Rahal Letterman Lanigan Racing

Lagsjef og eier Bobby Rahal

Rahal Letterman Lanigan Racing er et IndyCar Series motorsportteam som eies av den amerikanske motorsportslegenden Bobby Rahal , TV-programleder David Letterman og forretningsmann Mike Lanigan .

historie

Vogn

Rahal Reynard-Ford fra CART-serien

Teamet ble grunnlagt i 1992 i den daværende IndyCar World Series som Rahal-Hogan Racing av Bobby Rahal og Carl Hogan . Laget vant serietittelen i sitt første år. I 1993 ble Truesports- teamet , som Rahal tidligere hadde kjørt i mange år, overtatt og har nå to biler. De prøvde også å utvikle sitt eget chassis, men dette viste seg å være en flopp. Etter ikke engang å ha kvalifisert seg til Indianapolis 500 , ble det besluttet å bruke det vanlige Lola- chassiset. Bruken av Honda- motorer var neppe mer vellykket i 1994-sesongen, som ble avsluttet etter sesongen. For ikke å gå glipp av Indy 500 igjen, ble Ilmor- motorer anskaffet for dette .

I 1996 ble laget omdøpt til Team Rahal etter Carl Hogans avgang . De neste årene kjørte vellykket i CART- serien, men uten å vinne tittelen. For 2003-sesongen ble en bil i CART tatt ut av drift og bare Michel Jourdain jr. kjørte hele sesongen. Den andre bilen ble brukt i Indy Racing League , som laget byttet helt fra den kommende sesongen. Etter CARTs konkurs og reetableringen som Champ-Car World Series, kunngjorde Rahal opprinnelig videre bruk av et kjøretøy i den nye serien, men overførte den til IndyCar Series kort før sesongstart.

IRL / IndyCar-serien

I IndyCar Series-sesongen 2003 stilte laget en bil med Kenny Bräck i IndyCar Series . Svensken ble niende sammenlagt på slutten av sesongen. I sesongens siste løp på Texas Motor Speedway ble han skadet i en alvorlig ulykke som fikk ham til å stå på sidelinjen frem til 2005. En annen bil ble brukt til Jimmy Vasser på Indy 500 .

Fra 2004 kjørte teamet, nå under navnet Rahal Letterman Racing, bare i IndyCar Series, hvor Letterman allerede hadde deltatt i laget og ofte inviterte sjåfører til showet sitt for å annonsere serien. Førerne var Buddy Rice og Vítor Meira , pluss gjestestarter av Roger Yasukawa i Motegi og Indianapolis. I 2005 kom Danica Patrick til Rice og Meira som tredje rytter, som raskt ble seriens superstjerne. I Indianapolis ble den skadde Buddy Rice erstattet av Kenny Bräck, som hadde sitt eneste racing her etter ulykken.

Ryan Hunter-Reay's Dallara på Indy 500 2008

For 2006-sesongen var driverparringen Buddy Rice, Danica Patrick og Paul Dana . Dana tok med seg en produsent av etanolbrensel i serien, men hadde en dødsulykke under trening for sesongåpningen etter en kollisjon med Ed Carpenter . Teamet trakk begge bilene for dette løpet, i det andre løpet konkurrerte du bare med Rice og Patrick. Fra og med det tredje løpet ble etanolbilen kjørt av Jeff Simmons . Fra og med 2007 vil alle bilene i serien kjøre på etanolbrensel.

For 2007-sesongen forlot både Rice og Patrick laget for å bytte til andre lag. Nytt i laget kom for Scott Sharp , hvis lag var stengt. Simmons ble erstattet senere av sesongen av Ryan Hunter-Reay , som var lagets eneste vanlige driver for 2008. I Indianapolis 500 2008 ble en annen bil også brukt med Alex Lloyd ved rattet sammen med Chip Ganassi Racing .

Fra 2009 fokuserte teamet på den amerikanske Le Mans-serien og kom tilbake til open-wheel racing i 2009 og 2010 for Indy 500. For 2011-sesongen ble Mike Lanigan, en tredje eier, med på laget, så laget ble omdøpt til Rahal Letterman Lanigan Racing . I IndyCar-serien, på slutten av Dallara IR-03-chassiset, vil to biler igjen bli felt i individuelle løp denne sesongen.

