhart Lake , Wisconsin , USA, fant sted 11. juli 2020 og tilbakelegg en distanse på 55 runder på 6,460 km, noe som tilsvarer en total distanse på 355,295 km.

Josef Newgarden , som startet fra Polen, dro i utgangspunktet bort fra banen. På sitt andre stopp stoppet han motoren og mistet mye tid som et resultat. Scott Dixon , som startet fra posisjon 9, vant løpet foran Will Power og rookie Alex Palou .

4. løp: REV Group Grand Prix (løp 2)

Det andre løpet av REV Group Grand Prix på Road America , Elkhart Lake , Wisconsin , USA, fant sted 12. juli 2020 og tilbakelagte en runde på 55 runder på 6,460 km, noe som tilsvarer en total distanse på 355,295 km.

I starten ventet polssitter Patricio O'Ward lenge før han akselererte. Conor Daly kolliderte med bilen foran seg før start-målstreken og skadet frontvingen. Da hun bremset for å svinge en, kom Ryan Hunter-Reay av banen gjennom kontakt med Will Power og ble eliminert. Jack Harvey ble også skutt av Santino Ferrucci før turn one . Etter at Power hadde kjørt ham inn i bilen, mistet Graham Rahal kontrollen over bilen sin på fortauskant ved sving tre og trakk seg tilbake. I første runde etter omstarten snudde Power og utløste en ny gul fase. Etter den andre omstarten ledet Patricio O'Ward foran Alex Palou , som tok andreplassen fra Colton Herta . Etter de første stoppene hadde Power og Ferrucci kort tid føringen, som var på en annen strategi etter straffer fra første runde. Ellers ga O'Ward bare ledelsen en kort stund etter at pitstoppene hans var. Etter de første stoppene jobbet Felix Rosenqvist seg opp til andreplassen. På nest siste runde satte han O'Ward under press flere ganger og gikk forbi før syvende. I motsetning til O'Ward var han på de mer holdbare, hardere dekkene. Det var Rosenqvists første IndyCar-seier. Tredjeplassen gikk til Alexander Rossi . Scott Dixon stoppet motoren ved tredje stopp og krysset mållinjen på tolvte plass.

Løp 5: Iowa INDYCAR 250s (løp 1)

Det første løpet av Iowa INDYCAR 250s på Iowa Speedway , Newton , Iowa , USA fant sted 18. juli 2020 og tilbakelagte en runde på 250 runder på 1.439 km for en total distanse på 359.688 km.

Som vanlig på ovalene besto kvalifiseringen av to tidsbestemte runder. Det som var nytt var dobbeltløpet, som bestemte startposisjonene for det første løpet på første runde og de for det andre løpet på det andre løpet. Conor Daly , som startet fra pole position for første gang, vant mot Josef Newgarden i starten . På 14. omgang mistet han ledelsen til ham. Takuma Satō , som stoppet mye tidligere enn alle andre, tok ledelsen etter første runde med pitstopp fordi han klarte å kjøre betydelig raskere med de ferske dekkene. Will Power hadde en ulykke på runde 144 fordi venstre forhjul hadde gått av etter pitstopp. Simon Pagenaud , som startet 23. og sist, hadde allerede gjort noen få posisjoner i begynnelsen av løpet. På grunn av Powers ulykke fullførte han sitt andre stopp under gult uten å miste en runde. Omstarten noen runder senere ble avbrutt. Colton Herta la ikke merke til dette i tide, tok av over Rinus VeeKays bakhjul og fløy noen meter gjennom lufta før han først landet på veggen. Begge var uskadd - VeeKay sannsynligvis også takket være den nye cockpitbeskyttelsen. I den påfølgende omstarten var McLaren-driverne Patricio O'Ward og Oliver Askew i ledelsen foran Takuma Satō, Simon Pagenaud og Scott Dixon . De to McLaren-sjåførene måtte imidlertid stoppe igjen. Så Pagenaud tok ledelsen med gode 70 runder igjen. I de siste rundene forsvarte han sin plass mot Dixon. Askew ble nummer tre. På førernes plassering lå Dixon klart foran Pagenaud, O'Ward, Newgarden og Herta.

Løp 6: Iowa INDYCAR 250s (Race 2)

Det andre løpet av Iowa INDYCAR 250s i Iowa Speedway , Newton , Iowa , USA, fant sted 19. juli 2020 og tilbakelagte en distanse på 250 runder på 1.439 km for en total distanse på 359.688 km.

Ved starten forble førsteplassene stort sett uendret. Josef Newgarden ledet foran Will Power og Conor Daly . Etter de første stoppene var Daly og Patricio O'Ward bak Newgarden. Scott Dixon og Graham Rahal , som startet fra henholdsvis posisjon 18 og 19, var blant de siste som stoppet. På runde 114 utløste Ed Carpenter den første gule fasen med en veggkontakt. Rahal, som var den eneste som ennå ikke hadde gjort sitt andre stopp, hadde godt av det. Ved omstarten var han nå fjerde etter Newgarden, O'Ward og Power. Ved tredje stopp ble O'Ward sendt for tidlig, og bilen måtte skyves tilbake for å stramme den venstre bakhjulsmutteren ordentlig. Han avsluttet løpet på tolvte plass. Etter den andre forsiktighetsfasen utløst av Ryan Hunter-Reay var Newgarden, Power og Daly på første plass på runde 192. Fordi Daly måtte stoppe igjen, avsluttet Rahal løpet på tredjeplass. Simon Pagenaud og Dixon endte på fjerde og femte plass. Newgarden ledet feltet i 214 av 250 runder. På førernes plassering var Dixon med 244 poeng foran Pagenaud (195 poeng) og Newgarden (191 poeng).

