Task force provider 702

Berlin- klasse

EGV Berlin (A 1411) (opptaksår 2003)

Skipsdata land Tyskland Tyskland Skipstype Forsyningsskip Byggeperiode Siden 1998 Lansering av typen skip 30. april 1999 Byggede enheter 3 tjenesteperiode Siden 2001 Tyskland 2017 (planlagt) CanadaTyskland  Canada

Skipsdimensjoner og mannskap lengde 173,7 m ( Lüa ) 162,0 m ( Lpp ) bredde 24 m Utkast maks. 7,9 m forskyvning 20.240 eller 20.900 t   mannskap 159 (maks. 233 eller 267 inkludert ambulanse)

Maskinsystem maskin Marine dieselmotorer ( Bonn : MTU 20V8000 M71R) Maskinens ytelse 10560 kW (14.358 hk) eller 14.400 kW (19579 hk) Topphastighet 20  kn (37  km / t ) propell 2

Lasting / forsyningskapasitet væsker 9500 eller 9770 m³ drivstoff 25 m³ / dag ferskvannsproduksjon Annen last På øvre dekk kapasitet for 12 eller 52 20 ' containere Belastning for ca. 230 t proviant Lasthåndtering 2 RAS- stasjoner 2 brettkraner hver på 22 t løftekapasitet 2 × Sea King MK41 ( innebygd helikopter for transport og SAR-bruk )

Bevæpning 4 × MLG 27 (27 mm revolverkanon) Fliegerfaust 2 (FLF2)

Den oppgave kraft tilførsel av klasse 702 (EGV), også kjent som Berlin klasse , er forsyningsskip av den tyske marine som gir logistisk og medisinsk støtte for blandede oppgave styrker. De er de største skipene i den tyske marinen og er oppkalt etter byer der tyske parlamenter har hatt sitt sete eller har sitt sete. I Canada ble designet av Berlin- klassen valgt i en konkurranse 2. juni 2013 for de to nye "Joint Support Ships" ( Protecteur (II) -klassen) fra Royal Canadian Navy .

Generell

EGV forsyner skip med driftsmateriell , forbruksvarer, proviant og ammunisjon og er utstyrt på en slik måte at de kan overlevere disse varene under reisen fra skip til skip. To helikoptre brukes til å transportere mennesker og materiell.

Den tyske marinen har tre task force-leverandører, typen skip er leverandøren Berlin (A 1411). Den Berlin ble døpt den 30. april 1999 11. april 2001 igangkjøring fant sted. Den Frankfurt var den 5. januar 2001 av Frankfurt ordfører, Petra Roth døpt og settes i drift den 27. mai 2002. Som et resultat ble de tre siste gjenværende eldre leverandørene i Lüneburg-klassen avviklet.

Anskaffelse av det tredje skipet ble godkjent 17. desember 2008. Den ble døpt Bonn 17. april 2012 i Emden og tatt i bruk 13. september 2013.

Kjøpesummen for det tredje skipet inkluderer en større servicepakke som, i tillegg til å gjøre det klar for levering, inkluderer tekniske forbedringer og et ekstra radarsystem for helikopterlinjen for alle tre skipene. På rundt 350 millioner euro er den rundt tre ganger så høy som de to første skipene. Ytterligere modifikasjoner av Bonn gjelder fremdrift, elektrisk kraftproduksjon, medisinske fasiliteter, redningssystem og joller.

Utstyr og bevæpning

Pistol på baksiden av Bonn

For selvforsvar er EGV bevæpnet med fire MLG 27 lette marinevåpen . I tillegg bæres nevene og to Sea King MK41-er . De on- styret helikoptre er primært brukt for redningsoppdrag, men kan også transportere forsyninger fra skipet og er utstyrt med en M3M maskingevær og bedrag systemer for sin egen beskyttelse . Flydekket tillater også bruk av større helikoptre.

Verktøy

Med EGV-lasteutstyr kan forsyninger håndteres uavhengig under reisen og i havnen.

Lastekapasiteten til EGV er:

• 84 containerplasser
• Transportkapasitet:
  • 7600 t marinediesel,
  • 490 t flydrivstoff,
  • 126 t smøreolje,
  • 71 t ferskvann,
  • 100 t forbruksvarer,
  • 1075 t faste varer
  • 230 tonn proviant

EGV kan også overta avhending av avløpsvann og søppel fra de leverte enhetene.

