Helio Castroneves
Hélio Castro Neves , kjent som Hélio Castroneves , (født 10. mai 1975 i São Paulo , Brasil ) er en brasiliansk racingfører . Etter at han var aktiv i den amerikanske monoposto racing serien CART fra 1998 til 2001 , har han deltatt i IndyCar Series siden 2001 og var nummer to i 2002, 2008, 2013 og 2014. I 2001, 2002, 2009 og 2021 vant han Indianapolis 500 . Fra 2000 til 2020 var han sjåfør for Team Penske . I 2020 vant han og Ricky Taylor mesterskapet i prototypeklassen til IMSA WeatherTech SportsCar Championship . I 2021 vant han 24-timersløpet i Daytona .
Hans virkelige navn er Hélio Castro Neves . Men siden det ofte var misforståelser angående etternavnet hans, kalte han seg først Castro-Neves og deretter til slutt Castroneves .
Karriere
Begynnelser innen motorsport
Castro Neves begynte sin motorsportkarriere innen karting i 1987 , hvor han var aktiv frem til 1991. I 1992 byttet han til enkeltseterracing og ble umiddelbart nummer to på den brasilianske Formula Chevrolet . De neste to årene vant han først andreplass i Sør-Amerika og et år senere andreplass i den brasilianske formelen 3. I 1995 flyttet Castro Neves til Europa og konkurrerte for Paul Stewart Racing i det britiske Formel 3-mesterskapet. . Med seier på slutten av året endte han på tredjeplass i førernes stilling bak lagkameraten Ralph Firman , som ble nummer to. Han var også tredje bak Norberto Fontana og Ralf Schumacher på Formula 3 Masters i Zandvoort .
I 1996 byttet han til Indy Lights . Etter at amerikanske medier kalte ham Hélio Neves , endret han stavemåten til Castro-Neves . Han startet for Tasman Racing og ble lagkamerat til Tony Kanaan , som han har vært venner med siden den gang. Mens han vant et løp og ble nummer sju i mesterskapet, vant Kanaan nummer to. I 1997 bodde de to brasilianerne hos Tasman Racing. Castro-Neves vant tre løp og duellerte med Kanaan om mesterskapet. Til slutt beseiret han ham knepent med 156 til 152 poeng og savnet nok en mesterskapstitel.
Vogn
I 1998 byttet han til CART- serien og skiftet navn til Castroneves . Han startet for Bettenhausen Racing . Med en andreplass på Milwaukee Mile viste han talentet sitt for første gang. Siden han ikke kom i mål i noen løp, endte han sin første sesong på 17. plass totalt. I 1999 startet Castroneves for Hogan Racing . Igjen avsluttet han et løp, denne gangen i Madison , på andreplass. Hvert løp som han krysset målstreken endte han blant de ti beste førerne, men siden han måtte falle fra i løpet av noen få løp, endte han bare 15. i totalklassifiseringen på slutten av sesongen.
I 2000 byttet han til Team Penske og ble lagkamerat til landsmannen Gil de Ferran . Opprinnelig ønsket Penske å starte med de Ferran og Greg Moore . Etter Moores dødsulykke bestemte teamet seg for å sette Castroneves under kontrakt. Mens de Ferran vant mesterskapet, vant Castroneves løpene i Detroit , Lexington og Laguna Seca . Ingen pilot hadde vunnet flere løp enn han gjorde, men på grunn av manglende konsistens på slutten av sesongen var det bare nok til syvende plass totalt. I 2001 vant han tre løp til i Long Beach , Detroit og Lexington. Selv om han igjen vant flere løp enn de Ferran, ble han nummer fire mens landsmannen var mester. Han konkurrerte også i to løp i Indy Racing League og vant den prestisjetunge Indianapolis 500 på sin aller første deltakelse .
IndyCar-serien
I 2002 flyttet Castroneves med laget sitt til Indy Racing League. Han bestemte først løpet i Avondale for seg selv og forsvarte deretter seieren sin på Indianapolis 500. Til slutt måtte han bare innrømme tap for Sam Hornish junior og var nummer to i sin første hele sesong. I 2003 var det igjen ikke nok for Castroneves å vinne mesterskapet i mesterskapet, som nå har blitt omdøpt til IndyCar Series . Han vant løpene på Madison og Nazareth og endte sesongen på tredjeplass i mesterskapet bak de Ferran, som ble nummer to.