7. løp: 104. løp av Indianapolis 500

Den 104. Indianapolis 500 ved Indianapolis Motor Speedway , Speedway , Indiana , USA fant sted 23. august 2020 og tilbakelagte en runde på 200 runder på 4,023 km, noe som tilsvarer en total distanse på 804,672 km.

For første gang i historien foregikk løpet uten tilskuer. Scott Dixon tok forbi Marco Andretti før første hjørne og Takuma Satō passerte også stolpesetteren på første runde. Dixon ga opp ledelsen for første gang etter 26 runder da han stoppet for første gang i den andre forsiktighetsfasen. Syv piloter som allerede hadde stoppet i den første forsiktighetsfasen, var da foran ham. Da de gjorde sine andre pitstopp, tok han ledelsen igjen. Etter den fjerde omstarten etter 99 runder, tok Rossi først forbi Satō og tok ledelsen forbi Dixon på runde 102. Etter den femte forsiktighetsfasen, som endte på runde 130, var Felix Rosenqvist opprinnelig i ledelsen. En runde senere var Dixon tilbake i tet. På runde 143 trakk Rossi seg etter en ulykke. Etter omstarten la Dixon seg bak Sato for å spare drivstoff som før bak Rossi. 27 runder før løpet var slutt, overkjørte Sato Dixon, som i utgangspunktet hadde problemer med å følge med på Sato. På den femte til siste runden snurret Spencer Pigot i sving fire og traff begynnelsen av gropveggen. De resterende fire runder ble fullført bak tempobilen. For Takuma Satō var det den andre Indy 500-seieren.

8. løp: Bommarito Automotive Group 500 (løp 1)

Det første løpet av Bommarito Automotive Group 500 på World Wide Technology Raceway i Gateway , Madison , Illinois , USA fant sted 29. august 2020 og tilbakelagte en distanse på 200 runder på 2.012 km, noe som tilsvarer en total distanse på 402.336 km.

Det var allerede en massekollisjon før start-målstreken. På midtbanen akselererte noen førere, ledet av Alex Palou, for tidlig. Dermed vendte Oliver Askew Simon Pagenaud seg til som Alexander Rossi vendte seg til. For Ed Carpenter og de tre Andretti-driverne Rossi, Zach Veach og Marco Andretti var løpet slutt. Og Simon Pagenaud, hvis girkasse ble skadet underveis, parkerte bilen etter 67 runder. Fra omstarten på runde 13 til de første stoppene rundt runde 62 var Will Power i ledelsen foran Patricio O'Ward og Scott Dixon . Etter stoppene var O'Ward og Dixon foran Power. De andre stoppene fulgte fra runde 100. På grunn av regndråper var det en annen gul fase fra runde 109. Kraft og andre førere som hadde stoppet før mange kom tilbake. O'Ward holdt seg noen centimeter foran Dixon i pit exit og beholdt ledelsen. Da de startet på nytt i rundt 121, var begge foran Marcus Ericsson . På runde 155 stoppet de begge for siste gang. Denne gangen var Dixon den første som forlot pit-banen. Takuma Satō stoppet for siste gang på runde 176 og kom tilbake på sporet i tredje. Tre runder senere gikk han forbi O'Ward på utsiden av Turn 1 og ti runder før løpet var slutt, var han nær Dixon, men kunne ikke komme forbi ham. Dixon vant sitt 50. løp. Colton Herta og Marcus Ericsson fulgte på fjerde og femte plass .

9. løp: Bommarito Automotive Group 500 (løp 2)

Det andre løpet av Bommarito Automotive Group 500 på World Wide Technology Raceway i Gateway , Madison , Illinois , USA fant sted 30. august 2020 og tilbakelegg en avstand på 200 runder på 2.012 km, noe som tilsvarer en total distanse på 402.336 km.

De to første rundene ble kjørt bak PaceCar med en halv times forsinkelse fordi et rutesikkerhetsbil tidligere hadde mistet olje. Takuma Satō holdt førsteplassen i starten foran Josef Newgarden og Will Power . De første stoppene ble gjort i runde 50. Etter at Satō var den siste som stoppet for første gang og falt tilbake til åttendeplass, var Patricio O'Ward foran Power og Rinus VeeKay , som hadde startet fra 18. plass, i ledelsen. Ved den andre stoppen rundt runde 100 tok Power ledelsen fra O'Ward etterfulgt av Newgarden, VeeKay og Colton Herta , som jobbet seg gjennom et sent stopp. Etter de siste stoppene rundt runde 150, ledet Newgarden foran O'Ward og Power. O'Ward ble på Newgarden, men klarte ikke å angripe ham. Satō berørte veggen tre runder før slutten og utløste dermed en gul fase. Med den ødelagte bilen ble han nummer ni. På førernes plassering var Dixon klart i tet med 416 poeng. Andreplasserte Newgarden hadde 96 poeng mindre. På tredjeplass fulgte O'Ward med 297 poeng foran Satō (274 poeng) og Herta (250 poeng).

