DivDAX
| DivDAX | |
| Ytelsesindeks | |
|---|---|
| ER I | DE000A0C33D1 |
| WKN | A0C33D |
| Prisindeks | |
| ER I | DE000A0C33C3 |
| WKN | A0C33C |
| 15 aksjer | |
Den DivDAX er en aksjeindeks som inneholder utbytte høyere halvparten av de 30 selskapets aksjer i den DAX . DivDAX, som ble introdusert i 2005 og kan spores tilbake til 1999 som en historienserie, gir investorer et referanseindeks for utbytte av aksjer med høy utbytte .
Det er mange indeksbevis og investeringsfond som sporer DivDAX. Den iShares DivDAX UCITS ETF fra Blackrock hadde en forvaltningskapital på rundt EUR 410 millioner ved utgangen av mai 2020.
Den historiske bakgrunnen for opprettelsen av DivDAX var utbyttestrategien kjent som Dogs of the Dow . Dette bestemmer at aksjeutvalget skal være basert på utbytteutbyttet.
Definisjon og oppdatering
Det tyske aksjemarkedet setter DivDAX samme tid som DAX årlig i september ble satt sammen og belastet ham som en resultatindeks og som en prisindeks . En inneholdende aksje bør ikke ha mer enn 10 prosent indeksvekt. DivDAX er sammensatt på en slik måte at den inneholder de 15 aksjene i DAX med høyest utbytte. For å beregne utbytteavkastningen divideres utbyttet som allerede er utbetalt i inneværende år med aksjens sluttkurs dagen før utbyttet ble utbetalt. Indeksvekt justeres kvartalsvis.
Indeksgrunnlaget er 100 poeng per 17. september 2004.
sammensetning
Følgende tabell viser sammensetningen av DivDAX i 2021:
| Etternavn | ER I | Gren |
Markedsverdi ( free float) i € million |
Indeksvekt | Utbytte per aksje i euro |
Avslutningskurs før utbytte i euro |
Utbytteutbytte ( 2021) |
Representert siden: (år) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allianz SE | DE0008404005 | Forsikring | 54 778,05 | 9,88% |
 9.60
|
221,5 | 4,33% | 2007 |
| BASF | DE000BASF111 | kjemi | 55,319,40 | 9,98% |
3.30
|
70,52 | 4,68% | 1999 |
| Bayer AG | DE000BAY0017 | kjemi | 52.461,45 | 9,46% |
 2.00
|
54.28 | 3,68% | 2016 |
| BMW | DE0005190003 | Biler | 26.433,26 | 4,77% |
1,90
|
84,48 | 2,25% | 2011 |
| Covestro | DE0006062144 | kjemi | 10 705,00 | 1,93% |
 1.30
|
58,50 | 2.22% | 2018 |
| Daimler AG | DE0007100000 | Biler | 61.946,31 | 11,17% |
1.35
|
76.01 | 1,78% | 2011 |
| German Post AG | DE0005552004 | logistikk | 44,145.74 | 7,96% |
1.35
|
51,50 | 2,62% | 2002 |
| Deutsche Telekom | DE0005557508 | telekommunikasjon | 53 099,01 | 9,58% |
0,60
|
17.25 | 3,48% | 2005 |
| Tysk bor | DE000A0HN5C6 | eiendom | 14 840,00 | ikke relevant |
1.03
|
52,20 | 1,97% | 2021 |
| E.ON | DE000ENAG999 | Leverandør | 19 501,44 | 3,52% |
0,47
|
10.48 | 4,48% | 1999 |
| håndtak | DE0006048432 | Forbruksvarer | 15 772,53 | 2,84% |
1,85
|
98,92 | 1,87% | 2020 |
| München Re | DE0008430026 | Forsikring | 36,649.88 | 6,61% |
9.80
|
257.30 | 3,81% | 2005 |