I 2004 mottok Castroneves en ny lagkamerat for Team Penske i form av den tidligere Indy Racing League-mesteren Hornish. Castroneves holdt seg mot Hornish den sesongen og ble nummer fire sammenlagt med seier på Fort Worth . I 2005 endret stillingen i laget seg og Castroneves ble slått av Hornish for første gang. Castroneves vant Richmond- løpet og ble nummer seks totalt. I 2006 avgjorde han fire løp for seg selv med seire i St. Petersburg , Motegi , Fort Worth og Brooklyn , men igjen var det ikke nok for tittelen. Med 475 til 473 poeng beseiret han Hornish knepent og var tredje bak lagkameraten og Dan Wheldon , som også var nummer to med 475 poeng. I 2007 konkurrerte ikke Penske-pilotene om mesterskapet. Med seier i St. Petersburg endte Castroneves - en posisjon bak Hornish - sjette i førermesterskapet.
Etter at Hornish Penske sluttet i 2008 og Castroneves fikk en ny lagkamerat i Ryan Briscoe , hadde han sjansene for tittelen igjen i sesongen. Selv om han bare vant løpene i Sonoma og Joliet , hadde han takket være åtte andreplasser en sjanse til å vinne mesterskapet til siste løpshelg. Med 646 til 629 ble han til slutt beseiret av Scott Dixon og ble nummer to i IndyCar Series for andre gang.
Etter slutten av 2008-sesongen måtte Castroneves svare for beskyldninger om skatteunndragelse. Det ble påstått at han unngikk totalt 5,5 millioner dollar mellom 1999 og 2004. Under etterforskningen ble han løslatt mot kausjon for 10 millioner dollar, og fikk også delta i det ikke lenger klassifiserte løpet i Surfers Paradise , Australia. For 2009-sesongen ble Castroneves opprinnelig løslatt fra laget og erstattet av Will Power . Rett før det andre løpet i 2009-sesongen, etter at rettsaken var over, ble Castroneves frikjent for alle anklager. Castroneves fikk cockpiten tilbake med en gang, og Power, som hadde erstattet ham i mellomtiden, mottok en tredje Penske-bil i noen løp.
Castroneves gjorde et sterkt comeback og vant Indianapolis 500 for tredje gang i 2009. Nok en seier fulgte to løp senere i Fort Worth. I mesterskapet kunne han imidlertid ikke lenger gripe inn, og han måtte også innrømme tap for lagkameraten Briscoe. På slutten av sesongen ble han nummer fire. I 2010 mottok Power en komplett cockpit fra Penske, som fra nå av konkurrerte med tre biler. Etter at Castroneves vant løpet i Birmingham i begynnelsen av sesongen , sikret han seg nok en seier i det tredje siste løpet i Sparta . Han brukte en annen strategi og bestemte seg for ikke å stoppe i løpet av de siste rundene. Mens førerne som ble plassert foran ham alle måtte pitke igjen, tok Castroneves ledelsen og vant løpet. Et løp senere i Motegi, vant han nok en seier. Han startet fra pole position, oppnådde den raskeste løpeturen og ledet løpet i tre fjerdedeler av løpet. Mens lagkameraten Power vant nummer to, ble han endelig nummer fire i førermesterskapet.
2011 Castroneves nektet sin ellevte IndyCar-sesong med Penske. Det var hans første sesong uten seier i IndyCar Series og hans første sesong uten seier i det hele tatt siden 1999. Siden han hadde referert til IndyCar-løpsdirektør Brian Barnhart som en "sirkusklovn" etter løpet i Motegi, kjørte han den siste to sesongløp på prøve. Castroneves hadde tidligere rykket ned fra 7. til 22. plass for et manøvrering med gult flagg. Han avsluttet sesongen som den verste Penske-føreren med to andreplasser som de beste resultatene, ellevte totalt. Han deltok også i to løp i V8 Supercar Championship Series .