Løp 10: Honda Indy 200 i Mid-Ohio (løp 1)

Det første løpet av Honda Indy 200 i Mid-Ohio på Mid-Ohio Sports Car Course , Lexington , Ohio , USA fant sted 12. september 2020 og tilbakelagte en distanse på 75 runder på 3,634 km, for en total distanse på 272 542 km tilsvarer.

Will Power startet fra pole position og ga bare opp ledelsen på sine to stopp. Josef Newgarden tok forbi Ryan Hunter-Reay i starten . Lederne, som startet på myke dekk, pitted for første gang på runde 20. Alexander Rossi og fire andre førere som startet på de harde dekkene var i ledelsen til første stopp på 26. runde. Rossi kom tilbake på sporet i fjerde, like bak Hunter-Reay, men kunne ikke komme forbi ham. De fire ledende sjåførene kom inn i gropene fra runde 45 til 47 for deres siste stopp. Colton Herta ledet løpet til han stoppet på runde 51. Hunter-Reay falt bak Graham Rahal etter stoppet , som satte Rossi under press igjen på slutten.

Race 11: Honda Indy 200 at Mid-Ohio (Race 2)

Det andre løpet av Honda Indy 200 i Mid-Ohio på Mid-Ohio Sports Car Course , Lexington , Ohio , USA fant sted 13. september 2020 og tilbakelagte en distanse på 75 runder på 3 634 km, for en total distanse på 272 542 km tilsvarer.

Før kvalifiseringen var det regndusj, slik at Colton Herta fra andre kvalifiseringsgruppe tok pole position foran Santino Ferrucci fra gruppe 1. I starten forsvarte han plassen mot Ferrucci, som gikk av banen. Da han kom tilbake til banen, møtte han lagkameraten Alex Palou , som i likhet med Felix Rosenqvist ble eliminert som et resultat. Ved omstart var Herta foran Scott Dixon og Ryan Hunter-Reay . Etter et snurr av Dalton Kellet på runde 15, kom alle førerne unntatt Takuma Satō og Marco Andretti til gropene. Etter den gule fasen var Satō og Andretti foran Herta. Dixon snurret på femteplass på runde 22 og falt tilbake til 20. plass. Etter Satos stopp på runde 32 var Herta foran Alexander Rossi , Hunter-Reay og Graham Rahal . Fra denne gruppen var Rossi den første som fullførte sitt andre stopp. De andre tre pitted i de to neste rundene. Ordren forble uendret. Hele pallen besto altså av Andretti-piloter. Sist det var på St. Petersburg Grand Prix i 2005 . Dixon endte på tiendeplass. På førernes plassering var Dixon (456 poeng) likevel 72 poeng foran Josef Newgarden (384 poeng), som ble rangert som åttende. Tredje plassert Patricio O'Ward var allerede 118 poeng bak.

12. løp: INDYCAR Harvest GP (løp 1)

Det første løpet av Harvest GP på Indianapolis Motor Speedway , Speedway , Indiana , USA, fant sted 2. oktober 2020 og tilbakelagte en runde på 85 runder på 3,925 km, for en total distanse på 333,641 km.

Oliver Askew deltok ikke i helgen på grunn av balanse- og koordineringsproblemer. Han var representert av Helio Castroneves . I starten tok Colton Herta ledelsen fra polssetter Rinus VeeKay , som tok den tilbake på andre runde. Etter hennes første stopp passerte Herta VeeKay igjen på runde 20. Josef Newgarden holdt seg utenfor til 21. runde og beholdt ledelsen selv etter stoppet. Men han ga dette til Herta to runder senere. Etter de andre stoppene fra runde 37 til 43 var Herta, Newgarden og VeeKay fortsatt på de tre beste plasseringene. På runde 60 bremset Herta seg på slutten av start-mål rett og kjørte gjennom nødutgangen slik at Newgarden tok førsteplassen. Etter tredje stopp ledet Newgarden foran Herta og Felix Rosenqvist . Noen runder før løpet var slutt forbi Alexander Rossi og VeeKay Herta og Rosenqvist og sikret seg dermed de resterende pallplassene. Scott Dixon var syvende med to runder igjen. Fordi han kjørte gjennom gresset etter en feil, mistet han to plasser. Hans ledelse i førerens stilling falt fra 72 til 40 poeng.

13. løp: INDYCAR Harvest GP (løp 2)

Det andre løpet av Harvest GP på Indianapolis Motor Speedway , Speedway , Indiana , USA, fant sted 3. oktober 2020 og tilbakelegg en distanse på 75 runder på 3,925 km, noe som tilsvarer en total distanse på 294,389 km.

