RegioNetz

De regionale nettverkene til Deutsche Bahn er opprettet siden 2002 som en del av SMB-offensiven. I form av "små jernbaner" ( Mehdorn ) skal jernbanelinjer av liten betydning gjøres mer attraktive gjennom større fleksibilitet og lokale aktiviteter.

I likhet med regionale nettverk (kun infrastruktur) dannet som et alternativ i DB Netz AG , er de regionale nettverkene (infrastruktur og trafikk) preget av nye, enkle strukturer. RegioNetze ble utskilt fra Deutsche Bahn AG (DB) og opererer i stor grad økonomisk som et " profittsenter ". De består hver av en avdeling av DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (RNI) og DB RegioNetz Verkehrs GmbH (RNV). Begge selskapene er heleide datterselskaper av DB Netz AG og DB Regio AG .

DB Regio Netze består av følgende fem nettverk (fra og med 2021):

Etternavn region Tog km / a Passasjerer / d kjøretøy egne stasjoner eget rutenett Totalt linjenettverk Ansatt
Erzgebirgsbahn (EGB) Sachsen 2,4 millioner 5200 18. 76 252 km 233 km 252
Kurhessenbahn (KHB) Nord-Hessen, NRW 2,9 millioner 7500 27 55 230 km 308 km 269
Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn (OBS) Thüringen 358.000 1200 7. 10 28 km 29 km 29
Südostbayernbahn (SOB) Øvre og Nedre Bayern 8,4 millioner 34.500 161 80 459 km 587 km 1.037
West Franconian Railway (WFB) Nedre Franken Nord-BW 3,6 millioner 15 100 55 50 204 km 401 km 344

I tillegg er det Vehicle and Technology Center Chemnitz (FTZ) som det sjette RegioNetwork uten trafikk. Ny teknisk utvikling og vedlikeholdsarbeid er samlet der.

Totalt opererer jernbaneinfrastrukturselskapet DB RegioNetz Infrastruktur GmbH 1200 kilometer jernbaneruter med tilhørende stasjoner og stopp. De rail biler som transportoperasjoner utføres på disse rutene hører til jernbaneselskapet DB RegioNetz Verkehrs GmbH .

Hvert år transporteres 13 millioner togkilometer og 18 millioner passasjerer på RegioNetworks.

historie

De regionale nettverkene ble grunnlagt 1. januar 2002 som uavhengige regionale organisasjonsenheter under paraplyen til det nystiftede DB RegioNetz GmbH ; morselskapet ble delt inn i en jernbanetransport og et infrastrukturselskap. For å etablere de regionale nettverkene ble rundt 67 millioner euro investert i nye biler og vedlikehold, inkludert 25,5 millioner euro i Deutsche Bahn AGs egne midler.

Med rundt 1000 ansatte ble rundt 30.000 passasjerer fraktet per dag og rundt ti millioner togkilometer per år. Rundt 2002 var det 500 til 3000 reisende per dag på de enkelte rutene. (Status: 2003)

I desember 2015 overtok DB RegioNetz Verkehrs-GmbH driften på Kahlgrundbahn fra den forrige operatøren, Hessische Landesbahn .

I 2017 er det totale antall passasjerer 21,9 millioner per år, 40 prosent mer enn 15 år tidligere. Omsetningen er 230 millioner euro med 16,8 millioner togkilometer per år. Antall ansatte har økt fra rundt 900 til 1891 siden 2002.

I 2019 ble Vehicle and Technology Center (FTZ) i Chemnitz lagt til som et ytterligere RegioNetz. Ny teknisk utvikling og vedlikeholdsarbeid er samlet der.

I 2021 ble den tidligere RegioNetz Gäubodenbahn (GBB) og Vertriebsservice Ostbayern (VSO) overført til Südostbayernbahn (SOB) og slått sammen. Alle de tre selskapene har fungert jevnt som Südostbayernbahn siden 1. januar 2021.

Utmerkelser

I 2012/2013 ble DB RegioNetz Verkehrs GmbH tildelt innovasjonsprisen Privatbahn Magazin .

Individuelle bevis

  1. ↑ a b c d Landområder som tenketanker . I: DB World . Nei. 10 , 2017, s. 4 .
  2. ↑ RegioNets. Hentet 4. september 2015 : "De seks RegioNetze: .."
  3. ↑ DB RegioNetz Verkehrs GmbH: Det er oss - Südostbayernbahn . Bedriftspresentasjon, ikke offentlig tilgjengelig. Januar 2021.
  4. ^ DB Mobility Logistics AG (red.): DB RegioNetz - Vi gir regionen en fremtid. Frankfurt am Main, 2009, s. 5 ( PDF-fil ( Memento fra 1. februar 2012 i Internettarkivet ), 1,5 MB).
  5. ↑ a b Vellykkede regionale nettverk . I: Eisenbahn-Revue International , utgave 5/2003, ISSN  1421-2811 , s. 196.
  6. ^ Deutsche Bahn AG, Passasjertransportdivisjon, markedsføring e-handel: SOB, GBB og VSO blir en. Hentet 15. januar 2021 .
  7. ↑ Hybrid vinner innovasjonspris. I: Regio Aktuell. DB Regio AG, juni 2013, åpnet 21. august 2020 .