2012 Castroneves bodde hos Penske, som mottok en ny motorpartner med Chevrolet , i IndyCar-serien. Han lyktes straks i å vinne åpningsløpet i St. Petersburg . Det var hans tredje seier i Honda Grand Prix i St. Petersburg . Etter løpet skilte Castroneves seg ut med en spesiell gest. Som vanlig klatret han grensen til banen, men denne gangen ikke på start-mål rett, men i en del av banen oppkalt etter Dan Wheldon, som døde i IndyCar Series i 2011. Med en tredjeplass i det påfølgende løpet i Birmingham beholdt han ledelsen i den generelle tabellen før han ga fra seg makten til lagkameraten etter det tredje løpet. Senere på sesongen vant han Edmonton Indy . Castroneves var på fjerdeplass i førernes stilling, mens Power var nummer to. I tillegg deltok Castroneves i et Stock Car Brasil- løp som gjestestarter . I 2013 reduserte Penske sitt IndyCar-team fra tre til to biler. Castroneves beholdt, i likhet med Power, cockpiten. Ved sesongåpningen i St. Petersburg var Castroneves i ledelsen de fleste runder og ble nummer to. Ett løp senere i Birmingham endte Castroneves på tredjeplass og tok ledelsen i førermesterskapet. Han tapte dette i hjemmeløpet i São Paulo , der han endte på 13. plass. Etter å ha gjenvunnet ledelsen i Detroit med en femteplass, vant han det påfølgende løpet i Fort Worth . I West Allis og Toronto var han igjen på pallen på andreplass. I løpet i mellom endte Castroneves alltid på topp 10. I de første 16 løpene fullførte Castroneves hver løpsrunde. På den nest siste begivenheten, Shell og Pennzoil Grand Prix i Houston , som besto av to løp, hadde Castroneves 49 poeng ledelse over andreplasserte Dixon i begynnelsen av helgen. I begge løpene hadde Castroneves tekniske problemer som tvang ham til å stoppe reparasjonen i lang tid. Siden Dixon vant et løp og ble nummer to en gang, falt Castroneves bak ham i mesterskapet. På sesongens siste løp i Fontana endte Castroneves sjette, en plass bak Dixon. Dette var tredje gang han var nummer to i IndyCar Series. Han tapte for Dixon med 550 til 577 poeng. Castroneves var den best plasserte Chevrolet-sjåføren i 2013. Innen Penske vant han for første gang mot Power, som hadde scoret 498 poeng. Castroneves deltok også i et arrangement organisert av Stock Car Brasil. Han hadde en alvorlig ulykke under trening, som han overlevde med lettere skader.
I 2014 ble Castroneves hos Power hos Penske og mottok en annen lagkamerat i Juan Pablo Montoya . Castroneves startet sesongen med en tredjeplass i St. Petersburg . Han var også på pallen i begge Indianapolis-løpene. Han endte på tredjeplass på den Grand Prix og andre på Indianapolis 500 . Han leverte en duell mot den endelige vinneren Ryan Hunter-Reay i sluttfasen . Ved det andre løpet i Detroit oppnådde Castroneves sin eneste seier for sesongen. Etter å ha blitt nummer to i Long Pond endte han åttende i Newton . Med det overtok han mesterskapsledelsen fra lagkameraten Power. I det påfølgende løpet, det første løpet i Toronto , ble Castroneves nummer to. Det var hans sjette og siste pallplassering for sesongen. I sesongens fem siste løp kom ikke Castroneves til topp 10, slik at han etter sesongens fjerde siste løp ga opp mesterskapsledelsen til Power. Før sesongens siste løp i Fontana var Castroneves mer enn 50 poeng bak på andreplassen. For å vinne tittelen måtte han være minst tredje. Castroneves startet fra pole position, men falt ut av forspranget på grunn av en gjennomkjøringsstraff og ble til slutt 14. I det samlede tabellen ble Castroneves nummer to for fjerde gang i karrieren. Med 609 til 671 poeng ble han beseiret av lagkameraten Power. I 2015 dannet Castroneves Penske-førerserien sammen med Montoya, Power og Simon Pagenaud . Castroneves ble nummer to to ganger og tredje to ganger. Han lyktes ikke med seier. Han avsluttet sesongen bak Montoya og Power på femteplass i mesterskapet. I 2016 forble Penske-føreren for IndyCar-serien uendret. To andreplasser i Indianapolis og Toronto var Castroneves beste resultat, og etterlot ham uten seier en sesong til. Han ble nummer tre i mesterskapet bak lagkameratene Pagenaud og Power.
Personlig
Hélio Castroneves bor sammen med sin mangeårige kjæreste Adriana Henao i Miami . De to har vært foreldre til en datter siden desember 2009.
Castroneves, som ledes av søsteren Katiucia, er kjent for et bredt publikum i USA , etter å ha vunnet blant annet det amerikanske TV-showet Dancing with the Stars i 2007 . I 2012 deltok han i en all-star versjon av Dancing with the Stars.