Will Power startet fra pole og ga aldri opp førsteplassen under løpet. Josef Newgarden startet løpet fra niendeplass og Scott Dixon fra 15. Etter første runde var de elleve og tolv. Colton Herta , Alexander Rossi og Patricio O'Ward kjørte bak Power . Etter de første pitstoppene rundt runde 25, tok Rossi forbi Herta og Newgarden var på femteplass mens Dixon opprinnelig holdt seg på tolvte plass. Med de myke dekkene utgjorde han imidlertid noen få posisjoner i andre periode. Newgarden stoppet for andre gang på runde 50 og Dixon som lederne på runde 51. Etter det gikk Newgarden forbi O'Ward, som fortsatt var på kaldere dekk. Tolv runder før løpet var Rossi og Herta mindre enn 2 sekunder bak Power. Kraften var elleve sekunder foran Newgarden. En runde senere passerte Herta Rossi på slutten av start-mål rett og tok deretter opp kraften. Han kunne ikke komme nærmere et halvt sekund til makten. Fordi Dixon bare ble nummer åtte, forkortet Newgarden gapet i førernes stilling til 32 poeng. Alle andre førere hadde ikke mer mulighet til å vinne mesterskapet.

14. løp: Firestone Grand Prix i St. Petersburg

Den Firestone Grand Prix of St. Petersburg i gatene i St. Petersburg , St. Petersburg , Florida , USA fant sted 25. oktober 2020 og dekket en distanse på 100 runder med 2,897 km, noe som tilsvarer en distanse på 289,682 km .

Scott Dixon ble nummer ni for å sikre seg tittelen selv hvis Josef Newgarden vant. Newgarden startet løpet fra åttende, Dixon fra ellevte. Will Power , som startet fra Pole, ledet feltet de fem første rundene. Så ble den forbigått først av Alexander Rossi og deretter av Colton Herta og James Hinchcliffe på grunn av overføringsproblemer . Power-løpet var over på runde 37 etter å ha slått veggen i sving 3. Ved omstarten tok Newgarden fjerdeplassen bak de tre Andretti-driverne. Etter to forsiktighetsfaser som fulgte umiddelbart, var Dixon sjette etter Patricio O'Ward . På runde 63 bremset Herta, måtte svinge i nødutgangen fra sving 4 og mistet to steder til Hinchcliffe og Newgarden. På den 70. runden avsluttet Rossi løpet etter 61 runder med en snurr- og veggkontakt i sving 3. Etter omstarten trakk Herta og Marco Andretti , som hadde kommet seg videre til syvende plass, etter et snurr i dekkveggen i sving 5. Bakhjulet hans ble tidligere kuttet opp av Takuma Satos frontfløy. Hinchcliffe snurret under forsiktigheten og mistet frontfløyen da han traff Jack Harvey mens han trakk seg bort . Ved omstarten overkjørte Alex Palou lederen Herta i sving 1 og Newgarden forbikjørte begge før sving 2. Palou falt da tilbake og var bak Dixon og O'Ward da den sjette forsiktighetsfasen startet på samme runde. Feltet fullførte den siste runden før det grønne flagget uten PaceCar fordi den hadde blitt til gropefelt på grunn av mangel på bensin. Etter omstarten overkjørte O'Ward først Dixon og deretter Herta, som bremset igjen en runde senere på sving 4 og endte på ellevte plass. Sébastien Bourdais og Ryan Hunter-Reay fulgte i fjerde og femte

Rangeringer

Punktsystem

Poengene tildeles i henhold til følgende ordning:

posisjon	1	2	3	4. plass	5	Sjette	7.	8. plass	9	10	11	12. plass	13	14. plass	15.	16	17.	18.	19.	20.	21	22	23	24	25	26. plass	27	28	29	30.	31	32	33
Standardløp	50	40	35	32	30.	28	26. plass	24	22	20.	19.	18.	17.	16	15.	14. plass	13	12. plass	11	10	9	8. plass	7.	Sjette	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Indianapolis 500	100	80	70	64	60	56	52	48	44	40	38	36	34	32	30.	28	26. plass	24	22	20.	18.	16	14. plass	12. plass	10	10	10	10	10	10	10	10	10
Indianapolis 500 kvalifisering	9	8. plass	7.	Sjette	5	4. plass	3	2	1	0

Det er også et ekstra poeng for pole position og for alle førere med minst en blyrunde. Føreren med flest runder i ledelsen får to ekstra poeng. Hvis bilen ikke er i drift i løpet av løpet og føreren har deltatt i trening og / eller kvalifisering, tildeles halvpoeng.