| RWE | DE0007037129 | Leverandør | 21.537,61 | 3,88% |
0,85
|
32,93 | 2,58% | 2018 |
| Siemens | DE0007236101 | Industri | 59,643.63 | 10,76% |
3,50
|
136,16 | 2,57% | 2009 |
| Vonovia | DE000A1ML7J1 | eiendom | 29.537,32 | 5,33% |
1,69
|
56.99 | 2,97% | 2020 |
Komposisjonshistorie
Siden den første matematiske beregningen av DivDAX 20. september 1999 er det gjort mange justeringer av sammensetningen. Følgende 15 verdier var opprinnelig en del av indeksen:
Basert på denne opprinnelige sammensetningen ble følgende endringer gjort:
| Dato | Aksjer absorbert | Pensjonerte aksjer | Årsak / merknad |
|---|---|---|---|
| 18. sep 2000 | Commerzbank | München Re | Justering basert på utbytte for 2000 |
| TUI | BMW | ||
| ThyssenKrupp | Bayer. Hypo- og Vereinsbank | ||
| 24. sep 2001 | Siemens | håndtak | Justering etter utbytte for 2001 |
| Deutsche Telekom | Adidas | ||
| RWE | MANN | ||
| 23. sep 2002 | Bayer. Hypo- og Vereinsbank | Tyske Lufthansa | Justering i henhold til utbytte for 2002 |
| MANN | Schering | ||
| Tysk posttjeneste | Siemens | ||
| 22. sep 2003 | Siemens | Commerzbank | Justering etter utbytteavkastning for 2003 |
| Tyske Lufthansa | Deutsche Telekom | ||
| allianse | Bayer. Hypo- og Vereinsbank | ||
| 17. sep 2004 | Schering | Siemens | Justering etter utbytte for 2004 |
| håndtak | allianse | ||
| den tyske bank | Tyske Lufthansa | ||
| 31. januar 2005 | Lanxess | Lanxess er spunnet av fra Bayer. For å unngå forvrengninger i DivDAX-beregningen, omfattet DivDAX 16 aksjer for første gang 31. januar 2005. Med sluttkursen på Lanxess ble Bayers vekting beregnet på nytt 1. februar 2005, og Lanxess ble fjernet fra DivDAX igjen. | |
| 1. februar 2005 | Lanxess | ||
| 19. sep 2005 | Deutsche Telekom | håndtak | Justering etter utbytte for 2005 |
| Tyske Lufthansa | Lindentre | ||
| München Re | Schering | ||
| 18. sep 2006 | Altana | Volkswagen | Justering i henhold til utbytte for 2006 |
| 18. juni 2007 | Tysk børs | Altana | Etter salget av farmasøytisk divisjon til Nycomed var Altanas markedsverdi for lav |
| 24. sep 2007 | Hypo Eiendom | Bayer | Justering etter utbytte for 2007 |
| allianse | MANN | ||
| Commerzbank | metro | ||
| Kontinentalt | TUI | ||
| 22. sep 2008 | Merck | Kontinentalt | Justering i henhold til utbytte for 2008 |
| MANN | Hypo Eiendom | ||
| BMW | Tysk børs | ||
| 23. mars 2009 | Bayer | Commerzbank | Rask exit-regel, ettersom Commerzbank ikke har kunngjort noe utbytte i inneværende år. |
| 21. september 2009 | K + S | Daimler | Justering etter utbytteavkastning for 2009 |
| Siemens | Merck | ||
| metro | BMW | ||
| Tysk børs | den tyske bank | ||
| 22. mars 2010 | Lindentre | Tyske Lufthansa | Rask exit-regel, ettersom Lufthansa har kunngjort at de ikke vil dele ut utbytte i inneværende år. |