Fansen ga ham navnet Spider Man fordi han etter seirene tradisjonelt klatrer opp gjerdet på banen med hjelm og racingoveralls for å feires.
Records
Castroneves er føreren med flest polposisjoner (32) i IndyCar-serien. Han klarte også å vinne minst ett løp i ti sesonger på rad, og holdt rekorden for de fleste påfølgende sesongene med en seier.
statistikk
Karriere stasjoner
|
|
|
Individuelle resultater i CART-serien
årstid | team | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 10 | 11 | 12. | 13 | 14. plass | 15. | 16 | 17. | 18. | 19. | 20. | 21 | Poeng | rang |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Bettenhausen Racing | MIA DNF |
MOT 11 |
LBH 9 |
NAZ DNF |
RIO DNF |
GAT 7 |
MIL 2 |
DET 12 |
POR 13 |
CLE DNF |
PORT 10 |
MIC 12 |
MDO DNF |
ROA DNF |
VAN DNF |
LAG DNF |
HOU DNF |
SUR DNF |
FON 10 |
36 | 17. | ||
1999 | Hogan Racing | MIA DNF |
MOT 9 |
LBH DNF |
NAZ DNF |
RIO DNF |
GAT 2 |
MIL DNF |
POR DNF |
CLE DNF |
ROA DNF |
GATE DNF |
MIC DNF |
DET 7 |
MDO 7 |
CHI 5 |
VAN 8 |
LAG DNF |
HOU DNF |
SUR DNF |
FON DNF |
48 | 15. | |
2000 | Team Penske | MIA DNF |
LGB 2 |
RIO DNF |
MOT 13 |
NAZ DNF |
MIL 16 |
DET 1 |
POR 7 |
CLE DNF |
GATE DNF |
MIC 5 |
CHI DNF |
MDO 1 |
ROA 9 |
VAN DNF |
LAG 1 |
GAT 9 |
HOU 5 |
SUR 6 |
FON 9 |
129 | 7. | |
2001 | Team Penske | MTY 8 |
LGB 1 |
TEKST C |
NAZ 11 |
MOT 2 |
MIL DNF |
DET 1 |
POR 17 |
CLE 12 |
GATE DNF |
MIC 8 |
CHI 7 |
MDO 1 |
ROA 7 |
VAN 18 |
LAU 12 |
ROC 4 |
HOU 5 |
LAG 6 |
Sur 20 |
FON DNF |
141 | 4. plass |
( Forklaring )
Individuelle resultater i IndyCar-serien
år | team | 1 | 2 | 3 | 4. plass | 5 | Sjette | 7. | 8. plass | 9 | 10 | 11 | 12. | 13 | 14. plass | 15. | 16 | 17. | 18. | 19. | Poeng | rang |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Team Penske | PHX | HMS | ATL | INDY | TXS | PPI | RIR | KAN | NSH | KTY | STL | CHI | TX2 | 64 | 24. | ||||||
18. | 1 | |||||||||||||||||||||
2002 | Team Penske | HMS | PHX | HÅRFØNER | NZR | INDY | TXS | PPI | RIR | KAN | NSH | MIS | KTY | STL | CHI | TX2 | 511 | 2. | ||||
3 | 1 | 5 | 5 | 1 | 4. plass | 2 | 17. | 3 | 9 | Sjette | 5 | 2 | 4. plass | 2 | ||||||||
2003 | Team Penske | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | PPI | RIR | KAN | NSH | MIS | STL | KTY | NZR | CHI | HÅRFØNER | TX2 | 484 | 3. | |||
3 | 2 | 22 | 2 | 7. | 12. | 2 | 2 | 3 | 17. | 1 | 5 | 1 | 20. | Sjette | 13 | |||||||
2004 | Team Penske | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | Mil | MIS | KTY | PPI | NZR | CHI | HÅRFØNER | TX2 | 446 | 4. plass | |||
2 | Sjette | 3 | 9 | 12. | 3 | 7. | 3 | 12. | 10 | 12. | Sjette | 5 | 10 | 7. | 1 | |||||||
2005 | Team Penske | HMS | PHX | STP | MOT | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | Mil | MIS | KTY | PPI | SNM | CHI | WGL | HÅRFØNER | 440 | Sjette | ||
5 | 2 | 20. | 11 | 9 | 5 | 1 | 8. plass | 5 | 16 | 21 | 5 | 4. plass | 21 | 2 | 12. | 9 | ||||||
2006 | Team Penske | HMS | STP | MOT | INDY | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | Mil | MIS | KTY | SNM | CHI | 473 | 3. | |||||
2 | 1 | 1 | 25 | 7. | 1 | 10 | Sjette | 5 | 14. plass | 1 | 3 | 5 | 4. plass | |||||||||
2007 | Team Penske | HMS | STP | MOT | KAN | INDY | Mil | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | MIS | KTY | SNM | DET | CHI | 446 | Sjette | ||
9 | 1 * | 7. | 3 | 3 | 16 * | 16 | 8. plass | 11 | 18. | Sjette | 3 * | 17. | 9 | 2 | 14. plass | 4. plass | ||||||