Førerplassering

Punkt sjåfør TXS forente stater IMS forente stater ROA forente stater IOW forente stater INDY forente stater GAT forente stater MDO forente stater IMS forente stater STP forente stater Poeng R1 R2 R1 R2 Spørsmål R. R1 R2 R1 R2 R1 R2 01 New Zealand S. Dixon 1* 1 ° 1 ° 12. plass 2 5 ° 2 2 * 1 ° 5 10 10 9 8. plass 3 537 02 forente stater J. Newgarden 3 ° 7 ° 14 * 9 5 ° 1* 13 5 12. plass 1 ° 2 8. plass 1* 4. plass 1 ° 521 03 forente stater C. Herta 7. 4. plass 5 5 19. 19. 10 8 ° 4. plass 6 ° 9 ° 1* 4 ° 2 11 ° 421 04. plass Mexico P. O'Ward 12. plass 8. plass 8. plass 2 * 4 ° 12 ° 15. Sjette 3 * 2 ° 11 9 22 5 2 416 05 Australia W. Kraft 13 20 * 2 ° 11 ° 21 2 ° 22 14 ° 17 ° 3 ° 1* 7. Sjette 1* 24 ° 396 0Sjette forente stater G. Rahal 17. 2 ° 7 ° 23 12. plass 3 ° 8. plass 3 18. 20. 4. plass 4 ° 7 ° 7. 9 ° 377 07. Japan T. Satō 24 10 9 8. plass 10 ° 21 3 1 ° 2 ° 9 * 17. 18 ° 18. 14. plass 10 348 08. plass Frankrike S. Pagenaud 2 3 12. plass 13 1* 4. plass 25 22 ° 19. 16 18. Sjette 16 10 Sjette 339 09 forente stater A. Rossi 15. 25 19. 3 Sjette 8. plass 9 27 ° 22 14. plass 3 ° 2 2 3 21 * 317 10 forente stater R. Hunter-Reay 8. plass 13 4. plass 22 16 22 ° 5 10 7. 11 5 3 19. 16 5 315 11 Sverige F. Rosenqvist 20. 15. 18. 1 ° 14 ° 15. 14. plass 12 ° 8 ° 7. Sjette 22 5 ° 11 18. 306 12. plass Sverige M. Ericsson 19. 6 ° 10 ° 4. plass 9 9 11 32 5 23 15. 5 ° 10 15. 7. 291 13 forente stater S. Ferrucci 21 9 Sjette Sjette 13 18. 19. 4 ° 16 ° 10 14. plass 14. plass 15 ° 12. plass 23 290 14. plass Nederland R. VeeKay 22 5 13 14. plass 20. 17. 4. plass 20. Sjette 4. plass 8. plass 11 3 ° 17. 15. 289 15. Storbritannia J. Harvey 16 17 ° 23 17. 7. 7. 20. 9 11 13 7. 12. plass 8. plass Sjette 19. 288 16 Spania A. Palou 23 19. 3 7. 11 14. plass 7. 28 15. 12. plass 12. plass 23 17. 9 13 ° 238 17. forente stater C. Daly Sjette 12. plass 21 18. 8 ° 13 ° 18. 29 10 8. plass 13 16 12. plass 20. 17. 237 18. forente stater C. Kimball 11 18. 11 10 17. 16 29 18. 13 18. 21 19. 13 23 8. plass 218 19. forente stater O. Skjeve 9 26. plass 15. 21 3 6 ° 21 30 ° 14. plass 17. 19. 15. INJ INJ 16 195 20. forente stater M. Andretti 14. plass 22 22 19. 22 10 1 13 23 15. 23 20. 25 22 20. 176 21 forente stater Z. Veach 4 ° 14 ° 16 16 23 20. 17. 15 ° 21 22 20. 17. 166 22 Storbritannia M. Chilton 16 17. 15. 30. 17. 16 13 11 19. 12. plass 147 23 Canada J. Hinchcliffe 18. 11 Sjette 7 ° 14. plass 13 14 ° 138 24 Brasil T. Kanaan 10 18. 11 23 19. 9 19. 106 25 forente stater E. Snekker 5 15. 23 16 26. plass 20. 21 81 26. plass Canada D. Kellet 21 20. 20. 24 31 22 21 24 25 67 27 Brasil H. Castroneves 28 11 20. 21 57 28 Frankrike S. Bourdais 21 18. 4. plass 53 29 forente stater S. Karam 23 31 24 23 24 32 30. forente stater JR Hildebrand 32 16 28 31 Spania F. Alonso 26. plass 21 18. 32 forente stater S. Pigot 24 ° 12. plass 25 17. 33 Storbritannia B. Hanley 33 23 14. plass 34 Australia J. Davison 27 33 10 35 Australia S. McLaughlin 22 8. plass Punkt sjåfør TXS forente stater IMS forente stater ROA forente stater IOW forente stater INDY forente stater GAT forente stater MDO forente stater IMS forente stater STP forente stater Poeng

farge betydning gull vinner sølv 2. plass bronse 3. plass grønn 4. og 5. plass Lyse blå 6. til 10. plass Mørke blå Løpet avsluttet (utenfor de ti første pilotene) fiolett Løpet er ikke ferdig rød ikke kvalifisert (DNQ) svart diskvalifisert (DSQ) Hvit ikke i starten (DNS) trukket tilbake (WD) Løpet avbrutt (C) Blank ikke deltatt dukket ikke opp (DNA) skadet eller syk (INJ) ekskludert (EX) Ytterligere notasjon fett Pole posisjon (1 poeng) Kursiv Raskeste løpsrunde Understreket Leder i den generelle tabellen * De fleste blyrunder (2 poeng + 1 poeng) ° Minst en blyrunde (1 poeng) Årets nybegynner Nybegynner