| 20. sep 2010 | Volkswagen | ThyssenKrupp | Justering i henhold til utbytte for 2010 |
| Beiersdorf | K + S | ||
| Merck | MANN | ||
| 19. sep 2011 | Tyske Lufthansa | Merck | Justering etter utbytte for 2011 |
| Daimler | Lindentre | ||
| MANN | Volkswagen | ||
| BMW | Beiersdorf | ||
| 24. sep 2012 | den tyske bank | metro | Justering etter utbytte for 2012 |
| K + S | MANN | ||
| 18. mars 2013 | Volkswagen | Tyske Lufthansa | Rask exit-regel, ettersom Lufthansa har kunngjort at de ikke vil dele ut utbytte i inneværende år. |
| 23. sep 2013 | Kontinentalt | den tyske bank | Justering etter utbytte for 2013 |
| 22. sep 2014 | den tyske bank | Kontinentalt | Justering i henhold til utbytte for 2014 |
| Tyske Lufthansa | K + S | ||
| 23. mars 2015 | Lindentre | Tyske Lufthansa | Rask exit-regel, ettersom Lufthansa har kunngjort at de ikke vil dele ut utbytte i inneværende år. |
| 21. september 2015 | K + S | Lindentre | Justering i henhold til utbytteavkastningen for 2015 |
| Vonovia | Bayer | ||
| 21. desember 2015 | Adidas | den tyske bank | Fast-exit-regel, ettersom Deutsche Bank ikke har kunngjort noe utbytte for inneværende regnskapsår. |
| 21. mars 2016 | Lindentre | RWE | Rask exit-regel, ettersom RWE har kunngjort at de ikke vil dele ut utbytte i inneværende år. |
| 19. sep 2016 | Bayer | Volkswagen | Justering i henhold til utbytteutbytte for 2016 måtte K + S forlate DAX fordi markedsverdien hadde falt for kraftig. |
| Tyske Lufthansa | Adidas | ||
| ProSiebenSat.1 | K + S | ||
| 25. oktober 2017 | Linde plc | Linde AG | I DAX ble Linde AG-aksjen opprinnelig erstattet av “Linde AG z. Bytte av anbudte aksjer ”og etter en aksjebytte av Linde plc. |
| 24. sep 2018 | Covestro | Tysk børs | Justering i henhold til utbytte for 2018 |
| RWE | ProSiebenSat.1 | ||
| 23. sep 2019 | Volkswagen | Linde plc | Justering etter utbytte for 2019 |
| Kontinentalt | Vonovia | ||
| 23. mars 2020 | HeidelbergCement | Tyske Lufthansa | Rask exit-regel, ettersom Lufthansa har kunngjort at de ikke vil dele ut utbytte i inneværende år. |
| 21. september 2020 | håndtak | HeidelbergCement | Justering etter utbytteavkastning for 2020 |
| Vonovia | Volkswagen | ||
| 11. mai 2021 | Tysk bor | Kontinentalt | Rask exit-regel, siden Continental ikke har kunngjort noe utbytte i inneværende år. |
I løpet av de 20 årene siden den første beregningen, er bare to aksjer representert i DivDAX uten avbrudd - aksjene i BASF og E.ON. Siden 2002 har verdiene fra Deutsche Post vært blant de lengste inkluderte verdiene. De blir fulgt av aksjene i Deutsche Telekom og Munich Re, som begge har vært en del av indeksen siden 2005.
Fast-exit-regelen, som ekskluderer aksjeselskaper som ikke planlegger å dele ut utbytte, ble anvendt åtte ganger i totalt fem selskaper. Det påvirket Lufthansa hyppigst, med fire unntak fra indeksen.