2008 | Team Penske | HMS | STP | MOT | LBH | KAN | INDY | Mil | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM | DET | CHI | SRF | 629 | 2. |
4. plass | 2 | 2 | 4. plass | 4. plass | 5 | 2 * | 14 * | 2 | 16 | 3 | 2 | 2 * | 2 | 1 * | 2 * | 1 * | 7. | |||||
2009 | Team Penske | STP | LBH | KAN | INDY | Mil | TXS | IOW | RIR | WGL | MÅL | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | MOT | HMS | 433 | 4. plass | ||
7. | 2 | 1 | 11 | 1 | 7. | 17. | 4. plass | 18. | 2 | 4. plass | 12. | 18. | 20. | 10 | 5 | |||||||
2010 | Team Penske | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL | MÅL | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | MOT | HMS | 531 | 4. plass | ||
9 | 4. plass | 1 | 7. | 4. plass | 9 | 20. | 2 | 9 | 24 | 10 | 3 | 5 | Sjette | 1 | 1 * | 5 | ||||||
2011 | Team Penske | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | Mil | IOW | MÅL | EDM | MDO | NHA | SNM | BAL | MOT | KTY | LSV | 312 | 11. | ||
20. | 7. | 12. | 21 | 17. | 10 | 4. plass | 9 | 7. | 17. | 2 | 19. | 17. | 2 | 17. | 22 | 29 | C. | |||||
2012 | Team Penske | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | Mil | IOW | MÅL | EDM | MDO | SNM | BAL | HÅRFØNER | 431 | 4. plass | ||||
1 | 3 | 13 | 4. plass | 10 | 17. | 7. | Sjette | 6 * | Sjette | 1 | 16 | Sjette | 10 | 5 | ||||||||
2013 | Team Penske | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | Mil | IOW | POC | MÅL | MDO | SNM | BAL | HOU | HÅRFØNER | 550 | 2. | |||
2 * | 3 ° | 10 | 13 | 6 ° | 5 | 8. plass | 1* | 2 | 8. plass | 8. plass | Sjette | 2 ° | Sjette | 7. | 9 | 18. | 23 ° | 6 ° | ||||
2014 | Team Penske | STP | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | HOU | POC | IOW | MÅL | MDO | Mil | SNM | HÅRFØNER | 609 | 2. | ||||
3 ° | 11 | 19. | 3 ° | 2 ° 3.4 | 5 * | 1* | 8. plass | 9 | 21 * | 2 | 8 ° | 2 ° | 12 * | 19. | 11 | 18. | 14 ° | |||||
2015 | Team Penske | STP | NEI JEG | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | MÅL | HÅRFØNER | Mil | IOW | MDO | POC | SNM | 453 | 5. | ||||
4 ° | 2 ° | 2 ° | 15 ° | Sjette | 7 ° | Sjette | 19. | 3 ° | 3 ° | 23 ° | 4. plass | 11 ° | 15 ° | 16 ° | 15. | |||||||
2016 | Team Penske | STP | PHO | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | IOW | MÅL | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | 504 | 3. | ||||
4. plass | 11 ° | 3 * | 7. | 2 ° | 11 ° 9 | 5 | 14 ° | 5 | 13 | 2 | 15. | 19. | 5 ° | 3 ° | 7 ° | |||||||
2017 | Team Penske | STP | LBH | ALA | PHO | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | MÅL | MDO | POC | STL | WGL | SNM | 598 | 4. plass | |||
Sjette | 9 | 4 ° | 4 ° | 5 ° | 2 ° 19 | 7 ° | 9 | 20. | 3 ° | 1* | 8 ° | 7. | 7. | 4 ° | 4 ° | 5 | ||||||
2018 | Team Penske | STP | PHO | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | MÅL | MDO | POC | STL | POR | SNM | 40 | 32. | |||
Sjette | 27 8 | |||||||||||||||||||||
2019 | Team Penske | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | MÅL | IOW | MDO | POC | STL | POR | LAG | 33 | 29 | |||
21 | 18 12 | |||||||||||||||||||||
2020 | Team Penske | TXS | IMS | ROA | IOW | INDY | STL | MDO | IMS | STP | 57 | 27 | ||||||||||
11 28 | ||||||||||||||||||||||
Arrow McLaren SP | 20. | 21 | ||||||||||||||||||||
2021 | Meyer Shank Racing | ALA | STP | TXS | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | STL | POR | LAG | LBH | 103 | 22 | |||||
1 8 |
( Forklaring )
- Merknader
- ↑ Fikk sted samme dag som Toyota Grand Prix på Long Beach.