weblenker

• Offisiell nettside til IndyCar-serien
• Sesong oversikt på champcarstats.com

Individuelle bevis

1. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar-uken: 2020-sesongavslutning uten dobbeltpoeng - plassering åpen. I: motorsport-total.com. 31. mars 2020, åpnet 9. mai 2020 . 
2. ^ Marshall Pruett: IndyCar-sanksjoner på motornett er satt tilbake. I: racer.com. 26. februar 2020, åpnet 12. mai 2020 . 
3. ↑ Marshall Pruett: IndyCar justerer push-to-pass. I: racer.com. 27. desember 2019, åpnet 12. mai 2020 . 
4. ↑ David Malsher-Lopez: På grunn av Aeroscreen: IndyCar justerer pitstops og forskrifter. I: motorsport-total.com. 27. februar 2020, åpnet 22. mai 2020 . 
5. ↑ motorsport-total.com: Indianapolis GP: IndyCar introduserer AFP cockpitbeskyttelse. Motorsport-Total, 30. april 2019, åpnet 3. januar 2021 . 
6. ↑ INDYCAR kunngjør plan for cockpit beskyttelse innovasjon. IndyCar , 24. mai 2019, åpnet 10. mai 2020 . 
7. ↑ Robert Seiwert: Penske kjøper IndyCar-serien og Indianapolis Motor Speedway! I: motorsport-magazin.com. 4. november 2019, åpnet 11. mai 2020 . 
8. ^ Marshall Pruett: Penske fullfører oppkjøpet av IMS, IndyCar Series. I: racer.com. 6. januar 2020, åpnet 12. mai 2020 . 
9. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar-News september 2020: Bourdais kjører nå for Foyt, også i 2021. I: motorsport-total.com. 15. september 2020, åpnet 15. september 2020 . 
10. ^ Marshall Pruett: Veach deler med Andretti foran Harvest GP. I: racer.com. 23. september 2020, åpnet 23. september 2020 . 
11. ↑ Mario Fritzsche: Andretti kaller Hinchcliffe som Veachs etterfølger - foreløpig. I: motorsport-total.com. 25. september 2020, åpnet 25. september 2020 . 
12. ^ Mark Glendenning: Askew ble satt på banen fra Harvest GP på medisinsk grunnlag; Castroneves blir tilkalt. I: racer.com. 25. september 2020, åpnet 25. september 2020 . 
13. ^ Marshall Pruett: Siste times forhandlinger for å fylle 33 biler Indy 500-feltet. I: racer.com. 4. august 2020, åpnet 8. august 2020 . 
14. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar-News august 2020. I: motorsport-total.com. 6. august 2020, åpnet 8. august 2020 . 
15. ^ Marshall Pruett: DragonSpeed ​​bekrefter Indy 500-oppføring. I: racer.com. 8. august 2020, åpnet 10. august 2020 . 
16. ↑ Marshall Pruett: Dragon Speed ​​som styrker Indy 500-planen. I: racer.com. 27. juli 2020, åpnet 28. juli 2020 . 
17. ↑ Karam slutter seg til D&R Racing for IndyCar Harvest GP. I: racer.com. 22. september 2020, åpnet 22. september 2020 . 
18. ^ Marshall Pruett: Fortsatt noen hull i feltet 33 foran Indy 500. I: racer.com. 27. juli 2020, åpnet 8. august 2020 . 
19. ↑ Bruce Martin: Ikonisk malingsskjema for Daly's Indy 500 Car has 'The Right Stuff'. I: indycar.com. 15. mai 2020, åpnet 16. mai 2020 . 
20. Fr Mario Fritzsche: Penske bekrefter: Scott McLaughlin debuterer i IndyCar i St. Petersburg. I: motorsport-total.com. 17. september 2020, åpnet 18. september 2020 . 
21. ↑ Heiko Stritzke, medforfatter: David Malsher: Bekreftet: McLaren før comeback på heltid i IndyCar-sesongen 2020. I: motorsport-total.com. 9. august 2019, åpnet 9. mai 2020 . 
22. ↑ Andre Wiegold, medforfatter: David Malsher: Andretti imperium vokser igjen: Meyer Shank blir en fulltids team. I: motorsport-total.com. 9. august 2019, åpnet 9. mai 2020 . 
23. ↑ Marshall Pruett: INNSIKT: Avvikling av IndyCars største lille lag. I: racer.com. 7. oktober 2019, åpnet 10. mai 2020 . 
24. ↑ Alex Palou blir med Dale Coyne Racing med Team Goh for 2020 IndyCar sesongen. I: dalecoyneracing.com. 19. desember 2019, åpnet 10. mai 2020 . 
25. ^ Spencer Pigot for å konkurrere i GMR Grand Prix og Indy 500 for Rahal Letterman Lanigan Racing med Citrone / Buhl Autosport. I: rahal.com. 27. februar 2020, åpnet 10. mai 2020 . 
26. ^ Marshall Pruett: Nytt team har som mål å stille IndyCar for Enerson. I: racer.com. 28. april 2020, åpnet 9. mai 2020 . 
27. ^ Marshall Pruett: Top Gun Racing skyver IndyCar-debut tilbake til 2021. I: racer.com. 29. juni 2020, åpnet 30. juni 2020 . 
28. ↑ NDYCAR 2020: Richmond del av 17-løpsplanen. I: indycar.com. 1. september 2019, åpnet 9. mai 2020 . 
