Albania (skip, 1921)
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Den Albania (II) var et cruiseskip satt i tjeneste i 1921 av den britiske rederiet Cunard Line , som ble brukt i passasjer og posttrafikk fra Storbritannia til USA og Canada . I 1930 ble skipet solgt til Italia og senket av en britisk lufttorpedo i 1941.
Skipet
Det 12.767 GRT, stålbygde dampturbineskipet Albania ble bygget på Scotts Shipbuilding and Engineering Company i Greenock, Skottland , og ble lansert 17. april 1920. Hun var det første skipet som Cunard hadde bygget etter slutten av første verdenskrig . Det 164,28 meter lange og 19,50 meter brede passasjer- og lasteskipet hadde en skorstein, fire master og en enkelt propell og ble drevet av dampturbiner fra Brown-Curtis, som utviklet en akseleffekt på 6800 hk (5071 kW) og skipet kunne akselerere til 13 knop.
Den Albania , den andre Cunard skip med dette navnet, ble bygget for passasjer- og lasteskip trafikk fra England til Nord-Amerika og sett seil på 19 januar 1921 under kommando av kaptein Brown på sin jomfrutur fra Liverpool til New York . Rett etterpå startet skipet rutetrafikk til New York og Halifax . 20. april 1922 ble hun plassert på ruten Liverpool - Quebec - Montreal . Senere samme år byttet hun til ruten Liverpool - Boston - New York.
27. august 1925 var Albania i London via Southampton og Cherbourg til New York. Dette var hennes siste tur for Cunard Line. Med igangsetting av de tre nye skipene RMS Aurania (III), RMS Ascania (II) og RMS Alaunia (II) i 1924 og 1925 på Canada-ruten, var Albania ikke lenger nødvendig for denne tjenesten. Derfor ble den lansert i 1925.
Under det italienske flagget
I 1930 kjøpte det italienske rederiet Navigazione Libera Triestina (NLT), basert i Trieste, skipet og omdøpte det California . Dampbåten ble heretter brukt med plass til 130 førsteklasses passasjerer og 30 andre klasses passasjerer i linjetjenesten fra Trieste til Seattle . 11. desember 1930 dro California til sin første reise for de nye eierne. Etter starten på den abessinske krigen i 1935, kjøpte den italienske regjeringen skipet og fikk det omgjort til sykehusskip . Fra desember 1935 påtok den seg denne nye rollen.
I 1937 ble skipet overført til det nasjonaliserte rederiet Lloyd Triestino . Etter at Italia gikk inn i andre verdenskrig i mai 1940, ble skipet igjen brukt som sykehusskip. 11. august 1941 ble California rammet i havnen i Syracuse (Sicilia) av en lufttorpedo fra en Fairey sverdfisk fra 830. sjøflyskvadron stasjonert på Malta og sank. En person ble drept. Skipet ble deretter løftet og skrotet.