- ↑ Fikk sted samme dag som Indy Japan 300.
- ↑ Ingen poeng ble gitt.
Sebring-resultater
år | team | kjøretøy | Lagkamerat | Lagkamerat | plassering | Feilårsak |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Penske Racing | Porsche RS Spyder | Romain Dumas | Timo Bernhard | Rangering 5 | |
2018 | Acura Team Penske | Acura ARX-05 | Ricky Taylor | Graham Rahal | feil | Motorfeil |
2019 | Acura Team Penske | Acura ARX-05 | Ricky Taylor | Alexander Rossi | Rangering 4 | |
2020 | Acura Team Penske | Acura ARX-05 | Ricky Taylor | Alexander Rossi | Rangering 8 |
weblenker
- Offisiell nettside til Hélio Castroneves (engelsk)
- Hélio Castroneves i driverdb.com-databasen.
Individuelle bevis
- ↑ "Kanaan og smilet under hjelmen" (Motorsport-Total.com 21. juni 2010)
- ↑ a b "Skattesvindel: Må Castroneves gå i fengsel?" (Motorsport-Total.com 3. oktober 2008)
- ↑ "Castroneves ber" uskyldig "" (Motorsport-Total.com 4. oktober 2008)
- ↑ "Erstatning for Castroneves: Penske velger kraft" (Motorsport-Total.com 13. januar 2009)
- ^ "Frifinnelse for Castroneves!" (Motorsport-Total.com 17. april 2009)
- ↑ “GM returnerer til IndyCar, en annen produsent kan følge” ( Memento fra 18. desember 2010 i Internet Archive ) (indystar.com 13. november 2010)
- ↑ "IndyCar - Castroneves på prøve" (Motorsport-Magazin.com 28. september 2011)
- ^ "Ryan Briscoe blir hos Penske i 2012 IndyCar-serien, sammen med Helio Castroneves og Will Power" (autosport.com 3. november 2011)
- ^ "Castroneves and his gesture" (Motorsport-Total.com 25. mars 2012)
- ↑ Pete Fink: "Briscoe vil bli hos Penske". Motorsport-Total.com, 11. oktober 2012, åpnet 10. november 2012 .
- ↑ Mario Fritzsche: "Castroneves: Voldelig krasj i gjesteopptreden på lagerbil". Motorsport-Total.com, 10. august 2013, åpnet 15. august 2013 .
- ↑ Pete Fink: "Offisielt: Montoya kjører IndyCars for Penske!" Motorsport-Total.com, 16. september 2013, tilgjengelig 20. november 2013 .
- ↑ Mario Fritzsche: Fire-bil-team: Penske forplikter Pagenaud. Motorsport-Total.com, 30. september 2014, åpnet 5. mars 2015 .
- ^ "Castroneves: Baby there" (Motorsport-Total.com 30. desember 2009)
- Cast "Castroneves i håndjern og benkjeder" (Motorsport-Total.com 4. oktober 2008)
- ^ Anne Proffit: "Castroneves vender tilbake til å danse med stjernene i stjernekonkurranse". motorauthority.com, 27. juli 2012, åpnet 23. august 2012 .
personlig informasjon | |
---|---|
ETTERNAVN | Castroneves, Helio |
ALTERNATIVE NAVN | Castro Neves, Helio; Castro-Neves, Helio |
KORT BESKRIVELSE | Brasiliansk racerbilfører |
FØDSELSDATO | 10. mai 1975 |
FØDSELSSTED | São Paulo , Brasil |