Utvikling av ytelsesindeksen
Utgangspunktet for indeksberegningen er 17. september 2004 med en avlesning på 100 poeng. 4. oktober 2004 nådde DivDAX 100.40 poeng for første gang, over 100 poengmerket. Etter innføringen av indeksen 1. mars 2005 ble den første sluttkursen notert til 114,20. 30. april 2007 stengte indeksen 200,28 poeng for første gang over 200 poengmerket. På grunnlag av sluttkursen brøt DivDAX 300 poengene for første gang 5. mars 2015, og 23. januar 2018 nådde det en heltidshøyde på 354,11 poeng. 27. desember 2018 falt DivDAX til et årlig lavpunkt på 278,60 poeng. Siden januar 2019 har det blitt sitert over 300 poeng igjen og markert et nytt helt topp i november 2019 på 359,08 poeng. I løpet av COVID-19-pandemien i Tyskland falt DivDAX til et flerårig lavt nivå på 209,70 poeng i midten av mars 2020. Med et kursfall på over 40% på under en måned var det den historisk største aksjemarkedskrasjen for tyske aksjer. Ved slutten av mai 2020 nådde indeksen igjen et nivå over 300 poeng.
Tabellen viser første gang neste 100-poengs mark er overskredet på grunnlag av sluttkursen for DivDAX ytelsesindeks beregnet siden september 2004.
| først avsluttes i løpet |
Avslutningspoeng i poeng |
Dato |
|---|---|---|
| 100 | 100.40 | 4. oktober 2004 |
| 200 | 200,28 | 30. april 2007 |
| 300 | 302,58 | 5. mars 2015 |
| 400 | 404.06 | 18. mars 2021 |
Siden indeksen er beregnet tilbake til 1999, er det historisk laveste nivået 49,37 poeng, noe som ville vært 12. mars 2003. Rent matematisk ville DivDAX allerede ha nådd 100 poeng i september 1999.
Høyder
Oversikten viser heltidene av DivDAX som en resultatindeks (med utbytte) og som en prisindeks (uten utbytte).
| indeks | Poeng | Dato |
|---|---|---|
| Resultatindeks basert på sluttkurs | 422,85 | 18. mai 2021 |
| Prisindeks på sluttkursbasis | 194.30 | 16. april 2021 |
weblenker
Individuelle bevis
- ^ Deutsche Börse lanserer DivDAX Dividend Index. I: dax-indices.com. 1. mars 2005, åpnet 3. juni 2017 .
- ↑ DivDAX faktaark. (PDF) Hentet 11. januar 2019 .
- ↑ Årsrapport 31. mai 2020 for iShares DivDAX ® UCITS ETF (DE) fond. (PDF) Hentet 21. november 2020 .
- ↑ a b c DAX Digital. I: dax-indices.com. Hentet 8. januar 2019 .
- ↑ DAX indeksunivers. (PDF) I: dax-indices.com. Hentet 24. desember 2018 .
- ↑ DivDAX indeks sammensetningsrapport. ( MS Excel ) I: dax-indices.com. 31. mai 2021, åpnet 1. juni 2021 .
- ↑ a b c Historiske indeks-sammensetninger av aksje- og strategiindekser Versjon 10.6. (PDF) I: dax-indices.com. September 2020, tilgjengelig 22. september 2010 .
- ↑ Merck erstatter Altana i DAX. faz.net, 6. juni 2007, åpnet 14. januar 2019 .
- ↑ Deutsche Börse kunngjør resultatet av den årlige DIVDAX-gjennomgangen. (PDF) I: dax-indices.com. 13. september 2019, åpnet 14. september 2019 .
- ↑ Ekstraordinær endring i sammensetningen av DivDAX-indeksen. (PDF) I: DAX-indices.com. 16. mars 2020, åpnet 17. mars 2020 .
- ↑ Resultat av vanlig gjennomgang av DivDAX Index. (PDF) I: dax-indices.com. 8. september 2020, åpnet 10. september 2020 .
- ↑ Ekstraordinær endring i sammensetningen av DivDAX Index 2021. (PDF) I: dax-indices.com. 6. mai 2021, åpnet 31. mai 2021 .
- ↑ Indeksere individuelt, DivDAX. I: deutsche-bank.de. Hentet 24. mai 2020 .
- ↑ De største taperne i Corona krise og en milliard-dollar satse på fallende Wirecard priser (Top Media Extended). I: Finanznachrichten.de. 4. mai 2020, åpnet 24. mai 2020 .