29. ↑ Heiko Stritzke: coronavirus: IndyCar sesongåpningen 2020 vil finne sted uten tilskuere. I: motorsport-total.com. 12. mars 2020, åpnet 9. mai 2020 . 
30. ↑ Heiko Stritzke: IndyCar kansellerer alle løpene i mars og april grunnet COVID-19. I: motorsport-total.com. 13. mars 2020, åpnet 9. mai 2020 . 
31. ↑ Mario Fritzsche: Indy 500: Coronavirus forårsaker utsettelse til august. I: motorsport-total.com. 26. mars 2020, åpnet 9. mai 2020 . 
32. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar-kalenderen 2020 gjenoppbygd igjen: En avbestilling og tre nye løp. I: motorsport-total.com. 6. april 2020, åpnet 9. mai 2020 . 
33. ↑ Mario Fritzsche: Offisielt: IndyCar sesongen 2020 starter i begynnelsen av juni uten tilskuere. I: motorsport-total.com. 7. mai 2020, åpnet 9. mai 2020 . 
34. ↑ Mario Fritzsche: Bekreftet: St. Petersburg som den nye IndyCar-finalen 2020. I: motorsport-total.com. 13. mai 2020, åpnet 14. mai 2020 . 
35. ↑ Mario Fritzsche: Oppdater IndyCar-kalenderen: Richmond og Toronto avlyst, ny dobbel topptekst. I: motorsport-total.com. 21. mai 2020, åpnet 22. mai 2020 . 
36. ↑ Robin Miller: IndyCar dobbelthoder satt til Mid-Ohio, Gateway. I: racer.com. 27. juli 2020, åpnet 27. juli 2020 . 
37. ↑ twitter.com/Mid_Ohio fra 1. august, tilgjengelig 5. august 2020
38. ^ Robin Miller: IndyCar målretter 11.-13. September for Mid-Ohio-dobbel. I: racer.com. 26. august 2020, åpnet 30. august 2020 . 
39. ↑ Mario Fritzsche: Endelig bekreftet: September-dato for dobbeltekster i Midt-Ohio. I: motorsport-total.com. 5. september 2020, åpnet 6. september 2020 . 
40. ↑ 2020 plan
41. ↑ Mario Fritzsche, medforfatter: David Malsher-Lopez: IndyCar-uken: McLaughlin begeistret for to Texas-tester. I: motorsport-total.com. 19. februar 2020, åpnet 22. mai 2020 . 
42. ^ Paul Kelly: Dixon legger til voksende legende med sesongåpningsseier i Texas. I: indycar.com. 7. juni 2020, åpnet 7. juni 2020 . 
43. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar kick-off 2020: Scott Dixon vinner Aeroscreen-debut. I: motorsport-total.com. 7. juni 2020, åpnet 7. juni 2020 . 
44. Ias Tobias Ebner: IndyCar Fort Worth 2020: Race and News. I: motorsport-magazin.com. 7. juni 2020, åpnet 7. juni 2020 . 
45. ^ Paul Kelly: Dixon løper vekk fra feltet for gjennombruddsseier på IMS Road Course i GMR Grand Prix. I: indycar.com. 4. juli 2020, åpnet 5. juli 2020 . 
46. ^ Mario Fritzsche: IndyCar Indianapolis: Rundbaneseier for Scott Dixon. I: motorsport-total.com. 4. juli 2020, åpnet 5. juli 2020 . 
47. ↑ Tobias Ebner: IndyCar Indianapolis 2020: Dixon i hell, kraft i uflaks. I: motorsport-magazin.com. 4. juli 2020, åpnet 5. juli 2020 . 
48. ↑ Zach Horrall: Dixon Fortsatt urørt med tredje strake seier i 2020 etter spennende første løp på Road America. I: indycar.com. 11. juli 2020, åpnet 12. juli 2020 . 
49. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar Elkhart Lake 1: Hattrick 2020 for Scott Dixon. I: motorsport-total.com. 12. juli 2020, åpnet 12. juli 2020 . 
50. ↑ Tobias Ebner: IndyCar Road America I 2020: Race and News. I: motorsport-magazin.com. 12. juli 2020, åpnet 12. juli 2020 . 
51. ↑ Zach Horrall: Dixon Fortsatt urørt med tredje strake seier i 2020 etter spennende første løp på Road America. I: indycar.com. 11. juli 2020, åpnet 12. juli 2020 . 
52. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar Elkhart Lake 2: Rosenqvist bryter O'Ward. I: motorsport-total.com. 12. juli 2020, åpnet 12. juli 2020 . 
53. ↑ Tobias Ebner: IndyCar Road America II 2020: Start kaos, 1. Rosenqvist-seier. I: motorsport-magazin.com. 12. juli 2020, åpnet 12. juli 2020 . 
54. ↑ Zach Horrall: Pagenaud Kjører fra siste til første, holder av Dixon for å røre Iowa Victory. I: indycar.com. 18. juli 2020, åpnet 18. juli 2020 . 
55. ^ Mario Fritzsche: IndyCar Iowa-løp 1: Pagenaud-seier helt bakfra og Herta-krasj. I: motorsport-total.com. 18. juli 2020, åpnet 18. juli 2020 . 
56. Ias Tobias Ebner: IndyCar Iowa I 2020: Race and News. I: motorsport-magazin.com. 18. juli 2020, åpnet 18. juli 2020 . 
57. ↑ Zach Horrall: Newgarden avslutter Iowa-stolper Jinx med Dominant Victory for å sikre Penske Weekend Sweep. I: indycar.com. 19. juli 2020, åpnet 19. juli 2020 . 