Medisinsk utstyr

For medisinsk støtte som sykehusskip kan EGV utstyres med et såkalt marine redningssenter (MERZ). Etter brannen i en containerutskiftning av MERZ, er bare ett anlegg tilgjengelig for Berlin . MERZ-systemet består av et nettverk med 26 ISO-spesialcontainere som danner et to-etasjes dekkhus og er koblet til det innebygde forsyningsnettet. Containerne inneholder undersøkelsesrom, operasjonssaler, diagnose- og terapifasiliteter og laboratorier. En sengestasjon under dekk i stedet for et lasterom er designet for pleie av 45 pasienter.

En ny MERZ vil bli permanent installert på Frankfurt am Main og vil bli referert til som en integrert MERZ (iMERZ). Den har en sykestue, to operasjonssaler, et røntgenrom, en avdeling for tannteknologi og forskjellige laboratorier.

For bruk som en del av NATOs aktiviteter i Egeerhavet fra april 2020 under COVID-19-pandemien , ble Berlin midlertidig utstyrt med et koronatesteanlegg som ble drevet av spesialister fra Naval Medical Institute of the Navy .

• 

  Bow of the Berlin (A1411)

• 

  Sjøforsyningsstasjoner og kraner i Berlin

• 

  "MERZ" på dekk av Berlin

• 

  Flydekk og hangar til Frankfurt am Main

enheter

Tyskland Tyskland

Den tyske marinen driver tre leverandører, som alle er underordnet den forsyningen skvadronen i Wilhelmshaven .

Canada Canada

Enhetene skulle opprinnelig være oppkalt etter slaget ved Queenston Heights og slaget ved Châteauguay og skulle være i drift i 2017. De skal erstatte de to skipene i Protecteur (I) -klassen . På grunn av store forsinkelser vil de til slutt motta navnene på forgjengerskipene som ble avviklet i 2015/2016. Den kanadiske regjeringen forventer at skipene skal leveres fra 2023.

weblenker

• Task Force Supply "Berlin" -klasse (702) på nettstedet til marinen

Merknader

1. ↑ Helikoptrene tilhører Naval Aviation Squadron 5 og er bare stasjonert om bord om nødvendig og avhengig av tilgjengelighet.

Individuelle bevis

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j} Idriftsettelse av taskforce-leverandøren "Bonn". I: presseportal.de. 10. september 2013, åpnet 12. september 2013 .  
2. ↑ ^{a b} Marine Rescue Center (MERZ). I: marine.de . Hentet 24. juni 2016.
3. ↑ ^{a b} Task Force Supply "Berlin" klasse (702). I: marine.de . Hentet 24. juni 2016.
4. ↑ ^{a b} Dirk Weber, Gunther Brückner: Dåp av den tredje EGV i navnet Bonn . I: Marineforum . Nei. 6 , 2012, s. 20. ff . ( marine-offizier-vereinigung.de ( Memento fra 11. desember 2013 i Internettarkivet ) [PDF; åpnet 29. august 2019]). 
5. ↑ ^{a b c d e f} Taskforce-leverandøren (EGV). I: marine.de . Hentet 24. juni 2016.
6. ^ Joint Support Ship Design valgt. I: forces.gc.ca. Department of Defense of Canada , 2. juli 2013, åpnet 14. august 2013 . 
7. ↑ Ralph Emmerich: Einsatzgruppenversorger . I: Soldier und Technik . Nei. 7 , 1992, s. 481-485 . 
8. ↑ Ny task force-leverandør kalt "Bonn". I: marine.de. 17. april 2012, åpnet 6. desember 2013 . 
9. ↑ rapport. (PDF) (Ikke lenger tilgjengelig online.) I: dmkn.de. MarineForum, 4-2009, tidligere i originalen ; åpnet 29. august 2019 .  ( Siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiver )@1@ 2Mal: Dead Link / www.dmkn.de  
10. ^ Tyske verft bygger transportskip til høye priser ( Memento fra 13. mars 2010 i Internet Archive ) I: tagesschau.de . Hentet 10. mars 2010.
11. ↑ ^{a b c} Matthias Faermann: På vei til iMERZ - beredskapssykehus . I: Kast av! Utgave 6/2020, s. 15
12. ↑ Jubel hilser på billioner skipsbyggingskontrakt. I: vancouversun.com. Vancouver Sun , 20. oktober 2011, åpnet 26. november 2013 . 
13. ↑ Canada omdøper kommende støtteskip som Protecteur-klasse fartøy. I: janes.com . Jane's Information Group , 14. september 2017 (engelsk).
14. ^ Felles støtteskip. Canadas regjering, åpnet 8. august 2020 .