8,5 meter klasse av DGzRS
 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Den 8,5-meterklassen omfatter 18 redningsbåter (SRB) av tyske foreningen for Rescue av Shipwrecked People (DGzRS). Mellom 1987 og 1994 ble det bygget 17 skip på Fassmer-verftet og ett ved Schweers-verftet og båtverftet .
I dag er tre båter i denne klassen fortsatt i bruk hos DGzRS. Noen av de nedlagte båtene er fortsatt i bruk av andre redningstjenester.
eiendommer
Etter at DGzRS hadde fått erfaring med livbåter siden 1970-tallet, ble andre generasjon av disse kraftige skipene til på slutten av 1980-tallet. De viktigste forbedringene var en betydelig økt hastighet med høy sjødyktighet, en utvidet redningstjeneste og medisinsk utstyr, i tillegg til et periferisk skjermsystem , som gjør det mulig å gå langs selv under vanskelige forhold. En bergingsport på styrbord side, nesten på nivå med vannlinjen i skipssiden, gjør det mulig å ta skipbrudne mennesker som flyter i vannet om bord uten å måtte rette dem opp.
Skroget var på en bevist måte av sjøvannsbestandig aluminium av en rist bygget. Et nedre kontrollstativ i skipet og et åpent øvre kontrollstativ er tilgjengelig for kontroll. Skipene drives av en dieselmotor med 215 hk, som driver en fast propell via et reverseringsutstyr. Dette gjør at de kan nå en hastighet på 18 knop; rekkevidden er ca 200 nautiske mil.
Utstyret inkluderer slepekrok, søkelys, mobile lensepumper , medisinsk og teknisk utstyr samt radio- og navigasjonsteknologi .
Fra 1987 ble tre prototyper bygget for å teste konseptet og få erfaring. Følgende serie skip, som ble bygget fra 1992, er 24 cm lengre og utformet som selvopprettende.
Redningsbåtene i denne klassen er bemannet med kort varsel av frivillige fra DGzRS og brukes i Nord- og Østersjøen.
Utsikt ovenfra
Utsikt bakover
Lavere førerposisjon
Lavere førerposisjon
Båtene
Båtene ble tatt i bruk fra 1987. Etter gjenforening erstattet noen av dem motorredningsbåtene til DDRs sjøredningstjeneste . De fleste skipene i denne klassen har siden trukket seg fra aktiv tjeneste hos DGzRS. De ble (eller blir erstattet) av nybygg i 10,1 m-klassen eller 8,9 m-klassen . Den Stralsund skal skiftes ut som neste båt i midten av 2021 av en båt på 8,9 m klasse.
Båtene som fremdeles er i bruk med DGzRS er markert med fet skrift.
| Etternavn | Bygningens navn | Kallesignal | Byggår | Verft (antall) | dåp | Navnebror | Stasjonert på DGzRS | bilde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asmus Bremer | KRST 29 | DF7680 | 1987 | Fassmer (1062) | Kiel-Schilksee , 21. desember 1987 | Asmus Bremer , ordfører i Kiel | 1987–2012 Kiel-Schilksee 2012 ute av drift |
|
| Marie Luise Rendte | KRST 30 | DF7681 | 1988 | Fassmer (1063) | Brunsbuettel , 23. juni 1988 | Funder av DGzRS | 1988–1999 Brunsbüttel, 1999–2003 Ueckermünde , 2003–2012 Kiel-Schilksee 2012 ute av drift |
.JPG)
|
| Franz Stapelfeldt | KRST 31 | DA3112 | 1990 | Schweers (6482) | Burgstaaken , 17. august 1990 | Franz Stapelfeldt , tysk verftdirektør | 1990–2000 Puttgarden , 2000–2011 Maasholm , 2011–2012 reservebåt, 2012–2015 Kiel-Schilksee 2015 ute av drift |
|
| Günther Schöps | SRB 32 | DH3767 | 1992 | Fassmer (1256) | Timmendorf (Poel), 23. juni 1992 | Sponsor av DGzRS | fra 1992 Timmendorf 2018 ute av drift |
|
| Gerhard ten Doornkaat | SRB 33 | DH3768 | 1992 | Fassmer (1257) | Bremen , 10. november 1992 | Gerhard ten Doornkaat Koolman Foundation | fra 1992 Ueckermünde |
.jpg)
|
| Karl van Well | SRB 34 | DH3769 | 1992 | Fassmer (1258) | Bremen, 10. november 1992 | Sponsor av DGzRS | fra 1992 til 2017 Fuktig 2017 ute av drift |
|
| Torne busk | SRB 35 | DH3770 | 1993 | Fassmer (1259) | Vitte (Hiddensee) , 15. april 1993 | nordligste delen av øya Hiddensee | 1993–2006 Vitte WWSU9 Breege 2019 ute av drift |
|
| Casse etikette | SRB 36 | DH3771 | 1993 | Fassmer (1260) | Norddeich , 15. juni 1993 | drepte Otto Schülke redningsmann | fra 1993 Norddeich 2017 ute av drift |
|
| Putbus | SRB 37 | DH3772 | 1993 | Fassmer (1261) | Lauterbach (Rügen) , 7. juni 1993 | Byen Putbus på Ruegen | 1993-2017 Lauterbach 2017 ute av drift |
|
|
Walter Merz (ex Juist ) |
SRB 38 | DH3773 | 1993 | Fassmer (1262) |
Juist , 21. juni 1993, 5. oktober 2008 |
Insel Juist, sponsor av DGzRS |
1993–2007 Juist, 2007–2021 Schleswig ute av drift i 2021 |
|