58. ^ Mario Fritzsche: IndyCar Iowa-løp 2: Josef Newgarden cruise til sesongens første seier. I: motorsport-total.com. 19. juli 2020, åpnet 19. juli 2020 . 
59. ↑ Tobias Ebner: IndyCar Iowa II 2020: Josef Newgarden dominerer, O'Ward uheldig. I: motorsport-magazin.com. 19. juli 2020, åpnet 19. juli 2020 . 
60. ↑ Sato tjener andre Indianapolis 500 presentert av Gainbridge Victory. I: indycar.com. 23. august 2020, åpnet 29. august 2020 . 
61. ↑ Mario Fritzsche: Indy 500: Takuma Sato vinner i gangtempo. I: motorsport-total.com. 23. august 2020, åpnet 29. august 2020 . 
62. ↑ Tobias Ebner: Indy 500 2020: Takuma Sato vinner, skrekkrasj på slutten. I: motorsport-magazin.com. 23. august 2020, åpnet 29. august 2020 . 
63. ↑ Zach Horrall: Dixon vender bord på Sato for smal, spennende seier på WWT Raceway. I: indycar.com. 29. august 2020, åpnet 30. august 2020 . 
64. Fr Mario Fritzsche: IndyCar St. Louis 1: Dixon holder Sato bare på avstand, feirer 50. seier. I: motorsport-total.com. 29. august 2020, åpnet 30. august 2020 . 
65. Ias Tobias Ebner: IndyCar Gateway I 2020: massekrasj i starten, 50. Dixon-seier. I: motorsport-magazin.com. 29. august 2020, åpnet 30. august 2020 . 
66. ↑ Zach Horrall: Newgarden staves av O'Ward på WWT Raceway for andre seier for sesongen. I: indycar.com. 30. august 2020, tilgjengelig 11. september 2020 . 
67. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar St. Louis 2: Josef Newgarden vinner under gult. I: motorsport-total.com. 31. august 2020, åpnet 11. september 2020 . 
68. Ias Tobias Ebner: IndyCar Gateway II 2020: Nysgjerrig forsinkelse, Newgarden-seier. I: motorsport-magazin.com. 30. august 2020, åpnet 11. september 2020 . 
69. ↑ Zach Horrall: Strøm går alle ut på Mid-Ohio å cruise til første seier for sesongen. I: indycar.com. 12. september 2020, åpnet 21. oktober 2020 . 
70. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar Mid-Ohio 1: Will Power vinner trygt i trusselen om regn. I: motorsport-total.com. 13. september 2020, åpnet 21. oktober 2020 . 
71. ↑ Tobias Ebner: IndyCar Mid-Ohio I 2020: Race and News. I: motorsport-magazin.com. 13. september 2020, åpnet 21. oktober 2020 . 
72. ↑ Zach Horrall: Herta leder Andretti Autosport- pallesveip i Mid-Ohio. I: indycar.com. 13. september 2020, åpnet 23. oktober 2020 . 
73. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar Mid-Ohio 2: Youngster Herta vinner - veteranen Dixon mislykkes. I: motorsport-total.com. 13. september 2020, åpnet 23. oktober 2020 . 
74. Ias Tobias Ebner: IndyCar Mid-Ohio II 2020: Herta-seier, Dixon-drama, startkrasj. I: motorsport-magazin.com. 13. september 2020, åpnet 23. oktober 2020 . 
75. ^ Paul Kelly: Newgarden Trims Dixons ledelse etter seier i rask, rasende INDYCAR Harvest GP. I: indycar.com. 2. oktober 2020, åpnet 25. oktober 2020 . 
76. ^ Mario Fritzsche: IndyCar Indianapolis race 1: Newgarden holder tittelkampen åpen. I: motorsport-total.com. 3. oktober 2020, åpnet 25. oktober 2020 . 
77. ↑ Tobias Ebner: IndyCar Indianapolis II 2020: Race and News. I: motorsport-magazin.com. 2. oktober 2020, åpnet 25. oktober 2020 . 
78. ↑ Zach Horrall: Power Puts On Powerful Display to Win INDYCAR Harvest GP Race 2. I: indycar.com. 3. oktober 2020, åpnet 1. november 2020 . 
79. ^ Mario Fritzsche: IndyCar Indianapolis race 2: Will Power wins - tittelavgjørelse utsatt. I: motorsport-total.com. 3. oktober 2020, åpnet 1. november 2020 . 
80. ↑ Tobias Ebner: IndyCar Indianapolis III 2020: Will Power beseirer Colton Herta. I: motorsport-magazin.com. 3. oktober 2020, åpnet 1. november 2020 . 
81. ↑ Zach Horrall: Newgarden vinner på St. Pete, Falls 16 poeng under Champion Dixon i Dramatic Race. I: indycar.com. 25. oktober 2020, åpnet 6. november 2020 . 
82. ↑ Mario Fritzsche: Dramatic IndyCar Final 2020: Victory for Newgarden - Tittel for Dixon. I: motorsport-total.com. 25. oktober 2020, åpnet 6. november 2020 . 
83. ↑ Tobias Ebner: IndyCar Chaos-Finale: Newgarden vinner, Dixon tar den 6. tittelen. I: motorsport-magazin.com. 25. oktober 2020, åpnet 6. november 2020 . 
84. ↑ NTT INDYCAR SERIES mesterskapspoeng. I: indycar.com. Tilgang 15. juni 2020 .