Balard (Metro Paris)
Balard | |
---|---|
Tariff sone | 1 |
Linje (r) | |
plass | Paris XV |
åpning | 27. juli 1937 |
Tilkoblede stasjoner |
Balard → |
Den Balard T-banestasjonen er en t-banestasjon og samtidig den sørvestlige enden av linjen åtte av den Paris Metro . Ved stopp over bakken med samme navn kan du bytte til linje 3a i Paris trikk , ved nærliggende holdeplass "Suzanne Lenglen" til linje 2 .
plassering
Stasjonen ligger i Quartier de Javel i det 15. arrondissement i Paris . Det ligger langs avenyen de la Porte de Sèvres sør for den kryssende gaten Boulevard du Général Martial Valin - Boulevard Victor, som er en av Boulevards des Maréchaux .
Etternavn
Det er oppkalt etter det nærliggende Place Balard. Den kjemikeren Antoine-Jérôme Balard (1802-1876) oppdaget element brom i 1826 .
Historie og beskrivelse
Stasjonen gikk i drift 27. juli 1937 da strekningen fra La Motte-Picquet - Grenelle til Balard av linje 8 ble åpnet. Den dagen ble deres gamle rute fra La Motte-Picquet - Grenelle til Porte d'Auteuil forlatt, og denne delen av ruten ble tildelt linje 10 .
Stasjonen, som ligger under et elliptisk hvelv, ble bygget fra begynnelsen med en lengde på 105 m, tilstrekkelig for tog med syv biler. Den har tre spor på en side og en midtplattform. Bare ankommende tog kan stoppe ved sideplattformen, avgangstog på begge sporene på den sentrale plattformen. Midtsporet kan kjøres i begge retninger, det brukes vanligvis av de innkommende togene der det går . Sør for stasjonen er det et firespors sving- og parkeringsanlegg, mot nord er det en enkel plattformendring .
To innganger ligger nær holdeplassen til T3a trikkelinje, på begge sider av avenyen de la Porte de Sèvres der den går sammen med Boulevards des Maréchaux. De er preget av kandelaber designet av Adolphe Dervaux i art deco- stil med ordet METRO. En tredje tilgang ligger i den sørlige enden av stasjonen, den serverer blant annet. de som overfører til trikkelinje 2.
kjøretøy
Til tross for plattformens lengde ble det bare brukt fembilstog, ettersom fem stasjoner på linje 8 fremdeles bare er 75 m lange. Tog av typen Sprague-Thomson kjørte til 1975 . Det året kom MF 67- tog på linjen, som ble erstattet fra 1980 med MF 77- serien .
Omgivelser
Mellom 2009 og 2015 bygde det franske forsvarsdepartementet en spektakulær ny bygning, Hexagone Balard, ved t-banestasjonen .
weblenker
- Spor og plattformer på carto.metro.free.fr
litteratur
- Gérard Roland: Stations de métro. D'Abbesses à Wagram . 2003, ISBN 2-86253-307-6 .
Individuelle bevis
- ^ Gérard Roland: Stations de métro d'Abbesses à Wagram . Christine Bonneton, Clermont-Ferrand 2011, ISBN 978-2-86253-382-7 , pp. 59 .
- ^ Jean Tricoire: Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor . 2. utgave. La Vie du Rail, Paris 2000, ISBN 2-902808-87-9 , s. 243 .
- ^ Brian Hardy: Paris Metro Handbook . 3. Utgave. Capital Transport Publishing, Harrow Weald 1999, ISBN 1-85414-212-7 , pp. 36 .
- ↑ Jean Tricoire: op. Cit. S. 74.
- ↑ Jean Tricoire: op. Cit. S. 241.
Forrige stasjon | Paris metro | Neste stasjon |
---|---|---|
endelige destinasjon |
Lourmel Pointe du Lac → |
Koordinater: 48 ° 50 ′ 13 " N , 2 ° 16 ′ 43" E