Med introduksjonen av Dallara DW-12 kom teamet tilbake til IndyCar-serien. I 2012- sesongen kjørte Takuma Sato lagets eneste bil. I siste runde av Indianapolis 500 angrep japaneren leder Dario Franchitti i første hjørne, men mistet bilen og krasjet inn i ytterveggen. Han ble rangert som 17. og endte sesongen på 14. plass totalt. En annen bil ble også brukt i Indianapolis, med Michel Jourdain junior ved rattet .

For 2013 kom Graham Rahal tilbake til farens lag, Takuma Sato forlot laget. Teamet utvidet seg også til to heltidsbiler med James Jakes som ble med på laget. Imidlertid kunne begge bare levere prestasjoner under gjennomsnittet og endte 18. og 19. av 21 piloter i den generelle rangeringen. Michel Jourdain Jr. kjørte en annen bil i Indianapolis.

Amerikansk Le Mans-serie

BMW M3 GT2 på Petit Le Mans 2009

For 2007-sesongen gikk Rahal-Letterman inn i den amerikanske Le Mans-serien med en Porsche 996 GT3 RSR og oppnådde to pallplasseringer med førerne Ralf Kelleners og Tommy Milner .

Fra 2009 stilte teamet to BMW M3 GT2-er i ALMS som BMW Rahal Letterman Racing . Teamet ble støttet av BMW Nord-Amerika og fikk Dirk Müller som arbeidssjåfør for den første sesongen . Ulike arbeidssjåfører ble også ansatt de neste årene, men amerikanske sjåfører ble også ansatt. Da Mike Lanigan ble med på laget som tredje eier, endret navnet seg til BMW Team RLL .

Fram til og med 2012-sesongen kunne en driver, to lag og to produsentmesterskap bli vunnet. I tillegg ble en av de mest prestisjefylte løpene i mesterskapet, Sebring 12 Hours , vunnet to ganger. Fra 2013- sesongen byttet teamet til den nye BMW Z4 GTE .

sjåfør

Vogn

årstid Nei. sjåfør kommentar
1992 12. plass forente staterforente stater Bobby Rahal
1993 1 forente staterforente stater Bobby Rahal
26. plass forente staterforente stater Mike Groff
1994 4. plass forente staterforente stater Bobby Rahal
10 forente staterforente stater Mike Groff
1995 9 forente staterforente stater Bobby Rahal
10 BrasilBrasil Raul Boesel
1996 18. forente staterforente stater Bobby Rahal
28 forente staterforente stater Bryan Herta
1997 7. forente staterforente stater Bryan Herta
8. plass forente staterforente stater Bobby Rahal
1998 7. forente staterforente stater Bobby Rahal
8. plass forente staterforente stater Bryan Herta
1999 7. ItaliaItalia Max Papis
8. plass forente staterforente stater Bryan Herta
2000 7. ItaliaItalia Max Papis
8. plass SverigeSverige Kenny Bräck
91 forente staterforente stater Casey Mears bare i Fontana
2001 7. ItaliaItalia Max Papis
8. plass SverigeSverige Kenny Bräck
2002 8. plass forente staterforente stater Jimmy Vasser
9 MexicoMexico Michel Jourdain junior
2003 9 MexicoMexico Michel Jourdain junior