| Otto Behr | SRB 39 | DH3774 | 1993 | Fassmer (1263) | Wilhelmshaven , 13. juli 1993 | Sponsor av DGzRS | 1993–2019 Wilhelmshaven fra 2019 Zinnowitz |
|
| Hellmut Manthey | SRB 40 | DH3775 | 1993 | Fassmer (1264) | Lippe , 24. september 1993 | Sponsor av DGzRS | fra 1993 Lippe 2018 ute av drift |
.JPG)
|
| Hermann Onken | SRB 41 | DH3776 | 1993 | Fassmer (1265) | Fedderwardersiel , 29. oktober 1993 | mangeårig formann på stasjonen der | fra 1993 Fedderwardersiel 2020 ute av drift |
|
| Jens Füerschipp | SRB 42 | DH3777 | 1993 | Fassmer (1266) | Gelting , 22. november 1993 | Friedrich Lorenzen, kalt Füerschipp (lysskip) | fra 1993 Gelting 2018 ute av drift |
|
| Krem | SRB 43 | DH3778 | 1994 | Fassmer (1267) | Neustadt i Holstein , 3. mars 1994 | middelalderens navn Neustadt | 1994–2015 Neustadt fra 2015 reservebåt ute av drift i 2018 |
|
| Baltrum | SRB 44 | DH3779 | 1994 | Fassmer (1268) | Baltrum , 7. april 1994 | Baltrum Island | 1994-2004 Baltrum, fra 2005 Horumersiel 2019 ute av drift |
|
| Bottsand | SRB 45 | DH3780 | 1994 | Fassmer (1269) | Laboe , 29. mai 1994 | Bottsand naturreservat | 1994–2014 Laboe 2014 ute av drift |
|
| Stralsund | SRB 46 | DH3781 | 1994 | Fassmer (1270) | Stralsund , 1. juni 1994 | Hansebyen Stralsund | 1994–2006 Stralsund, fra 2006 Prerow -Wieck |
|
Spesielle funksjoner og oppholdssteder for individuelle båter
Den Juist ble omdøpt Walter Merz i 2008 .
Den Asmus Bremer er installert foran hovedinngangen til Deutsches Museum i München siden 09.11.2012 .
Den Bottsand ble overlevert til Uruguay Havet redningstjeneste mai 2015 og Cassen Knigge og Karl van Well i januar 2018 . En båt har siden blitt tatt ut av drift også der.
Den Franz Stapelfeldt har vært et minnesmerke på DGzRS stasjonen Schilksee siden midten av 2015.
Den Marieluise Rendte var fra november 2016 som en ikke-gangbare museum skip i havnen i Eckernförde . Redningsskøyta har blitt satt opp på byens parkeringsplass siden slutten av oktober 2019.
Den Putbus har blitt brukt som livbåten Greif en av de DLRG i Hamburg-Altona siden juni 2017 .
Den Günther Schöps og Hellmuth Manthey er, siden oktober 2018, Ghana Maritime Authority i bruk.
De Crempe og Jens Füerschipp er, siden desember 2018, Maritime Administration i departementet for Road og Transport Utvikling av Mongolia i Khuvsgul Nuur i bruk
Den Dornbusch har vært i aksjon for den estiske Rednings service av Juminda halvøya siden september 2019 .
Den Baltrum ble overlevert til den danske sjøredningstjeneste Dansk Søredningsselskab i november 2019 .
Den Hermann Onken ble brakt til Batumi mars 2020 , hvor det vil bli brukt som en livbåt for Maritime Transport Agency Georgia.
Den Walter Merz vil i fremtiden bli brukt av den frivillige estiske sjøredningstjeneste Pärnu SAR.
litteratur
- Manuel Miserok: OCEANUM. Det maritime magasinet Spezial - Seenotretter. Oceanum Verlag, 2018, ISBN 978-3-86927-603-8 .
- Manuel Miserok: OCEANUM. Det maritime magasinet Kompakt - Seenotretter 2019. Oceanum Verlag, 2019, ISBN 978-3-86927-701-1 .
- Manuel Miserok: OCEANUM. Det maritime magasinet compact - Seenotretter 2020. Oceanum Verlag, 2020, ISBN 978-3-86927-703-5 .
- Wilhelm Esmann: Livbåtene til DGzRS fra 1865-2009. Verlag HM Hauschild GmbH , 2009, ISBN 978-3-89757-427-4 .
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Ny livbåt for DGzRS stasjon Prerow / Wieck, seenotretter.de, 14. oktober 2020
- ↑ DGzRS Längsseits 2/2015 ( Memento av den opprinnelige datert 07.11.2017 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen.
- ↑ Siste tur på Nordsjøen for Norddeicher sjøredning båt Cassen Knigge. 26. oktober 2017. Hentet 28. oktober 2017 .
- ↑ Arne Peters: "Marie Luise Rendte": En gammel dame du kan røre. I: Eckernförder Zeitung. shz.de, 9. november 2016, åpnet 10. november 2016 .
- ↑ https://www.kn-online.de/Lokales/Eckernfoerde/Stadtwerke-Eckernfoerde-legen-Museums-Rettungsboot-auf-Wohnmobil-Platz : Den lange veien til museumsskipet. kn-online.de. 30. oktober 2019, tilgjengelig 25. november 2019 (fullstendig artikkel kun mot et gebyr).
- ↑ "Casper Otten" erstatter "Putbus". I: Ostsee-Zeitung.de , 27. juni 2017.
- ↑ https://twitter.com/Seenotretter/status/1053614779082907648 twitter.com Seenotretter
- ↑ https://twitter.com/Seenotretter/status/1070705440760188928 twitter.com Seenotretter
- ↑ https://twitter.com/Seenotretter/status/1236937022830522370 twitter.com Seenotretter
- ↑ Die Seenotretter - DGzRS på Facebook