IRL / IndyCar-serien

årstid Nei. sjåfør kommentar
2002 19. forente staterforente stater Jimmy Vasser bare i Indianapolis og Fontana
2003 15. SverigeSverige Kenny Bräck
19. forente staterforente stater Jimmy Vasser bare i Indianapolis
2004 15. forente staterforente stater Buddy Rice
16 forente staterforente stater Roger Yasukawa bare i Motegi og Indianapolis
17. BrasilBrasil Vítor Meira ikke i Homestead og Phoenix
2005 15. forente staterforente stater Buddy Rice ikke i Indianapolis
SverigeSverige Kenny Bräck bare i Indianapolis
16 forente staterforente stater Danica Patrick
17. BrasilBrasil Vítor Meira
2006 15. forente staterforente stater Buddy Rice
16 forente staterforente stater Danica Patrick
17. forente staterforente stater Paul Dana bare trening i Homestead, dødsulykke
forente staterforente stater Jeff Simmons ikke i Homestead, St. Petersburg
2007 8. plass forente staterforente stater Scott Sharp
17. forente staterforente stater Jeff Simmons til og med Nashville
forente staterforente stater Ryan Hunter-Reay fra Mid-Ohio
2008 16 StorbritanniaStorbritannia Alex Lloyd Bare Indianapolis, i samarbeid med Chip Ganassi Racing
17. forente staterforente stater Ryan Hunter-Reay
2009 17. SpaniaSpania Oriol Servià bare i Indianapolis
2010 30. forente staterforente stater Graham Rahal bare i Indianapolis
2011 15. StorbritanniaStorbritannia Jay Howard bare i Las Vegas
30. BelgiaBelgia Bertrand baguette bare i Indianapolis
StorbritanniaStorbritannia Pippa mann bare i Loudon, Kentucky og Las Vegas
2012 15. JapanJapan Takuma Sato
4. plass MexicoMexico Michel Jourdain junior bare i Indianapolis
2013 15. forente staterforente stater Graham Rahal
16 StorbritanniaStorbritannia James Jakes
17. StorbritanniaStorbritannia Mike Conway bare i Long Beach
MexicoMexico Michel Jourdain junior bare i Indianapolis

ALMS

årstid Nei. sjåfør Utholdenhetsrytter kommentar
2007 18. forente staterforente stater Tommy Milner forente staterforente stater Graham Rahal
TysklandTyskland Ralf Kelleners
2009 90 forente staterforente stater Joey hånd StorbritanniaStorbritannia Andy Priaulx ingen utholdenhetsfører i Sebring
forente staterforente stater Bill Auberlen
92 TysklandTyskland Dirk Mueller TysklandTyskland Jörg Müller ingen utholdenhetsfører i Sebring
forente staterforente stater Tommy Milner
2010 90 forente staterforente stater Joey hånd StorbritanniaStorbritannia Andy Priaulx
TysklandTyskland Dirk Mueller
92 forente staterforente stater Bill Auberlen TysklandTyskland Dirk Werner
forente staterforente stater Tommy Milner
2011 55 forente staterforente stater Bill Auberlen BrasilBrasil Augusto Farfus
TysklandTyskland Dirk Werner
56 forente staterforente stater Joey hånd StorbritanniaStorbritannia Andy Priaulx
TysklandTyskland Dirk Mueller
2012 55 forente staterforente stater Bill Auberlen TysklandTyskland Uwe Alzen Alzen i Sebring og Summerton i Atlanta
TysklandTyskland Jörg Müller forente staterforente stater Jonathan Summerton
56 TysklandTyskland Dirk Mueller Summerton Endurance-rytter i Sebring, Alzen i Atlanta
Summerton erstatter også Hand i Elkhart Lake, Virginia og Atlanta
forente staterforente stater Joey hånd
forente staterforente stater Jonathan Summerton TysklandTyskland Uwe Alzen
2013 55 BelgiaBelgia Maxime Martin TysklandTyskland Jörg Müller Hånd for å erstatte Martin i Austin
forente staterforente stater Joey hånd
forente staterforente stater Bill Auberlen TysklandTyskland Uwe Alzen Alzen ikke i Sebring og som erstatning for Auberlen på Petit Le Mans
56 TysklandTyskland Dirk Mueller forente staterforente stater Bill Auberlen Auberlen bare på Petit Le Mans
forente staterforente stater Joey hånd Send inn Sebring, Long Beach, Mosport, Baltimore, Virginia
forente staterforente stater John Edwards Edwards i Sebring, Laguna Seca, Lime Rock, Elkhart Lake, Austin, Petit Le Mans
  1. En tredje fører brukes vanligvis til 12-timersløpet på Sebring og Petit Le Mans .

suksesser

Individuelle bevis

  1. http://www.motorsport.com/indycar/news/irl-two-rahal-cars-for-indycar-series/
  2. http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=104&STORY=/www/story/02-24-2005/0003072393&EDATE=
  3. http://www.gt-eins.at/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=7864&Itemid=2

weblenker